2014 Peugeot 508 Hybrid service

106
Franare de urgenta
În caz de defectare a frânării folosind pedala de frână,
tragerea continuă a clapetei A permite oprirea vehiculului.
Controlul dinamic al stabilităţii garantează stabilitatea la
frânarea dinamică de siguranţă.
În caz de defectare a sistemului de frânare de urgenţă,
se afişează mesajul "Parking brake control faulty"
("Defecţiune a frânei de parcare").
În caz de defectare a sistemului
CDS, semnalată prin aprinderea
acestui martor, stabilitatea la frânare
nu este garantată.
În acest caz, stabilitatea trebuie asigurată de
către şofer, prin repetarea alternată a acţiunilor
de "tragere-eliberare" a clapetei A .Frânarea de urgenţă trebuie utilizată
numai în situaţii excepţionale.
In cazul in care bateria este descarcata,
frana de stationare cu comanda
electrica nu mai functioneaza.
Din motive de siguranta, daca frana de
stationare nu este actionata, imobilizati
vehiculul cupland o treapta de viteza
sau montand o cala la una din roti.
Apelati la reteaua Pe
ugeot sau la un
Service autorizat.
Conducere

107
Anomalii de funcţionare
În caz de aprindere a martorului de defecţiune a frânei de staţionare electrice şi a unui martor din tabelul următor, opriţi vehiculul într-o poziţie de
siguranţă (pe sol orizontal şi cu o treaptă de viteză cuplată) şi consultaţi imediat reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.Situatii Consecinte
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frâna de staţionare)
şi a martorilor următori: -

F
uncţiile automate sunt dezactivate.
-

A
sistenţa la pornirea în pantă este indisponibilă.
-

F
râna de staţionare electrică nu este utilizabilă decât în modul
manual.
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frâna de staţionare)
şi a martorilor următori: -

E
liberarea manuală a frânei de staţionare electrice este disponibilă
doar prin apăsarea pe pedala de acceleraţie şi eliberarea clapetei.
-

A
sistenţa la pornirea în pantă este indisponibilă.
-

E
liberarea automatică şi manuală a frânei rămân disponibile.
Afişarea mesajului " Parking brake fault " (Defect la frâna de staţionare)
şi a martorilor următori: -

F
uncţiile automatice sunt dezactivate.
-

A
sistenţa la pornirea în pantă este indisponibilă.
4
Conducere

108
SituatiiConsecinte
Pentru a acţiona frâna de staţionare electrică:
F

i
mobilizaţi vehiculul şi tăiaţi contactul,
F

t
rageţi clapeta timp de cel puţin 5 secunde sau până la sfârşitul
acţionării,
F

pu
neţi contactul şi verificaţi aprinderea martorilor frânei de staţionare
electrice.
Acţionarea se face mai lent decât în condiţii de funcţionare normală.
Pentru a elibera frâna de staţionare electrică:
F

pu
neţi contactul,
F

îm
pingeţi clapeta şi menţineţi-o în această poziţie aproximativ
3
secunde apoi eliberaţi-o.
Dacă martorul de frânare sau dacă martorii nu se aprind cu contactul
cuplat, aceste proceduri nu funcţionează. Plasaţi vehiculul pe un teren
drept şi apelaţi PEUGEOT sau un service autorizat pentru verificare.
şi eventual
clipitor.
Afişarea mesajului "
Parking brake fault " (Defect la frâna de staţionare)
şi a martorilor următori: -

N
umai funcţiile de acţionare automată la întreruperea motorului şi de
eliberare automată la accelerare sunt disponibile.
-

A
cţionarea/eliberarea manuală a frânei de staţionare electrice şi
frânarea de siguranţă sunt indisponibile.
şi eventual
clipitor.
Afişarea mesajului " Batter y charge fault: Stop the vehicle " (Defect baterie).-

A
ceasta impune o oprire imediată în funcţie de condiţiile de
circulaţie. Opriţi-vă şi imobilizaţi vehiculul (dacă este necesar, plasaţi
o cală sub una dintre roţi).
-

