2015.5 OPEL ADAM Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie159
Wyłączanie
Nacisnąć przycisk y: ogranicznik
zostaje dezaktywowany i pojazd
porusza się bez ograniczenia
prędkości.
Ograniczenie prędkości zostaje
zapisane.
Dodatkowo pojawia się odpowiedni
komunikat na wyświetlaczu typu
Uplevel.
Przywracanie ograniczenia
prędkości Obrócić pokrętło w położenie RES/+.
Zapisane w pamięci ograniczenie
prędkości zostaje przywrócone.
Wyłączanie
Nacisnąć przycisk L – wskazanie
ograniczenia prędkości znika z
wyświetlacza informacyjnego
kierowcy. Zapamiętana prędkość
zostaje usunięta.
Ogranicznik prędkości zostaje
wyłączony, a zapamiętana prędkość
usunięta również wtedy, gdy zostanie
wyłączony zapłon lub naciśniętyprzycisk m w celu aktywowania
układu automatycznej kontroli
prędkości.
Układ ułatwiający
parkowanie
Tylny układ ułatwiający
parkowanie9 Ostrzeżenie
Pełną odpowiedzialność za
manewr parkowania ponosi
kierowca.
Korzystając z tylnego układu
ułatwiającego parkowanie, należy
zawsze sprawdzić obszar wokół
pojazdu podczas cofania.
Tylny układ ułatwiający parkowanie
(tzw. pilot parkowania) ułatwia ocenę
odległości pomiędzy samochodem a
przeszkodami terenowymi z tyłu.
Układ ten informuje i ostrzega
kierowcę za pomocą sygnałów
dźwiękowych i wizualnych.
W skład układu wchodzą cztery
czujniki ultradźwiękowe
zamontowane w tylnym zderzaku.
Włączanie
Układ włącza się automatycznie po
wybraniu biegu wstecznego.
Gotowość układu do pracy jest
sygnalizowana przez świecenie diody
kontrolnej w przycisku pilota
parkowania r.
Ostrzeganie o przeszkodach
Układ ostrzega kierowcę za pomocą
sygnałów dźwiękowych o
potencjalnie niebezpiecznych
przeszkodach za samochodem w

160Prowadzenie i użytkowanie
odległości do 1,5 metra. Im mniejsza
odległość od przeszkody, tym krótsze
odstępy między kolejnymi sygnałami.
Gdy do przeszkody pozostanie mniej
niż około 30 cm, generowany będzie
sygnał ciągły.
Ponadto odległość od przeszkody
jest pokazywana zależnie od wersji
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 99 lub na kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym 3 105.
Wyłączanie
Układ wyłącza się automatycznie po
wyłączeniu biegu wstecznego.
Możliwe jest także ręczne wyłączenie
przez naciśnięcie przycisku pilota
parkowania r.
W obu przypadkach dioda kontrolna
w przycisku gaśnie.
Usterka
W razie usterki lub gdy układ
tymczasowo nie działa, na przykład
na skutek wysokiego poziomu
szumów zewnętrznych lub innych zakłóceń, dioda w przycisku migaprzez 3 sekundy, a następnie gaśnie.
Zapala się lampka kontrolna r w
zestawie wskaźników 3 96, a na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat.Przedni-tylny układ ułatwiający
parkowanie9 Ostrzeżenie
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za manewr
parkowania.
Korzystając z układu
ułatwiającego parkowanie, należy
zawsze sprawdzić obszar wokół
pojazdu podczas jazdy do tyłu lub
do przodu.
Przedni-tylny układ ułatwiający parkowanie mierzy odległość między
samochodem a przeszkodami z
przodu i z tyłu. Układ przekazuje
informacje za pomocą sygnałów
dźwiękowych i komunikatów na
wyświetlaczu.

Prowadzenie i użytkowanie161
W skład układu wchodzi sześć
czujników ultradźwiękowych
zamontowanych zarówno w
przednim, jak i tylnym zderzaku.
Układ ten wykorzystuje dwa
dźwiękowe sygnały ostrzegawcze o
różnej częstotliwości dla przedniego i tylnego monitorowanego obszaru.
Przedni-tylny układ ułatwiający
parkowanie występuje zawsze w
połączeniu z inteligentnym systemem
wspomagania parkowania, patrz
punkt „Inteligentny system
wspomagania parkowania” poniżej.
Przycisk pilota parkowania i jego
obsługa
Przedni-tylny układ ułatwiający
parkowanie i inteligentny system wspomagania parkowania mają tensam przycisk do włączania i
wyłączania:
Krótkie naciśnięcie przycisku D
powoduje włączenie lub wyłączenie
układu ułatwiającego parkowanie.
Długie naciśnięcie przycisku D
(przez około jedną sekundę) na
zmianę włącza i wyłącza inteligentny
system wspomagania parkowania,
patrz oddzielny opis.
Poniżej opisano, jak należy naciskać
przycisk w celu obsługi obydwu
układów:
■ Jeśli włączony jest tylko przedni- tylny układ ułatwiający parkowanie,
krótkie naciśnięcie przycisku
wyłącza ten układ.
■ Jeśli włączony jest tylko przedni- tylny układ ułatwiający parkowanie,długie naciśnięcie przycisku włączainteligentny system wspomaganiaparkowania.
■ Jeśli włączony jest tylko inteligentny system wspomagania
parkowania, krótkie naciśnięcie
przycisku włącza przedni-tylny układ ułatwiający parkowanie.
■ Jeśli włączony jest tylko inteligentny system wspomagania
parkowania, długie naciśnięcie przycisku wyłącza ten układ.
■ Jeśli włączony jest bieg do przodu lub dźwignia zmiany biegów
znajduje się w położeniu

