
OBSAH
2
RCZ_cs_Chap00a_sommaire_ed02-2013_CA
Směrová světla 101Výstražná světla 101Tísňové volání nebo volání na linku asistenční služby 102Zvukové výstražné zařízení  102Zvukové výstražné zařízení 102
Systémy asistence při brzdění 103Systémy řízení dráhy vozidla 104Aktivní kapota 106Pohyblivý spoiler 107
Bezpečnostní pásy  110Airbagy 113Dětské autosedačky 118Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce  120
Přední sedadla  64Nastavení volantu 68Zpětná zrcátka 69Zadní sedadla 72Větrání 73
Automatická dvouzónová klimatizace  75Odmlžování – odmrazování zadního okna  77Stropní světlo 78Tlumené osvětlení interiéru 79
Uspořádání interiéru 81Loketní opěrka vpředu 84Uspořádání zavazadlového prostoru  87
Ovladače světel 89Světla s elektroluminescenčními diodami  92Automatické rozsvěcování světel 93
Seřizování sklonu světlometů 95Osvětlení zatáčky 96Ovladače stěračů 97
Automatické stírání 99
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM   4-19
1/KONTROLA FUNKCÍ  22-50
2/OTEVÍRÁNÍ  51-63
3/ERGONOMIE A POHODLÍ  64-88
4/VIDITELNOST  89-100
5/BEZPEČNOST  101-128
Klíč s dálkovým ovladačem 51Alarm 55Ovládání oken 58Dveře 60Zavazadlový prostor 63
Přístrojové desky 22Kontrolky 26Ukazatele 33
Tlačítka na přístrojové desce 37Hodiny 38Palubní počítač 39
Monochromní obrazovka C (WIP Sound)  42Výsuvná barevná obrazovka (WIP Nav+)  46Výsuvná barevná obrazovka (WIP Com 3D)  48
EKOLOGICKO-EKONOMICKÁ JÍZDA  20-21 

79
2 11
255107
75
309
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
RCZ_cs_Chap00b_prise en main_ed02-2013_CA
 UVNITŘ VOZIDLA  
  1. Tlumené osvětlení interiéru 
 Tlumené osvětlení zlepšuje viditelnost v 
kabině vozidla za podmínek slabé intezity 
venkovního světla.  
  2. Audio a telematické systémy 
 Tyto prvky výbavy využívají nejmodernější 
technologie: systém WIP Sound podporující MP3, 
systém WIP Nav+ nebo WIP Com 3D s výsuvnou 
barevnou obrazovkou 16/9, audiosystém JBL, 
zásuvky pro externí zdroje AUX. 
  WIP Com 3D  
  WIP Nav+  
  4.  Ovladač pohyblivého spoileru (kromě 
verze 1,6 l THP 270 k) 
 Tento automatický systém může být ovládán 
rovněž ručně s pomocí ovladače umístěného 
na středové konzole.   
  3. Automatická dvouzónová klimatizace 
 Klimatizační systém umožňuje nastavit 
odlišnou úroveň komfortu na straně řidiče 
a na straně spolujezdce. Po předvolení řídí 
automaticky udržování této úrovně v závislosti 
na vnějších meteorologických podmínkách.    PEUGEOT Techno TEP 
 Pro údržbu tohoto povrchu nepoužívejte 
rozpouštědlo ani čisticí prostředek a 
suchou utěrku. Nejprve odstraňte prach, 
poté použijte měkkou utěrku a vodu s 
přídavkem mýdla. Vytřete do sucha další 
měkkou utěrkou.  
  WIP Sound
    

