137
508RXH_it_Chap04_conduite_ed01-2014
Regolatore di velocità
Sistema che mantiene automaticamente la
velocità del veicolo al valore programmato
dal guidatore, senza dover agire sul pedale
dell'acceleratore.
L'attivazione del regolatore è manuale,
richiede:
-
u
na velocità minima del veicolo di 40 km/h,
-
d
i una marcia superiore o uguale alla 2ª,
-
d
ella posizione A .
La disattivazione del regolatore avviene
manualmente o premendo i pedali del freno o
quando si attiva il sistema ESC, per ragioni di
sicurezza.
Premendo il pedale dell'acceleratore, è
possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore.
Il disinserimento del contatto annulla tutti i
valori di velocità programmati. 1.
T
asto di selezione della modalità regolatore
2.
T
asto di programmazione di una velocità/di
riduzione del valore programmato
3.
T
asto di programmazione di una velocità/di
aumento del valore programmato
4.
T
asto di sospensione/ripresa della
regolazione (pausa)
5.
T
asto d'interruzione della regolazioneComandi al volante
Il regolatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di
velocità, né la vigilanza o il senso di
responsabilità del guidatore.Queste informazioni sono visualizzate
anche sul display di visualizzazione dei
dati di guida.
Per maggiori dettagli, consultare la
rubrica " Visualizzazione dati di guida".
Le informazioni programmate sono
raggruppate sul display del quadro strumenti.
Visualizzazioni sul quadro
strumenti
A. Indicazione di funzionamento/pausa della
regolazione
B.
I
ndicazione della selezione della modalità
regolatore
C.
V
alore della velocità programmata
4
Guida
138
508RXH_it_Chap04_conduite_ed01-2014
F Premere 1, i l regolatore è attivato e
resta in pausa.
F
R
egolare la velocità programmata
accelerando fino alla velocità
desiderata, quindi premere il tasto 2
o
3
(ad es: 110 km/h).
Programmazione
È possibile modificare successivamente la velocità programmata con
i tasti 2 e 3:
-
d
i + o - 1 km/h = pressione breve,
-
d
i + o - 5 km/h = pressione prolungata,
-
p
er passi di + o - 5 km/h = pressione continuata.
F
S
ospendere il regolatore premendo il tasto 4 : il display conferma
la sospensione con la scritta "Pause".
F
R
iattivare il regolatore premendo di nuovo il tasto 4 .
Superamento della velocità programmata
Il superamento volontario o non della velocità programmata provoca il
suo lampeggiamento sul display.
Il ritorno alla velocità programmata, mediante decelerazione volontaria
o non del veicolo, annulla automaticamente il lampeggiamento. Quando la regolazione è attiva,
prestare attenzione tenendo premuto
uno dei tasti di modifica della velocità
programmata: la velocità del veicolo
potrebbe cambiare rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di velocità
su una strada scivolosa o con traffico
intenso.
In caso di discesa ripida, il regolatore di
velocità non potrà impedire al veicolo di
superare la velocità programmata.
Per evitare di intralciare i pedali:
-
v
erificare il corretto posizionamento
del tappetino,
-
n
on sovrapporre mai più tappetini.
In caso di anomalia di funzionamento del
regolatore, la velocità si cancella e provoca il
lampeggiamento dei trattini.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Anomalia di
funzionamento
Interruzione/Ritorno alla guida normale
F Premere 5, i l regolatore è disattivato. La visualizzazione torna sul
contachilometri totalizzatore.
Guida
139
508RXH_it_Chap04_conduite_ed01-2014
Mediante dei captatori situati nel paraurti,
questa funzione segnala la vicinanza di
qualsiasi ostacolo (persona, veicolo, albero,
barriera...) che entra nel campo di rilevazione.
Alcuni tipi di ostacolo (paletto, cartello di
segnalazione di cantiere stradale...) rilevati
all'inizio non lo saranno più a fine manovra a
causa della presenza di zone cieche.
Assistenza al parcheggio
Questa funzione non può in nessun
caso sostituire l'attenzione e la
responsabilità del guidatore.L'attivazione si ottiene con l'inserimento della
retromarcia. È accompagnata da un segnale
acustico.
L'interruzione si ottiene al disinserimento della
retromarcia.
