2014 TOYOTA RAV4 tow

Sygnalizacja akustyczna wspomagania ruszania na pochy∏oÊci
Uruchomieniu wspomagania ruszania na pochy∏oÊci towarzyszy pojedynczy
sygna∏ akustyczny.
W sytuacjach wyszczególnionych poni˝ej wspomaganie ruszania na pochy-
∏oÊci zostanie przerwane i rozlegnie si´ dwukrotny sygna∏ akustyczny.
• W ciàgu oko∏o 2 sekund od zwolnienia nacisku na peda∏ hamulca zasad-
niczego nie nastàpi∏a próba ruszenia z miejsca.
• Dêwignia skrzyni biegów zosta∏a przestawiona w po∏o˝enie P. (wersje
z automatycznà skrzynià biegów lub wersje z przek∏adnià bezstopniowà)
• Zosta∏ uruchomiony hamulec postojowy.
• Peda∏ hamulca zasadniczego zosta∏ ponownie naciÊni´ty.
• Peda∏ hamulca zasadniczego by∏ wciÊni´ty d∏u˝ej ni˝ oko∏o 3 minuty.
Gdy Êwieci si´ lampka sygnalizacyjna poÊlizgu
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
3404-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Dzia∏anie wspomagania ruszania na pochy∏oÊci
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na uk∏adzie wspomagania ruszania na
pochy∏oÊci. Wspomaganie ruszania na pochy∏oÊci mo˝e nie dzia∏aç sku-
tecznie na znacznych stromiznach oraz na oblodzonych nawierzchniach.
W przeciwieƒstwie do hamulca postojowego wspomaganie ruszania na
pochy∏oÊci nie s∏u˝y do utrzymywania samochodu nieruchomo przez
d∏u˝szy czas. Nie nale˝y wykorzystywaç wspomagania ruszania na po-
chy∏oÊci do utrzymywania samochodu nieruchomo na zboczu, poniewa˝
mo˝e to doprowadziç do wypadku.

Uwagi eksploatacyjne
Uk∏ad mo˝e dzia∏aç, gdy dêwignia skrzyni biegów jest w po∏o˝eniu innym ni˝ P,
jednak jest najskuteczniejszy w zakresie najni˝szym.
W przypadku nieprzerwanego korzystania ze wspomagania hamowania
silnikiem
Mo˝e dojÊç do przegrzania si∏ownika hamulców. W takim przypadku wspomaga-
nie hamowania silnikiem przestaje dzia∏aç. Rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny, za-
cznie migaç lampka kontrolna uk∏adu a na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi
si´ komunikat „TRC OFF”. Dopóki lampka kontrolna wspomagania hamowania
silnikiem nie zaÊwieci si´ na sta∏e i nie zniknie komunikat na wyÊwietlaczu, uk∏ad
nie powinien byç u˝ywany.
Odg∏osy i drgania powodowane przez uk∏ad wspomagania hamowania
silnikiem
Po uruchomieniu silnika lub bezpoÊrednio po ruszeniu z miejsca od strony
komory silnikowej mo˝e dobiegaç charakterystyczny odg∏os. Nie jest to objaw
usterki uk∏adu wspomagania hamowania silnikiem.
Dzia∏aniu wspomagania hamowania silnikiem mogà towarzyszyç wymie-
nione poni˝ej objawy dodatkowe. ˚aden z nich nie jest oznakà usterki.
• Drgania przenoszàce si´ przez nadwozie i uk∏ad kierowniczy.
• Odg∏os si∏ownika elektrycznego, który mo˝e byç s∏yszalny po zamkni´ciu
samochodu.
Awaria uk∏adu
Gdy wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON” (wersje z mechanicz-
nym kluczykiem) lub po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu IGNITION
ON (wersje z elektronicznym kluczykiem) nie Êwieci si´ lampka kontrolna
wspomagania hamowania silnikiem.
Po naciÊni´ciu przycisku „DAC” nie Êwieci si´ lampka kontrolna wspoma-
gania hamowania silnikiem.
Âwieci si´ lampka sygnalizacyjna poÊlizgu.
W powy˝szych przypadkach nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
3424-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu

3504-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
W∏aÊciwa eksploatacja czujnika radarowego
Czujniki radarowe monitorujàce mar twe pola widocznoÊci zamontowane sà
wewnàtrz bocznego odcinka tylnego zderzaka, po prawej i lewej stronie sa-
mochodu. W celu zapewnienia prawid∏owego funkcjonowania uk∏adu moni-
torowania mar twych pól widocznoÊci nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej
zaleceƒ.
Utrzymywaç czujniki i pobliskie miejsca
zderzaka w nieustannej czystoÊci
Nie nara˝aç czujników radarowych ani pobliskich miejsc zderzaka na
uderzenia. Nawet niewielka zmiana ustawienia czujnika mo˝e spowodo-
waç nieprawid∏owe dzia∏anie uk∏adu i grozi niewykrywaniem pojazdów poja-
wiajàcych si´ w polu detekcji. Je˝eli czujnik lub pobliskie miejsce zostanie
uderzone, nale˝y bezwzgl´dnie zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie tego miejsca.
Nie rozmontowywaç czujnika.
Nie mocowaç akcesoriów ani nie umieszczaç naklejek na czujniku lub
w pobliskich miejscach zderzaka.
Nie modyfikowaç czujnika ani pobliskich miejsc zderzaka.
Nie lakierowaç czujnika ani pobliskich miejsc zderzaka.

Funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci dzia∏a, gdy
Uk∏ad monitorowania mar twych pól widocznoÊci jest w∏àczony.
Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 16 km/h.
Funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci zareaguje, gdy
Samochód jest wyprzedzany przez pojazd poruszajàcy si´ sàsiednim pa-
sem ruchu.
W polu detekcji pojawi si´ pojazd zmieniajàcy pas ruchu.
Funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci nie zareaguje, gdy
Funkcja monitorowania mar twych pól widocznoÊci nie reaguje na nast´pujàce
rodzaje pojazdów i/lub obiektów:
Ma∏e motocykle, rowery, piesi itp.*
Pojazdy jadàce w przeciwnym kierunku.
Barierki, Êciany, s∏upki drogowe, zaparkowane pojazdy i inne nieruchome
obiekty*.
Pojazdy jadàce z ty∏u tym samym pasem*.
Pojazdy jadàce dwa pasy dalej od tego samochodu*.
*: W pewnych warunkach mo˝e si´ zdarzyç, ˝e uk∏ad zareaguje.
3524-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu

Funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci mo˝e nie dzia∏aç
prawid∏owo, gdy
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja monitorowania mar twych pól widocz-
noÊci mo˝e nie wykrywaç prawid∏owo pojazdów:
• W trudnych warunkach pogodowych, np. przy obfitych opadach deszczu
lub Êniegu, we mgle itp.
• Gdy do tylnego zderzaka przywiera lód, b∏oto itp.
• Na mokrej drodze na skutek deszczu, ka∏u˝ itp.
• Przy znacznej ró˝nicy pr´dkoÊci tego samochodu i pojazdu, który pojawi∏
si´ w polu detekcji.
• Gdy w polu detekcji jest pojazd, który by∏ tam od chwili ruszenia z miejsca
i pozostaje tam w miar´ nabierania pr´dkoÊci.
• Przy naprzemiennym wje˝d˝aniu na wzniesienia jezdni i zje˝d˝aniu z nich,
np. w górzystym terenie, na pofa∏dowanej drodze itp.
• Gdy zbli˝a si´ kilka pojazdów z niewielkimi odst´pami pomi´dzy nimi.
• Gdy pasy ruchu sà szerokie i w zwiàzku z tym pojazd na sàsiednim pasie
jest zbyt daleko.
• Przy nieznacznej ró˝nicy pr´dkoÊci tego samochodu i pojazdu, który po-
jawi∏ si´ w polu detekcji.
• Przy znacznej ró˝nicy wysokoÊci tego samochodu i pojazdu, który poja-
wi∏ si´ w polu detekcji.
• BezpoÊrednio po w∏àczeniu uk∏adu.
• Podczas holowania przyczepy.
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowane sà przedmioty, takie jak uchwyt na
rowery.
Sytuacje dodatkowo zwi´kszajàce prawdopodobieƒstwo niewykrycia pojaz-
dów i/lub obiektów przez funkcj´ monitorowania mar twych pól widocznoÊci:
• Gdy bardzo blisko tego samochodu znajduje si´ barierka ochronna, Êciana
itp.
• Gdy pojazd z ty∏u jest w niewielkiej odleg∏oÊci od tego samochodu.
• Gdy pasy ruchu sà wàskie i pojazd jadàcy dwa pasy dalej znajduje si´
w strefie detekcji.
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowane sà przedmioty, takie jak uchwyt na
rowery.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu353
4
Jazda