162Prowadzenie i użytkowanie
neutralnym, krótkie naciśnięcie
włącza lub wyłącza tylko przedni
układ ułatwiający parkowanie.
■ Jeśli włączony jest bieg wsteczny, krótkie naciśnięcie włącza lub
wyłącza przedni i tylny układ
ułatwiający parkowanie.
Obsługa
Po włączeniu biegu wstecznego,
przedni i tylny układ ułatwiający
parkowanie jest gotowy do pracy.
Gotowość układu do pracy jest
sygnalizowana przez świecenie diody
kontrolnej w przycisku pilota
parkowania D.
Przedni układ ułatwiający parkowanie
można także włączyć przy prędkości
do 11 km/h, naciskając krótko
przycisk pilota parkowania.
Jeśli przycisk D zostanie włączony
jeden raz w trakcie cyklu
zapłonowego, przedni układ
ułatwiający parkowanie zostanie
wyłączony przy prędkości powyżej
11 km/h. Układ zostanie ponownie
włączony, jeśli prędkość samochodu nie przekroczyła wcześniej 25 km/h.Jeśli prędkość samochodu
przekroczyła wcześniej 25 km/h,
przedni układ ułatwiający parkowanie pozostanie wyłączony, gdy prędkość
spadnie poniżej 11 km/h.
Gdy układ zostanie wyłączony, dioda
w przycisku gaśnie, a na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat
Układ czujników parkowania
wyłączony .
Układ automatycznie wyłącza się po
przekroczeniu prędkości 25 km/h.
Ostrzeganie o przeszkodach
Układ ostrzega kierowcę za pomocą
sygnałów dźwiękowych o
potencjalnie niebezpiecznych
przeszkodach za samochodem w
odległości do 1,5 metra i przed
samochodem w odległości do
1,2 metra. Ostrzegawczy sygnał
dźwiękowy rozlega się po tej stronie
samochodu, po której odległość od
przeszkody jest mniejsza. Im
mniejsza odległość od przeszkody,
tym krótsze odstępy między
kolejnymi sygnałami. Gdy doprzeszkody pozostanie mniej niż
około 30 cm, generowany będzie
sygnał ciągły.
Ponadto odległość od przeszkody
jest pokazywana zależnie od wersji
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 99 lub na kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym 3 105.
Odległość od przeszkody z przodu i z
tyłu samochodu jest wyświetlana w
postaci zmieniających się linii
symbolizujących odległość na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.

Prowadzenie i użytkowanie163
Wskazanie odległości może zostać
zastąpione przez komunikaty o
wyższym priorytecie. Po
potwierdzeniu komunikatu przez
naciśnięcie przycisku SET/CLR na
dźwigni kierunkowskazów ponownie
pojawia się sygnalizacja odległości.
Odległość od przeszkód jest
wyświetlana na kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym w
postaci kolorowych stref przed lub za samochodem 3 105.
Usterka
W razie usterki lub gdy układ
tymczasowo nie działa, na przykład
na skutek wysokiego poziomu
szumów zewnętrznych lub innych
zakłóceń, dioda w przycisku miga
przez 3 sekundy, a następnie gaśnie.
Zapala się lampka kontrolna r w
zestawie wskaźników 3 96, a na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 107.
Inteligentny system
wspomagania parkowania9 Ostrzeżenie
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za akceptację
miejsca postojowego
zaproponowanego przez system
oraz za manewr parkowania.
Korzystając z inteligentnego
systemu wspomagania
parkowania, należy zawsze
sprawdzić obszar wokół pojazdu
we wszystkich kierunkach.
Inteligentny system wspomagania
parkowania mierzy podczas
przejazdu, czy miejsce postojowe ma odpowiednią wielkość, a następnie
oblicza trajektorię i automatycznie
wprowadza samochód na miejsce
metodą parkowania równoległego lub
prostopadłego.
Instrukcje pojawiają się zależnie od
wersji na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy 3 99 lub na
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym 3 105 i towarzyszą im
sygnały dźwiękowe.
Kierowca musi obsługiwać pedał
przyspieszenia i hamulca oraz
zmianę biegów, natomiast kierowanie
odbywa się automatycznie.
Inteligentny system wspomagania
parkowania można włączyć tylko
podczas jazdy do przodu.