Assistenza al parcheggio
posteriore
Assistenza sonora
L'informazione di prossimità è data da un
segnale acustico discontinuo, la cui frequenza
aumenta con l'avvicinarsi del veicolo
all'ostacolo.
Il suono diffuso dall'altoparlante (destro o
sinistro) permette di individuare da quale lato è
situato l'ostacolo.
Quando la distanza "veicolo/ostacolo" diventa
inferiore ad una trentina di centimetri, il segnale
sonoro diventa continuo.
Assistenza grafica
Completa il segnale sonoro mediante la
visualizzazione sul display multifunzione di
trattini, sempre più vicini al veicolo. Quando il
veicolo è molto vicino all'ostacolo sul display
appare il simbolo di "Pericolo".
4
Guida
140
508RXH_it_Chap04_conduite_ed01-2014
In presenza di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti da fango, brina o neve.
All'inserimento della retromarcia, un
segnale acustico (bip lungo) indica che i
sensori possono essere coperti.
Alcuni rumori (provocati da moto,
camion, martello pneumatico...)
possono attivare i segnali acustici
dell'assistenza al parcheggio.In caso di malfunzionamento
del sistema, all'inserimento
della retromarcia, questa spia
si accende sul quadro strumenti e/o appare un
messaggio sul display, accompagnato da un
segnale acustico (bip breve).
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Anomalia di
funzionamento
A complemento dell'assistenza al parcheggio
posteriore, l'assistenza al parcheggio anteriore
si attiva non appena un ostacolo viene rilevato
davanti al veicolo e se la velocità dello stesso
rimane inferiore a 10
km/h.
L'assistenza al parcheggio anteriore si
interrompe, se il veicolo si ferma per almeno
tre secondi in marcia in avanti, se non è rilevato
alcun ostacolo o quando la velocità supera i
10
km/h.
Assistenza al parcheggio
anteriore
La funzione verrà disattivata
automaticamente in caso di traino
di un rimorchio o di montaggio di un
portabicicletta (veicolo equipaggiato
di gancio traino o di portabicicletta
omologato da PEUGEOT).
Disattivazione/Attivazione
dell'assistenza al parcheggio
anteriore e posteriore
La disattivazione della funzione si effettua
premendo questo tasto. La spia del tasto si
accende.
Una nuova pressione di questo tasto riattiva la
funzione. La spia del tasto si spegne.
Il suono diffuso dall'altoparlante (anteriore
o posteriore) permette di individuare se
l'ostacolo si trova davanti o dietro al veicolo.
Guida
141
508RXH_it_Chap04_conduite_ed01-2014
Telecamera di retromarcia
La telecamera di retromarcia si attiva
automaticamente all'inserimento della
retromarcia.
Secondo la versione, l'immagine appare sul
display touch screen o sul quadro strumenti.La telecamera di retromarcia non può in
nessun caso sostituire l'attenzione e la
responsabilità del guidatore.
La funzione telecamera di retromarcia
completa l'assistenza al parcheggio. La rappresentazione in sovrimpressione
dei trattini permette di aiutare nella
manovra.
Sono rappresentati come una traccia
"al suolo" e non permettono di situare
il veicolo rispetto a degli ostacoli alti
(esempio: altri veicoli, ...).
I trattini blu indicano la direzione generale
del veicolo (la differenza corrisponde alla
larghezza del veicolo senza i retrovisori).
Il trattino rosso indica la distanza a 30 cm circa
dal limite del paraurti del veicolo.
I trattini verdi indicano le distanze a 1 e 2
metri
circa dal limite del paraurti posteriore del
veicolo.
Le curve azzurro turchese rappresentano i
raggi di sterzata massima. L'apertura dello sportello del bagagliaio
comporta la scomparsa della visualizzazione.
Pulire periodicamente la telecamera di
retromarcia con un panno morbido e
asciutto.
Lavaggio ad alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, non dirigere
la lancia a meno di 30 cm dall'ottica della
telecamera.
4
Guida
146
508RXH_it_Chap05_visibilite_ed01-2014
Fari di parcheggio
Segnalazione laterale realizzata mediante
l'accensione delle luci di posizione solamente
sul lato strada.
F
N
el minuto successivo all'interruzione
del contatto, azionare il comando
d'illuminazione verso l'alto o verso il basso,
in funzione del lato del veicolo che è
verso la strada (esempio: parcheggio sulla
destra; comando d'illuminazione verso il
basso; accensione a sinistra).