A
cţionaţi frâna de staţionare electrică înainte de oprirea motorului.
Conducere

115
Funcţionare manuală
F Selectaţi poziţia M pentru schimbarea secvenţială a celor şase trepte.
F

T
rageţi maneta spre semnul + pentru a
trece într-o viteză superioară.
F

Î
mpingeţi maneta spre semnul - pentru a
trece într-o viteză inferioară.
Trecerea de la o viteză la alta se face numai
când condiţiile de viteză ale vehiculului şi
regimul motorului o permit; în caz contrar,
momentan vor fi impuse regulile de funcţionare
automată.
D dispare şi vitezele cuplate apar
succesiv pe tabloul de bord.Valoare invalidă în funcţionarea
manuală
Acest simbol se afişează dacă
o viteză a fost incorect angajată
(selectorul se află între două poziţii).
Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, puteţi trece în
poziţia P sau N pentru a fi la punctul mort.
În ambele cazuri, trageţi frâna de mână pentru
a imobiliza vehiculul dacă aceasta nu este
programată în mod automatic.
Anomalie de funcţionare
Contactul fiind pus, un mesaj
apare pe afişajul tabloului de
bord indicând o defecţiune a cutiei de viteze.
În acest caz, aceasta trece în modul de
funcţionare de urgenţă, blocându-se în viteza
a III-a. Puteti simţi un şoc puternic trecând de
la P la R şi de la N la R . Acest şoc nu prezintă
niciun risc de deteriorare pentru cutia de viteze.
Nu depăşiţi viteza de 100 km/h în limitele
reglementărilor locale.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau
în cadrul unui Service autorizat.
În sub regim sau supra regim, viteza selectată
clipeşte timp de câteva secunde, apoi viteza
efectiv cuplată se afişează.
Trecerea de la poziţia D (automată) la poziţia M
(manuală) se poate face în orice moment.
La oprire sau în cazul unei viteze foarte
scăzute, cutia de viteze selectează automat
viteza M1 .
În funcţionare manuală, programele sport şi
zăpadă sunt inoperante. Riscaţi deteriorarea cutiei de viteze:
-

d

acă apăsaţi în acelaşi timp pe
pedalele de acceleraţie şi de frână,
-

d

acă for ţaţi, în caz de pană a
bateriei, trecerea din poziţia P în
oricare alta.
Dacă maneta nu este în poziţia P ,
la deschiderea uşii şoferului sau timp
de aproximativ 45 de secunde după
întreruperea contactului, se aude un
semnal sonor şi apare un mesaj pe
ecranul multifuncţie.
F

A

duceţi schimbătorul de viteze
în poziţia P ; semnalul sonor se
întrerupe şi mesajul dispare. Pentru a limita consumul de carburant
pe timpul unei staţionări prelungite
(ambuteiaj...), poziţionaţi schimbătorul
de viteze pe N şi trageţi frâna de mână,
cu exceptia cazului în care aceasta este
programată în mod automat.
4
Conducere

119
Apăsaţi, în mod obligatoriu pe pedala
de frână în timpul pornirii motorului.
În toate cazurile de staţionare, trageţi
frâna de stationare, în mod obligatoriu,
pentru a imobiliza vehiculul, cu exceptia
cazului în care vehiculul este programat
în mod automat.
În caz de imobilizare a vehiculului, cu
motorul pornit, cuplaţi schimbătorul de
viteze în punctul mort N
.
Înainte de orice intervenţie în
compartimentul motor, verificaţi dacă
schimbătorul de viteze este în punctul
mort
N ş

i dacă frâna de parcare este trasă.
Oprirea vehiculului
Contactul fiind pus, clipirea
acestui martor, însoţită de
un semnal sonor şi de un
mesaj pe afişajul tabloului de bord, indică o
defecţiune la cutia de viteze.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau
de către Service autorizat.
Înainte de a opri motorul, puteţi alege:
-
s
ă treceţi în poziţia N pentru a fi în punctul
mort,
-

s

ă lăsaţi treapta cuplată; în acest caz
vehiculul nu va putea fi deplasat.
În cele două cazuri, trebuie neapărat să
trageţi frâna de staţionare pentru a imobiliza
vehiculul dacă aceasta nu este programată să
funcţioneze în mod automatic.
Anomalie de functionare
Functia de tractiune
autonoma (rulare fara
accelerare)
Această funcţie permite manevrarea vehiculului
cu o mai mare uşurinţă la viteză mică (manevră
de parcare, ambuteiaje…).
Cu motorul la relanti şi frâna de mână eliberată,
dacă poziţia A , M sau R este selectată,
vehiculul se deplasează imediat ce ridicaţi
piciorul de pe frână (fără intervenţie asupra
pedalei de acceleraţie).
Pentru siguranţa dumneavoastră, această
funcţie nu se va activa decât dacă apăsaţi
pedala de frână în timpul selectării sensului de
rulare: mersul înainte sau marşarierul.
Funcţia se dezactivează la deschiderea uşii
conducătorului auto. Închideţi uşa apoi apăsaţi
pedala de frână sau acceleraţia pentru a
reactiva funcţia.
Vehiculul nu se pune în mişcare fără
acţionarea pedalei de acceleraţiei,
dacă comanda cutiei de viteze rămâne
pe poziţia N pentru mai mult de
2
secunde , cu motorul pornit şi fără
apăsarea pedalei de frână înainte de
selectarea poziţiilor A , M sau R.
Când motorul este pornit, nu vă lăsaţi
niciodată copiii nesupravegheaţi în
interiorul vehiculului.
4
Conducere