164Prowadzenie i użytkowanie
Inteligentny system wspomagania
parkowania występuje zawsze w
połączeniu z przednim-tylnym
układem ułatwiającym parkowanie,
patrz poprzedni punkt. Oba układy
wykorzystują te same czujniki w
przednim i tylnym zderzaku.
Przycisk D i logika działania
Inteligentny system wspomagania
parkowania i przedni-tylny układ
ułatwiający parkowanie mają ten sam przycisk do włączania i wyłączania:
Krótkie naciśnięcie przycisku D
powoduje włączenie lub wyłączenie układu ułatwiającego parkowanie.
Długie naciśnięcie przycisku D
(przez około jedną sekundę) na
zmianę włącza i wyłącza inteligentny
system wspomagania parkowania,
patrz oddzielny opis poniżej.
Poniżej opisano, jak należy naciskać
przycisk w celu obsługi obydwu
układów:
■ Jeśli włączony jest tylko przedni- tylny układ ułatwiający parkowanie,krótkie naciśnięcie przycisku
wyłącza ten układ.
■ Jeśli włączony jest tylko przedni- tylny układ ułatwiający parkowanie,
długie naciśnięcie przycisku włącza inteligentny system wspomagania
parkowania.
■ Jeśli włączony jest tylko inteligentny system wspomagania
parkowania, krótkie naciśnięcie
przycisku włącza przedni-tylny układ ułatwiający parkowanie.
■ Jeśli włączony jest tylko inteligentny system wspomagania
parkowania, długie naciśnięcie przycisku wyłącza ten układ.■ Jeśli włączony jest bieg do przodu lub dźwignia zmiany biegów
znajduje się w położeniu
neutralnym, krótkie naciśnięcie
włącza lub wyłącza tylko przedni
układ ułatwiający parkowanie.
■ Jeśli włączony jest bieg wsteczny, krótkie naciśnięcie włącza lub
wyłącza przedni i tylny układ
ułatwiający parkowanie.
Włączanie
Gdy trzeba wyszukać miejsce
postojowe, system jest gotowy do
pracy po długim naciśnięciu przycisku D .

Prowadzenie i użytkowanie165
System rozpoznaje i zapamiętuje
miejsce postojowe (w odległości
10 metrów w przypadku miejsc do
parkowania równoległego lub
6 metrów w przypadku miejsc do
parkowania prostopadłego) także w
trybie ułatwiania parkowania. Długie
naciśnięcie przycisku D włącza
inteligentny system wspomagania
parkowania w celu rozpoczęcia
manewru parkowania.
System można uaktywnić przy
prędkości nieprzekraczającej
30 km/h. System wyszukuje wolne
miejsce parkingowe, gdy prędkość
pojazdu wynosi nie więcej niż
30 km/h.
Maksymalna dozwolona odległość od
samochodu do rzędu zaparkowanych pojazdów wynosi 1,8 metra przy
parkowaniu równoległym i 2,5 metra
przy parkowaniu prostopadłym.FunkcjonowanieTryb wyszukiwania miejsca
postojowegoWybrać miejsce do parkowania
równoległego lub prostopadłego na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy, naciskając przycisk
SET/CLR .
Po wykryciu miejsca kierowca jest
powiadamiany przez komunikat na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy i sygnał dźwiękowy.

166Prowadzenie i użytkowanie
Wybrać miejsce do parkowania
równoległego lub prostopadłego,
naciskając ikonę 6 lub 7 na
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym.Po wykryciu miejsca kierowca jest powiadamiany przez komunikat na
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym i sygnał dźwiękowy.
Jeśli kierowca nie zatrzyma
samochodu na dystansie 10 metrów
w przypadku parkowania
równoległego lub 6 metrów w
przypadku parkowania
prostopadłego po zaproponowaniu
przez system miejsca postojowego,
system zacznie szukać innego
odpowiedniego miejsca.
Tryb wprowadzania na miejsce
postojowe
Miejsce postojowe zaproponowane
przez system zostaje
zaakceptowane, jeśli samochód
zostanie zatrzymany na dystansie
10 metrów w przypadku parkowania
równoległego lub 6 metrów w
przypadku parkowania
prostopadłego po pojawieniu się
komunikatu Zatrzymaj się . System
oblicza optymalną drogę parkowania
na wolne miejsce.
Krótka seria wibracji koła kierownicy
po włączeniu biegu wstecznego
oznacza, że kierowanie
samochodem zostało przejęte przez
system. Następnie system
automatycznie wprowadza
samochód na miejsce postojowe,
podając kierowcy szczegółowe
instrukcje dotyczące użycia pedału
hamulca i przyspieszenia oraz
zmiany biegów. Kierowca musi
trzymać ręce z dala od kierownicy.
Należy zawsze zwracać uwagę na
dźwięki emitowane przez przedni-
tylny układ ułatwiający parkowanie.