2014 YAMAHA GRIZZLY 450 Manuale de Empleo (in Spanish)

9-1
9
SBU25860
LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO
SBU25881Limpieza La limpieza frecuente del ATV no sólo servirá para
realzar su aspecto, sino que mejorará su rendi-
miento general y prolongará la vida útil de muchos
de sus componentes.1. Antes de limpiar el ATV: a. Tape el extremo del tubo de escape paraevitar la entrada de agua. Se puede utilizar
una bolsa de plástico y una banda de
goma resistente.
b. Asegúrese de que estén bien montadas las tapas de las bujías y todos los tapones
de llenado.
2. Si la carcasa del motor tiene excesiva grasa, aplíquele un desengrasante con una brocha.
No aplique este producto a los ejes de rueda.
3. Elimine la suciedad y el desengrasante lavan- do la máquina con una manguera. Utilice úni-
camente la presión necesaria para la
operación. ¡ADVERTENCIA! Con los frenos
mojados la capacidad de frenada puede
disminuir, con el consiguiente riesgo de
accidente. Compruebe los frenos después del lavado. Accione los frenos varias ve-
ces a poca velocidad para que se sequen
los forros por efecto del rozamiento.
[SWB02311]

ATENCIÓN: Una presión del agua
excesiva puede provocar que esta se filtre
en los cojinetes de rueda, frenos, juntas de
estanqueidad de la caja de cambios y dis-
positivos eléctricos, con el consiguiente
deterioro de dichos elementos. Muchas
facturas de reparación de elevado importe
son consecuencia de la aplicación inade-
cuada de sistemas de lavado con agua a
presión, como los habituales en los túne-
les de lavado.
[SCB00711]
4. Una vez eliminada la mayor parte de la sucie- dad, lave todas las superficies con agua tem-
plada y un jabón detergente neutro. Resulta
práctico utilizar un cepillo de dientes o de lim-
piar botellas para eliminar la suciedad en los
lugares de difícil acceso.
5. Aclare el ATV inmediatamente con agua lim- pia y seque todas las superficies con una ga-
muza, una toalla limpia o un trapo suave y
absorbente.
U2LC60S0.book Page 1 Friday, March 8, 2013 3:09 PM

9-2
96. Limpie el asiento con un limpiador de tapice-
rías de vinilo para mantenerlo flexible y bri-
llante.
7. Puede aplicarse cera de automoción a todas las superficies cromadas y pintadas. Evite el
empleo de ceras combinadas con limpiado-
res. Muchas de ellas contienen abrasivos que
pueden deslustrar la pintura o el acabado pro-
tector. Cuando termine, ponga en marcha el
motor y déjelo en ralentí unos minutos.
SBU25933Almacenamiento Período corto
Guarde siempre el ATV en un lugar fresco y seco
y, si es preciso, protéjalo del polvo con una funda
porosa. ATENCIÓN: Si guarda el ATV en un lu-
gar mal ventilado o lo cubre con una lona cuan-
do todavía está mojado, el agua y la humedad
penetrarán en su interior y se oxidará. Para
prevenir la corrosión, evite sótanos húmedos,
establos (por la presencia de amoníaco) y luga-
res en los que se almacenen productos quími-
cos fuertes.
[SCB00721]
Período largo
Antes de guardar el ATV durante varios meses: 1. Siga todas las instrucciones que se facilitan en el apartado “Limpieza” de este capítulo.
2. Gire la palanca del grifo de gasolina a la posi- ción “OFF”.
3. Vacíe la cubeta con flotador del carburador aflojando el perno de drenaje; evitará así la
acumulación de posos de gasolina. Vierta en
el depósito de gasolina la gasolina que haya
vaciado.
4. Llene el depósito con gasolina y, si es posible, añada un producto estabilizador de gasolina
para prevenir su deterioro.
5. Lleve a cabo los pasos siguientes para prote- ger el cilindro, los aros del pistón, etc. frente a
la corrosión.a. Desmonte la tapa de la bujía y la bujía.
b. Vierta una cucharadita de aceite de motor por el orificio para la bujía.
Cantidad especificada:
7.5 ml de producto estabilizador por cada li-
tro de gasolina (o 1 onza de estabilizador
por cada galón de gasolina)
U2LC60S0.book Page 2 Friday, March 8, 2013 3:09 PM

9-3
9
c. Monte la tapa de la bujía en la bujía y se-
guidamente coloque ésta sobre la culata
para que los electrodos queden en contac-
to con masa. (Así limitará las chispas du-
rante el paso siguiente).
d. Haga girar varias veces el motor con el arranque eléctrico. (Así se cubrirá la pared
del cilindro con aceite).
e. Quite la tapa de bujía de la bujía y luego monte la bujía y su tapa correspondiente.
6. Lubrique todos los cables de mando, así como las partes pivotantes de las manetas,
palancas y pedales.
7. Compruebe la presión de aire de los neumáti- cos y, si es preciso, corríjala; luego levante el
ATV de forma que todas las ruedas queden
por encima del suelo. Si lo prefiere, gire un
poco las ruedas cada mes a fin de evitar que
los neumáticos se desgasten en un punto de-
terminado.
8. Cubra la salida del silenciador con una bolsa de plástico para evitar que penetre humedad.
9. Desmonte la batería y cárguela completa- mente. Guárdela en un lugar fresco y seco y
cárguela una vez al mes. No guarde la batería
en un lugar excesivamente caliente o frío [me- nos de 0 °C (30 °F) o más de 30 °C (90 °F)].
Para más información relativa al almacena-
miento de la batería, consulte la página 8-55.
NOTAEfectúe todas las reparaciones necesarias antes
de guardar el ATV.
U2LC60S0.book Page 3 Friday, March 8, 2013 3:09 PM

