2015.5 OPEL INSIGNIA Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés207szolgál. A feladata a jármű
sebességének csökkentése egy ütközés előtt. Előfordulhat, hogy a rendszer nem reagál az álló
járművekre, gyalogosokra vagy
állatokra. Egy hirtelen sávváltást
követően, a rendszernek némi
időre van szüksége az elöl haladó jármű észlelésére.
Vezetés közben mindig a vezető
teljes figyelme szükséges. A
vezetőnek mindig készen kell
állnia a cselekvésre és a
fékezésre, illetve kormányzásra az ütközések elkerüléséhez. A
rendszer akkor működik
megfelelően, ha minden utas viseli
a biztonsági övét.
Rendszer korlátozások
Az aktív vészfékezés esőben, hóban
vagy erős koszban korlátozottan vagy
egyáltalán nem működik, mivel a
radaros érzékelőt vízréteg, por, jég
vagy hó takarhatja el. Az érzékelő
eltakarása esetén tisztítsa meg az
érzékelő burkolatát.
Bizonyos esetekben az aktív
vészfékezési rendszer
szükségtelennek tűnő helyzetekben,
például parkolóházakban, kanyarban
álló útjelző táblák vagy egy másik
sávban haladó jármű miatt
automatikus fékezést alkalmazhat.
Ez normál működés, a jármű nem
szorul szervizelésre. Erősen
alkalmazza a gázpedált az
automatikus fékezés
felülvezérléséhez.
Beállítások Bizonyos beállítások a színes
információs kijelző jármű személyre szabási menüjében módosíthatók.
Válassza ki a vonatkozó beállítást a
Beállítások , I Jármű menüben a
színes információs kijelzőn.
Színes információs kijelző 3 124.
A gépkocsi személyre szabása
3 129.
Meghibásodás
Egy rendszerszerviz kötelezettség
esetén megjelenik egy üzenet a
vezető információs központban.
Ha a rendszer nem megfelelően
működik, tájékoztató üzenetek
jelennek meg a vezető információs
központban.
Tájékoztató üzenetek 3 127.

208Vezetés és üzemeltetésParkolássegítő rendszer9Figyelmeztetés
A járművezető viseli a parkolási
manőver teljes felelősségét.
Mindig figyelje a környező
területet, amikor tolat és a
parkolássegítő rendszert
használja.
Első-hátsó parkolássegítő
rendszer
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer a jármű előtt és mögött lévő
tárgyak és a jármű közti távolságot
méri. A rendszer hangjelzéseket ad, és üzeneteket jelenít meg a kijelzőn.
A rendszer a hátsó és az első
lökhárítóba épített négy-négy
ultrahangos érzékelőt tartalmaz.
Az első és a hátsó megfigyelt
területhez két eltérő, különböző
hangfrekvenciájú figyelmeztető
jelzést használ. Az első tárgyak
jelzése az első hangszórókból szól, a hátsó tárgyaknál ez a gépjármű
hátuljából szól.
Bekapcsolás
A hátrameneti fokozat kapcsolásakor
az első és hátsó parkolássegítő
rendszer működésre kész.
Az első parkolássegítő rendszer
automatikusan is bekapcsol
11 km/h-ig terjedő sebességnél.
A parkolássegítő rendszer r
gombjában lévő LED világítása jelzi,
hogy a rendszer működésre kész.
Ha a jármű túllépi a 11 km/h
sebességet, az első parkolássegítő
rendszer kikapcsol. Az első
parkolássegítő rendszer mindig újra
bekapcsol, amikor a jármű
sebessége 11 km/h alá esik.
Kijelzés
A rendszer hangjelzésekkel
figyelmezteti a járművezetőt a
potenciálisan veszélyes akadályokra a jármű mögött és előtt. Az autóban
annak megfelelő oldalon hallja a

Vezetés és üzemeltetés209
figyelmeztető jelzést, hogy a jármű
melyik oldala van közelebb az
akadályhoz. Az egyes hangjelzések
közötti időtartam a gépkocsi és az
akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.
Ezen kívül a tárgytól való távolság is
megjelenik a Vezető Információs
Központban 3 116.
Az első és hátsó akadály távolságát
változó távolságjelző vonalak jelzik a
jármű körül.
A hátsó akadályok egyszerre
akusztikusan és a vizuálisan is
jelezve vannak.
Az első akadályok jelzése először vizuálisan történik. A 80 cm-nél
kisebb távolságoknál egy hangjelzés is megszólal.
A vezető információs központban
látható távolság kijelzéseket nagyobb
prioritási tájékoztató üzenetek
felülírhatják. Miután nyugtázta az
üzenetet a SET/CLR gomb
megnyomásával az irányjelző karon
vagy a 9 gomb megnyomásával a
kormánykerék jobb oldali
kezelőszervén, újra megjelenik a
távolságkijelzés.
Kikapcsolás
A hátsó parkolássegítő rendszer
automatikusan kikapcsol a
hátrameneti fokozatból való
kikapcsoláskor.
Az első parkolássegítő rendszer is
kikapcsol automatikusan 11 km/h
feletti sebességnél.
A parkolássegítő rendszer r
gombjának rövid megnyomásával a
manuálisan kikapcsolás is
lehetséges.
Amikor a rendszer ki van kapcsolva,
akkor a gomb LED-je kialszik.
Ezen kívül a Vezető Információs
Központban a Tolatási segítség ki is
felugrik, amikor a rendszert
manuálisan kikapcsolják.
Egy manuális kikapcsolás után az
első parkolássegítő rendszer újra
bekapcsol, ha megnyomja a r
parkolássegítő rendszer gombot
vagy ha hátrameneti
sebességfokozatba kapcsol.

