2014 Peugeot RCZ čas

3/
AUTO
ERGONOMIE a POHODLÍ
RCZ_cs_Chap03_confort_ed02-2013_CA
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ
KLIMATIZACE
Klimatizace může být v činnosti, jen když je motor v chodu.
AUTOMATICKÁ FUNKCE
1. Automatický program pro komfort
 Stiskněte tlačítko " AUTO ". Rozsvítí se kontrolka na
tlačítku.
Doporučujeme Vám používat tento režim: automaticky a optimálním
způsobem reguluje všechny funkce, tj. teplotu v kabině, rychlost
ventilátoru, rozdělení proudu vzduchu a obíhání vnitřního vzduchu, a to
v závislosti na hodnotě pohodlí, kterou jste předvolili.
Tento systém je určen pro účinné fungování po celý rok, se zavřenými
okny vozidla.
2. Seřizování na straně řidiče
Pro zabránění vhánění příliš studeného vzduchu v době, kdy je
motor studený, dosahuje ventilátor své optimální rychlosti pouze
postupně.
Za chladného počasí dává přednost distribuci vzduchu pouze k
čelnímu sklu, bočním oknům a nohám cestujících.
3. Seřizování na straně spolujezdce
Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý zvlášť nastavit jimi
požadovanou teplotu na své straně vozidla.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni pohodlí,
nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo Fahrenheita.
 Otáčením ovladače 2 nebo 3 směrem doleva nebo doprava snižte
či zvyšte tuto hodnotu.
Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje docílit optimálního pohodlí. Dle
Vašich potřeb je však možno provést seřízení v běžném rozmezí od
18 do 24.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu seřízení mezi levou a pravou
stranou většímu než 3.
Jestliže je při nastupování do vozidla teplota v interiéru mnohem
nižší nebo vyšší, než předvolená hodnota pohodlí, je zbytečné
měnit zobrazenou předvolenou teplotu s cílem rychleji dosáhnout
požadovaného komfortu. Systém vyrovná automaticky a co
nejrychleji rozdíl teplot.

4/
VIDITELNOST
RCZ_cs_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA

C. Prstenec pro volbu světla do mlhy.
Toto světlo funguje pouze společně s potkávacími nebo dálkovými světly.
Světlo do mlhy vzadu.
 Otočte krátce prstencem C směrem dopředu pro rozsvícení
zadního světla do mlhy.
Při automatickém zhasnutí světel (u modelu s režimem AUTO) nebo při
ručním vypnutí potkávacích světel zůstanou světlo do mlhy a obrysová
světla rozsvícená.
 Otočte krátce prstencem C směrem dozadu pro zhasnutí všech
světel. Při jízdě za jasného počasí nebo při dešti, ve dne i v noci, je
zakázáno ponechat zadní světlo do mlhy rozsvícené. V těchto
situacích může totiž síla jeho světelných paprsků oslňovat ostatní
řidiče. Toto světlo má být používáno pouze za mlhy nebo při
sněžení.
V těchto meteorologických podmínkách je třeba zapnout
potkávací světla a světlo do mlhy ručně, protože snímač může
detekovat dostatečnou intenzitu světla.
Nezapomeňte zhasnout zadní světlo do mlhy, jakmile ho již není
zapotřebí.
Zhasnutí světel při vypnutí zapalování
Kromě případů, kdy je aktivováno automatické doprovodné
osvětlení, se všechna světla při vypnutí zapalování okamžitě
vypnou.
Rozsvícení světel po vypnutí zapalování
Pro opětnou aktivaci ovládání světel otočte prstenec
A do polohy
"0" (vypnutá světla) a poté do požadované polohy.
V případě zapomenutí vypnutí světel se při otevření dveří řidiče
ozve zvukový signál.
Světla (s výjimkou obrysových světel) jsou pro zamezení vybití
baterie vozidla automaticky vypnuta po uplynutí nejvíce 30 minut.

