2015.5 OPEL MOKKA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем159
Отключение
Если водитель предпочитает бо‐
лее активный стиль вождения, сис‐ тему динамической стабилизации
можно отключить. Для этого на‐
жмите и удерживайте t примерно
5 секунд.
Индикаторы k и n горят непре‐
рывно.
Чтобы снова включить систему
ESC, нажмите t еще раз. Если пе‐
ред этим вы отключили систему
контроля тягового усилия, при по‐
вторном нажатии клавиши вклю‐
чатся и система динамической ста‐
билизации, и система контроля тя‐
гового усилия.
Кроме того, система динамической
стабилизации снова включится при следующем включении зажигания.
Система контроля
движения под уклон Система контроля движения под
уклон позволяет спускаться по
уклону с низкой скоростью, не ис‐
пользуя педаль тормоза. Если сис‐ тема включена, автомобиль само‐
стоятельно замедлит скорость и
будет ее поддерживать. При вклю‐
ченной системе DCS работа тор‐
мозной системы может сопрово‐ ждаться небольшим шумом или ви‐
брацией.Внимание
Используйте данную систему
только для спуска по крутому
склону на бездорожье. Не сле‐
дует включать систему при дви‐
жении по обычному дорожному
покрытию. Неоправданное ис‐
пользование системы DCS, на‐
пример при движении по обыч‐
ной дороге, может привести к выходу из строя тормозной сис‐
темы или системы ESC.
Включение
При скорости менее примерно
40 км/ч нажмите кнопку u. Когда
система DCS начинает работать,
загорается контрольный индика‐
тор u.

160Вождение и управление автомобилем
Включение
Система DCS работает при скорос‐
тях от 2 до 35 км/ч. В зависимости
от текущей скорости автомобиля
система может ускорять или за‐
медлять автомобиль до скорости,
находящейся в пределах от 5 до 20
км/ч. Когда система DCS активна,
мигает индикатор u.
Систему DCS можно активизиро‐
вать только на дорогах с опреде‐
ленным уклоном.
Отключение Система DCS деактивируется,
если автомобиль замедляется до скорости менее 2 км/ч или ускор‐
яется до скорости более 35 км/ч.
Выключение
Нажмите клавишу u еще раз. Ин‐
дикатор u погаснет.
При скорости более 60 км/ч сис‐
тема автоматически выключается.Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем по‐
мощи водителю всегда учиты‐
вайте дорожную обстановку.
Круиз-контроль
Система круиз-контроля может со‐
хранять в памяти и поддерживать
скорость примерно от 30 до
200 км/ч. Отклонения от сохранен‐
ных в памяти значений скоростей
могут возникать при движении на
подъем или под уклон.
По соображениям безопасности
круиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
тия педали тормоза. Включение
первой передачи невозможно.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
На автомобилях с автоматической
коробкой передач круиз-контроль
включается только в автоматиче‐ ском режиме.
Индикатор m 3 103.

Вождение и управление автомобилем161
ВключениеНажмите m; индикатор m в комби‐
нации приборов загорится белым
цветом.
Включение
Увеличить скорость до требуемого
значения и повернуть колесико с
накаткой в положение SET/-, теку‐
щая скорость будет записана в па‐ мять, и автомобиль будет поддер‐
живать эту скорость. Индикатор m
в комбинации приборов загорится
зеленым цветом. Можно убрать ногу с педали акселератора.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к сохраненному ранее зна‐
чению скорости.
При переключении передач круиз-
контроль продолжает работать.
Повышение скорости
При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к RES/+ или сдвиньтеего в направлении RES/+ не‐
сколько раз: скорость будет увели‐
чиваться непрерывно или с не‐
большим шагом.
Вы также можете самостоятельно
разогнать автомобиль до необхо‐
димой скорости и сохранить ее в
памяти, повернув колесо регуля‐
тора к SET/-.
Понижение скорости
При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к SET/- или сдвиньте
его в направлении SET/- несколько
раз: скорость будет уменьшаться непрерывно или с небольшим ша‐
гом.
Отключение
Нажмите y; индикатор m в комби‐
нации приборов загорится белым
цветом. Круиз-контроль выклю‐
чится. Последняя сохраненная ско‐ рость остается в памяти для после‐дующего возобновления движения
с заданной скоростью.Автоматическое отключение:
■ При скорости автомобиля ниже примерно 30 км/ч.
■ При скорости автомобиля выше примерно 200 км/ч.
■ При нажатии педали тормоза.
■ При нажатии педали сцепления на несколько секунд.
■ При рычаге селектора в положе‐ нии N.
■ При очень низких оборотах дви‐ гателя.
■ При срабатывании системы конт‐
роля тягового усилия (TC) или
электронной системы динамиче‐
ской стабилизации (ESC).
Возобновление движения с
заданной скоростью
Поверните колесико с накаткой
RES/+ при скорости выше 30 км/ч.
Сохраненное значение скорости
восстанавливается.

