2015.5 OPEL MOKKA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем223
Установите колесный ключ и,
следя за положением домкрата,
вращайте ключ, пока колесо не
оторвется от земли.
5. Отверните колесные гайки.
6. Замените колесо. Запасное ко‐ лесо 3 224.
7. Наверните колесные гайки. 8. Опустите автомобиль и убе‐ рите домкрат.
9. Установите колесный ключ, убедитесь, что он стоит на‐
дежно, и затяните гайки крест-накрест. Болты следует затяги‐
вать моментом 140 Нм.
10. Перед тем как установить ко‐ лесный колпак, совместите
предусмотренное в нем отвер‐
стие для вентиля с вентилем
шины.
Установите колпачки колесных гаек.
Установите центральную
крышку на колеса с литыми ди‐
сками.
11. Если автомобиль укомплекто‐ ван защитными панелями поро‐гов, установите на место
крышку точки поддомкрачива‐
ния.
12. Уберите замененное колесо 3 224 и комплект инструментов
3 210.
13. Незамедлительно проверить давление воздуха в шине уста‐
новленного колеса и момент за‐
тяжки колесных гаек.
Как можно быстрее замените де‐
фектную шину на новую или отре‐
монтированную.Места под лапы подъемника
Задний рычаг подъемной плат‐
формы располагают по центру под пазом порога кузова.

224Уход за автомобилем
Место установки передней лапы
подъемника на днище кузова.
Запасное колесо
На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса предусмотрен
комплект для ремонта шин.
Если устанавливаемое запасное
колесо отличается по размеру от
других колес, оно может классифи‐
цироваться как временное колесо и могут действовать соответствую‐
щие ограничения скорости, даже если это не указано на маркировке.
Для уточнения применимого огра‐
ничения скорости обратитесь на
станцию техобслуживания.
Запасное колесо имеет стальной
диск.Внимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Запасное колесо хранится в багаж‐
ном отделении под ковриком пола.
Его крепление осуществляется ба‐ рашковой гайкой.
Хранение поврежденного
полноразмерного колеса в багажном отделении
В нишу запасного колеса поме‐
щаются только колеса такого же
размера, как запасное колесо.
Поврежденное полноразмерное
колесо необходимо положить в ба‐
гажник и прикрепить крепежным
ремнем. Автомобильный инстру‐ мент 3 210. Для крепления колеса:

Уход за автомобилем225
1. Положите колесо посерединебагажного отделения.
2. Проденьте петлю ремня через проушину с одной стороны.
3. Вставить крючок на конце кре‐ пежного ремня в петлю на дру‐гом его конце и натянуть ре‐
мень так, чтобы он был надежно
прикреплен к проушине.
4. Ввести крепежный ремень между спицами колесного
диска, как показано на рисунке.
5. Закрепите крюк на противопо‐ ложной проушине.
6. Натянуть крепежный ремень с помощью пряжки.9 Опасность
Если в багажное отделение уло‐
жено поврежденное полнораз‐
мерное колесо, обязательно
сложите и закрепите подголов‐
ники задних сидений, прежде
чем трогаться в путь.
Временное запасное колесо
Внимание
Использование временного за‐
пасного колеса может отрица‐
тельно сказаться на управляе‐
мости автомобиля. Как можно
быстрее замените дефектную шину на новую или отремонти‐
рованную.
Разрешается устанавливать
только одно временное запасное
колесо. Не следует превышать ско‐
рость более 80 км/ч. Повороты сле‐
дует проходить на небольшой ско‐ рости. Не пользуйтесь таким коле‐
сом длительное время.
В случае прокола шины заднего ко‐ леса во время буксировки другого
автомобиля следует установить
малоразмерное запасное колесо
вперед, а демонтированное полно‐ размерное переднее колесо пере‐
ставить назад.
Цепи противоскольжения 3 217.
Запасное колесо с указанием
направления вращения
По возможности устанавливайте
шины с направленным рисунком
протектора так, чтобы они враща‐
лись в указанном направлении дви‐ жения. Направление вращения
шины указывает символ
(например, стрелка) на боковине
шины.

226Уход за автомобилем
Для шин, вращающихся в противо‐
положном направлении, справед‐
ливо следующее:
■ Ухудшается управляемость ав‐ томобиля. Как можно быстрее за‐мените дефектную шину на но‐
вую или отремонтированную.
■ Особенно осторожно двигайтесь по мокрым и покрытым снегом
поверхностям.Запуск от
дополнительной АКБ
Не запускать двигатель от агрегата
быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея
(АКБ) разрядилась, то двигатель
можно запустить с помощью вспо‐
могательных пусковых проводов и
батареи другого автомобиля.9 Предупреждение
При запуске от внешнего источ‐
ника будьте крайне внима‐
тельны. Любое отклонение от
приведенных ниже рекоменда‐
ций может привести к травме
или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных бата‐
рей и выходу из строя электро‐
оборудования обоих автомоби‐
лей.
9 Предупреждение
Следует избегать попадания
электролита аккумуляторной
батареи в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Электролит содержит
серную кислоту, которая может
причинить травму или привести
к смерти при непосредственном воздействии.
■ Не допускайте попадания на ак‐ кумуляторную батарею искр и от‐крытого пламени.
■ Разряженная аккумуляторная батарея может замерзнуть уже
при температуре около 0 °C. Пе‐
ред подключением пусковых про‐
водов разморозьте замерзшую
аккумуляторную батарею.
■ Работая с аккумуляторной бата‐ реей надевайте защитные очки иодежду.

