Page 33 of 259

Kluczyki, drzwi i szyby31Lusterka zewnętrzneWypukły kształt lusterek
Wypukłe lusterka zewnętrzne są
wyposażone w soczewki asferyczne
ograniczające martwe pola. Takie
ukształtowanie lusterka powoduje, że odbite w nim obiekty wydają się
mniejsze, co niekorzystnie wpływa na
możliwość oceny odległości.
Elektryczna regulacjaWybrać żądane lusterko zewnętrzne, obracając element sterujący w lewo
(L) lub w prawo (R). Aby wyregulować
ustawienie lusterka, przechylać
element sterujący.
W położeniu 0 żadne lusterko nie jest
wybrane.
Lusterka składane
Ze względu na bezpieczeństwo
pieszych, w przypadku uderzenia
lusterka zewnętrzne składają się w swoich uchwytach. Lekkie pchnięcie
obudowy lusterka powoduje jego
powrót do położenia pierwotnego.Położenie do parkowania
Lusterko zewnętrzne można złożyć,
delikatnie naciskając zewnętrzną
krawędź jego obudowy, np. w
przypadku parkowania w wąskim
miejscu.
Podgrzewane lusterka
Do jego włączania służy przycisk Ü.
Podgrzewanie działa tylko przy
pracującym silniku i wyłącza się
automatycznie po krótkim czasie.
Page 34 of 259

32Kluczyki, drzwi i szybyLusterka wewnętrzneRęczne przyciemnianie
W celu zmniejszenia intensywności
światła odbijającego się w lusterku
pociągnąć do przodu lub do tyłu
dźwignię w dolnej części lusterka.
Środkowa pozycja dźwigni zapewnia
ustawienie odpowiednie do
normalnej jazdy.
Wersje z panelem oświetlenia
gwiaździstego
Przesunąć dźwignię do przodu, gdy
panel oświetlenia gwiaździstego jest
zaświecony. Panel oświetlenia
gwiaździstego 3 121.
Automatycznie
przyciemniane
Podczas jazdy nocą intensywność
odbicia świateł pojazdu jadącego z
tyłu jest automatycznie zmniejszana.
Szyby
Szyba przednia
Naklejki na szybie przedniej Na szybie przedniej w okolicy lusterka
wewnętrznego nie wolno mocować
naklejek, np. winiet autostradowych
itp. W przeciwnym razie może dojść
do ograniczenia zasięgu wykrywania
czujnika zamontowanego w
obudowie lusterka.
Szyby otwierane
elektrycznie9 Ostrzeżenie
Przy zamykaniu szyb należy
zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Zachować ostrożność przy
zamykaniu szyb. Należy zwrócić
uwagę, czy nic nie zostało przez
nie przykleszczone.
Page 35 of 259

Kluczyki, drzwi i szyby33
Aby umożliwić działanie szyb
sterowanych elektrycznie, należy włączyć zapłon.
Opóźnione wyłączenie zasilania
3 137.
Aby zmienić położenie szyby użyć
odpowiedniego przełącznika,
wciskając go w celu otwarcia lub
pociągając w celu zamknięcia.
Lekkie wciskanie lub pociąganie do
pierwszego punktu oporu: szyba
przesuwa się w górę lub w dół tak
długo, jak długo używany jest
przełącznik.
Mocniejsze wciśnięcie lub
pociągnięcie do drugiego punktu
oporu, a następnie zwolnienie
przełącznika: szyba przesuwa się w
górę lub w dół automatycznie z
włączoną funkcją bezpieczeństwa. W celu zatrzymania przesuwania szyby
ponownie użyć przełącznika w tym
samym kierunku.
Funkcja bezpieczeństwa Jeśli podczas automatycznego
zamykania szyba napotka opór w
górnej połowie okna, natychmiast
zatrzyma się i ponownie opuści.
Ominięcie zabezpieczenia
W przypadku problemów z
zamknięciem szyby wynikających z
zamarznięcia lub podobnej sytuacji,
należy włączyć zapłon, a następnie
pociągnąć przycisk do pierwszego
punktu oporu i przytrzymać w tym
położeniu. Nastąpi przesunięcie
szyby w górę z wyłączoną funkcją
bezpieczeństwa. W celu zatrzymania
mechanizmu okna zwolnić przycisk.Otwieranie i zamykanie szyb z
zewnątrz
Szyby można obsługiwać zdalnie, z
zewnątrz samochodu.
W celu otwarcia szyb nacisnąć i
przytrzymać przycisk c.
W celu zamknięcia szyb nacisnąć i przytrzymać przycisk e.
Aby zatrzymać przesuwanie szyb,
zwolnić przycisk.
Jeśli szyby są całkowicie otwarte lub
zamknięte, światła awaryjne migną
dwa razy.
Page 36 of 259

