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ecc.
7. Applicare della cera su tutte le superfi-
ci verniciate.
8. Lasciare asciugare completamente il motociclo prima di rimessarlo o di co-
prirlo.AVVERTENZA
HWA11132
Corpi estranei sui freni o sui pneumatici
possono far perdere il controllo.
Accertarsi che non ci sia olio o cera
sui freni o sui pneumatici.
Se necessario, pulire i dischi freni e
i le guarnizioni dei freni con un de-
tergente per dischi freni o con ace-
tone e lavare i pneumatici con
acqua calda ed un detergente neu-
tro. Prima di marciare a velocità ele-
vate, provare la capacità di frenata
del motociclo ed il suo comporta-mento in curva.
ATTENZIONE
HCA10801
Applicare con parsimonia olio
spray e cera e accertarsi di togliere
con un panno il prodotto in ecces-
so.
Non applicare mai olio o cera sulle
parti in gomma e in plastica, bensì
trattarle con prodotti di pulizia spe- cifici.
Evitare di usare prodotti lucidanti
abrasivi, in quanto asportano la ver-nice.
NOTA
Consultare un concessionario
Yamaha per consigli sui prodotti da
usare.
Lavaggio, pioggia o umidità possono
causare l’appannamento della lente
faro. Accendendo il faro per breve
tempo si aiuterà l’eliminazione dellacondensa dalla lente.
HAU43203
RimessaggioA breve termine
Per il rimessaggio de
l motociclo, usare
sempre un locale fresco e asciutto e, se ne-
cessario, proteggerlo dalla polvere con una
copertura che lasci traspirare l’aria. Accer-
tarsi che il motore e l’impianto di scarico si
siano raffreddati prima di coprire il motoci-
clo.ATTENZIONE
HCA10811
Se si rimessa il motociclo in un am-
biente scarsamente ventilato, o lo si
copre con una tela cerata quando è
ancora bagnato, si permette all’ac-
qua ed all’umidità di penetrare e di
provocare la formazione di ruggine.
Per prevenire la corrosione, evitare
scantinati umidi, ricoveri d’animali
(a causa della presenza d’ammonia-
ca) e gli ambienti in cui sono imma-gazzinati prodotti chimici forti.
A lungo termine
Prima di rimessare il motociclo per diversi
mesi: 1. Seguire tutte le istruzioni nella sezione “Pulizia” del presente capitolo.
2. Riempire il serbatoio carburante ed
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aggiungere uno stabilizzatore del car-
burante (se disponibile) per prevenire
l’arrugginimento del serbatoio carbu-
rante ed il deterioramento del carbu-
rante.
3. Eseguire le fasi riportate di seguito per proteggere il cilindr o, i segmenti, ecc.
dalla corrosione.
a. Togliere il cappuccio candela e la candela.
b. Versare un cucchiaino da tè di olio
motore nel foro della candela.
c. Installare il cappuccio candela sul- la candela e poi mettere la candela
sulla testa cilindro in modo che gli
elettrodi siano a massa. (Questo li-
miterà la formazione di scintille du-
rante la prossima fase.)
d. Mettere in rotazione diverse volte il motore con lo starter. (In questo
modo la parete del cilindro si rico-
prirà di olio.)
e. Togliere il cappuccio candela e poi
installare la candela ed il cappuc-
cio candela. AVVERTENZA! Per
prevenire danneggiamenti o in-
fortuni provocati dalle scintille,
accertarsi di aver messo a mas-
sa gli elettrodi della candela
mentre si fa girare il moto-
re.
[HWA10952]
4. Lubrificare tutti i cavi di comando ed i perni di guida di tutte le leve e dei pe-
dali, come pure del cavalletto laterale/
cavalletto centrale.
5. Controllare e, se necessario, ripristina-
re la pressione pneumatici e poi solle-
vare il motociclo in modo che
entrambe le ruote non tocchino terra.
In alternativa, far girare le ruote di poco
ogni mese in modo da prevenire il dan-
neggiamento locale dei pneumatici.