Уход за автомобилем227
■Используйте аккумуляторную ба‐
тарею того же напряжения (12 В ).
Ее емкость (Ач) должна быть не
менее емкости разряженной ак‐
кумуляторной батареи.
■ Пусковые провода должны иметь
изолированные зажимы сече‐
нием не менее 16 мм 2
(25 мм 2
для
дизельных двигателей).
■ Не отключайте разряженную ба‐ тарею от автомобильной сети.
■ Отключите лишние потребители тока.
■ Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь над
аккумуляторной батареей.
■ Зажимы одного провода не должны касаться зажимов дру‐
гого провода.
■ При запуске от вспомогательной батареи автомобили не должны
касаться друг друга.
■ Затяните стояночный тормоз, ус‐
тановите рычаг переключения
механической коробки передач в
нейтральное положение, устано‐вите рычаг переключения авто‐ матической коробки передач в
положение P.
■ Снимите защитные колпачки с положительных клемм обеих ак‐
кумуляторных батарей.
Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся АКБ.
3. Подключите черный провод к "отрицательной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите на "массу" автомо‐
биля, например, к блоку двига‐
теля или болту крепления дви‐
гателя. Подключение следует
выполнить как можно дальше
от разряженной аккумулятор‐
ной батареи, но в пределах
60 см.
Проложите провода таким об‐
разом, чтобы они не касались вра‐
щающихся деталей в моторном от‐
секе.
Для запуска двигателя: 1. Запустите двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве"донора".
2. Через 5 минут запустите двига‐ тель другого автомобиля. Стар‐
тер можно включать не более
чем на 15 секунд и с интерва‐
лом в 1 минуту.

228Уход за автомобилем
3. Дайте обоим двигателям с под‐ключенными проводами пора‐
ботать примерно 3 минуты на
холостом ходу.
4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дится в обратном порядке.Буксировка
Буксировка автомобиля
Подденьте крышку отверткой и
снимите ее.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 210.
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Прикрепите к проушине буксирный
трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐ ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.
Включите зажигание, чтобы раз‐
блокировать рулевое колесо и
обеспечить возможность включе‐
ния стоп-сигнала, звукового сиг‐
нала и стеклоочистителей.

Уход за автомобилем229
Коробка передач в нейтральном
положении.Внимание
Автомобиль с постоянным пол‐
ным приводом (AWD) запре‐
щается буксировать с катящи‐
мися по дороге передними или
задними колесами. Буксировка
автомобиля с полным приводом с катящимися по дороге перед‐
ними или задними колесами мо‐
жет привести к серьезному по‐
вреждению приводной системы
AWD. Во время буксировки ав‐
томобиля, оснащенного полным приводом, ни одно из
четырех колес не должно ка‐
саться дороги.
Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
При неработающем двигателе для
торможения и управления руле‐
вым колесом требуются значи‐
тельно большие усилия.
Чтобы в салон не попадали отра‐
ботавшие газы буксирующего ав‐
томобиля, необходимо включить
систему рециркуляции воздуха
3 134 и закрыть окна.
Автомобили с механической короб‐ кой передач: Автомобиль следует
буксировать передним ходом. Мак‐
симальная скорость составляет
80 км/ч. Во всех остальных слу‐
чаях, а также при неисправности
коробки передач, передний мост
автомобиля необходимо поднять.
Автомобили с автоматической ко‐
робкой передач: Не буксируйте ав‐ томобиль за буксирную проушину.
Буксировка с помощью троса мо‐
жет привести к серьезному повреж‐ дению автоматической коробкой
передач. Для буксировки автомо‐
биля с автоматической коробкой
передач используйте грузовую
платформу или оборудование для
вывешивания колес.Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
После завершения буксировки вы‐
крутите буксирную проушину.
Вставьте крышку и защелкните ее.
Буксировка другого
автомобиля
Подденьте крышку отверткой и
снимите ее.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 210.

230Уход за автомобилем
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Категорически запрещается ис‐
пользовать в качестве буксирной
проушины проволочную серьгу,
расположенную под автомобилем
сзади.
Прикрепите буксирный трос, или, лучше, жесткую буксирную балку к
буксирной проушине.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐ ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.
Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
После завершения буксировки вы‐
крутите буксирную проушину.
Вставьте колпачок снизу и зафик‐
сируйте его.
Внешний вид
Уход за автомобилем
Замки Замки смазаны на заводе высоко‐качественной смазкой для цилинд‐
ров замков. Пользуйтесь размора‐
живающей жидкостью только в слу‐ чае крайней необходимости, по‐
скольку она разрушает смазку ци‐
линдра замка и может нарушить
его работу. После применения раз‐ мораживающей жидкости обяза‐
тельно смажьте замки на станции
техобслуживания.
Мойка Окружающая среда влияет на ла‐кокрасочное покрытие. Регулярно мойте и наносите воск на кузов ав‐
томобиля. На автоматической ав‐
томобильной мойке выберите про‐
грамму, предусматривающую на‐
несение воска.
Птичий помет, мертвых насекомых, древесную смолу, пыльцу цветов и
другие загрязнения необходимо