2014 PEUGEOT 5008 Instructieboekje (in Dutch)

3
Comfort
63
De airconditioning werkt uitsluitend bij draaiende motor.
De bestuurder en de voorpassagier
kunnen de temperatuur afzonderlijk
naar wens instellen.


)
Draai de knop 2
of 3
naar links of naar
rechts om deze waarde te verlagen of te
verhogen.
Voor een optimaal comfort wordt de waarde
21 aanbevolen. Niettemin is afhankelijk
van uw wensen een afstelling tussen 18 en
24 gebruikelijk.
Voor een optimaal comfort is het raadzaam
dat het verschil in instelling links en rechts niet
meer dan 3 bedraagt.


4. Automatisch programma
"zicht"
In sommige gevallen kan het
programma "comfort" niet
toereikend blijken om de ruiten
condens- en ijsvrij te houden
(vocht, veel inzittenden, vorst...).


)
Kies in dat geval het automatische
programma "zicht".
Het systeem regelt automatisch de
airconditioning, de luchtopbrengst, de
luchttoevoer en de luchtverdeling naar de
luchtroosters voor een optimale ontwaseming
van de voorruit en zijruiten.

Automatische werking



)
Druk op de toets "AUTO "
.
Het lampje van de toets gaat
branden.






Automatische airconditioning met gescheiden regeling

Het is raadzaam deze stand te gebruiken:
het systeem regelt de temperatuur, de
luchtopbrengst, de luchtverdeling naar de
ventilatieroosters en de luchtrecirculatie
automatisch en optimaal aan de hand van de
door u ingestelde waarde.
Het systeem kan tijdens alle seizoenen effectief
gebruikt worden, mits de ruiten zijn gesloten.

De op het display weergegeven waarde heeft
betrekking op een bepaald comfortniveau en niet op de
werkelijke temperatuur in graden Celsius of Fahrenheit.


)
Druk nogmaals op de toets "zicht"
of op
de toets "AUTO "
om dit programma af te
sluiten. Het lampje van de toets "zicht"
gaat uit of dat van de toets "AUTO "
gaat
branden.




1. Automatisch programma
"comfort"
2-3. Regeling bestuurders- en
passagierszijde

Om bij koude motor de toevoer van
koude lucht te beperken, wordt de
aanjagerregeling geleidelijk op het
optimale niveau gebracht.
Bij koud weer wordt de warme lucht
uitsluitend naar de voorruit, de zijruiten
en de beenruimte van de passagiers
verdeeld.
Als de temperatuur in de auto bij het
instappen veel lager of hoger is dan de
ingestelde waarde, heeft het geen zin
om de ingestelde waarde te wijzigen
om sneller de gewenste waarde te
bereiken. Het systeem compenseert
automatisch en zo snel mogelijk het
temperatuurverschil.

Comfort
64

Handmatig instellen
)
Druk op deze toets om de
airconditioning uit te schakelen.


6. Regeling luchtverdeling



)
Druk op één of meer toetsen
om de luchtstroom te verdelen
naar:

5. Airconditioning aan/uit





- de voorruit en de zijruiten (ontwasemen of
ontdooien),

- de voorruit, de zijruiten en de
ventilatieroosters,

- de voorruit, de zijruiten, de
ventilatieroosters en de beenruimte van de
passagiers,

- de ventilatieroosters en de beenruimte van
de passagiers,

- de ventilatieroosters,

- de beenruimte van de passagiers,

- de voorruit, de zijruiten en de beenruimte
van de passagiers.

Als de airconditioning wordt uitgeschakeld,
wordt het thermische comfort niet meer
geregeld (vocht, beslagen ruiten).


)
Druk de toets nogmaals in zodra dit
mogelijk is om de automatische werking
van de airconditioning te her vatten. Het
lampje van de toets "A /C "
gaat branden
Om het interieur sneller af te koelen, kunt u
gedurende enkele minuten gebruikmaken van
de luchtrecirculatie. Schakel ver volgens de
toevoer van buitenlucht weer in.
Het is raadzaam 's winters de ventilatieroosters
achter te sluiten.
Al naar gelang uw wensen kunt u de
automatische bediening van het systeem
handmatig aanpassen. De overige functies
worden automatisch geregeld.