6. Coprire l’uscita gas di scarico con un sacchetto di plastica per prevenire la
penetrazione di umidità.
7. Togliere la batteria e caricarla comple- tamente. Riporla in un locale fresco ed
asciutto e caricarla una volta al mese.
Non riporre la batteria in un ambiente
troppo freddo o caldo [meno di 0 C
(30 F) oppure più di 30 C (90 F)].
Per maggiori informazioni sul rimes-
saggio della batteria, vedere pagina
6-31.NOTAEseguire tutte le riparazioni eventualmentenecessarie prima di rimessare il motociclo.
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CARATTERISTICHE TECNICHE
HAU5091H
Dimensioni:Lunghezza totale: 2085 mm (82.1 in)
Larghezza totale: 750 mm (29.5 in)
Altezza totale: 1095 mm (43.1 in)
Altezza alla sella:
785 mm (30.9 in)
Passo: 1410 mm (55.5 in)
Distanza da terra: 130 mm (5.1 in)
Raggio minimo di sterzata:
2400 mm (94.5 in)Peso:Peso in ordine di marcia:174 kg (384 lb)Motore:Tipo di motore:4 tempi, raffreddato ad aria, monoalbero a
camme in testa SOHC
Disposizione dei cilindri:
Monocilindro
Cilindrata: 399 cm
3
Alesaggio corsa:
87.0 67.2 mm (3.43 2.65 in)
Rapporto di compressione: 8.50 : 1
Sistema di avviamento: A pedale
Sistema di lubrificazione:
A carter secco
Olio motore:Marca consigliata:YAMALUBE
Tipo: SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40,
20W-40 oppure 20W-50
Gradazione dell’olio motore consigliato: API service tipo SG o superiore/JASO MA
Quantità di olio motore: Senza sostituzione dell’elemento del filtro
dell’olio:2.00 L (2.11 US qt, 1.76 Imp.qt)
Con sostituzione dell’elemento del filtro
dell’olio: 2.10 L (2.22 US qt, 1.85 Imp.qt)Filtro dell’aria:Elemento del filtro dell’aria: Elemento di carta rivestito d'olioCarburante:Carburante consigliato:Benzina normale senza piombo (gasohol
(E10) accettabile) Capacità del serbatoio carburante:
12.0 L (3.17 US gal, 2.64 Imp.gal)
Quantità di riserva carburante:
2.2 L (0.58 US gal, 0.48 Imp.gal)
Iniezione carburante:Corpo farfallato:Sigla di i dentificazione:
2RD1 00Candela/-e:Produttore/modello:
NGK/BPR6ES
Distanza elettrodi: 0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Tipo di frizione: In bagno d'olio, a dischi multipliTrasmissione:Rapporto di riduzione primaria:2.567 (77/30)
Trasmissione finale: A catena
Rapporto di riduz ione secondaria:
2.947 (56/19)
Tipo di trasmissione: Sempre in presa, a 5 rapporti
Comando: Con il piede sinistro
Rapporti di riduzione:
1ª:2.357 (33/14)
2ª:
1.556 (28/18)
3ª: 1.190 (25/21)
–20 –10 0 1020 30 40 50 C
10 30 50 70 90 110
0 130 F
SAE 10W-30
SAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50
SAE 10W-40SAE 10W-50
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4ª: 0.917 (22/24)
5ª:
0.778 (21/27)
Parte ciclistica:Tipo di telaio: A semi-doppia culla
Angolo di incidenza:
27.70 grado
Avancorsa: 111 mm (4.4 in)Pneumatico anteriore:Tipo:
Con camera d'aria
Misura: 90/100-18M/C 54S
Produttore/modello: METZELER/ME77 FrontPneumatico posteriore:Tipo:Con camera d'aria
Misura: 110/90-18M/C 61S
