2014 Peugeot Bipper Instrukcja Obsługi (in Polish)

135
5
BEZPIECZEŃSTWO



Przewożenie dzieci




RÖMER BabySafe Plus ISOFI
X
(rozmiar E
)


Grupa 0+

: do 13 kg




Instaluje się tyłem do kierunku jazdy za pomocą bazy ISOFIX, przypinanej do zaczepu A
.
Należy wyregulować wysokość podpórki bazy ISOFIX, aby opierała się o podłogę
samochodu.


RÖMER Duo Plus ISOFIX
(rozmiar B1
)


Grupa 1

: od 9 do 18 kg




Instaluje się przodem do kierunku jazdy.
Wyposażony jest w górny pas mocowany do górnego zaczepu ISOFIX,
zwanego TOP TETHER.
Trzy pochylenia fotelika: pozycja siedząca, półleżąca i leżąca.
Ten fotelik dziecięcy może być również instalowany na siedzeniach niewyposażonych w mocowania ISOFIX.
W takim wypadku obowiązkowe jest jego zamocowanie na siedzeniu samochodu za pomocą trzypunktowego pasa bezpieczeństwa.

Podczas instalacji fotelika dziecię
cego należy przestrzegać wskazówek zawartych w instrukcji montażu producenta fotelika.




















FOTELIK DZIECIECY ISOFIX ZALECANY PRZEZ PEUGEOT I DOSTOSOWANY DO
PAŃSTWA POJAZDU (COMBI)

136



Przewożenie dzieci


TABELA PODSUMOWUJĄCA INSTALACJĘ FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH ISOFIX (COMBI)

Zgodnie z ustawodawstwem europejskim poniższa tabela przedstawia możliwości instalacji fotelików dziecięcych ISOFIX w samochodzie,
na siedzeniach wyposażonych w mocowania ISOFIX.
W przypadku uniwersalnych i półuniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX, klasa rozmiaru ISOFIX fotelika dziecięcego, określona literą
między A
i G
, jest umieszczona na foteliku dziecięcym obok logo ISOFIX.

IUF:
siedzenie dostosowane do instalacji fotelików dziecięcych I
sofix U
niwersalnych ( F
) "Przodem do kierunku jazdy" mocowanych za
pomocą górnego pasa "Top Tether".

IL-SU:
siedzenie dostosowane do instalacji fotelika dziecięcego I
sofix ( S
) Pół-( U
)niwersalnego:


- "tyłem do kierunku jazdy", wyposażonego w górny pas "Top Tether" lub w podpórkę,

- "przodem do kierunku jazdy" wyposażonego w podpórkę,
Aby przymocować górny pas "Top Tether", należy zapoznać się z informacjami w rozdziale "Mocowania ISOFIX".

X

:
miejsce nieprzystosowane do instalacji fotelika ISOFIX w danej kategorii wagowej.







Waga dziecka
/ orientacyjny wiek


Poniżej 10 kg
(kategoria 0)

Do około
6 miesiąca

Poniżej 10 kg
(kategoria 0)

Poniżej 13 kg
(kategoria 0+)

Do około 1 roku

Od 9 do 18 kg (kategoria 1)

Od 1 do około 3 roku


Typ fotelika dziecięcego ISOFIX


Gondola

*


"tyłem do kierunku
jazdy"


"tyłem do
kierunku jazdy"



"przodem do kierunku
jazdy"



Klasa rozmiaru ISOFIX


F


G


C


D


E


C


D


A


B


B1



Foteliki dziecięce ISOFIX

uniwersalne i
półuniwersalne mogą być instalowane na
tylnych bocznych siedzeniach


X


IL-SU


IL-SU


IUF


*
Nie można instalować gondoli i łóżeczek "auto" na miejscu pasażera z przodu.

137
6
AKCESORIA



Hak holowniczy


HOLOWANIE PRZYCZEPY, PRZYCZEPY CAMPINGOWEJ...


