2014 Peugeot 508 Hybrid service

190
508_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
2. UmflareF Conectaţi din nou fişa electrică a compresorului la priza 12 V a vehiculului.
F

P
orniţi din nou motorul şi lăsaţi-l să
funcţioneze. F
A justaţi presiunea cu ajutorul
compresorului (pentru umflare:
întrerupătorul B în poziţia "I" ; pentru
dezumflare: întrerupătorul B în poziţia "O"
şi apăsaţi pe butonul C ), conform etichetei
de presiune a pneurilor vehiculului, situată
la nivelul uşii conducatorului auto.
O p

ierdere ulterioară de presiune indică
faptul că fisura din pneu nu a fost
colmatată, consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat pentru depanarea
vehiculului.
F

Î
ndepărtaţi, apoi depozitaţi kitul complet.
F

R
ulaţi cu viteză redusă (maxim 80 km/h),
limitând la 200 km distanţa parcursă.
Prezentati-vă cât de curând posibil în
reţeaua PEUGEOT sau la un Service
autorizat.
Este imperativ să informaţi tehnicianul
despre utilizarea kitului. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat sau trebuie
înlocuit.
F

R

otiţi selectorul A pe
poziţia

"Umflare".
F

D

erulaţi complet tubul negru H .
F

R

acordaţi direct tubul negru la
valva roţii reparate.
Informaţii practice

191
508_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Indepartarea cartusului
F Aşezaţi în poziţie tubul negru.
F D egajaţi baza cu cot a tubului alb.
F

M
enţineţi compresorul vertical.
F

D
eşurubati cartuşul pe la partea inferioară.Fiţi atenţi la eventualele scurgeri de
lichid.
Data limită de utilizare a lichidului este
înscrisă pe cartuş.
Cartuşul cu lichid este de unică
folosinţă; chiar dacă este numai
început, el trebuie înlocuit.
După utilizare, nu aruncaţi cartuşul, ci
predaţi-l în reţeaua PEUGEOT, sau la
o societate abilitată pentru recuperarea
acestuia.
Nu uitaţi să vă procuraţi un nou cartuş,
care este disponibil în cadrul reţelei
P
e

ugeot sau un Service autorizat.
Controlul presiunii / Umflare ocazionala
Puteţi de asemenea utiliza compresorul, fără
injectare de produs, pentru a:
-
c
ontrola sau umfla ocazional pneurile,
-

u
mfla alte accesorii (mingi, roţi de
bicicletă...).
F

R
otiţi selectorul A pe poziţia
"Umflare".
F

D
erulaţi complet tubul negru H .
F

R
acordaţi tubul negru la valva
roţii sau accesoriului.
D

acă este necesar, montaţi în prealabil
unul dintre capetele furnizate împreună cu
kitul. F
C onectaţi fişa compresorului la priza 12 V
a vehiculului.
F

P
orniţi vehiculul şi lăsaţi motorul să
funcţioneze.
F

A
justaţi presiunea folosind compresorul
(pentru umflare: înterupătorul B
în poziţia
"I"; pentru dezumflare:
înterupătorul
B în poziţia "O" şi apăsaţi pe
butonul C), conform etichetei de presiune a
pneurilor vehiculului sau a accesoriului.
F

Î
ndepărtaţi şi depozitaţi kitul.
8
Informaţii practice

194
508_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Depozitarea rotii
F Aşezaţi caseta suport pentru scule în mijlocul roţii şi fixaţi-o.
F

A
şezaţi pe locul ei caseta de depozitare
din polistiren.
F
A
şezaţi roata în locaşul său.
F
D
esurubati cu câteva ture surubul central
(colorat), apoi aşezaţi-l în centrul roţii.
F

Î

nşurubaţi până la capăt de cursa (se va
auzi un clic), pentru a fixa bine roata.Detectarea pneului dezumflat
Roata de rezerva (de tip galet sau cu
janta din tabla) nu este echipata cu
senzor.
Repararea roţii cu pana trebuie făcută
în reţeaua PEUGEOT, sau la un Service
autorizat.
Informaţii practice

197
508_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Montarea rotii
Fixarea rotii de rezerva de
tip "galet"
Dacă vehiculul dumneavoastră este
echipat cu roţi cu janta din aluminiu,
este normal să constataţi, la strângerea
suruburilor, că saibele nu vin în contact
direct cu roata de rezervă tip "galet".
Fixarea roţii se face prin apăsarea
suprafeţei conice a fiecărui surub.
Dupa schimbarea unei roti
Pentru a aşeza corect roata defectă
în portbagaj ridicaţi în prealabil masca
centrală.
Utilizând roata de rezervă de tip
"galet" nu trebuie să depăşiţi viteza de
80 km/h.
Verificaţi de urgenta dacă şuruburile
sunt bine strânse, precum şi presiunea
roţii de rezervă în reţeaua PEUGEOT
sau la un service autorizat.
Reparaţi roata cu pana şi remontati-o
pe maşină.
Lista operatiilor
F Puneţi roata la loc pe butuc.
F Î nşurubaţi suruburile cu mâna.
F

E
fectuaţi strângerea prealabilă a şurubului
antifurt cu cheia 1 echipată cu adaptorul
antifurt 4 .
F

E
fectuaţi strângerea prealabilă cu cheia 1
la celelalte suruburi.
8
Informaţii practice

