2014 Peugeot RCZ Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

7/
ПРОВЕРКИ
КАЧЕСТВО НА ГОРИВАТА ЗА БЕНЗИНОВИТЕ
ДВИГАТЕЛИ
Бензиновите двигатели са напълно съвместими с биогоривата тип
E10 или Е24 (съдържащи 10 % или 24% етанол), които отговарят на
европейските норми EN 228 и EN 15376.
Горивата тип E85 (съдържащи до 85 % етанол) се използват
единствено за специално създадените автомобили (автомобили
BioFlex). Качеството на етанола трябва да отговаря на
европейската норма EN 15293.
Единствено в Бразилия се продават автомобили, които използват
горива, съдържащи до 100 % етанол (тип Е100).
КАЧЕСТВО НА ГОРИВАТА ЗА ДИЗЕЛОВИТЕ
ДВИГАТЕЛИ
Двигателите Дизел са напълно съвместими с биогоривата, които
отговарят на актуалните и бъдещите европейски стандарти (газьол
отговарящ на нормата EN 590 в смес с биогориво, което отговаря
на EN 14214) и които се предлагат в бензиностанциите (възможно е
съдържание на от 0 до 7 % метилов естер на мастна киселина).
Използването на биогоривото B30 е възможно с някои дизелови
двигатели : все пак, това се обуславя от стриктното прилагане на
специфичните условия за поддръжка. Обърнете се към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз.
Използването на друг тип (био)горива (чисти или разредени
растителни и животински мазнини, нафта за домакински нужди...)
е строго забранено (опасност от повреда на двигателя и горивната
система).
След зареждането :
 поставете капачката на място,
 завъртете я на дясно,
 затворете вратичката.
При замръзване
В този случай, вратата на резервоара може да остане блокирана.
Отварянето на багажника позволява достъп до вратата на
резервоара и освобождаването й с ръка.

152
КАПАК НА ДВИГАТЕЛЯ
ОТВАРЯНЕ
 Отворете предната лява врата.
 Издърпайте вътрешния лост А , намиращ се в долната част на
вратата.
ЗАТВАРЯНЕ
 Наклонете капака и го пуснете.
 Проверете дали е заключен.  Преместете на ляво външния лост В и повдигнете капака.
Задържането на капака отворен става чрез две странични панти.
Вътрешният бутон не позволява капака да бъде отворен, ако
предната лява врата е затворена.
При горещ двигател, внимавайте когато използвате външния
бутон за отваряне на капака (опасност от изгаряне).
Поради наличие на електрическо оборудване в двигателния
отсек, препоръчително е да се ограничава достъпа на вода в
него (дъжд, миене, ...).

7/
ПРОВЕРКИ
ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИН
Това оборудване ви дава възможност да проверите нивото на различните течности и да смените някои части.
1. Резервоар на течността на сервоуправлението.
2. Резервоар на течността за миене на стъклата и фаровете.
3. Резервоар на охлаждащата течност.
4. Резервоар на спирачната течност.
5. Акумулатор / Предпазители. 6. Кутия с предпазители.
7. Въздушен филтър.
8. Нивомер на маслото.
9. Зареждане с масло.

154
ДВИГАТЕЛ ДИЗЕЛ
Това оборудване ви дава възможност да проверите нивото на различните течности, да смените някои части и да възстановите захранването с гориво.
1. Резервоар на течността на сервоуправлението.
2. Резервоар на течността за миене на стъклата и фаровете.
3. Резервоар на охлаждащата течност.
4. Резервоар на спирачната течност.
5. Акумулатор / Предпазители.
6. Кутия с предпазители. 7. Въздушен филтър.
8. Нивомер на маслото.
9. Зареждане с масло.
10. Помпа за възстановяване на захранването с гориво.
11 .
Болт за обезвъздушаване.

7/
ПРОВЕРКИ

ДВИГАТЕЛ 2 ЛИТРА HDI
 Налейте поне 5 литра гориво в резервоара.
 Отворете капака на двигателя.
 Ако е необходимо откопчайте капачето, за да достигнете до помпата.
 Развийте болта за обезвъздушаване.
 Задействайте помпата докато в прозрачната тръба се появи гориво.
 Завийте болта за обезвъздушаване.
 Задействайте стартера до запалване на двигателя (в случай, че двигателят не може да запали при първия опит, изчакайте
около 15 секунди и започнете отново).
 Ако няма резултат след няколко опита, задействайте отново помпата и след това стартера.
 Поставете на място, закопчайте капачето и се уверете, че е затворено добре.
 Затворете предния капак.
ЛИПСА НА ГОРИВО (ДИЗЕЛ)
Ако двигателят не стартира от първи път, не настоявайте.
Задействайте повторно помпата за възстановяване на
захранването, след което стартера.
За автомобилите с дизелов двигател HDI, в случай на пълно
изчерпване на горивото е необходимо захранването с гориво да се
възстанови : направете справка с рисунката на двигателния отсек в
параграф "Дизелови двигатели" виж илюстрацията.