Zalecenia dotyczące jazdy

Dzięki temu, że wentylator napędzany jest
elektrycznie, jego sprawność chłodzenia nie
zależy od obrotów silnika.
Przeciwnie, należy stosować wyższe
przełożenia skrzyni biegów w celu zmniejszenia
obrotów silnika i prędkości pojazdu. W każdym przypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę płynu
chłodzącego. Holowany pojazd powinien mieć włączony
bieg jałowy: skrzynia biegów w położeniu luz.

Chłodzenie:
holowanie przyczepy pod górę
podnosi temperaturę płynu chłodzącego.

138



Hak holowniczy



W wyjątkowych przypadkach, podczas
holowania w ekstremalnych warunkach
(holowanie ciężkiej przyczepy pod górę w
wysokiej temperaturze), silnik automatycznie
ogranicza swoją moc. W takim przypadku
automatyczne wyłączenie klimatyzacji
powoduje zwiększenie możliwości
holowania.
W razie zapalenia się kontrolki
temperatury płynu chłodzącego
należy zatrzymać pojazd i
wyłączyć silnik.
Rozdział 7, część "Poziomy".

Ogumienie:
sprawdzić ciśnienie
w ogumieniu holującego pojazdu
(patrz rozdział 7 w części "Elementy
identyfikacyjne") i przyczepy, przestrzegając
przy tym zalecanych wartości ciśnienia.

Hamulce:
podczas holowania wydłuża
się droga hamowania. Należy jechać z
umiarkowaną prędkością i zmieniać biegi w
odpowiednim czasie.
Wiatr boczny: wrażliwość na wiatr boczny
jest zwiększona. Należy prowadzić pojazd
elastycznie i z umiarkowaną prędkością.

ABS:
system obsługuje jedynie samochód,
bez przyczepy.

Pomoc przy parkowaniu tyłem:
pomoc zostanie automatycznie
wyłączona w przypadku montażu
oryginalnego haka PEUGEOT (patrz rozdział
3, część "Pomoc przy parkowaniu tyłem").

Hak holowniczy

Zalecamy stosowanie haków holowniczych
oraz oryginalnych wiązek elektrycznych
PEUGEOT, które zostały przetestowane,
posiadają homologację i są zgodne z
koncepcją pojazdu, a także zamontowanie
haka w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
W przypadku montażu haka holowniczego
poza siecią PEUGEOT należy wykorzystać
przygotowane w tym celu elementy
elektryczne znajdujące się z tyłu samochodu
i postępować zgodnie z zaleceniami
producenta.
Czujniki wspomagania parkowania tyłem
wyłączają się automatycznie w chwili
włożenia wtyku kabla przyczepy do gniazda
elektrycznego haka.
Po wyjęciu wtyku kabla przyczepy czujniki
wspomagania parkowania tyłem włączają się
ponownie.
Rozłożenie ładunków
Ładunek na przyczepie należy rozłożyć
w taki sposób, aby najcięższe przedmioty
znalazły się
jak najbliżej osi i aby ciężar na
główkę haka nie przekraczał dopuszczalnej
wartości. Gęstość powietrza zmniejsza
się wraz z wysokością. Należy zmniejszyć
maksymalne obciążenie przyczepy o 10% co
1000 metrów wysokości. Proszę zapoznać
się z informacjami w rozdziale "Dane
techniczne " dotyczącymi mas pojazdów
i przyczep oraz z dokumentami prawnymi
(dowód rejestracyjny, ...).

139
6
AKCESORIA



Wyposażenie


BAGAŻNIK I PAŁĄKI DACHOWE

W celu instalacji pałąków dachowych
lub bagażnika dachowego wykorzystać
przystosowane do tego celu mocowania.
Maksymalne obciążenie: 75 kg

INNE AKCESORIA

Sieć PEUGEOT oferuje duży wybór
akcesoriów i oryginalnych części
zamiennych.
Wszystkie akcesoria i części zostały
przetestowane i spełniają wymagania
dotyczące niezawodności i bezpieczeństwa.
Wszystkie te produkty są przystosowane do
Państwa samochodu i posiadają referencję i
gwarancję PEUGEOT.
Nigdy nie przekraczać dopuszczalnej
masy całkowitej (MTAC) pojazdu.


