2015.5 OPEL ADAM Instrukcja obsługi (in Polish)

Pielęgnacja samochodu2159Ostrzeżenie
Nie smarować gwintów śrub kół.
1.Obręcze stalowe:
Zdjąć osłonę koła.
Obręcze ze stopów metali lekkich
z kapturkami śrub
Podważyć śrubokrętem i zdjąć
kapturki śrub koła. Zabezpieczyć
obręcz koła, umieszczając
pomiędzy nią a śrubokrętem
kawałek miękkiej tkaniny.
Obręcze ze stopów metali lekkich
z pokrywą piasty
Dostępne są dwie wersje:
1.1. Włożyć chwytak w otwór
pokrywy piasty i odłączyć ją od
koła. Narzędzia samochodowe
3 201.
1.2. Włożyć chwytak w otwór
pokrywy piasty i odłączyć ją od
koła. Narzędzia samochodowe
3 201.
2. Precyzyjnie zamocować klucz
kolejno do każdej śruby i
poluzować ją o pół obrotu.
Koła mogą być zabezpieczone
przez specjalne śruby mocujące.
Aby poluzować te specjalne
śruby, przed użyciem klucza do
kół należy zamocować na łbie
śruby adapter do śrub
mocujących koła. Element ten
znajduje się w schowku w desce
rozdzielczej.

216Pielęgnacja samochodu
3. Upewnić się, że podnośnik jestprawidłowo umiejscowiony pod
jednym z punktów podparcia.
Niektóre wersje są wyposażone w panele progów z zakrytymi
punktami podparcia: przed
ustawieniem podnośnika należy
najpierw zdjąć osłonę z
odpowiedniego punktu podparcia.
4. Ustawić podnośnik na wymaganą
wysokość. Umieścić go
bezpośrednio pod punktem
przyłożenia podnośnika w taki
sposób, aby nie mógł się
przesunąć.
Podłączyć korbkę do prawidłowo
ustawionego podnośnika i
obracać korbką, aż koło uniesie
się z podłoża.
5. Wykręcić śruby koła.
6. Zmienić koło.
7. Wkręcić śruby koła.
8. Opuścić samochód.
9. Precyzyjnie zamocować klucz kolejno do każdej śruby i dokręcić
ją. Śruby należy dokręcać na
krzyż. Moment dokręcania wynosi
110 Nm.
10. Przed założeniem osłony ozdobnej na stalowej obręczy

Pielęgnacja samochodu217
wyrównać otwór na zawór z
zaworem opony.
Założyć kapturki śrub koła lub
pokrywę piasty na obręczy ze
stopów metali lekkich.
11. Schować i zabezpieczyć wymienione koło, narzędzia
samochodowe 3 201 i adapter do
śrub mocujących koła 3 58.
12. Jak najszybciej skontrolować ciśnienie powietrza w oponie
zamocowanego koła, a także
moment dokręcenia śrub koła.
Po naprawieniu opony należy
niezwłocznie zamontować koło
standardowe.Punkt podparcia podnośnika
Tylne ramię podnośnika
umieszczone centralnie pod
wgłębieniem w progu.
Położenie przedniego ramienia
podnośnika na podwoziu.
Koło zapasowe
W przypadku montowania koła
zapasowego innego od pozostałych kół, koło takie może być
klasyfikowane jako dojazdowe koło
zapasowe i objęte odpowiednimi
ograniczeniami prędkości, nawet jeśli nie są one podane na żadnej
naklejce. Aby sprawdzić ograniczenie prędkości dla koła, należy zwrócić się
o pomoc do warsztatu.

218Pielęgnacja samochodu
Obręcz koła zapasowego jest
wykonana ze stali.Przestroga
Korzystanie z koła zapasowego,
które jest mniejsze od pozostałych kół, lub wraz z kołami
wyposażonymi w opony zimowe,
niekorzystnie wpływa na
właściwości jezdne samochodu.
Po naprawieniu opony należy
niezwłocznie zamontować koło
standardowe.
Koło zapasowe znajduje się w
uchwycie pod podłogą pojazdu.
1. Otworzyć podłogę przestrzeni bagażowej 3 73.
Wyjąć schowek, jeśli znajduje się
na wyposażeniu pojazdu 3 71.
2. Wyjąć klucz do kół ze skrzynki narzędziowej.
3. Założyć klucz do kół na śrubęsześciokątną obok skrzynki
narzędziowej i obrócić ją w lewo
do momentu wyczucia oporu.
4. Unieść nieco uchwyt koła zapasowego ręką i odłączyć
zaczep.
5. Opuścić uchwyt koła zapasowego.
6. Unieść nieco uchwyt kołazapasowego ręką i odczepić linkę
zabezpieczającą.