162Вождение и управление автомобилем
Выключение
Нажмите m; индикатор m в комби‐
нации приборов гаснет. Скорость,
записанная в память, будет уда‐
лена.
При нажатии L для включения ог‐
раничителя скорости или при вы‐
ключении зажигания круиз-контр‐
оль также отключается, а сохра‐
ненное в памяти системы значение скорости удаляется.
Ограничитель скорости
Функция ограничения скорости не
позволяет автомобилю превышать
заданную скорость.
Установить максимально допусти‐
мую скорость можно на скорости не
менее 25 км/ч.
Водитель имеет возможность уве‐
личить скорость движения автомо‐
биля только до установленного
предела. На спусках скорость мо‐
жет отличаться от запрограммиро‐
ванной.Если система включена, запро‐
граммированное максимальное
значение скорости отображается в
верхней строке на дисплее инфор‐
мационного центра водителя ( DIC).
Включение
Нажмите L. Если ранее был вклю‐
чен круиз-контроль или адаптив‐
ный круиз-контроль, при включе‐
нии ограничителя скорости эти сис‐
темы будут отключены; при этом
индикатор m погаснет.
Программирование
максимальной скорости
При включенном ограничителе ско‐ рости поверните и удерживайте ко‐лесо регулятора к RES/+ или
сдвиньте его в направлении
RES/+ несколько раз, пока на дис‐
плее информационного центра во‐ дителя (DIC) не отобразится необ‐
ходимое значение максимально
допустимой скорости.
Также можно набрать необходи‐
мую скорость и повернуть колесо
регулятора в сторону SET/-. Теку‐
щая скорость автомобиля сохра‐
нится в памяти в качестве макси‐
мально допустимой. Ограничение
скорости будет показано в инфор‐
мационном центре водителя.

Вождение и управление автомобилем163
Изменение максимальной
скорости
При включенном ограничителе ско‐
рости поверните колесо регуля‐
тора в сторону RES/+, чтобы уве‐
личить значение максимально до‐
пустимой скорости, или в сторону
SET/- , чтобы уменьшить его.
Превышение максимально
допустимой скорости
В экстренной ситуации можно пре‐
высить предельную скорость, вы‐
жав педаль акселератора дальше
точки сопротивления.
При этом на дисплее информа‐
ционного центра водителя (DIC) за‐
мигает максимально допустимое
значение скорости и раздастся зву‐ ковой сигнал.
Отпустите педаль акселератора; функция ограничителя скорости
будет вновь включена после того,
как скорость станет ниже устано‐
вленного предела.
Отключение Чтобы отключить ограничительскорости и продолжить движение
без установленного ограничения,
нажмите y.
Максимально допустимое значе‐
ние скорости будет сохранено в па‐
мяти, и на экране информацион‐
ного центра водителя появится со‐
ответствующее сообщение.Вызов максимально
допустимого значения
скорости из памяти Поверните колесо регулятора к
RES/+ . Сохраненное максимально
допустимое значение скорости бу‐
дет вызвано из памяти.
Выключение
Нажмите L, индикация ограниче‐
ние скорости в информационном
центре водителя пропадет. Ско‐
рость, записанная в память, будет удалена.
При нажатии m для включения
круиз-контроля или адаптивного
круиз-контроля, а также при выклю‐ чении зажигания ограничитель ско‐
рости отключается, а сохраненное максимально допустимое значе‐ние скорости удаляется из памяти.

