•Si vous devez rouler en gardant le
couvercle du coffre ou du hayon
ouvert, assurez-vous que toutes
les glaces sont fermées et que le
VENTILATEUR du système de
chauffage-climatisation fonctionne
à régime élevé. N’UTILISEZ PAS le
mode de recirculation d’air.
•Si vous devez rester à l’intérieur de
votre véhicule pendant que le mo-
teur tourne, réglez le système de
chauffage ou de climatisation pour
faire entrer de l’air frais dans l’ha-
bitacle. Réglez le ventilateur à haut
régime.
Un échappement bien entretenu repré-
sente la meilleure protection contre la pé-
nétration de monoxyde de carbone dans
l’habitacle.Si vous remarquez un changement dans
la sonorité de l’échappement ou si vous
détectez la présence de vapeurs
d’échappement à l’intérieur, ou encore si
le dessous ou l’arrière du véhicule a été
endommagé, faites vérifier l’ensemble de
l’échappement ainsi que les parties adja-
centes de la carrosserie par un mécani-
cien qualifié afin de repérer les pièces
brisées, endommagées, détériorées ou
mal positionnées. Des soudures ouvertes
ou des raccords desserrés peuvent lais-
ser pénétrer des gaz dans l’habitacle. De
plus, nous vous recommandons de faire
vérifier l’échappement chaque fois que le
véhicule est soulevé pour une vidange ou
un graissage. Remplacez des pièces au
besoin.Vérifications de sécurité à l’intérieur
du véhicule
Ceintures de sécurité
Inspectez régulièrement les ceintures et
assurez-vous qu’elles ne sont ni coupées
ni effilochées, et qu’aucune pièce de fixa-
tion de ceinture n’est desserrée. Les
pièces endommagées doivent être rem-
placées immédiatement. Ne démontez
pas et ne modifiez pas le système.
Les ceintures de sécurité avant doivent
être remplacées après un accident. Les
ceintures de sécurité arrière qui ont été
endommagées lors d’une collision (enrou-
leur plié, sangle déchirée, etc.) doivent
être remplacées. En cas de doute concer-
nant l’état de la ceinture ou de l’enrouleur,
remplacez la ceinture.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
109
MISE EN GARDE!
•Les personnes qui ne perçoivent
pas la douleur cutanée en raison
de l’âge, de maladie chronique, de
diabète, de traumatisme à la moelle
épinière, de consommation de mé-
dicament ou d’alcool, d’épuise-
ment ou d’une autre affection phy-
sique doivent être particulièrement
prudentes lorsqu’elles activent le
chauffage du siège. Les éléments
chauffants peuvent causer des
brûlures même à basse tempéra-
ture, particulièrement pendant les
utilisations prolongées.
•Ne placez sur le siège ou le dossier
aucun objet pouvant couper la cha-
leur (p. ex., couverture, coussin).
Vous risquez de faire surchauffer
les éléments du siège. S’asseoir
dans un siège surchauffé peut cau-
ser de sérieuses brûlures à cause
de la température élevée de la sur-
face du siège.
Sièges chauffants avant
Deux commutateurs de siège chauffant
ainsi que des touches à l’écran de la radio
permettent au conducteur et au passager
d’actionner indépendamment les sièges.
Les commandes pour chaque siège sont
situées près de la partie inférieure cen-
trale du tableau de bord (sous le système
de chauffage-climatisation) ou sur l’appa-
reil de radio.Vous pouvez choisir parmi les réglages de
chauffage ÉLEVÉ, BAS ou HORS FONC-
TION. Des témoins de couleur rouge dans
chaque commutateur indiquent le niveau
de chauffage utilisé. Deux témoins allu-
més indiquent un niveau ÉLEVÉ, un seul
témoin allumé indique un niveau BAS et
un témoin éteint indique que le chauffage
est HORS FONCTION.
Appuyez une fois sur
le commutateur pour
sélectionner le chauf-
fage de niveau
ÉLEVÉ. Appuyez une
deuxième fois sur le
commutateur pour sé-
lectionner le chauf-
fage de niveau BAS.
Appuyez une troisième fois sur le commuta-
teur pour mettre les éléments de chauffage
HORS FONCTION. Cette procédure
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
129
indiquent un niveau ÉLEVÉ, un seul in-
dique un niveau BAS et aucun, que le
chauffage est HORS FONCTION.
Appuyez une fois sur le com-
mutateur pour sélectionner le
chauffage de niveau ÉLEVÉ.