Produttore/modello:
METZELER/ME77
Carico massimo: 150 kg (331 lb)
* (Peso totale del pilota, del passeggero, del
carico e degli accessori)Pressione pneumatici (misurata a pneu-
matici freddi):Condizione di carico:0–90 kg (0–198 lb) Anteriore:
175 kPa (1.75 kgf/cm
2, 25 psi)
Posteriore:
200 kPa (2.00 kgf/cm2, 29 psi)
Condizione di carico: 90–150 kg (198–331 lb)
Anteriore:
200 kPa (2.00 kgf/cm2, 29 psi)
Posteriore:
225 kPa (2.25 kgf/cm2, 33 psi)
Ruota anteriore:Tipo di ruota:Ruota a raggi
Dimensioni cerchio:
18x1.85Ruota posteriore:Tipo di ruota:Ruota a raggi
Dimensioni cerchio:
18x2.15Freno anteriore:Tipo:A disco singolo
Comando:
Con la mano destra
Liquido consigliato: DOT 4Freno posteriore:Tipo:
A tamburo
Comando: Con il piede destro
Sospensione anteriore:Tipo:
Forcella telescopica
Tipo a molla/ammortizzatore: Molla a spirale / ammortizzatore idraulico
Escursione ruota: 150 mm (5.9 in)Sospensione posteriore:Tipo:Forcellone oscillante
Tipo a molla/ammortizzatore: Molla a spirale / ammortizzatore idraulico
Escursione ruota:
105 mm (4.1 in)Impianto elettrico:Sistema d’accensione:TCI
Sistema di carica:
Volano magnete in C.A.Batteria:Modello:GT4B-5
Tensione, capacità:
12 V, 2.5 AhFaro:Tipo a lampadina:Lampada alogenaTensione, potenza lampadina quantità:Faro:
12 V, 60.0 W/55.0 W 1
Lampada biluce fanalino/stop: 12 V, 5.0 W/21.0 W 1
Indicatore di direzione anteriore:
12 V, 21.0 W 2
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Indicatore di direzione posteriore: 12 V, 21.0 W 2
Luce ausiliaria:
12 V, 4.0 W 1
Luce pannello strumenti: 12 V, 1.7 W 4
Spia del folle: 12 V, 1.7 W 1
Spia abbagliante:
12 V, 1.7 W 1
Spia degli indicatori di direzione: 12 V, 1.7 W 1
Spia del livello del carburante: 12 V, 3.0 W 1
Spia problemi al motore:
12 V, 1.7 W 1Fusibili:Fusibile principale:
30.0 A
Fusibile del faro:
15.0 A
Fusibile dell’impianto di segnalazione: 15.0 A
Fusibile dell’accensione: 10.0 A
Fusibile della lu ce di posizione:
7.5 A
Fusibile dell’impianto di iniezione carburante: 7.5 A
Fusibile di backup: 7.5 A
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INFORMAZIONI PER I CONSUMATORI
HAU53562
Numeri d’identificazioneRiportare numero identificazione veicolo,
numero di serie motore e informazioni
dell’etichetta modello qui sotto negli appositi
spazi. Questi numeri d’identificazione sono
necessari alla registrazione del veicolo
presso le autorità competenti della zona in-
teressata e all’ordinazione di ricambi dai
concessionari Yamaha.
NUMERO IDENTIFICAZIONE VEICOLO:
NUMERO DI SERIE MOTORE:
INFORMAZIONI DELL’ETICHETTA
MODELLO:
HAU26401
Numero identificazione veicolo
Il numero di identificazione del veicolo è im-
presso sul cannotto del lo sterzo. Riportare
questo numero nell’apposito spazio.NOTAIl numero di identificazione del veicolo serve
ad identificare il motociclo e può venire uti-
lizzato per registrarlo presso le autoritàcompetenti della zona interessata.
HAU26441
Numero di serie motore
Il numero di serie motore è impresso sul
carter.