Ciò è indicato da un segnale sonoro e
dall'accensione sul quadro strumenti della spia
dell'indicatore di direzione corrispondente.
Per spegnere i fari di parcheggio, riposizionare
il comando d'illuminazione in posizione centrale
o inserire il contatto.
Tenere temporaneamente i fari anabbaglianti
accesi dopo aver spento il motore del veicolo,
agevola l'allontanamento del guidatore in caso
di poca luce.
Accensione temporizzata
dei fari
Attivazione
F Entro 30 secondi o entro il minuto
successivo all'interruzione del contatto (in
funzione della durata dell'accensione dei
fari, programmata nel Menu generale del
quadro strumenti), effettuare un lampeggio
con il comando d'illuminazione.
F
U
n nuovo lampeggio dei fari interrompe la
funzione.
Disattivazione
L'accensione temporizzata manuale dei fari
s'interrompe automaticamente dopo circa
30
secondi.
Programmazione
La scelta della durata dell'accensione
temporizzata dei fari si effettua
sul display del quadro strumenti
dal Menu generale , selezionare
" Parametri veicolo " poi
" Illuminazione " poi modificare la
durata dell'illuminazione.
Visibilità
147
508RXH_it_Chap05_visibilite_ed01-2014
Le luci di posizione e gli anabbaglianti si
accendono automaticamente, senza intervento
del guidatore, in caso di scarsa luminosità
esterna o, in alcuni casi, di funzionamento dei
tergicristalli.
Non appena la luminosità torna ad essere
sufficiente o quando i tergicristalli si fermano, i
fari si spengono automaticamente.
Accensione automatica dei
fari
Attivazione
F Portare la ghiera sulla posizione "AUTO".
L'accensione automatica è accompagnata da
un messaggio sul display del quadro strumenti.
Disattivazione
F Ruotare la ghiera in un'altra posizione. La disattivazione è accompagnata da un
messaggio sul display del quadro strumenti.
Abbinamento con l'accensione
temporizzata automatica dei fari
L'abbinamento con l'accensione automatica
dei fari apporta altre possibilità all'accensione
temporizzata:
-
s
celta della durata di tenuta dei fari accesi
per 15, 30 o 60 secondi,
-
a
ttivazione automatica dell'accensione
temporizzata quando l'accensione
automatica è in funzione.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di
funzionamento del sensore di
luminosità, i fari si accendono,
questa spia si accende sul quadro strumenti e/o
un messaggio appare sul display del quadro
strumenti, accompagnato da un segnale acustico.
Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
In caso di nebbia o di nevicata, il
sensore di luminosità può rilevare
una luce sufficiente. I fari non si
accenderanno quindi automaticamente.
Non ricoprire il sensore di luminosità,
abbinato al sensore di pioggia e situato
al centro del parabrezza, dietro al
retrovisore interno; le relative funzioni
non sarebbero più comandabili.
5
Visibilità
150
508RXH_it_Chap05_visibilite_ed01-2014
Regolazione
manuale dei fari
alogeniRegolazione automatica dei fari con
tecnologia "full led"
Per non infastidire gli altri guidatori della strada,
i fari con lampade alogene devono essere
regolati in altezza, in funzione del carico del
veicolo.
In caso di malfunzionamento,
questa spia si accende
sul quadro strumenti,
accompagnata da un segnale acustico e da un
messaggio sul display del quadro strumenti.
Il sistema provvederà ad abbassare i fari. Per non abbagliare gli altri guidatori, questo
sistema corregge automaticamente l'altezza
del fascio delle lampade "full led", in funzione
del carico del veicolo stesso. In presenza di anomalie, non toccare le
lampade "full led". Rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Regolazione iniziale sulla posizione
"
0".
1
Guidatore
2
G
uidatore + passeggero anteriore.
3
G
uidatore + passeggero anteriore +
passeggeri posteriori.
4
5
persone.
5
5 p
ersone + carico nel bagagliaio.
6
G
uidatore + carico nel bagagliaio.
Spostamenti all'estero
La concezione dei fari anabbaglianti
permette di guidare in un Paese in cui il
senso di circolazione è opposto a quello
del Paese di commercializzazione del
veicolo, senza alcuna modifica.
Visibilità