Gama wyposażenia specjalistycznego

Dyrekcja części zamiennych wydaje katalog
z akcesoriami, umożliwiając doposażenie
samochodu różnymi elementami, takimi jak:


- drewniana podłoga ochronna, drewniana
podłoga przeciwpoślizgowa, drewniane
ochraniacze boczne, kratka ochronna na
szyby,

- bagażnik dachowy, komplet
poprzecznych relingów dachowych, wałek
załadowczy,

- haki holownicze, wiązki haków
holowniczych 7/13 wtyków, 7/7 wtyków,
13 wtyków...
Montaż wyposażenia lub akcesoriów
elektrycznych niezalecanych przez
PEUGEOT może uszkodzić elektronikę
pojazdu i spowodować wzrost poboru energii
elektrycznej.
Dziękujemy za wzięcie pod uwagę tej
specyfiki i proponujemy zwrócenie się
do reprezentanta marki PEUGEOT,
który przedstawi gamę wyposażenia lub
akcesoriów dostosowanych do Państwa
samochodu.
W zależności od kraju przeznaczenia,
kamizelki odblaskowe, trójkąty
ostrzegawcze, żarówki zamienne oraz
zapasowe bezpieczniki mogą być
obowiązkowym wyposażeniem pojazdu.

Przed instalacją w samochodzie
nadajników radiokomunikacyjnych,
wyposażonych w zewnętrzną antenę,
można skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT, aby uzyskać informacje
dotyczące charakterystyki nadajników
(zakres częstotliwości, maksymalna moc
wyjściowa, położenie anteny, specjalne
warunki instalacji), które mogą zostać
zamontowane, zgodnie z Dyrektywą o
Zgodności Elektromagnetycznej Pojazdów
Samochodowych (2004/104/WE). W przypadku montażu haka
holowniczego i jego wiązki poza
ASO sieci PEUGEOT montaż ten należy
bezwzględnie wykonać, wykorzystując
fabryczną instalację elektryczną pojazdu i
stosując się do zaleceń producenta.

140



Wyposażenie



Gama akcesoriów specjalnych

W sieci PEUGEOT dostępna jest również
inna gama.

"Komfort":
moduł izotermiczny, wieszak na ubrania
mocowany na zagłówku, lampka do
czytania, wspomaganie parkowania z tyłu...

"Rozwiązanie transportowe":
pojemnik do bagażnika, siatka na tylnych
drzwiach, komplet drążków poprzecznych i
podłużnych, zamknięte bagażniki dachowe...

"Styl":
ozdobniki...
"Bezpieczeństwo":
alarm przeciwwłamaniowy, grawerowane
oznakowania na szybach, alkomat,
apteczka, kamizelka odblaskowa, trójkąt
ostrzegawczy, nadstawki i foteliki dziecięce,
łańcuchy przeciwśnieżne...

"Zabezpieczenie":
dodatkowy dywanik gumowy, dodatkowy
dywanik z wykładziny, dodatkowy dywanik
3D, obicia siedzeń dostosowane do
bocznych poduszek powietrznych...
"Multimedia":
radioodtwarzacze, zestawy głośnomówiące,
głośniki, przenośne systemy nawigacji,
wykrywacze radarów...

Odwiedzają
c sieć serwisową PEUGEOT,
mogą Państwo także zaopatrzyć się w
środki do czyszczenia i konserwacji (wnętrza
i nadwozia) – w tym również produkty
ekologiczne gamy "TECHNATURE" – płyny
do uzupełniania (płyn do spryskiwacza
szyb...), pisaki do napraw lakieru i pojemniki
z lakierem w aerozolu, odpowiadające
dokładnie kolorowi Państwa pojazdu,
wymienne wkłady (wkład do zestawu do
prowizorycznej naprawy ogumienia)...
Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami:


- zwracać uwagę na prawidłowe ustawienie
i pewne zamocowanie dodatkowego
dywanika,

- nie kłaść jednego dywanika na drugim.