)
Druk op de toets "AUTO "
om het systeem
weer volledig automatisch te laten
functioneren.


Om het interieur maximaal te verkoelen
of te ver warmen is het mogelijk de
minimale waarde 14 of de maximale
waarde 28 te overschrijden.


)
Draai de knop 2
of 3
naar links
totdat "LO"
(low) verschijnt of naar
rechts totdat "HI"
(high) verschijnt.

3
Comfort
65

Uitschakelen/inschakelen
van het systeem


)
Draai de knop van de luchtopbrengst naar
links tot alle lampjes uitgaan.
Alle functies van de airconditioning worden dan
uitgeschakeld.
De temperatuur wordt dan niet meer
geregeld, maar er blijft een kleine luchtstroom
gehandhaafd.


)
Draai de knop van de luchtopbrengst naar
rechts of druk op de toets "AUTO "
om het
systeem weer met de laatst ingestelde
waarden in te schakelen.


9. Ventilatie achter (Rear)



)
Druk op deze toets om
de luchttoevoer naar de
achterpassagiers te activeren.
De temperatuur is gelijk aan
de ingestelde comfortwaarde
links voor de passagiers links
achter en aan de ingestelde
comfortwaarde rechts voor
de passagiers rechts achter.
Het lampje van de toets gaat
branden.




8. Luchtrecirculatie



)
Druk op deze toets om de
lucht in het interieur te laten
recirculeren. Het lampje van
de desbetreffende toets gaat
branden.


- Afsluiten/ Toevoer buitenlucht
(automatische stand). Druk
op deze toets, het lampje gaat
branden.

7. Regeling luchtopbrengst



)
Draai deze knop naar links
om de luchtopbrengst te
verminderen of naar rechts om
deze te verhogen.
De lampjes van de luchtopbrengst, tussen
de twee propellers, gaan afhankelijk van de
ingestelde waarde geleidelijk branden.







Bij auto's met een Stop & Start-systeem geldt
dat zolang de voorruitontwaseming in werking
is, de STOP-functie niet beschikbaar is.


Vermijd het te lang rijden met
uitgeschakeld systeem.

- Geforceerd afsluiten van de
buitenlucht (handmatige stand).
Druk op deze toets om de lucht
in het interieur te laten circuleren,
het lampje gaat branden.

De luchtrecirculatie dient om de toevoer van
buitenlucht bij stank en stofoverlast af te
sluiten.


)
Druk, zodra de omstandigheden het
toelaten, op de toets "auto" om de toevoer
van buitenlucht te her vatten en het beslaan
van de ruiten te voorkomen.

Comfort
66








Handmatig verstelbare voorstoelen


Hoogteverstelling



)
Trek de hendel omhoog of duw deze
omlaag tot de gewenste stand bereikt is.



Rugleuningverstelling



)
Duw de handgreep naar achteren.



Verstelling in lengterichting



)
Til de beugel op en schuif de stoel in de
gewenste stand.
De zitting, de rugleuning en de hoofdsteun zijn verstelbaar voor een optimale zitpositie.

Zorg er bij het verstellen van de stoel naar achteren voor dat het schuiven van de stoel niet wordt verhinderd door personen of hinderlijke
voor werpen op de vloer achter de stoel om te voorkomen dat de stoel wordt geblokkeerd. Onderbreek het schuiven van de stoel meteen als dit
het geval is.

3
Comfort
67











Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel


Lengterichting



)
Duw de schakelaar naar voren of naar
achteren om de gewenste stand te
verkrijgen.



Hoogte en hoek van de
zitting


)
Duw de achterzijde van de schakelaar
omhoog of omlaag om de gewenste hoogte
te verkrijgen.