156
ПРОВЕРКА НА НИВАТА
НИВО НА МАСЛОТО НА ДВИГАТЕЛЯ
Проверката се извършва или чрез индикатора за
минимално ниво на маслото на бордното табло при
подаване на контакт или с ръчния нивомер.
По време на интервенциите в двигателния отсек, внимавайте, защото двигателят може да бъде много горещ (опасност от изгаряне) и
вентилаторът може да се задейства във всеки момент (дори при прекъснат контакт).
Редовно проверявайте всички нива съгласно препоръките на дневник за поддръжка и гаранционен сертификат. Доливайте, ако е необходимо, освен при противоположно указание.
При значително намаляване на дадено ниво, проверете съответната система в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
За да се осигури надеждността на измерването, вашият
автомобил трябва да бъде паркиран върху равна повърхност
и двигателят е изключен преди минимум 30 минути.
Нормално е да се извършва доливане между текущите прегледи
(или смените на маслото). PEUGEOT ви препоръчва проверка с
доливане, ако е необходимо, на всеки 5 000 км.
Проверка с ръчен нивомер
Обърнете се към рубрики "Бензинов двигател" или "Дизелов
двигател", за да установите мястото на ръчния нивомер в
двигателния отсек на вашия автомобил.
- Хванете нивомера за оцветения край и го извадете напълно.
- Подсушете нивомера с помощта на чиста и немъхеста кърпа.
- Поставете нивомера на място, докато усетите съпротивление, после го извадете отново, за да осъществите визуален
контрол : за да бъде нивото коректно, трябва да бъде между
реперите A и B . A = MAXI
B = MINI
Ако констатирате, че нивото е над репера A или под репера B , не
палете двигателя .
- Ако нивото MAXI е надхвърлено (има риск от повреда на
двигателя), обърнете се към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
- Ако нивото MINI не е достигнато, сипете задължително масло в
двигателя.

7/
ПРОВЕРКИ
НИВО НА СПИРАЧНАТА ТЕЧНОСТ
Нивото на тази течност трябва да бъде близо до знака "MAXI". В
противен случай, проверете износването на спирачните накладки.
Смяна на спирачната течност
Проверете в дневник за поддръжка и гаранционен сертификат, за
да разберете каква е периодичността на тази операция.
Характеристики на течността
Тази течност трябва да бъде съобразена с препоръките на
производителя на автомобила.
НИВО НА ТЕЧНОСТТА ЗА СЕРВОУПРАВЛЕНИЕТО НА ВОЛАНА
Нивото на тази течност трябва да бъде близо до знака "MAXI".
При студен двигател, отворете капачката и го проверете.
Допълване на маслото на двигателя
Характеристики на маслото
Маслото трябва да отговаря на вашия двигател и да бъде
съобразено с препоръките на производителя на автомобила.
Обърнете се към рубрики "Бензинов двигател" или "Дизелов
двигател" за да видите мястото на капачката на резервоара в
двигателния отсек на вашия автомобил.
- Развийте капачката на резервоара, за да стигнете до отвора за пълнене.
- Наливайте маслото по малко, като внимавате да не пръска върху другите елементи на двигателя (има риск от пожар).
- Изчакайте няколко минути преди да направите проверка на нивото с ръчния нивомер.
- Допълнете нивото, ако е необходимо.
- След проверка на нивото, давийте внимателно капачката на резервоара и поставете нивомера на мястото му.
След доливане на масло, проверката, направена при подаване на
контакт с индикатора за ниво на маслото в таблото, не е валидна
през 30-те минути след доливането.
Смяна на маслото в двигателя
Проверете в дневник за поддръжка и гаранционен сертификат, за
да разберете каква е периодичността на тази операция.
За да предпазите двигателя и устройствата против замърсяване от
повреди, не използвайте добавка в маслото.

F0
158
НИВО НА ДОБАВКАТА КЪМ ДИЗЕЛОВОТО ГОРИВО
(ДИЗЕЛОВ ДВИГАТЕЛ С ФИЛТЪР ЗА ЧАСТИЦИ)
Минималното ниво на добавката в резервоара се
сигнализира чрез постоянно светещ индикатор, заедно
със звуков сигнал и съобщение за твърде ниско ниво на
добавката за филтъра за твърди частици.
Допълване
Допълването на нивото на тази добавка трябва да се осъществи
незабавно и задължително в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
ОТРАБОТЕНИ ПРОДУКТИ
Избягвайте продължителен контакт на маслото и
отработените течности с кожата.
По-голямата част от тях са опасни за здравето и силно
корозивни.
Не изхвърляйте маслото и отработените течности в
канализацията или на земята.
Използвайте специалните контейнери, които се намират в
мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
НИВО НА ОХЛАЖДАЩАТА ТЕЧНОСТ
Нивото на тази течност трябва да бъде близо до знака
"MAXI" без да го надвишава.
Когато двигателят е горещ, температурата на тази течност се
регулира от електрическия вентилатор.
Освен това, тъй като охладителната система се намира под
налягане, изчакайте поне един час след изключване на двигателя
преди да извършите дадена интервенция.
За да избегнете изгаряне, отвийте капачката на два оборота за да
спадне налягането. След което я свалете и долейте течност. Електрическият вентилатор се задейства след спиране на
двигателя : внимавайте за предмети или дрехи, които могат да
се захванат от перката.
Характеристики на течността
Тази течност трябва да бъде съобразена с препоръките на производителя на автомобила.
НИВО НА ТЕЧНОСТТА ЗА МИЕНЕ НА
СТЪКЛАТА И ФАРОВЕТЕ
При автомобилите, оборудвани с устройство за миене на
фаровете, минималното ниво на тази течност се сигнализира
чрез звуков сигнал и съобщение на дисплея в таблото.
При следващото спиране долейте течност.
Характеристики на течността
За оптимално почистване и за да не замръзне, течността не трябва
да се сменя и нивото не трябва да се допълва с вода.
В зимни условия се препоръчва употребата на течност на спиртна
или метанолова основа.