34Kluczyki, drzwi i szyby
Przeciążenie układuW przypadku wielokrotnego
naciskania przełączników
opuszczania/podnoszenia szyb w
krótkich odstępach czasu, następuje
chwilowe zablokowanie pracy
elektrycznego układu sterowania
szybami.
Inicjalizacja elektrycznego
układu sterowania szybami Jeśli szyb nie można zamknąć
automatycznie (np. po odłączeniu
akumulatora), na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat lub kod ostrzegawczy.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 107.
W następujący sposób uaktywnić
elektryczny układu sterowania
szybami:
1. Zamknąć drzwi.
2. Włączyć zapłon.3. Pociągnąć i przytrzymać przełącznik w tym położeniu, aż
szyba zostanie zamknięta i miną dodatkowe 2 sekundy od
zamknięcia.
4. Czynność powtórzyć osobno dla każdej szyby.
Ogrzewanie tylnej szyby
Do jego włączania służy przycisk Ü.
Podgrzewanie działa tylko przy
pracującym silniku i wyłącza się
automatycznie po krótkim czasie.
Osłony przeciwsłoneczne
Osłony przeciwsłoneczne można
odchylać do dołu i na bok, aby
zapewnić kierowcy i pasażerowi
podróżującemu z przodu ochronę
przed oślepieniem.
Wbudowane lusterka powinny być
zamknięte w czasie jazdy.
Z tyłu osłony przeciwsłonecznej
znajduje się uchwyt na małe
dokumenty.
Page 37 of 259

Kluczyki, drzwi i szyby35DachOkno dachowe
Elektrycznie składane okno
dachowe9 Ostrzeżenie
Podczas obsługi okna dachowego
należy zachować ostrożność.
Istnieje niebezpieczeństwo
odniesienia obrażeń ciała,
zwłaszcza u dzieci.
Podczas zamykania uważnie
obserwować ruchome części,
zwracając uwagę, aby nic nie
zostało przez nie przykleszczone.
Działa przy włączonym zapłonie
(pozycja 2) 3 137.
Elektrycznie składane okno dachowe
można otwierać i zamykać podczas
jazdy z prędkością nieprzekraczającą
140 km/h.
Opóźnione wyłączenie zasilania
3 137.
Przełącznika można używać na dwa
sposoby: krótkie naciśnięcie
umożliwia automatyczne otwarcie lub
zamknięcie, a naciśnięcie i
przytrzymanie – ręczne sterowanie
przesuwaniem okna.
Otwieranie
Krótko nacisnąć przełącznik >: okno
dachowe automatycznie otworzy się
do położenia krańcowego. W celu
zatrzymania mechanizmu okna
dachowego ponownie użyć
przełącznika.
Przytrzymać wciśnięty przełącznik
> : okno dachowe otwiera się tak
długo, jak długo używany jest
przełącznik.
Zamykanie
Krótko nacisnąć przełącznik <: okno
dachowe zamyka się automatycznie,
zatrzymując się ok. 30 cm przed
położeniem krańcowym ze względów bezpieczeństwa. Następnie
przytrzymać wciśnięty przełącznik < , aby całkowicie zamknąć okno
dachowe. Aby zatrzymać mechanizm
okna dachowego podczas
automatycznego przesuwania,
ponownie użyć przełącznika.
Przytrzymać wciśnięty przełącznik
< : okno dachowe zamyka się tak
długo, jak długo używany jest
przełącznik.
Page 38 of 259
36Kluczyki, drzwi i szybySzyba
Roleta przeciwsłoneczna
Nacisnąć przycisk w uchwycie, aby
odblokować roletę i przesunąć do
tyłu. Osłona zwinie się
automatycznie.
Nie są możliwe położenia pośrednie.
Aby zasłonić roletę, pociągnąć ją do
przodu, aż zatrzaśnie się przycisk.
Page 39 of 259
Fotele, elementy bezpieczeństwa37Fotele, elementy
bezpieczeństwaZagłówki ....................................... 37
Fotele przednie ............................ 38
Pasy bezpieczeństwa ..................42
Poduszki powietrzne ....................45
Foteliki dziecięce .........................52Zagłówki
Położenie9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
zagłówki.
Górna krawędź zagłówka powinna
znajdować się na wysokości górnej
części głowy. Jeśli takie ustawienie
nie jest możliwe, np. z powodu
dużego wzrostu osoby, zagłówek
należy ustawić w najwyższym
położeniu. Osoby niskie powinny
ustawić zagłówek w najniższej
pozycji.
Regulacja
Zagłówki przednie, regulacja
wysokości
Nacisnąć przycisk zwalniający,
ustawić wysokość zagłówka i
zablokować.
Page 40 of 259
38Fotele, elementy bezpieczeństwa
Zagłówki tylne, regulacja wysokości
Pociągnąć zagłówek w górę i
zablokować. Aby opuścić zagłówek,
wcisnąć blokadę w celu jej zwolnienia
i docisnąć zagłówek w dół.
Wymontowanie tylnego zagłówka
Np. w przypadku używania fotelika
dziecięcego 3 52.
Wcisnąć obie blokady, pociągnąć
zagłówek w górę i wyjąć.
Umieścić zagłówek w siatce i
przymocować dolną część siatki
paskami z rzepem do podłogi w
przestrzeni bagażowej. Odpowiednią
siatkę można nabyć w warsztacie.
Fotele przednie
Pozycja fotela9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
fotele.
■ Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej swojej
długości. Przesunąć fotel kierowcy
do przodu lub do tyłu tak, aby przy
wciskaniu pedałów nogi było lekko