10
RCZ_cs_Chap00b_prise en main_ed02-2013_CA
 STŘEDOVÉ KONZOLY 
    1.   Mikrofon audiosystému a telematického systému. 
  2.   Stropní světlo / Lampičky na čtení /  Tlumené osvětlení. 
  3.   Displej kontrolek bezpečnostních pásů a  čelního airbagu spolujezdce. 
  4.   Detektory prostorové ochrany alarmu. 
  5.   Vícefunkční obrazovka. 
  6.   Hodiny. 
  7.   Tlačítko tísňového volání.  
  Tlačítko alarmu.  
  Tlačítko centrálního zamykání.  
  Tlačítko výstražných světel.  
  Tlačítko dynamického řízení stability  (ESC/ASR/AFU).  
  Tlačítko parkovacího asistenta.  
  Tlačítko služeb PEUGEOT. 
  8.   WIP Sound a přihrádka, WIP Nav+ nebo  WIP Com 3D. 
  9.   Ovladače topení / klimatizace. 
  10.   Přední popelník. 
  11 .    Elektrická zásuvka 12 V. 
  12.   Ovladač pohyblivého spoileru. 
  13.   Odkládací prostor nebo centrální ovladač  přístrojové desky, spojený se systémem 
WIP Com 3D. 
  14.   Držák na plechovku s nápojem. 
  15.  
Přední loketní opěrka / Konektor USB/Jack.    

20
RCZ_cs_Chap00b_prise en main_ed02-2013_CA
  OPTIMALIZUJTE POUŽÍVÁNÍ PŘEVODOVKY 
VOZIDLA 
  Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se 
pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší převodový stupeň. Při akceleraci 
řaďte rychlosti dostatečně včas.  
  S automatickou nebo pilotovanou převodovkou dávejte přednost 
automatickému režimu, aniž byste stlačovali silně nebo náhle pedál 
akcelerace.  
  Doporučení pro změnu převodového stupně Vám nabízí zařadit 
vhodnější rychlost: jakmile se indikace zobrazí na přístrojové desce, 
učiňte tak co nejdříve. 
 U vozidel vybavených robotizovanou nebo automatickou převodovkou 
se tento ukazatel zobrazuje pouze v režimu ručního řazení.   
  OSVOJTE SI PLYNULÝ ZPŮSOB JÍZDY 
  Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte 
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace 
stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby 
paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.  
  POUŽÍVEJTE SPRÁVNĚ ELEKTRICKÉ 
VYBAVENÍ 
  Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér 
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci. 
 Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací 
výstupy. 
 Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla 
(clona otevírací střechy, sluneční clony na oknech, ...). 
 Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypněte ji, jakmile 
dosáhnete v interiéru požadované teploty. 
 Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel řízeny 
automaticky, vypněte je, jakmile je to možné. 
 Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.  
  Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými 
světlomety a světly do mlhy.  
  Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního 
převodového stupně dlouho běžet, protože při jízdě se vozidlo zahřeje 
rychleji.  
  Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické energie, 
a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat multimediální 
zařízení (fi lmy, hudba, videohry, ...), připojené do vozidla. 
 Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.   
EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZPŮSOB JÍZDY 
 Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2. 
  V plynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko regulátoru rychlosti 
"Cruise", využívejte funkci regulace od rychlosti vyšší než 40 km/h.     

3/
ERGONOMIE a POHODLÍ
RCZ_cs_Chap03_confort_ed02-2013_CA
VĚTRÁNÍ 
  PŘÍVOD VZDUCHU 
 Vzduch cirkulující v kabině je fi ltrován a přichází buď zvenku přes 
mřížku na spodní hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání vnitřního 
vzduchu.  
  ÚPRAVA VZDUCHU 
 Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení ovladačů řidičem: 
   -   přímý přívod do kabiny (vstup vnějšího vzduchu), 
  -   průchod okruhem ohřevu (topení), 
  -   průchod okruhem chlazení (klimatizace).  
 Ovladač teploty umožňuje dosáhnout požadované úrovně pohodlí 
smícháním vzduchu z jednotlivých okruhů. 
 Ovladač rozdělení proudu vzduchu umožňuje přivádět vzduch do kabiny 
kombinací různých větracích otvorů. 
 Ovladač rychlosti ventilátoru umožňuje zvyšovat a snižovat rychlost 
otáčení ventilátoru.  
  OVLÁDACÍ PANEL 
 Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na panelu   A  středové konzoly. 
Jsou přítomny tyto funkce: 
   -   požadovaná úroveň tepelného pohodlí, 
  -   rychlost ventilátoru, 
  -   rozdělení proudu vzduchu, 
  -   odmrazování a odmlžování, 
  -   ruční nebo automatické ovladače klimatizace (chlazení vzduchu).   
  ROZVOD VZDUCHU 
   1.   Trysky odmrazování či odmlžování čelního skla. 
  2.   Trysky odmrazování či odmlžování předních bočních oken. 
  3.   Boční směrovatelné a uzavíratelné větrací otvory. 
  4.   Střední směrovatelné a uzavíratelné větrací otvory. 
  5.   Výstupy vzduchu k nohám cestujících vpředu.    

