Page 257 of 400

255
7
Praktiline info
308_et_Chap07_info pratiques_ed02-2013
See süsteem reguleerib teatud funktsioonide kasutusaega, et vältida aku tühjenemist. Pärast mootori väljalülitamist saate mõningaid seadmeid (audio- ja telemaatikasüsteem, klaasipuhasti, lähituled, laetuled jne.) veel umbes 40 minutit kasutada.
Säästurežiim
Režiimi sisse lülitamine
Seejärel ilmub ekraanile teade säästurežiimile üleminekust ja vastavad seadmed lülituvad välja. Kui säästurežiimi ajal räägitakse telefoniga, siis saab seda autoraadio käed vabad süsteemi abil 10 minuti jooksul jätkata.
Režiimi välja lülitamine
Kui sõiduk uuesti käivitada, hakkavad seadmed automaatselt uuesti tööle. Kui soovite neid funktsioone kohe uuesti sisse lülitada, tuleb mootor uuesti käivitada ja lasta tal töötada : - alla 10 minuti, et seadmed umbes viis minutit töötada saaksid, - üle 10 minuti, et seadmed umbes kolmkümmend minutit töötada saaksid. Pidage kinni mootori töötamise ajast, see tagab aku korraliku laadimise. Ärge käivitage mootorit iga natukese aja tagant, et akut laadida. Kui aku on tühi, ei saa mootorit käivitada (vt. osa "Aku").
K o o r m u s e v ä h e n d a m i s e r e ž i i m
Süsteem juhib mõnede funktsioonide tööd vastavalt aku laetusele. Sõidu ajal blokeerib süsteem ajutiselt mõned funktsioonid, nagu näiteks kliimaseadme, tagaklaasi soojenduse... Blokeeritud funktsioonid lülituvad automaatselt uuesti sisse niipea, kui tingimused seda võimaldavad.
Page 258 of 400
256
Praktiline info
308_et_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Klaasipuhasti harja vahetamine
Enne esiklaasipuhasti harja
eemaldamist
Eemaldamine
Paigaldamine
Pärast esiklaasipuhasti
harja paigaldamist
Minuti jooksu pärast süüte väljalülitamist viige klaasipuhasti hari esiklaasi keskele. Asetage vastav uus hari paigale ja kinnitage see. Laske klaasipuhasti ettevaatlikult alla.
Tõstke vastav klaasipuhasti üles. Võtke hari lahti ja eemaldage see. Lülitage süüde sisse. Liigutage uuesti klaasipuhasti lülitit, et harjad paigale asetuksid.
Page 259 of 400
257
7
Praktiline info
308_et_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Sõiduki pukseerimine Meetod enda sõiduki pukseerida laskmiseks või teise sõiduki pukseerimiseks mehhaanilise ärakäiva seadme abil.
Juurdepääs tööriistadele
Pukseerkonks asub pakiruumi põranda all. Juurdepääsuks : avage pakiruum, tõstke põrand üles, võtke pukseerkonks karbist välja.
Viige käigukang vabakäigu asendisse. Vastasel juhul võivad mõned pidurussüsteemi osad kahjustatud saada ja mootori taaskäivitamisel puudub pidurduvõimendus.
Vajutage esimesel kaitseraual olevale katteplaadile (vt. pilti), et seda lahti võtta. Kruvige pukseerimissilmus lõpuni sisse. Pange pukseerimisvarras paika. Süüdake pukseeritava sõiduki ohutuled. Käivitage ettevaatlikult ja läbige aeglaselt lühike vahemaa.
Eest
Page 260 of 400