Pielęgnacja samochodu219
7.Całkowicie opuścić uchwyt i wyjąć
koło zapasowe.
8. Zmienić koło 3 214.
Koło z uszkodzoną oponą musi
zostać zamocowane w
przestrzeni bagażowej, patrz
poniżej.
9. Unieść pusty uchwyt koła zapasowego i zaczepić linkę
zabezpieczającą.
10. Podnieść uchwyt koła zapasowego nieco wyżej i
założyć na zaczep. Strona
otwarta zaczepu powinna być
ustawiona w kierunku jazdy.
11. Zamknąć pusty uchwyt koła zapasowego, obracając śrubę
sześciokątną w prawo za pomocą
klucza do kół.
12. Umieścić klucz do kół i podnośnik
w skrzynce narzędziowej w
podłodze samochodu.
13. Zamknąć podłogę przestrzeni bagażowej.
Umieszczanie koła z
uszkodzoną oponą w
przestrzeni bagażowej
Uchwyt koła zapasowego nie jest przeznaczony do przechowywania
kół o rozmiarze innym niż koło
zapasowe.
Uszkodzone koło o średnicy większej
niż koło zapasowe musi zostać
umieszczone w przestrzeni
bagażowej i zamocowane przy użyciu pasa. Narzędzia samochodowe
3 201.Koła z oponami o rozmiarze do
195/55 R 16 1. Zdjąć osłonę przestrzeni bagażowej i podnieść podłogę
przestrzeni bagażowej. Umieścić oba elementy za podniesionymi
oparciami foteli tylnych.
2. Odkręcić nakrętkę motylkową i wyjąć skrzynkę narzędziową.
3. Umieścić koło z uszkodzoną oponą pionowo na miejscu
skrzynki narzędziowej, stroną
zewnętrzną skierowaną do
przodu.

220Pielęgnacja samochodu
4. Wyjąć pas 1 ze skrzynki
narzędziowej i przełożyć jego
koniec z pętlą przez prawy zaczep
stabilizacyjny.
5. Przełożyć koniec pasa z hakiem przez pętlę i pociągnąć aż do
silnego zamocowania pasa do
zaczepu stabilizacyjnego.6. Przełożyć pas przez ramiona koła, jak pokazano na rysunku.
7. Zamocować hak do lewego zaczepu stabilizacyjnego.
8. Naprężyć i zabezpieczyć pas za pomocą sprzączki.9. Umieścić skrzynkę narzędziową wewnątrz koła i zamocować ją
pasem 2 przełożonym przez dwa
ramiona koła.
Koła z oponami o rozmiarze
większym niż 195/55 R 16 1. Złożyć oparcia foteli tylnych 3 70.

Pielęgnacja samochodu221
2. Wyjąć pas 1 ze skrzynki
narzędziowej.
3. Umieścić koło z uszkodzoną oponą w przestrzeni bagażowej
stroną zewnętrzną skierowaną do dołu.4. Wziąć pas 1 i przełożyć jego
koniec z pętlą przez prawy zaczep
stabilizacyjny.
5. Przełożyć koniec pasa z hakiem przez pętlę i pociągnąć aż do
silnego zamocowania pasa do
zaczepu stabilizacyjnego.6. Przełożyć pas przez ramiona koła, jak pokazano na rysunku.
7. Zamocować hak do lewego zaczepu stabilizacyjnego.
8. Naprężyć i zabezpieczyć pas za pomocą sprzączki.
9 Ostrzeżenie
Przechowywanie nieodpowiednio
zabezpieczonego podnośnika,
koła samochodowego lub innego
wyposażenia w przestrzeni
bagażowej może być przyczyną
obrażeń ciała. W trakcie

222Pielęgnacja samochodugwałtownego hamowania lub
kolizji niezabezpieczone
przedmioty mogą uderzyć
pasażera.
Podnośnik i narzędzia zawsze
przechowywać w odpowiednich
schowkach i zabezpieczać je
przed przemieszczaniem.
Koło z uszkodzoną oponą
umieszczone w przestrzeni
bagażowej należy zawsze
zamocować przy użyciu pasa.
Dojazdowe koło zapasowe
Przestroga
Założenie dojazdowego koła
zapasowego może zmienić
właściwości jezdne samochodu.
Po naprawieniu opony należy
niezwłocznie zamontować koło
standardowe.
Założyć można tylko jedno
dojazdowe koło zapasowe. Nie
przekraczać prędkości 80 km/h.
Przed dojechaniem do zakrętu należy
zwolnić. Dojazdowe koło zapasowe
należy jak najszybciej zastąpić kołem standardowym.
Jeżeli podczas holowania innego
pojazdu w pojeździe holującym
dojdzie do przebicia jednej z tylnych
opon, to tymczasowe koło dojazdowe
należy założyć z przodu, natomiast z
tyłu trzeba zamontować koło z oponą
pełnowymiarową.
Łańcuchy na koła 3 209.
Koło zapasowe z oponą
kierunkową Jeśli to możliwe, opony o bieżniku
kierunkowym należy zakładać w taki
sposób, aby kierunek ich toczenia był
zgodny z kierunkiem wskazywanym
przez symbol. (np. strzałkę),
znajdujący się na boku opony.
W przypadku opon założonych
niezgodnie ze wskazanym
kierunkiem toczenia należy
zastosować się do następujących
wytycznych:■ Właściwości jezdne samochodu mogą być pogorszone. Po
naprawieniu opony należy
niezwłocznie zamontować koło
standardowe.
■ Szczególną ostrożność zachować podczas jazdy po mokrych lub
zaśnieżonych nawierzchniach
dróg.