Appuyez une deuxième fois
sur le commutateur pour sélec-
tionner le chauffage de niveau BAS. Ap-
puyez une troisième fois sur le commuta-
teur pour mettre les éléments de
chauffage hors fonction.
NOTA :
•
La chaleur devrait se faire sentir dans
les deux à cinq minutes suivant votre
sélection.
•Les sièges chauffants ne fonctionnent
que lorsque le moteur tourne.
Lorsque le réglage de niveau ÉLEVÉ est
sélectionné, le dispositif de chauffage
fournit un niveau de chaleur élevé pen-
dant les premières quatre minutes de
fonctionnement. Par la suite, le débit d’air
chaud revient au niveau ÉLEVÉ normal. Si
vous sélectionnez le réglage de niveau
ÉLEVÉ, le système revient automatique-
ment au niveau BAS après 60 minutes
maximales d’utilisation continue. À ce mo-
ment, les voyants DEL allumés passent de
deux à un pour indiquer ce changement.
Le réglage de niveau BAS s’éteint auto-
matiquement après 45 minutes maximales
d’utilisation.
Sièges ventilés – selon l’équipement
Sur certains modèles, les sièges du
conducteur et du passager sont ventilés.
Le coussin de siège est muni d’un petit
ventilateur qui récupère l’air circulantdans l’habitacle et le renvoie dans la
housse de siège par des trous d’aération
afin de rafraîchir le conducteur et le pas-
sager avant lorsque la température am-
biante est plus élevée.
Les commutateurs des sièges ventilés se
trouvent sur le bloc de commandes cen-
tral du tableau de bord, sous le système
de chauffage-climatisation, ainsi que des
touches à l’écran situées à l’écran de la
radio. Les ventilateurs fonctionnent à deux
vitesses : ÉLEVÉE et BASSE.
Appuyez une fois sur
le commutateur pour
choisir le réglage de
vitesse ÉLEVÉE et
appuyez une deu-
xième fois sur le
commutateur pour
choisir le réglage de
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
131
volant activé, il sera en fonction pendant
environ 30 à 80 minutes avant de se
désactiver automatiquement. Il se peut
que le chauffage se désactive avant ce
délai ou qu’il ne s’active pas si le volant
est déjà chaud.
Le commutateur du volant chauffant se
trouve sur le bloc de commandes sous le
système de chauffage-climatisation. Des
touches à l’écran de la radio sont égale-
ment disponibles pour activer le volant
chauffant.
Appuyez sur le com-
mutateur pour activer
le chauffage du vo-
lant. Le témoin du
commutateur s’allu-
mera pour indiquer
que le chauffage du
volant est activé. Sivous appuyez de nouveau sur le commu-
tateur, le chauffage du volant se désactive
et le témoin s’éteint.
NOTA :
Le chauffage du volant ne fonc-
tionne que lorsque le moteur est en
marche.
Véhicules équipés du système de dé-
marrage à distance
Sur les modèles qui sont équipés du sys-
tème de démarrage à distance, le volant
chauffant peut être programmé pour s’ac-
tiver lors d’un démarrage à distance.
Consultez le paragraphe « Système de
démarrage à distance – selon l’équipe-
ment » dans la section « Avant de démar-
rer votre véhicule » pour obtenir de plus
amples renseignements.
MISE EN GARDE!
•Les personnes qui ne perçoivent
pas la douleur cutanée en raison
de l’âge, d’une maladie chronique,
du diabète, d’un traumatisme à la
moelle épinière, d’une consomma-
tion de médicament ou d’alcool,
d’un épuisement ou d’un autre pro-
blème physique doivent être parti-
culièrement prudentes quand elles
activent le chauffage du volant. Les
éléments chauffants peuvent cau-
ser des brûlures même à basse
température, particulièrement pen-
dant les utilisations prolongées.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
155
Pour ouvrir les compartiments de range-
ment, tirez la poignée du loquet vers le
haut et ouvrez le couvercle.
AVERTISSEMENT!
Levez toujours les couvercles des
compartiments de rangement à l’aide
de la poignée. Sinon, les couvercles
des compartiments pourraient être
endommagés.Crochets pour sacs à provisions en
plastique (modèles à cabine simple)
Des crochets sont prévus pour porter les
sacs à provisions en plastique sur le pan-
neau arrière de la cabine, derrière le siège
arrière.