141
7
SZYBKA POMOC


Akumulator



AKUMULATOR


Model bez Stop & Start



A.
A. Metalowy dodatni punkt styku pojazdu.

B.
Akumulator zapasowy.

C.
C. Masa pojazdu.

D.
D. Metalowy ujemny punkt styku pojazdu.


Ładowanie akumulatora za pomocą prostownika


Rozruch z innego akumulatora


- Podłączyć czerwony przewód do
metalowego punktu A
, a następnie do
zacisku (+) akumulatora zapasowego B
.

- Jeden koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do zacisku (-)
akumulatora zapasowego B
.

- Drugi koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do masy C
pojazdu
(nigdy do metalowego punktu styku D
pojazdu).

- Włączyć rozrusznik, nie wyłączać silnika.

- Poczekać, aż silnik powróci na wolne
obroty i odłączyć przewody.


Nie ładować akumulatora bez
wcześniejszego odłączenia obydwu klem.


-
Odłączyć przewody od obydwu
szybkomocujących zacisków akumulatora.


- Przestrzegać instrukcji podanych przez
producenta prostownika.

- Sprawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte
są białawym lub zielonkawym nalotem,
należy je zdjąć i przeczyścić.

- Podłączyć przewody do obydwu
szybkomocujących zacisków,
zaczynając od zacisku (-).
Pewne funkcje pozostają niedostępne
dopóki akumulator nie osiągnie
wystarczającego poziomu naładowania.

142


Akumulator




Model Stop & Start



A.
Osłona ochronna.

B.
B. Metalowy dodatni punkt styku pojazdu.

C.
Akumulator zapasowy.

D.
D. Masa pojazdu.

E.
Przycisk odryglowania złącza.

F.
Złącze czujnika kontrolnego.

G.
Czujnik kontroli stanu naładowania.

H.
H. Metalowy ujemny punkt styku pojazdu.


Ładowanie akumulatora za pomocą prostownika


- Przestrzegać instrukcji podanych przez
producenta prostownika.

- Sprawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte
są białawym lub zielonkawym nalotem,
należy je zdjąć i przeczyścić.

- Podłączyć złącze F
czujnika kontrolnego G
.

- Założyć na swoje miejsce osłonę
ochronną A
metalowego punktu styku B
.

Rozruch z innego akumulatora


- Zdjąć osłonę ochronną A
z metalowego
punktu styku B
.

- Podłączyć czerwony przewód do
metalowego punktu styku B
, a następnie do
zacisku (+) akumulatora zapasowego C
.

- Podłączyć jeden koniec zielonego
lub czarnego przewodu do zacisku (-)
akumulatora zapasowego C
.

- Podłączyć drugi koniec zielonego lub
czarnego przewodu do punktu masy D
pojazdu (nigdy do metalowego punktu
styku H
pojazdu).

- Włączyć rozrusznik, nie wyłączać silnika.

- Zaczekać, aż silnik powróci na wolne
obroty i odłączyć przewody.

- Założyć na swoje miejsce osłonę
ochronną A
metalowego punktu styku B
.



Nie odłączać akumulatora w celu jego
naładowania.


- Nacisnąć przycisk odryglowania E
, aby
odłączyć złącze F
.

- Odłączyć złącze F
czujnika kontrolnego G
.

- Zdjąć osłonę ochronną A
z metalowego
punktu styku B
.

- Podłączyć przewody prostownika: (+)
do metalowego punktu styku B
; (-) do
metalowego punktu styku H
. Nigdy nie demontować czujnika
kontrolnego G
z metalowego punktu
styku H
, oprócz przypadku wymiany
akumulatora.