92
RCZ_cs_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA

DENNÍ SVĚTLA
Denní osvětlení, které je v některých zemích povinné, se aktivuje
automaticky při nastartování motoru, aby bylo vozidlo lépe viditelné pro
ostatní účastníky silničního provozu.
V zemích, kde je používání těchto světel nařízené zákonem:
- tato funkce je v základním nastavení aktivovaná a nemůže být dezaktivována,
- rozsvítí se potkávací světla, obrysová světla a osvětlení registrační značky.
V ostatních zemích prodeje je funkce zajišťována specifickými
světly. Ovladač světel musí být nastaven do polohy „0“ nebo
„AUTO“ .
Funkce může být aktivována nebo dezaktivována v nabídce
Konfi gurace vozidla.
Dezaktivace denních světel bude účinná po manipulaci
s ovladačem světel nebo po následujícím nastartování
motoru. Aktivace funkce je účinná okamžitě.
SVĚTLA S ELEKTROLUMINESCENČNÍMI DIODAMI
Aktivují se automaticky při nastartování motoru.
V závislosti na zemi zajišťují funkci:
- denního osvětlení vozidla * v denním režimu a obrysových světel v nočním režimu (světelná intenzita je silnější při denním osvětlení
vozidla),
nebo
- obrysových světel v denním i nočním režimu.
V případě, že jsou použita světla s elektroluminescenčními diodami,
jsou žárovky s vláknem denních/obrysových světel v tělesech předních
světel neaktivní.
* Funkci lze nastavit prostřednictvím nabídky Konfi gurace vozidla.

4/
VIDITELNOST
RCZ_cs_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA
AUTOMATICKÉ ROZSVĚCOVÁNÍ SVĚTEL
Osvětlení registrační značky a obrysová a potkávací světla se
rozsvítí automaticky, bez zásahu řidiče, když je snímačem systému
zaznamenána nízká intenzita světla v okolním prostředí. Světla se
mohou rozsvítit rovněž po detekování deště, přičemž se současne
zapne automatické stírání čelního skla.
Jakmile je světelná intenzita opět dostatečná nebo dojde k zastavení
stěračů, vypnou se světla automaticky.
Aktivace funkce
 Otočte kroužek do polohy „AUTO “ . Aktivace funkce je potvrzena
hlášením na obrazovce.
Dezaktivace funkce
 Otočte kroužek do jiné polohy. Vypnutí funkce je potvrzeno hlášením na obrazovce.
DOPROVODNÉ OSVĚTLENÍ S RUČNÍM
ZAPÍNÁNÍM
Dočasně ponechaná rozsvícená potkávací světla po vypnutí zapalování
vozidla usnadňují vystupování řidiče na málo osvětleném místě.
Uvedení do činnosti
 Při vypnutém zapalování dejte "světelné znamení" dálkovými světly pomocí ovladače světel.
 Nové "světelné znamení" dálkovými světly funkci dezaktivuje.
Vypnutí
Ruční doprovodné osvětlení se vypne automaticky po uplynutí
naprogramovaného času.

4/
VIDITELNOST
RCZ_cs_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA
RUČNÍ SEŘIZOVÁNÍ SKLONU
HALOGENOVÝCH SVĚTLOMETŮ
AUTOMATICKÉ NASTAVENÍ
XENONOVÝCH SVĚTLOMETŮ
Sklon světlometů s halogenovými žárovkami je nutno seřídit podle
zatížení vozidla, aby světlomety neoslňovaly řidiče protijedoucích
vozidel.
0. 1 nebo 2 osoby na předních sedadlech.
-. 3 osoby.
1. 4 osoby.
-. Mezipoloha.
2. 4 osoby + maximální povolené zatížení.
-. Mezipoloha.
3. Řidič + maximální povolené zatížení. Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního provozu, upravuje tento
systém automaticky před výjezdem vozidla výšku svazku světelných
paprsků xenonových výbojek, a to v závislosti na zatížení vozidla.
V případě poruchy funkce se rozsvítí tato kontrolka nebo
kontrolka Servis na přístrojové desce, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením na obrazovce.
V tomto případě systém nastaví světlomety do nejnižší polohy.
Seřízení z výroby: poloha „0“. Nedotýkejte se xenonových výbojek.
Kontaktujte servisní síť PEUGEOT nebo odborný servis.
Jízda s vozidlem do zahraničí
V případě jízdy s vozidlem v zemi, kde se jezdí na opačné straně
než v zemi, ve které bylo vozidlo uvedeno na trh, je nezbytné
přizpůsobit seřízení potkávacích světel tak, aby nebyli oslňováni
řidiči vozidel jedoucích v protisměru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.