210Vezetés és üzemeltetés
Meghibásodás
Abban az esetben, ha a rendszer
meghibásodik vagy időszakos
problémák, mint pl. jéggel borított
érzékelők miatt nem működik, akkor
egy üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban.
Tájékoztató üzenetek 3 127.
Parkolássegítő rendszer9 Figyelmeztetés
A vezető viseli a teljes
felelősséget a rendszer által
javasolt parkolóhely elfogadásáért és a parkolás végrehajtásáért.
Mindig figyelje minden irányban a
környező területet, amikor a fejlett parkolássegítő rendszert
használja.A fejlett parkolássegítő rendszer a
vezető információs központban
megjelenő útmutatások nyújtásával
és hangjelzésekkel segíti a vezetőt a
parkolás végrehajtásában. A
járművezetőnek kell gyorsítania,
fékeznie, kormányoznia és
sebességfokozatot váltania.
A rendszer a parkolássegítő rendszer érzékelőit, valamint az első és a hátsó lökhárító két oldalán lévő további két
érzékelőt használja.
Bekapcsolás
Amikor parkolóhelyet keres, a
( gombot hosszan megnyomva a
rendszer működésre kész.
A rendszer csak max. 30 km/h
sebességig aktiválható és a rendszer
max. 30 km/h sebességig keres üres
parkolóhelyet.
A legnagyobb megengedett
párhuzamos távolság a jármű és a
parkoló járművek sora között
1,8 méter.

Vezetés és üzemeltetés211
Működés
Ha a rendszer be van kapcsolva, és agépkocsi parkoló gépkocsik sora
mellett halad el, akkor a rendszer egy
megfelelő parkolóhelyet kezd
keresni. Amikor a rendszer alkalmas
helyet talál, akkor ezt jelzi a vezető
információs központban és
hangjelzést ad.
Ha a vezető nem állítja meg a
gépkocsit a javaslat nyújtása után
10 méteren belül, akkor a rendszer
egy újabb parkolóhely keresésébe
kezd.
A rendszer parkolóhely-javaslata
akkor elfogadott, ha a vezető a
gépkocsit a "Stop" üzenet után
10 méteren belül megállítja. A
rendszer kiszámítja a parkolóhelyre
vezető optimális utat. Ezután
részletes útmutatásokkal segíti a
vezetőt a parkolás végrehajtásában.A kijelzőn lévő utasítás az alábbiakat
mutatják:
■ Figyelmeztetés, ha a jármű 30 km/h sebességnél gyorsabban
halad.
■ Javaslat a jármű megállítására parkolóhely észlelésekor.
■ Haladási irány jelzése a parkolási folyamat során.
■ A kormánykerék helyzete a parkolás közben.
■ Néhány utasításhoz állapotjelző sáv is megjelenik.