199
508_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Lanturi pentru zapada
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru zăpadă ameliorează tracţiunea cât şi comportamentul vehiculului la frânare.Lanţurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roţile faţă. Acestea nu pot fi
montate pe roata de rezervă de tip
"galet ". Utilizaţi numai lanţurile pentru zăpadă
concepute pentru tipul de roţi cu care este
echipat vehiculul dumneavoastră.
Recomandari de instalare
F Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe parcursul unui drum, opriţi vehiculul pe o
suprafaţă plană, în afara carosabilului.
F

T
rageţi frâna de staţionare şi asiguraţi
roţile cu o cală pentru a evita alunecarea
vehicului.
F

M
ontaţi lanţurile respectând instrucţiunile
furnizate de către producătorul acestora.
F

P
orniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp fără
a depăşi viteza de 50 km/h.
F

O
priţi vehiculul şi verificaţi dacă lanţurile
sunt corect poziţionate.
Evitaţi rularea pe drumuri dezăpezite
cu lanturi pentru zapada, pentru a
nu deteriora anvelopele vehiculului
cât şi carosabilul. Dacă vehiculul
dumneavoastră este echipat cu jante
din aluminiu, verificaţi ca nici o parte a
lanţului sau a fixărilor acestuia să nu
intre în contact cu janta.
Pentru mai multe informaţii privind
lanţurile pentru zăpadă, consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
Se recomanda cu tarie sa va antrenati
pentru montarea lanturilor inainte de
plecare, pe un teren plan si uscat. Ţineţi cont de reglementările sprecifice fiecărei
ţări în ceea ce priveşte utilizarea lanţurilor
pentru zăpadă şi viteza maximă autorizată.
Dimensiunea
pneurilor originale Caracteristici lant
215/60R16 215 / 5 5 R17
225/55 R17 Dimensiune max. za
de lant 9 mm
13 5 /8 0 R18
235/45R18
245/45 R18 235/40R19 Nu pot fi montate
lanturi
8
Informaţii practice

200
508_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Inlocuirea unei lămpi
Lumini faţă
Model cu lumini de tehnologie
"full LED"
1. Iluminat suplimentar.
2. Lumini de intalnire.
3.
L

umini de drum.
4.
L

umini de zi.
5.
L

umini semnalizatoare de directie /
Lumini de pozitie.
6.
P

roiectoare anticeata fata. În unele conditii de climă (temperatură
scazută, umiditate), este normală
apariţia fenomenului de aburire a
suprafeţei interioare a farurilor şi a
luminilor din spate; acesta dispare
în câteva minute, după aprinderea
luminilor. Pentru înlocuirea diodelor
electroluminiscente (LED-urilor), trebuie
să consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
toate luminile sunt prevazute cu tehnologie
LED (diode electroluminiscente).
Model cu faruri cu halogen
1. Lumini de intalnire (H7-55 W).
2. L
umini de drum (H7-55 W).
3.
L

umini de zi (LED-uri).
4.
L

umini semnalizatoare de directie /
Lumini de pozitie (LED-uri).
5.
P

roiectoare anticeata fata (LED-uri).
Cu becurile tip H7, respectaţi poziţionarea
corectă pentru vă garanta cea mai bună
calitate de iluminat.
Informaţii practice

202
508_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
Lumini de drum
F
S
coateţi capacul de protecţie din plastic
trăgând de clemă.
F

D
esprindeti suportul lampii.
F

E
xtrageţi lampa şi înlocuiţi-o.
Semnalizatoare laterale cu clipire
integrată
Pentru înlocuirea acestor lămpi, trebuie să
consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service
autorizat.
Spoturi retrovizoare
exterioare
Pentru înlocuirea ledurilor, trebuie să consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
ordine inversa.
Lumini de intalnire
Model cu halogen
F Scoateţi capacul de protecţie din plastic
trăgând de clemele de prindere.
F

D
esprindeti suportul lampii.
F

E
xtrageţi lampa şi înlocuiţi-o.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
sens invers.
Pentru lumina din stanga, trebuie sa
scoateti bateria.
Consultati sectiunea corespunzatoare.
Informaţii practice

203
508_ro_Chap08_info-pratiques_ed02-2014
1. Lumini de stop
( diode electroluminiscente - LED-uri).
2.
L

umini de pozitie


(
diode electroluminiscente - LED-uri).
3.
L

umini semnalizatoare de directie


(
PY21W ambra).
4.
L

umini de ceata


(
diode electroluminiscente - LED-uri) /


L
umini de mers inapoi (W16W).
Lumini spate (Berlina)
Lumini semnalizatoare de directie si lumini de mers inapoi
Lumini semnalizatoare de directie Lumini de mers inapoi
Diode electroluminiscente -
LED-uri
Pentru inlocuire, consultaţi reţeaua
Pe
ugeot sau un service autorizat. F

D
eschideţi portbagajul apoi trapa din plastic.
F
S
coateţi cele două piuliţe de fixare a
blocului optic.
F
S
coateţi cu atenţie blocul optic prin exterior.
F
D
ebranşaţi conectorul blocului optic.
F
I
ndepartati clemele si scoateti suportul
lampii.
F
R
otiţi un sfert de rotaţie lampa şi
înlocuiţi-o.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
ordine inversa. -

S
coateti suportul lampii semnalizatorului
de directie conform instructiunilor de mai
sus.
-
R
otiti un sfert de rotatie lampa si inlocuiti-o.
Pentru remontare, efectuati aceste operatii in
ordine inversa.
8
Informaţii practice