Funkcja ostrzegania o pojazdach poruszajàcych si´ z ty∏u samochodu
nie zareaguje, gdy
Funkcja ostrzegania o pojazdach poruszajàcych si´ z ty∏u samochodu nie
reaguje na nast´pujàce rodzaje pojazdów i/lub obiektów:
Ma∏e motocykle, rowery, piesi itp.*
Pojazdy jadàce w przeciwnym kierunku.
Barierki, Êciany, s∏upki drogowe, zaparkowane pojazdy i inne nieruchome
obiekty*.
Pojazdy oddalajàce si´ od samochodu.
Pojazdy wyje˝d˝ajàce z miejsc parkingowych obok samochodu*.
Pojazdy parkujàce obok samochodu*.
*: W pewnych warunkach mo˝e si´ zdarzyç, ˝e uk∏ad zareaguje.
Funkcja ostrzegania o pojazdach poruszajàcych si´ z ty∏u samochodu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo, gdy
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja ostrzegania o pojazdach poruszajàcych
si´ z ty∏u samochodu mo˝e nie wykrywaç prawid∏owo pojazdów:
Gdy do tylnego zderzaka przywiera lód, b∏oto itp.
W trudnych warunkach pogodowych, np. przy obfitych opadach deszczu
lub Êniegu, we mgle itp.
Gdy zbli˝a si´ kilka pojazdów z niewielkimi odst´pami pomi´dzy nimi.
Na p∏ytkich parkingach.
Gdy nadje˝d˝ajàcy pojazd porusza si´ ze znacznà pr´dkoÊcià.
Przy parkowaniu na stromym wzniesieniu, np. w górzystym terenie, na wy-
boistej drodze itp.
BezpoÊrednio po w∏àczeniu uk∏adu monitorowania mar twych pól widocznoÊci.
BezpoÊrednio po uruchomieniu samochodu, gdy w∏àczony jest uk∏ad moni-
torowania mar twych pól widocznoÊci (BSM).
Podczas holowania przyczepy.
Gdy czujniki nie mogà wykryç pojazdu
w polu detekcji ze wzgl´du na przeszkody.
3564-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu

Materia∏y eksploatacyjne powinny byç dostosowane do ni˝szych
temperatur otoczenia.
• Olej w silniku spalinowym
• P∏yn w uk∏adzie ch∏odzenia silnika
• P∏yn w zbiorniku spryskiwaczy
Nale˝y zleciç pracownikowi serwisu sprawdzenie stanu akumulatora.
Za∏o˝yç na wszystkie cztery ko∏a opony zimowe i ewentualnie zaopa-
trzyç si´ w ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe na ko∏a przednie.
Wszystkie opony muszà byç jednakowego rozmiaru i marki, zaÊ ∏aƒcuchy
muszà byç dopasowane do rozmiaru kó∏.
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy357
4
Jazda
U˝ytkowanie samochodu w warunkach
zimowych
Przed rozpocz´ciem jazdy w warunkach zimowych nale˝y wykonaç
niezb´dne zabiegi przygotowawcze i czynnoÊci kontrolne w sa-
mochodzie. Nale˝y równie˝ dostosowaç sposób prowadzenia
samochodu do warunków pogodowych.
Przygotowania do sezonu zimowego

Ni˝ej wymienione czynnoÊci nale˝y wykonywaç w zale˝noÊci od wa-
runków pogodowych:
Nie nale˝y próbowaç na si∏´ opuszczaç zamarzni´tej szyby bocznej
ani uruchamiaç przymarzni´tych wycieraczek. W celu stopienia lodu
nale˝y polaç zamarzni´te miejsca ciep∏à wodà i natychmiast wytrzeç
do sucha, aby nie dosz∏o do ponownego oblodzenia.
W celu zapewnienia prawid∏owej pracy dmuchawy w uk∏adzie klimaty-
zacji nale˝y usunàç Ênieg zgromadzony na kratkach wlotowych przed
przednià szybà.
Nale˝y okresowo sprawdzaç, czy na kloszach zewn´trznych lamp,
na dachu, na elementach podwozia, we wn´kach kó∏ bàdê na hamul-
cach nie zgromadzi∏ si´ lód lub Ênieg i w razie potrzeby usuwaç go.
Przed zaj´ciem miejsca w samochodzie nale˝y usunàç z obuwia
przywierajàcy Ênieg i b∏oto.
Nale˝y przyspieszaç w sposób ∏agodny, utrzymujàc bezpiecznà odleg∏o-
Êci od poprzedzajàcego pojazdu oraz odpowiednio obni˝onà pr´dkoÊç,
dostosowanà do warunków drogowych.
Po zaparkowaniu samochodu przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów
w po∏o˝enie P (wersje z automatycznà skrzynià biegów lub wersje
z przek∏adnià bezstopniowà) lub w po∏o˝enie biegu 1. lub biegu
wstecznego R (wersje z mechanicznà skrzynià biegów), nie urucha-
miajàc jednak hamulca postojowego. Hamulec postojowy mo˝e ulec
zamarzni´ciu, co uniemo˝liwi jego zwolnienie. W razie potrzeby zakli-
nowaç ko∏a, uniemo˝liwiajàc niekontrolowane przemieszczenie si´
samochodu.
3584-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
Przed jazdà
Podczas jazdy
Podczas parkowania samochodu (w okresie zimowym lub zimnych regionach)