)
Duw de voorzijde van de schakelaar
omhoog of omlaag om de gewenste hoek
te verkrijgen.


Hoek van de rugleuning



)
Duw de schakelaar naar voren of naar
achteren om de gewenste hoek te
verkrijgen.
De zitting, de rugleuning en de hoofdsteun zijn verstelbaar voor een optimale zitpositie.

Comfort
68

Zorg er bij het verstellen van de stoel
naar achteren voor dat het schuiven
van de stoel niet wordt verhinderd door
personen of hinderlijke voor werpen
op de vloer achter de stoel om
te voorkomen dat de stoel wordt
geblokkeerd. Onderbreek het schuiven
van de stoel meteen als dit het geval is.
De elektrische instellingen kunnen
tot 1 minuut na het openen van het
voorportier worden uitgevoerd. Ze
worden uitgeschakeld als het contact
gedurende 1 minuut is afgezet of als de
eco-mode actief is.
Zet het contact aan om de elektrische
verstelling weer te activeren.



)
Trek de hoofdsteun gelijktijdig naar voren
en omhoog om hem hoger te zetten.

)
Druk op de pal A
en trek de hoofdsteun
omhoog om hem te ver wijderen.

)
Steek om de hoofdsteun terug te zetten
de pennen van de hoofdsteun recht in
de openingen van de rugleuning tot de
hoofdsteun op zijn plaats blijft.

)
Druk gelijktijdig op de pal A
en op de
hoofdsteun om deze lager te zetten.

)
Beweeg om de hoek van de hoofdsteun te
verstellen de onderzijde van de hoofdsteun
naar voren of naar achteren.










Hoogte- en hoekverstelling
hoofdsteun

Voor de veiligheid is het frame van de
hoofdsteun gekarteld om te voorkomen
dat de hoofdsteun zakt in het geval van
een aanrijding.

De juiste stand van de hoofdsteun is
als de bovenzijde van de hoofdsteun
zich ter hoogte van de bovenzijde
van het hoofd bevindt.

Controleer de afstelling van de
hoofdsteun voordat u gaat rijden; stel
de hoofsteun opnieuw af als dit nodig is.
Ga nooit rijden als de hoofdsteunen zijn
ver wijderd. De hoofdsteunen moeten
zijn geplaatst en correct zijn afgesteld.

3
Comfort
69










Bediening stoelverwarming

Bij draaiende motor is de stoelver warming voor
beide voorstoelen afzonderlijk regelbaar.


) Met de draaiknop naast de voorstoel kan de
stoelver warming ingeschakeld worden en kan
een verwarmingsstand worden geselecteerd:

0 : Uit.

1 : Laag.

2 : Gemiddeld.

3 : Hoog.



Lendensteun handmatig
verstellen


)
Draai aan de knop om de lendensteun in de
gewenste stand te zetten.

Comfort
70









Passagiersstoel vóór als tafel


Met de stoel in deze stand en de achterbank
neergeklapt kunnen lange voor werpen in het
interieur ver voerd worden.
De stoel mag met neergeklapte rugleuning een
gewicht van maximaal 30 kg dragen.


Rugleuning neerklappen



) Zet de armsteun omhoog en klap het
tafeltje uit dat aan de achterzijde van de
rugleuning is bevestigd.

) Controleer of de beweging van de stoel niet
gehinderd kan worden door voor werpen op
of onder de stoel.

) Zet de hoofdsteun in de laagste stand (als
de stoel zo ver mogelijk naar voren staat)
om het neerklappen te vergemakkelijken.

) Als uw auto is voorzien van het Pack
Video, plaats dan de beschermhoes op de
hoofdsteun.

) Trek aan de hendel aan de achterzijde van
de stoel en beweeg de rugleuning naar
voren.



Terugzetten in normale positie



) Beweeg de rugleuning naar achteren tot
deze vergrendelt.



Als de rugleuning van de stoel in deze
stand staat, mag alleen de zitplaats op
de tweede zitrij achter de bestuurder
worden gebruikt om op te gaan zitten.