74
RCZ_cs_Chap03_confort_ed02-2013_CA
 Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla 
pro používání a údržbu: 
      Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na 
spodním kraji čelního skla, trysek, větracích otvorů a výstupů 
vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu v zavazadlovém 
prostoru. 
     Nezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní  desce. Slouží k regulaci klimatizačního systému. 
     Aby se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu,  uveďte jej do činnosti nejméně jednou či dvakrát za měsíc na 
alespoň 5 až 10 minut. 
     Dbejte na dobrý stav fi ltru vzduchu v kabině a nechte  pravidelně měnit fi ltrační vložky (viz kapitola "Ověřování").  
  Doporučujeme vám dávat přednost kombinovanému fi ltru  vzduchu v kabině. Díky jeho specifi cké aktivní přísadě 
zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá 
k zachování čistoty v kabině (snížení alergických projevů, 
nepříjemných pachů a usazování mastnoty). 
     Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému rovněž  doporučujeme řídit se pokyny ohledně intervalů kontroly, 
uvedenými v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční 
podmínky. 
     Jestliže zařízení nechladí, dezaktivujte ho a obraťte se na  servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.  
 Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého 
svahu za vysokých teplot umožní vypnutí klimatizace využít výkon 
motoru, a tedy zlepšit tažnou kapacitu vozidla     Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke 
kondenzaci par a při zastavení nashromážděná voda vytéká pod 
vozidlo. Je to normální jev.      Pokud je po delším vystavení přímému slunci v interiéru vozidla 
příliš horko, vyvětrejte kabinu otevřením oken.  
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na hodnotu, která zajistí 
dobré obnovování vzduchu v kabině. 
 Klimatizační systém neobsahuje chlór a nepředstavuje nebezpečí 
pro ozónovou vrstvu.  
DOPORUČENÍ PRO VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACI  

3/
AUTO
ERGONOMIE  a POHODLÍ
RCZ_cs_Chap03_confort_ed02-2013_CA
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ 
KLIMATIZACE 
 Klimatizace může být v činnosti, jen když je motor v chodu. 
  AUTOMATICKÁ FUNKCE 
  1. Automatický program pro komfort 
      Stiskněte tlačítko "  AUTO ". Rozsvítí se kontrolka na 
tlačítku.  
 Doporučujeme Vám používat tento režim: automaticky a optimálním 
způsobem reguluje všechny funkce, tj. teplotu v kabině, rychlost 
ventilátoru, rozdělení proudu vzduchu a obíhání vnitřního vzduchu, a to 
v závislosti na hodnotě pohodlí, kterou jste předvolili. 
 Tento systém je určen pro účinné fungování po celý rok, se zavřenými 
okny vozidla. 
  2. Seřizování na straně řidiče  
 Pro zabránění vhánění příliš studeného vzduchu v době, kdy je 
motor studený, dosahuje ventilátor své optimální rychlosti pouze 
postupně. 
 Za chladného počasí dává přednost distribuci vzduchu pouze k 
čelnímu sklu, bočním oknům a nohám cestujících.  
  3. Seřizování na straně spolujezdce 
 Řidič a spolujezdec vpředu mohou každý zvlášť nastavit jimi 
požadovanou teplotu na své straně vozidla. 
 Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni pohodlí, 
nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo Fahrenheita. 
      Otáčením ovladače   2  nebo  3  směrem doleva nebo doprava snižte 
či zvyšte tuto hodnotu.  
 Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje docílit optimálního pohodlí. Dle 
Vašich potřeb je však možno provést seřízení v běžném rozmezí od 
18 do 24. 
 Je doporučeno vyvarovat se rozdílu seřízení mezi levou a pravou 
stranou většímu než 3. 
 Jestliže je při nastupování do vozidla teplota v interiéru mnohem 
nižší nebo vyšší, než předvolená hodnota pohodlí, je zbytečné 
měnit zobrazenou předvolenou teplotu s cílem rychleji dosáhnout 
požadovaného komfortu. Systém vyrovná automaticky a co 
nejrychleji rozdíl teplot.   

