Page 201 of 259
Pielęgnacja samochodu199
NrObwód18Moduł sterujący silnika19Pompa paliwa20–21Cewka wtrysku22–23Układ wtryskowy24Układ wycieraczek25Układ oświetlenia26Moduł sterujący silnika27–28Moduł sterujący silnika29Moduł sterujący silnika30–31Lewy reflektor32Prawy reflektor33Moduł sterujący silnika34Sygnał dźwiękowy35Sprzęgło36–NrObwód1Pompa ABS2Wycieraczka przednia3Dmuchawa4Deska rozdzielcza5–6–7Elektryczna pompa próżniowa8Niska prędkość wentylatora
chłodnicy9Wysoka prędkość wentylatora
chłodnicy10Wentylator chłodnicy/elek‐
tryczna pompa próżniowa11Rozrusznik
Po wymianie przepalonych
bezpieczników zamknąć pokrywę
skrzynki bezpieczników i docisnąć w
celu zablokowania.
W przypadku nieprawidłowego
zamknięcia skrzynki bezpieczników,
może wystąpić awaria.
Page 202 of 259
200Pielęgnacja samochoduSkrzynka bezpieczników w
desce rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się za przełącznikiem świateł w desce
rozdzielczej.
Chwycić za uchwyt, a następnie
pociągnąć i odchylić przełącznik
świateł w dół.
NrObwód1–2–3Szyby otwierane elektrycznie4Transformator napięcia5Moduł sterujący nadwozia 16Moduł sterujący nadwozia 27Moduł sterujący nadwozia 38Moduł sterujący nadwozia 49Moduł sterujący nadwozia 510Moduł sterujący nadwozia 611Moduł sterujący nadwozia 712Moduł sterujący nadwozia 813–14Klapa tylna15Złącze diagnostyczne16Przyłącze łącza danych17Zapłon18Klimatyzacja19Wzmacniacz audio20Układ ułatwiający parkowanie21Przełącznik hamulca
Page 203 of 259
Pielęgnacja samochodu201
NrObwód22System audio23Wyświetlacz24–25Onstar26Deska rozdzielcza27Ogrzewanie fotela kierowcy28–29–30Deska rozdzielcza31Sygnał dźwiękowy32Ogrzewanie fotela pasażera33Podgrzewane koło kierownicy34–35–36–37Wycieraczka tylna38Zapalniczka39–40–Narzędzia
samochodowe
Narzędzia Samochody z zestawem donaprawy opon
Narzędzia, ucho holownicze oraz
zestaw do naprawy opon znajdują się
w skrzynce narzędziowej w
przestrzeni bagażowej, pod osłoną
podłogową. W wersji ze schowkiem
należy najpierw wyjąć schowek 3 71.
W wersjach z tylnym systemem
transportowym lub z silnikiem na gaz
płynny narzędzia znajdują się razem
z uchem holowniczym i zestawem do naprawy opon w walizce
przymocowanej paskiem do lewej
ściany przestrzeni bagażowej.
Page 204 of 259
202Pielęgnacja samochodu
W wersji ze schowkiem walizka z
narzędziami, uchem holowniczym i
zestawem do naprawy opon znajduje się w wydzielonym miejscu w
schowku w przestrzeni bagażowej
3 71.W wersji ze skrzynką głośnika
niskotonowego narzędzia i ucho holownicze znajdują się razem zzestawem do naprawy opon i
trójkątem ostrzegawczym w skrzynce pod osłoną podłogową. Aby uzyskać
do nich dostęp, należy zdjąć osłonę
podłogową: złożyć tylną część do
przodu i wyciągnąć osłonę do tyłu
3 73.
Samochody z kołem
zapasowym
Podnośnik, klucz do kół, narzędzia i
dwa pasy do zamocowania koła z
uszkodzoną oponą znajdują się w
skrzynce narzędziowej pod osłoną
podłogową przestrzeni bagażowej
3 73.
Page 205 of 259

Pielęgnacja samochodu203Koła i opony
Stan opon i obręczy kół Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre
krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź
obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Zalecamy, aby nie przekładać
przednich kół na tylną oś ani tylnych kół na oś przednią, ponieważ może to
mieć negatywny wpływ na stabilność
pojazdu. Na tylnej osi należy zawsze
używać mniej zużytych opon.Opony zimowe
Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7 °C,
dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
Wszystkie rozmiary opon są
dozwolone jako opony zimowe
3 248.
Opona rozmiaru 185/60 R 15 jest
dozwolona tylko jako opona zimowa.
Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w polu
widzenia kierowcy należy
przytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.
Oznaczenia oponnp. 195/55 R 16 95 H195=szerokość opony w mm55=wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)R=konstrukcja opony: radialnaRF=typ: run-flat16=średnica koła w calach95=wskaźnik nośności opony, np.
wartość 95 odpowiada
nośności 690 kgH=symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Opony o bieżniku kierunkowym
Opony o bieżniku kierunkowym
należy zakładać tak, aby obracały się w prawidłowym kierunku. Prawidłowy
kierunek obrotów jest wskazywany przez symbol (np. strzałkę)
znajdujący się na boku opony.
Ciśnienie w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Page 206 of 259