212Vezetés és üzemeltetés
A sikeres parkolás végrehajtását a
Végleges helyzet üzenet jelzi.
Mindig figyeljen az első-hátsó
parkolássegítő rendszer hangjára. A
folyamatos hangjelzés azt jelzi, hogy egy tárgytól mért távolság kisebb mint
körülbelül 30 cm.
A parkolási oldal megváltoztatása
A rendszer arra van beállítva, hogy az utasoldalon keressen parkolóhelyet.
Ahhoz, hogy a vezető oldalon
keressen parkolóhelyet, nyomja meg
a ( lehetőséget körülbelül
2 másodpercre.
Kijelzési prioritások
A fejlett parkolássegítő rendszer
bekapcsolását követően egy üzenet
jelenik meg a vezető információs
központban. A vezető információs
központban látható fejlett
parkolássegítő kijelzést nagyobb
prioritási tájékoztató üzenetek
felülírhatják. Miután az irányjelző
karon lévő SET/CLR gombbal vagy a
kormánykerék 9 gombjával
nyugtázta az üzenetet, a fejlett
parkolássegítő utasításai ismét
megjelennek, és a parkolási manőver folytatható.
Kikapcsolás
A rendszer kikapcsol:
■ ( megnyomása
■ a parkolási folyamat sikeres befejezésekor
■ 30 km/h-nál nagyobb sebességnél
■ a gyújtás kikapcsolásakor
Megjegyzés
Ha a fejlett parkolássegítőt
manuálisan kikapcsolták vagy a rendszer kikapcsolta (például
befejeződött a parkolási művelet),akkor az első és a hátsó
parkolósegéd szintén kikapcsol. Az
első és a hátsó parkolássegítőt a
parkolássegítő rendszer r
gombjának megnyomásával vagy
hátramenetbe kapcsolva
kapcsolhatja be újra.
A parkolási folyamat során a vezető
vagy a rendszer által történő
kikapcsolást a vezető információs központban megjelenő Parkolás
deaktiválva üzenet jelzi.
Meghibásodás
Egy üzenet jelenik meg a vezető
információs központban, ha:
■ A rendszer meghibásodott.
■ A vezető nem hajtotta végre sikeresen a parkolási folyamatot.
■ A rendszer nem működik.

Vezetés és üzemeltetés213
Ha a rendszer egy akadályt észlel a
parkolási útmutatások nyújtása
közben, akkor a Stop üzenet jelenik
meg a vezető információs
központban. Az akadály eltávolítása
esetén a parkolási folyamat
folytatódik. Ha az akadályt nem
távolítják el, a rendszer kikapcsol. Új
parkolóhely kereséséhez a rendszer
bekapcsolásához, nyomja meg a
( lehetőséget körülbelül egy
másodpercre.
A parkolássegítő rendszer
használatára vonatkozóalapvető megjegyzések9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.
Figyelem!
A rendszer teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.
Ha magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok) vannak a közelben, speciális
feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a felső részeinél
nem garantálható a tárgyak
érzékelése és a pontos
távolságjelzés.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, pl. a keskeny
tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli.
A parkolássegítő rendszer nem
észleli az észlelési tartományon
kívül eső tárgyakat.
Megjegyzés
A parkolássegítő rendszer
bekapcsolható és kikapcsolható,
megváltoztatva a beállításokat az
Info-kijelzőn.
A gépkocsi személyre szabása
3 129.

214Vezetés és üzemeltetés
Megjegyzés
A parkolássegítő rendszer
automatikusan érzékeli a gyárilag
felszerelt vonóhorgot. Az
elektromos kábel
csatlakoztatásakor kikapcsol.
Előfordulhat, hogy az érzékelő külső
akusztikai vagy mechanikai zavaró
hatások miatt nem létező tárgyat
(visszhang zavar) jelez.
Előfordulhat, hogy a fejlett
parkolássegítő rendszer egy
párhuzamos parkolási manőver
elindítása után nem reagál a
parkolóhelyen történt változásokra.
Megjegyzés
Gyártás után a rendszer kalibrálást
igényel. Az optimális
parkolássegítéshez, legalább
35 km távolságot kell vezetni,
beleértve több kanyart is.
Oldalsó vakfolt riasztó
Az oldalsó vakfolt riasztó rendszer
észleli és jelenti a jármű mindkét oldalán, az úgynevezett "vakfolt"
területen megjelenő tárgyakat. A
rendszer vizuálisan figyelmeztet azegyes külső tükrökben, amikor a
belső vagy külső tükrökben esetleg
nem látható objektumokat észlel.
A rendszer érzékelői a lökhárítóban,
a jármű bal és jobb oldalán találhatók.9 Figyelmeztetés
Az oldalsó vakfolt figyelmeztető
nem helyettesíti a vezető által
látott területet.
A rendszer nem észleli a
következőket:
■ a vakfolton kívüli járművek, amelyek esetlegesen gyorsan
közelednek
■ gyalogosok, kerékpárosok vagy állatok
Sávváltás előtt mindig ellenőrizze
az összes tükröt, nézzen át a válla felett és használja az irányjelzőt.
Amikor a rendszer egy járművet
észlel a vakfolt zónában, miközben
előre halad, függetlenül attól, hogy
Ön halad el a jármű mellett vagy az Ön mellett, egy sárga figyelmeztetőszimbólum B világít a megfelelő
külső visszapillantó tükörben. Ha a
vezető bekapcsolja az irányjelzőt, a
figyelmeztető szimbólum, B, sárgán
villogni kezd, ami arra figyelmeztet,
hogy ne váltson sávot.
A jármű elindításakor mindkét külső
tükör kijelzője rövid időre bekapcsol,
hogy jelezze a rendszer működését.
Ha a jármű sávelhagyás-
figyelmeztetéssel 3 215 rendelkezik,
akkor a F szimbólum jelenik meg a
tükrökben.