76
RCZ_cs_Chap03_confort_ed02-2013_CA
  4. Automatický program pro dobrý výhled 
 Pro rychlé odmrazení nebo odmlžení čelního skla a bočních 
oken (velká vlhkost, velký počet cestujících, námraza...) nemusí 
být automatický program pro komfort dostatečně účinný. 
  RUČNÍ NASTAVENÍ 
 Podle svého přání můžete změnit seřízení, které Vám automatický 
systém nabízí. Při ruční změně jednoho z parametrů zůstanou ostatní 
funkce i nadále řízeny automaticky. 
      Zpět do plně automatického programu se můžete vrátit stisknutím tlačítka   "AUTO".   
 Pro co největší ochlazení nebo zahřátí vzduchu v kabině, je možno 
překročit minimální hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28. 
      Otočte ovladačem   2  nebo  3  směrem doleva až k zobrazení 
  "LO"  nebo směrem doprava až k zobrazení   "HI".   
  5. Zapínání/vypínání chlazení vzduchu klimatizace 
      Stiskněte toto tlačítko pro vypnutí chlazení vzduchu.  
 Při vypnutí klimatizace může dojít k nepříjemným projevům 
(vlhkost, zamlžení skel). 
      Stiskněte znovu toto tlačítko pro návrat k automatické funkci  klimatizace. Rozsvítí se kontrolka tlačítka   "A/C" .    
  6. Seřízení rozdělení proudu vzduchu 
      Stiskněte jedno nebo několik tlačítek pro nasměrování 
vzduchu: 
   -   k čelnímu sklu a bočním oknům (odmlžování nebo odmrazování) 
  -   k čelnímu sklu, bočním oknům a do větracích výstupů 
  -   k čelnímu sklu, bočním oknům, do větracích výstupů a k nohám  cestujících 
  -   do větracích výstupů a k nohám cestujících 
  -   do větracích výstupů 
  -   k nohám cestujících 
  -   k čelnímu sklu, bočním oknům a k nohám cestujících    
  7. Seřízení rychlosti ventilátoru 
     Otáčejte tímto ovladačem směrem doleva pro snížení 
rychlosti nebo směrem doprava pro zvýšení rychlosti 
ventilátoru.  
 Kontrolky rychlosti ventilátoru, které se nacházejí mezi dvěma vrtulkami, 
se postupně rozsvěcují podle požadované hodnoty.  
      Stiskněte toto tlačítko pro aktivování automatického programu pro 
zajištění dobrého výhledu. Kontrolka tlačítka se rozsvítí.  
 Systém řídí automaticky chlazení vzduchu, rychlost ventilátoru, vstup 
vnějšího vzduchu a rozděluje proud vzduchu optimálním způsobem 
směrem k čelnímu sklu a bočním oknům. 
      Pro vypnutí systému stiskněte znovu toto tlačítko nebo tlačítko    "AUTO" . Kontrolka tlačítka programu pro dobrý výhled zhasne a 
rozsvítí se kontrolka na tlačítku   "AUTO" .