204Pielęgnacja samochodu
Opony muszą być zimne. Nie należyzapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia w
kole zapasowym.
Dotyczy to także wersji samochodu z
układem monitorowania ciśnienia w
oponach.
Odkręcić kapturek zaworu.
Ciśnienie w oponach 3 248.
Na naklejce z informacjami o
ciśnieniu w oponach umieszczonej na
ramie prawych drzwi podany jest typ oryginalnych opon i zalecane
ciśnienie w oponach.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza zapewniające
ekonomiczne spalanie pozwala
maksymalnie obniżyć zużycie paliwa.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu
wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy oraz zużycie paliwa i opon.
Tabele z zalecanym ciśnieniem
powietrza zawierają wszystkie
możliwe typy opon 3 248.
Ustalić rodzaj opony.
Informacje o oponach
zatwierdzonych do stosowania w tym samochodzie zamieszczono w
dołączonym do niego Świadectwie
zgodności WE lub w innych
krajowych dokumentach
rejestracyjnych.
Kierowca jest odpowiedzialny za
utrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.
Przed regulacją ciśnienia w oponie
należy wyłączyć zapłon. Po
skorygowaniu ciśnienia w oponach
włączyć zapłon i wybrać odpowiednie
ustawienie na stronie Obciążenie
opon na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 99.
Układ monitorowania
ciśnienia w oponach
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach (TPMS) raz na minutę
kontroluje ciśnienie powietrza we
wszystkich czterech oponach po
przekroczeniu określonej prędkości jazdy.
Page 207 of 259

Pielęgnacja samochodu205Przestroga
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach ostrzega kierowcę tylko o zbyt niskim ciśnieniu powietrza i
nie zastępuje regularnej obsługi
opon przez kierowcę.
Aby układ działał prawidłowo,
wszystkie koła muszą być
wyposażone w czujnik ciśnienia, a
ciśnienie we wszystkich oponach
musi być zgodne z zaleceniami.
Uwaga
W krajach, w których przepisy
wymagają układu monitorowania
ciśnienia w oponach, używanie kół
bez czujników ciśnienia spowoduje unieważnienie homologacji pojazdu.
Bieżące ciśnienia w oponach można
sprawdzić, korzystając z
wyświetlacza informacyjnego
kierowcy, menu Menu informacji o
pojeździe .
Wyboru menu dokonuje się przez
naciskanie przycisków na dźwigni
kierunkowskazów.
Nacisnąć przycisk MENU, aby
wybrać pozycję Menu informacji o
pojeździe X .
Wybrać układ monitorowania
ciśnienia w oponach, obracając
pokrętło.
Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat
informujący o stanie układu oraz
ostrzeżenia dotyczące ciśnienia, przy czym na wizualizacji miga
odpowiednia opona.
Wykrycie niskiego ciśnienia w
oponach jest sygnalizowane przez
lampkę kontrolną w 3 97.
Page 208 of 259

206Pielęgnacja samochodu
W przypadku zapalenia się lampki w
należy zatrzymać się jak najszybciej i napompować opony do zalecanego
poziomu ciśnienia 3 248.
Jeśli lampka w miga przez
60-90 sekund, a następnie świeci
światłem ciągłym, oznacza to, że w
układzie wystąpiła usterka. Należy
zwrócić się do warsztatu.
Po napompowaniu opon może być
konieczne przejechanie pewnej
odległości w celu zaktualizowania wartości ciśnienia w oponach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy. W tym czasie może się
zapalić lampka w.
Jeśli lampka w zapali się w niskiej
temperaturze i zgaśnie po
przejechaniu pewnej odległości,
może to świadczyć o obniżaniu się
ciśnienia powietrza w oponach.
Sprawdzić ciśnienie powietrza w
oponach.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 107.
Przed regulacją ciśnienia w oponie
należy wyłączyć zapłon.Montować wyłącznie koła
wyposażone w czujnik ciśnienia, gdyż
w przeciwnym razie ciśnienie w
oponach nie będzie wyświetlane i
przez cały czas będzie się świecić
lampka w.
Koło zapasowe i dojazdowe koło zapasowe nie są wyposażone w
czujniki ciśnienia. Dla tych kół układ
monitorowania ciśnienia w oponach
jest wyłączony. Lampka kontrolna w
świeci. Układ pozostaje włączony dla pozostałych trzech kół.
Zastosowanie dostępnego w handlu
szczeliwa wypełniającego przebitą
oponę może wpłynąć negatywnie na
funkcjonowanie układu. Zaleca się
stosowanie rozwiązań
dopuszczonych przez producenta.
Sygnały emitowane przez
zewnętrzne urządzenia radiowe o
dużej mocy mogą zakłócać pracę
układu monitorowania ciśnienia w
oponach.
Po każdej wymianie opon trzeba
wymontować i przeprowadzić serwis
czujników układu monitorowania ciśnienia w oponach. W przypadkuczujników przykręcanych należy
wymienić rdzeń zaworu i pierścień
uszczelniający. W przypadku
czujników przypinanych należy
wymienić kompletny zawór.
Stan obciążenia samochodu Dostosować ciśnienie powietrza w
oponach do obciążenia zgodnie z
wartościami podanymi na naklejce z
informacjami o oponach lub w tabeli
wartości ciśnienia w oponach 3 248,
a następnie wybrać odpowiednie ustawienie w menu Nośność opony
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC), Menu informacji o
pojeździe 3 99.