10-1
10
SBU25961
ESPECIFICACIONES
Dimensiones:Longitud total:1993 mm (78.5 in)
Anchura total: 1093 mm (43.0 in)
Altura total:
1120 mm (44.1 in)
Altura del asiento: 840 mm (33.1 in)
Distancia entre ejes: 1233 mm (48.5 in)
Holgura mínima al suelo:
245 mm (9.6 in)
Radio de giro mínimo: 3000 mm (118 in)Peso:Con aceite y combustible:
YFM450DE 275.0 kg (606 lb) (AUS)(NZL)
YFM450DE 276.0 kg (608 lb) (EUR)(FRA)(GBR)
YFM450PE 281.0 kg (619 lb) (AUS)(NZL)
YFM450PE 282.0 kg (622 lb) (EUR)(FRA)(GBR)
YFM450PHE 282.0 kg (622 lb)Nivel de ruido y vibraciones:Nivel de ruido (77/311/EEC):YFM450DE 78.3 dB(A) (EUR)(FRA)(GBR)
YFM450PE 78.3 dB(A) (EUR)(FRA)(GBR)
YFM450PHE 78.3 dB(A) Vibración en el asiento (EN1032, ISO5008):
YFM450DE 0.6 m/s² (EUR)(FRA)(GBR)
YFM450PE 0.6 m/s² (EUR)(FRA)(GBR)
YFM450PHE 0.6 m/s²
Vibración en el manillar (EN1032, ISO5008): YFM450DE Sin exceder de 2.5 m/s² (EUR)(FRA)(GBR)
YFM450PE Sin exceder de 2.5 m/s² (EUR)(FRA)(GBR)
YFM450PHE Sin exceder de 2.5 m/s²
Motor:Tipo de motor:4 tiempos, refrigerado por líquido, SOHC
Disposición de cilindros:
Cilindro sencillo
Cilindrada: 421 cm³
Calibre  Carrera:
84.5  75.0 mm (3.33  2.95 in)
Relación de compresión:
10.00 : 1
Sistema de arranque: Arranque eléctrico
Sistema de lubricación: Cárter húmedoAceite de motor:Marca recomendada:YAMALUBE
U2LC60S0.book Page 1 Friday, March 8, 2013 3:09 PM

10-2
10
Tipo:SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 o 20W-
50
Calidad de aceite de motor recomendado: Servicio API tipo SG o superior/JASO MA
Cantidad de aceite de motor: Sin cartucho de repuesto del filtro de aceite:
2.30 L (2.43 US qt, 2.02 Imp.qt)
Con cartucho de repuesto del filtro de aceite: 2.40 L (2.54 US qt, 2.11 Imp.qt)Caja del engranaje final:Tipo:
Aceite de engranaje del eje de transmisión de fricción
modificada Yamaha
Cantidad:
0.38 L (0.40 US qt, 0.33 Imp.qt)
Aceite del diferencial:Tipo:Aceite de engranaje del eje de transmisión de fricción
modificada Yamaha o aceite de engranajes hipoides SAE
80 API GL-4
Cantidad: 0.23 L (0.24 US qt, 0.20 Imp.qt)Sistema de refrigeración:Capacidad del depósito de líquido refrigerante (hasta la
marca de nivel máximo):0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Capacidad del radiador (incluidas todas las rutas):
1.32 L (1.40 US qt, 1.16 Imp.qt)Filtro de aire:Filtro de aire:Elemento húmedoCombustible:Combustible recomendado:YFM450DE Únicamente gasolina normal sin plomo
(EUR)(FRA)(GBR)
YFM450DE Únicamente gasolina sin plomo (AUS)(NZL)
YFM450PE Únicamente gasolina normal sin plomo
(EUR)(FRA)(GBR)
YFM450PE Únicamente gasolina sin plomo (AUS)(NZL)
YFM450PHE Únicamente gasolina normal sin plomo
Capacidad del depósito de combustible: 15.0 L (3.96 US gal, 3.30 Imp.gal)
Cantidad de reserva de combustible:
4.5 L (1.19 US gal, 0.99 Imp.gal)
0 10 30 50 70 90 110 130 F
–20 –10 0 10 20 30 40 50 CSAE 5W-30
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 15W-40
SAE 20W-40SAE 20W-50
U2LC60S0.book Page 2 Friday, March 8, 2013 3:09 PM