122
Sistemul se reactivează automat, la
fiecare nouă pornire cu cheia.
Reactivare
Apăsaţi din nou pe comanda "ECO OFF".
Sistemul este din nou activ; aceasta este
semnalată prin stingerea martorului comenzii şi
un mesaj pe afişaj.
Anomalie de functionare
În cazul defectării sistemului, martorul
comenzii "ECO OFF" se aprinde intermitent,
apoi rămâne aprins continuu.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau
de către un Service autorizat.
În caz de anomalie în mod STOP, este posibil
ca motorul să se oprească: toti martorii din
tabloul de bord se aprind. În acest caz este
necesară tăierea contactului şi apoi repornirea
cu cheia. Înainte de orice intervenţie sub capota
motorului, neutralizaţi sistemul Stop
&
Start, pentru a evita orice risc de rănire
legat de o declanşare automată a
modului S
tA
R
t.
A
cest sistem necesită o baterie 12 V de
tehnologie si cu caracteristici specifice (repere
disponibile în reţeaua PEUGEOT).
Montarea unei baterii neavand reper
PEUGEOT antrenează riscuri de disfuncţii ale
sistemului.
Pentru a o încărca, utilizaţi un redresor 12 V şi
nu inversaţi polarităţile.
Intretinere
Sistemul Stop & Start se bazează
pe o tehnologie avansată. Pentru
orice intervenţie asupra vehiculului
dumneavoastră, adresaţi-vă unui
Service autorizat sau reţelei PEUGEOT.
In cazul deplasarii pe o sosea inundata
sau la traversarea unui curs de apa,
dezactivati functia Stop & Start si rulati
cu viteza mica.
Conducere

123
Asistare la pornirea in panta
Sistemul menţine vehiculul imobilizat un
interval scurt de timp (aproximativ 2 secunde)
la pornirea în pantă, pentru a vă oferi timpul
necesar să treceţi piciorul de la pedala de frână
la cea de acceleraţie.
Această funcţie nu este activă decât dacă:
-
v
ehiculul a fost complet imobilizat cu
piciorul pe pedala de frână,
-

în u
nele condiţii de pantă,
-

u
şa conducatorului este închisă.
Funcţia de asistare la pornirea în pantă nu
poate fi dezactivată.
În pantă ascendentă, când vehiculul este
oprit, vehiculul este menţinut scur t timp
imediat ce eliberaţi pedala de frână:
-

d
acă a fost cuplată treapta întâia sau
în punctul mort pentru cutia de viteze
manuală,
-

d
acă maneta de viteze este în poziţia A
sau M , în cazul cutiei de viteze pilotate,
-

d
acă maneta de viteze este în poziţia D
sau M , în cazul cutiei de viteze automate.Functionare
În pantă descendentă, vehiculul fiind oprit
şi mersul inapoi cuplat, vehiculul este
menţinut scur t timp imediat ce eliberaţi
pedala de frână.
Nu ieşiti din vehicul în timpul unei faze
de menţinere temporară asigurate de
sistemul de asistare la pornirea în pantă.
Daca trebuie să părăsiti vehiculul, motorul
fiind pornit, acţionaţi manual frâna de
staţionare. Apoi verificaţi dacă martorul
frânei de staţionare (şi martorul

P de pe
clapeta de frână electrică) este aprins
continuu pe tabloul de bord.
Anomalie de functionare
În caz de anomalie a sistemului, aceşti martori
se aprind. Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau
un service autorizat pentru a verifica sistemul.
4
Conducere

128
- in cazul depasirii unui (sau de un) vehicul foarte lung (camion, autocar...) care este
detectat in acelasi timp intr-o zona de camp
mort din spate si este prezent in campul
vizual al conducatorului la partea din fata,
-

i
n cazul circulatiei foarte dense: vehiculele
detectate in fata sau in spate sunt
confundate cu un camion sau un obiect fix,
-

m
anevra de depasire rapida. F

Pe
ntru neutralizarea functiei,
apasati din nou pe buton;
martorul luminos se stinge.
Anomalie de functionare
Sistemul poate fi perturbat trecator
de unele conditii climatice (ploaie,
grindina...).
In particular, rularea pe un drum ud
sau trecerea de pe un drum uscat pe
unul ud poate genera alerte false (de
exemplu, prezenta stropilor de apa in
zona unghiului mort interpretata ca fiind
un vehicul).
Pe timp nefavorabil sau iarna, asigurati-
va ca senzorii nu sunt acoperiti cu
noroi, gheata sau zapada.
Nu mascati zona de avertizare situata
pe retrovizoarele exterioare, ca si
zonele de detectare, situate pe barele
de protectie fata si spate, prin lipire de
autocolante sau alte obiecte; acestea
risca sa afecteze buna functionare a
sistemului. In cazul unei disfunctii, martorul luminos
al butonului se aprinde intermitent
cateva secunde, apoi se stinge.
Consultati reteaua de reparatori agreati
P
e

ugeot sau un Service autorizat.
Starea sistemului ramane in memorie la taierea
contactului.
Sistemul va fi neutralizat automat in
cazul remorcarii cu un dispozitiv de
remorcare omologat de P
e

ugeot
.
Conducere