164Вождение и управление автомобилемПредупреждение о
фронтальном
столкновении
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении позволяет
избежать лобового столкновения
или снизить повреждения при та‐
ком столкновении. Если сближение с движущимся впереди транспорт‐
ным средством происходит слиш‐
ком быстро, раздается предупреж‐
дающий звуковой сигнал и вклю‐
чается индикатор на дисплее ин‐
формационного центра водителя
(DIC).Если система обнаруживает дви‐
жущееся по вашей полосе транс‐
портное средство, в окне спидо‐
метра загорается зеленый индика‐
тор A. Для этого необходимо,
чтобы система предупреждения о
фронтальном столкновении была
активизирована в меню сохране‐
ния индивидуальных настроек
3 116 или не была отключена на‐
жатием V (в зависимости от сис‐
темы, см. далее).
Система предупреждения о
фронтальном столкновении с камерой переднего вида Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении использует
камеру переднего вида, располо‐ женную за ветровым стеклом, с по‐
мощью которой она распознает
транспортные средства, движу‐
щиеся впереди по вашей полосе на
удалении до 60 метров.Включение
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении включается
автоматически при скорости авто‐
мобиля более 40 км/ч, если она не
отключена нажатием V, см. ниже.
Выбор параметров
предупреждения
В качестве дистанции, при которой будет срабатывать система преду‐
преждения, можно установить ко‐
роткую, среднюю или большую ди‐
станцию.

Вождение и управление автомобилем165
Нажмите V: текущая настройка бу‐
дет показана в информационном
центре водителя. Нажмите V еще
раз, чтобы изменить чувствитель‐ ность сигнализации.Предупреждение водителя
Если скорость приближения к дру‐
гому автомобилю слишком велика,
в информационном центре води‐
теля отображается окно преду‐
преждения о столкновении. Одно‐
временно раздается предупрежда‐
ющий звуковой сигнал. Выжмите
педаль тормоза, если того требует
ситуация.
Отключение
Систему можно отключить. Нажи‐
майте V, пока в информационном
центре водителя не появится сле‐
дующее сообщение.
Общая информация
9 Предупреждение
Система предупреждения о
фронтальном столкновении
лишь выявляет потенциальную
опасность, никак не задействуя тормозную систему. При слиш‐
ком быстром сближении с дви‐
жущимся впереди транспорт‐
ным средством водитель может

166Вождение и управление автомобилемне успеть среагировать на вы‐
даваемое системой предупреж‐
дение, чтобы избежать столкно‐ вения.
Водитель несет всю ответствен‐
ность за поддержание соответ‐
ствующей дистанции следова‐
ния с учетом ситуации на до‐ роге, погодных условий и види‐мости.
Во время движения водитель
должен быть полностью сосре‐
доточен на управлении автомо‐
билем. Водитель должен быть
готов в любой момент принять
меры и начать торможение.
Ограничения в работе системы
Система должна предупреждать
только об опасности столкновения
с другими автомобилями, но она
может реагировать и на другие ме‐
таллические объекты.
В следующих обстоятельствах сис‐ тема предупреждения о фронталь‐
ном столкновении может не обна‐
ружить движущееся впереди
транспортное средство, либо эф‐
фективность работы датчика мо‐
жет снизиться:
■ при движении по извилистой до‐ роге
■ в условиях ограниченной види‐ мости из-за погодных условий,
например в тумане, во время до‐
ждя или снегопада
■ если датчик закрыт наледью, снегом или грязью либо если по‐
вреждено ветровое стеклоСистема облегчения
парковки
Система помощи при
парковке
Система помощи при парковке об‐
легчает парковку автомобиля пу‐
тем измерения расстояния от авто‐ мобиля до расположенных сзади
препятствий и подачи звуковых
сигналов. Однако это не в коей
мере не снимает с водителя ответ‐
ственность за маневрирование при постановке автомобиля на стоянку.