10-3
10
Carburador:Modelo  cantidad:
BSR33 x 1Bujía(s):Fabricante/modelo: NGK/DR8EA
Distancia entre electrodos de la bujía: 0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)Embrague:Tipo de embrague:Automático centrífugo en baño de aceiteTransmisión:Sistema de reducción primaria:
Correa trapezoidal
Sistema de reducción secundaria: Cardán
Relación de reducción secundaria: 39/24  24/18  33/9 (7.944)
Tipo de transmisión:
Correa trapezoidal automática
Operación: Operación con mano izquierda
Marcha atrás: 29/17 (1.706)
Marcha corta:
45/16 (2.813)
Marcha larga: 38/23 (1.652)Chasis:Tipo de bastidor:
Bastidor de tubos de acero Ángulo del eje delantero:
2.5 °
Base del ángulo de inclinación: 8.5 mm (0.33 in)
Neumático delantero:Tipo:Sin cámara
Tamaño: AT25 x 8-12
Fabricante/modelo:
YFM450DE CHENG SHIN/C-828 (AUS)(NZL)
YFM450DE MAXXIS/MU13 (EUR)(FRA)(GBR)
YFM450PE CHENG SHIN/C-828 (AUS)(NZL)
YFM450PE MAXXIS/MU13 (EUR)(FRA)(GBR)
YFM450PHE MAXXIS/MU13Neumático trasero:Tipo:Sin cámara
Tamaño: AT25 x 10-12
Fabricante/modelo:
YFM450DE CHENG SHIN/C-828 (AUS)(NZL)
YFM450DE MAXXIS/MU14 (EUR)(FRA)(GBR)
YFM450PE CHENG SHIN/C-828 (AUS)(NZL)
YFM450PE MAXXIS/MU14 (EUR)(FRA)(GBR)
YFM450PHE MAXXIS/MU14Carga:Carga máxima:210.0 kg (463 lb)
(Peso total del conductor, de la carga, de los accesorios
y la carga sobre el enganche)
U2LC60S0.book Page 3 Friday, March 8, 2013 3:09 PM

10-4
10
Presión de aire del neumático (medida en
neumáticos en frío):Recomendado:Delantero:25.0 kPa (0.250 kgf/cm², 3.6 psi)
Trasero:
25.0 kPa (0.250 kgf/cm², 3.6 psi)
Mínimo: Delantero:
22.0 kPa (0.220 kgf/cm², 3.2 psi)
Trasero: 22.0 kPa (0.220 kgf/cm², 3.2 psi)Rueda delantera:Tipo de rueda:
Rueda de panel
Tamaño de la llanta: 12 x 6.0ATRueda trasera:Tipo de rueda:
Rueda de panel
Tamaño de la llanta: 12 x 7.5ATFreno delantero:Tipo:
Freno de disco
Operación: Operación con mano derecha
Líquido de frenos especificado: DOT 4
Freno trasero:Tipo:Freno de múltiples discos húmedos
Operación:
Operación con mano izquierda y pie derechoSuspensión delantera:Tipo:Horquilla doble
Tipo de muelle/amortiguador:
Muelle helicoidal / amortiguador de aceite
Trayectoria de la rueda: 160 mm (6.3 in)Suspensión trasera:Tipo:
Horquilla doble
Tipo de muelle/amortiguador: Muelle helicoidal / amortiguador de aceite
Trayectoria de la rueda: 180 mm (7.1 in)Sistema eléctrico:Sistema de encendido:DC CDI
Sistema estándar: Magneto CABatería:Modelo:YTX20L-BS
Voltaje, capacidad: 12 V, 18.0 Ah
U2LC60S0.book Page 4 Friday, March 8, 2013 3:09 PM

10-5
10
Faro delantero:Tipo de bombilla:Bombilla de kriptónVataje de bombilla  cantidad:Faro delantero:
12 V, 30.0/30.0 W  2
Luz de freno y posterior: 12 V, 5.0/21.0 W  1
Luz de instrumentos:
EL (Electroluminescente)
Luz indicadora de punto muerto: LED
Luz indicadora de marcha atrás: LED
Luz de aviso de la temperatura del refrigerante:
LED
Luz indicadora de estacionamiento: LED
Indicador de interruptor manual de tracción en las cuatro
ruedas/bloqueo del diferencial: LCD
Luz indicadora de marcha larga: LED
Luz indicadora de marcha corta:
LED
Luz indicadora de bloqueo del diferencial: LED
Luz de aviso de la EPS: YFM450PE 12 V, 1.7 W
YFM450PHE 12 V, 1.7 W
Fusibles:Fusible principal:30.0 A
Fusible de EPS:
YFM450PE 40.0 A
YFM450PHE 40.0 A
Fusible del faro:
15.0 A
Fusible del sistema de intermitencia: 10.0 A
Fusible de encendido: 10.0 A
Fusible de la toma de corriente continua:
10.0 A
Fusible de repuesto: YFM450DE 10.0 A
YFM450PE 5.0 A
YFM450PHE 5.0 A
Fusible de la tracción integral:
10.0 A
U2LC60S0.book Page 5 Friday, March 8, 2013 3:09 PM