CARACTÉRISTIQUES DE LA
LUNETTE
Dégivreur de lunette
Le bouton du dégivreur de lunette
à commande électrique se trouve
sur le tableau de commande de
climatisation. Appuyez sur ce bouton pour
actionner le dégivreur de lunette et les
rétroviseurs extérieurs chauffants (selon
l’équipement). Un témoin intégré au bou-
ton s’allume lorsque le dégivreur de lu-
nette est en fonction. Le dégivreur de
lunette s’éteint automatiquement après
environ 10 minutes. Pour le faire fonction-
ner pendant cinq minutes supplémen-
taires, appuyez de nouveau sur le bouton.
NOTA :
Afin d’éviter de décharger la
batterie, utilisez le dégivreur de lunette
uniquement quand le moteur tourne.
Rangement des modèles à cabine d’équipe
Crochets pour sacs à provisions
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
202
•FONCTIONNEMENT DE LA RADIO ET DES
TÉLÉPHONES MOBILES....................288
•SYSTÈME DE CHAUFFAGE-CLIMATISATION......288
•Système de chauffage-climatisation manuel sans
écran tactile – selon l’équipement...........288
•Système de chauffage-climatisation manuel avec
écran tactile – selon l’équipement...........292•Aperçu général........................296
•Fonctionnement en été...................302
•Fonctionnement en hiver..................303
•Entreposage du véhicule.................303
•Embuage et givrage des glaces.............303
•Arrivée d’air de l’extérieur.................303
•Tableau de conseils utiles.................304
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
224
CARACTÉRISTIQUES DU TABLEAU DE BORD
1 – Commutateur des phares 7 – Prise de l’onduleur d’alimentation de 115 V 13 – Commutateur de position du levier de vitesses
et de la boîte de transfert
2 – Groupe d’instruments 8 – Prise de courant 14 – Commutateur d’allumage
3 – Radio 9 – Bloc de commandes inférieur 15 – Levier d’ouverture du capot
4 – Commutateur de feux de détresse 10 — Tiroir du tableau de bord 16 – Levier du frein de stationnement
5 – Boîte à gants supérieure 11 – Système de chauffage-climatisation
6 – Boîte à gants inférieure 12 – Prise de courant/allume-cigare
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
225
centre du tableau de bord qui vous per-
mettent d’accéder et de modifier les fonc-
tions programmables par l’utilisateur.
Touches non-programmables
Les touches non-programmables sont si-
tuées sous l’écran du système Ucon-
nect
MDau centre du tableau de bord. De
plus, un bouton de commande « Scroll/
Enter » (Défilement-Entrée) se trouve sur
le côté droit du système de chauffage-
climatisation au centre du tableau de
bord. Tournez le bouton de commande
pour faire défiler les menus et modifier les
réglages (c.-à-d., 30, 60, 90), appuyez sur
le centre du bouton de commande une ou
plusieurs fois pour sélectionner ou modi-
fier un réglage (c.-à-d., ON [ACTIVÉ], OFF
[DÉSACTIVÉ]).
Le système UconnectMDpeut également
être muni des touches non-programmables
Screen Off (Écran éteint) et Back (Retour)
situées sous l’écran du système.
Appuyez sur la touche non-programmable
Screen Off (Écran éteint) pour éteindre
l’écran du système Uconnect
MD. Appuyez
une deuxième fois sur la touche non-
programmable SCREEN OFF (ÉCRAN
ÉTEINT) pour allumer l’écran.
Appuyez sur la touche non-programmable
Back (Retour) pour quitter un menu ou
une certaine option du système
Uconnect
MD.
Touches à l’écran
Les touches à l’écran sont accessibles à
l’affichage du système Uconnect
MD.Fonctions programmables par
l’utilisateur – réglages du système
Uconnect
MD8.4
Appuyez sur la touche à l’écran Apps
(Applications), puis sur la touche à l’écran
Settings (Réglages) pour afficher l’écran
des réglages de menu. Dans ce mode, le
système Uconnect
MDvous permet d’ac-
céder aux fonctions programmables telles
que l’affichage, l’horloge, la sécurité et
l’aide à la conduite, l’éclairage, les por-
tières et les serrures, le mode confort
automatique activé et le démarrage à dis-
tance, le fonctionnement avec moteur ar-
rêté, les réglages de boussole, le système
audio, les freins de remorque, le
téléphone/Bluetooth, la suspension, la
configuration SiriusXM et l’information sur
le système.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
266