258
Praktiline info
308_et_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Üldised nõuanded
Pidage kinni oma riigis kehtivatest seadustest. Kontrollige, kas pukseeriva sõiduki mass on suurem pukseeritava sõiduki omast. Juht peab jääma pukseeritava sõiduki rooli ja tal peab olema kehtiv juhiluba. Kui pukseerite sõidukit, mille kõik rattad on maas, kasutage alati lubatud pukseervarrast ; köied ja rihmad on keelatud. Pukseeriv sõiduk tuleb käivitada sujuvalt. Kui pukseeritava sõiduki mootor ei tööta, ei tööta ka pidurdus- ja roolivõimendus. Järgmistel juhtudel kasutage professionaalset pukseerimisteenust : - sõiduki rike juhtub kiirteel, - neliveoline sõiduk, - vabakäigu valimine või seisupiduri rakendamine on võimatu, - pukseerida saab ainult kaks ratast maas, - puudub lubatud pukseervarras...
Vajutage esimesel kaitseraual olevale katteplaadile (vt. pilti), et seda lahti võtta. Kruvige pukseerimissilmus lõpuni sisse. Pange pukseerimisvarras paika. Süüdake pukseeritava sõiduki ohutuled. Käivitage ettevaatlikult ja läbige aeglaselt lühike vahemaa.
Tagant
Page 261 of 400
259
7
Praktiline info
308_et_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Külmakate
Enne katte juures mingite toimingute teostamist veendu, et mootor ja jahutusventilaator seisavad. Soovitav on usaldada paigaldamine ja eemaldamine PEUGEOT esinduse või kvalifitseeritud töökoja hoolde.
Paigaldamine
Asetage kate esimese kaitseraua ülemise ventilatsioonivõre ülaosa ette. Vajutage kattele, et kinnitusklambreid kinni vajutada.
Eemaldamine
Kasutage kruvikeerajat kangina ja võtke kõik klambrid ükshaaval lahti.
Ärge unustage külmakatet eemaldada, kui : - välistemperatuur ületab 10° C (näiteks suvel), - pukseerimise korral, - sõidukiirus ületab 120 km/h.
Eemaldatav vahend, mis aitab vältida lume kogunemist radiaatori jahutusventilaatori juurde.
Page 262 of 400
260
Praktiline info
308_et_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Haagise jms. pukseerimine
Soovitame kasutada ainult PEUGEOT poolt heaks kiidetud ja üle kontrollitud pukseerkonksu ja haagisejuhtmeid, mis sobivad täpselt teie sõidukile ja lasta paigaldada pukseerkonks PEUGEOT
esinduses või kvalifitseeritud töökojas. Kui lasete haagisekonksu paigaldada väljaspool PEUGEOT esindust, tuleb paigaldamisel tingimata kasutada tootjapoolseid juhiseid. Mehhaaniline seade vastava märgistuse ja valgustusega haagise või jalgrattahoidja kinnitamiseks.
Kate
Pukseerimise korral tuleb kindlasti eemaldada kate, kui see on olemas. Selleks pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta. Pukseeriva sõiduki juhtimine on palju keerulisem kui ilma haagiseta sõitmine ning nõuab seetõttu juhilt erilist tähelepanu.
Teie sõiduk on konstrueeritud peamiselt reisijate- ja pakiveoks, kuid selle külge võib kinnitada ka pukseeritava haagise.
Kate asub alumise õhuvõre taga.
Page 263 of 400

261
7
Praktiline info
308_et_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Nõuanded pukseerimiseks
Koormuse jaotamine
Jagage pukseeritav koormus nii, et raskemad esemed paikneksid haagise teljele nii lähedal kui võimalik ning raskus keskteljel oleks lähedal suurimale lubatud
koormusele, samas ilma seda ületamata. Õhu tihedus väheneb kõrgustes sõitmisel, kahandades seega ka mootori veojõudu. Merepinnast üle 1 000 meetri kõrgusel sõites on haagise lubatud mass 10 % tavalisest väiksem.
Küljetuul
Võtke arvesse tundlikkuse suurenemist tuule suhtes.
Mootori jahutussüsteem
Haagise mäest ülesvedamisel tõuseb jahutusvedeliku temperatuur. Et mootori jahutusventilaator töötab elektriliselt, ei sõltu selle jahutusvõime mootori pöörete
arvust. Mootori pöörete vähendamiseks vähendage sõidukiirust. Suurim lubatud haagise kaal tõusudel sõltub tõusu kaldenurgast ning välistemperatuurist. Jälgige alati jahutusvedeliku temperatuuri.
Kui jahutusvedeliku märgutuli ja märgutuli STOP süttib, peatage kohe sõiduk ning lülitage mootor nii kiiresti välja kui võimalik.
Pidurdamine
Haagise pukseerimine pikendab sõiduki peatumisteekonda. Pidurite kuumenemise piiramiseks eriti mägiteedel laskudes soovitatakse kasutada mootorpidurit.
Rehvid
Kontrollige pukseeriva sõiduki rehvirõhku ja kindlustage rõhu püsimine ettenähtud tasemel.
Valgustus
Kontrollige järelveetava haagise elektrisüsteemide korrasolekut.
Kui kasutate PEUGEOT haagisekonksu, siis blokeerub tagurdamisel parkimise abisüsteem automaatselt.
Teie sõidukile sobivad haagise kaalud leiate osast "Tehnilised näitajad".
Page 264 of 400
262
Praktiline info
308_et_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Katusereelingute
paigaldamine
Ärge ületage katusereelingute kasutusjuhendis olevat maksimaalset lubatud koormust.
Põikitalade paigaldamisel kasutage selleks ette nähtud kohti, mis on tähistatud ukseavades asuvate tihvtidega.
Kasutage PEUGEOT poolt homologeeritud lisavarustust, täites tootja poolt antud paigaldusjuhiseid, et mitte keret kahjustada (deformatsioon, kriimustused...).
Kui kõrgus ületab 40 cm, siis kohandage sõiduki kiirust vastavalt
tee profiilile, et mitte kahjustada katuseraami ja kinnitusseadmeid. Sõidukist pikemate esemete transportimisel pidage kinni kohalikest määrustest.
Pikireelingutega versioon
Põikireelingud kinnitatakse pikireelingutele vastavalt nendel olevatele kinnituskohtade tähistustele.