96
RCZ_cs_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA
OSVĚTLENÍ ZATÁČKY
Při zapnutých potkávacích nebo dálkových světlech umožňuje tato
funkce, aby svazek světelných paprsků lépe sledoval okrajovou část
vozovky.
Používání této funkce, která je aktivní přibližně od rychlosti 20 km/h
a je spojená pouze s xenonovými výbojkami, výrazně zlepšuje osvětlení
projížděných zatáček. s osvětlením zatáčky
bez osvětlení zatáčky
PROGRAMOVÁNÍ
FUNKČNÍ ANOMÁLIE
Při nulové nebo velmi nízké rychlosti, stejně jako při couvání není
tato funkce aktivní.
Zvolený stav funkce zůstane v paměti systému i po vypnutí
zapalování. V případě poruchy bliká tato kontrolka na přístrojové desce,
doprovázená hlášením na obrazovce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis. Aktivace a dezaktivace funkce se provádí prostřednictvím
nabídky Konfi gurace vozidla.

5/
BEZPEČNOST
RCZ_cs_Chap05_securite_ed02-2013_CA
SMĚROVÁ SVĚTLA
Jestliže řidič opomene vypnout směrová světla a vozidlo jede
rychlostí vyšší než 60 km/h, dojde po uplynutí dvaceti vteřin
k zesílení zvuku doprovázejícího činnost světel.
 Vlevo: stlačte ovladač světel dolů až za bod odporu.
 Vpravo: zvedněte ovladač světel nahoru až za bod odporu.
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Systém vizuální výstrahy směrovými světly pro upozornění ostatních
účastníků silničního provozu v případě poruchy, vlečení vozidla či jiného
nebezpečí.
 Stiskněte toto tlačítko, směrová světla začnou blikat.
Mohou být v činnosti i při vypnutém zapalování.
AUTOMATICKÉ ROZSVÍCENÍ VÝSTRAŽNÝCH
SVĚTEL *
Při brzdění v kritické situaci se v závislosti na velikosti zpomalení
rozsvítí automaticky výstražná světla.
Zhasnou automaticky při prvním stlačení plynového pedálu.
 Můžete je rovněž zhasnout ručně stisknutím tlačítka.
Dezaktivace systémů CDS/ASR způsobí současně dezaktivaci funkce
automatického rozsvěcování výstražných světel; bližší informace
naleznete v rubrice "Systémy řízení dráhy vozidla - Dezaktivace".

* Kromě verze 1,6 l THP 270 k.

102
RCZ_cs_Chap05_securite_ed02-2013_CA
ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Systém zvukové výstrahy pro upozornění ostatních účastníků silničního
provozu na bezprostředně hrozící nebezpečí (houkačka).
 Zatlačte na jedno z ramen volantu.
Zvukové výstražné zařízení používejte umírněně s respektováním
silničního zákona platného v zemi, ve které s vozidlem jezdíte.
TÍSŇOVÉ VOLÁNÍ NEBO VOLÁNÍ NA
LINKU ASISTENČNÍ SLUŽBY
Tento systém umožňuje zavolat na linku záchranné služby nebo na
vyhrazenou linku asistenční služby PEUGEOT.
Bližší informace o používání tohoto vybavení naleznete v rubrice "Audio
a telematika".