1. Numero identificazione veicolo
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1. Numero di serie motore
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Etichetta modello
L’etichetta del modello è applicata al telaio
sotto la sella. (Vedere pagina 3-11.) Regi-
strare le informazioni di questa etichetta
nell’apposito spazio. Queste informazioni
sono necessarie per ordinare i ricambi pres-
so i concessionari Yamaha.1. Etichetta modello
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INDICE ANALITICOAAccensione del motore ..............................5-1
Accensione del motore, problemi...............5-2
Altezza e gioco del pedale freno, regolazione ............................................6-20
Assiemi ammortizzatori, regolazione .......3-11BBatteria.....................................................6-31
Blocchetto accensione/bloccasterzo ..........3-1CCambi di marcia .........................................5-2
Candela, controllo ....................................6-10
Caratteristiche tecniche .............................8-1
Carburante .................................................3-7
Carburante, consigli per ridurne il consumo ..................................................5-3
Catena di trasmissione, pulizia e lubrificazione..........................................6-26
Cavalletto centrale e cavalletto laterale, controllo e lubrificazione ........................6-29
Cavalletto laterale ....................................3-12
Cavi, controllo e lubrificazione .................6-27
Commutatore luce abbagliante/ anabbagliante ..........................................3-4
Contagiri.....................................................3-3
Convertitore catalitico ................................3-9
Cuscinetti ruote, controllo ........................6-31EElemento filtrante, sostituzione ................6-15
Etichetta modello .......................................9-2FForcella, controllo.....................................6-30
Fusibili, sostituzione .................................6-32
GGioco della leva fren o, regolazione ......... 6-20
Gioco della leva friz ione, regolazione ...... 6-19
Gioco della manopola acceleratore, controllo................................................. 6-16
Gioco valvole ........................................... 6-16
Gruppo del tachimetro ............................... 3-3IInformazioni di sicurezza ........................... 1-1
Interruttore dell’avvisatore acustico ........... 3-4
Interruttore di arresto motore ..................... 3-4
Interruttore di segnalazione luce abbagliante.............................................. 3-4
Interruttore indicatori di direzione .............. 3-4
Interruttore luci d’emergenza ..................... 3-4
Interruttori luce stop ................................. 6-22
Interruttori manubrio .................................. 3-4KKit attrezzi .................................................. 6-2LLampada fanalino posteriore/stop,
sostituzione ........................................... 6-35
Lampada faro, sostituzione ..................... 6-34
Lampada indicatore di direzione,
sostituzione ........................................... 6-36
Lampada luce di posizione anteriore,
sostituzione ........................................... 6-37
Leva decompressore ............................... 3-10
Leva freno.................................................. 3-6
Leva frizione .............................................. 3-5
Leve freno e frizione, controllo e lubrificazione ......................................... 6-28
Liquido freni, sostituzione ........................ 6-24
Livello liquido freni, controllo ................... 6-23
MManopola e cavo acceleratore, controllo e lubrificazione ....................... 6-27
Manutenzione e lubrificazione, periodica ................................................. 6-5
Manutenzione, sistema di controllo emissioni ................................................. 6-3NNumeri d’identificazione ............................ 9-1
Numero di serie motore............................. 9-1
Numero identificazione veicolo ................. 9-1OOlio motore e elemento filtro olio ............ 6-11PPannello, rimozione e installazione ........... 6-9
Parcheggio ................................................ 5-4
Pastiglie e ceppi freno, controllo ............. 6-22
Pedale cambio .......................................... 3-5
Pedale cambio, controllo ......................... 6-22
Pedale del freno ........................................ 3-6
Pedale di avviamento .............................. 3-10
Pedale freno, controllo e lubrificazione ... 6-28
Perni del forcellone, lubrificazione .......... 6-29
Pneumatici .............................................. 6-16
Posizioni dei componenti .......................... 2-1
Pulizia........................................................ 7-1RRegime del minimo, controllo .................. 6-15
Ricerca ed eliminazione guasti ............... 6-41
Rimessaggio ............................................. 7-3
Rodaggio ................................................... 5-3
Rubinetto benzina ..................................... 3-9
Ruota (anteriore) ..................................... 6-38
Ruota (posteriore) ................................... 6-40
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