2014 Peugeot 308 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

151
4
Juhtimine
308_et_Chap04_conduite_ed02-2013
Otsasõiduhoiatuse süsteem, automaatne hädapidurdus
Otsasõiduhoiatuse süsteem
Juht saab kokkupõrkeohu hoiatust sisse ja välja
lülitada. Alates puutetundliku menüü " Driving aid " teisest leheküljest :  Valige menüü " Vehicle settings " (sõiduki seadistused),  Märgistage ära rida " Collision risk alert and auto braking. " (otsasõidu hoiatus ja automaatpidurdus) ja kinnitage.
See süsteem on loodud sõiduohutuse suurendamiseks. Süsteem aitab juhil pidevalt liiklusolukorda jälgida ja hinnata vahemaad ja kiirust teiste sõidukite suhtes. Otsasõiduhoiatuse süsteem ei asenda kunagi juhi tähelepanelikkust ja vastutust.
See süsteem töötab kiirusel alates 30 km/h ja ainult siis, kui on olemas teie sõidukiga samas suunas liikuvad sihtmärgid; süsteem ei tuvasta seisvaid objekte. Sõiduki esiosas asub radar.
Süsteem, mis võimaldab juhti hoiatada, kui tema sõidukit ähvardab oht eessõitvale sõidukile otsa sõita.

152
Juhtimine
308_et_Chap04_conduite_ed02-2013
Alates puutetundliku menüü " Driving aid " (juhtimisabi) teisest leheküljest :  Valige menüü " Vehicle settings " (sõiduki seadistused).  Märgistage ära rida " Collision risk alert and auto braking. " (otsasõidu hoiatus ja automaatpidurdus).
Hoiatuse edastamise hetk määrab ära, millal soovite saada hoiatusi teie ees sõitva sõiduki kohta. Võite valida ühe kolmest variandist :
- 1 : "Distant" (kaugel) - teid teavitatakse aegsasti (ettevaatlik sõit). - 2 : "Normal" (normaalne). - 3 : "Close" (lähedal) - teid hoiatatakse hiljem (sportlik sõidustiil).
Otsasõiduhoiatuse seadistused
 Vajutage luubile.
 Muutke hoiatuse töölehakkamise hetke ja vajutage nupule " Finish " (lõpp), et hetk mällu salvestada ja menüüst väljuda.  Vajutage " Confirm " (kinnitamine), et muudatust salvestada.

153
4
Juhtimine
308_et_Chap04_conduite_ed02-2013
Üleminek ühelt hoiatustasemelt teisele toimub siis, kui juhtimisparameetreid ei ole muudetud (kiirus on sama, sõidurada ei ole vahetatud ...).
Kui lähenete eessõitvale sõidukile liiga suurel kiirusel, siis ei kuvata 1. taseme hoiatust : kuvatakse otse 2. taseme hoiatus. 1. taseme hoiatust ei kuvata kunagi siis, kui ''lähedal'' taseme hoiatuse piir on ületatud. Halva ilma korral (paduvihm, radari ette kogunenud lumi) võib süsteemi töö olla häiritud ja ekraanile ilmub teade " SYSTEM INACTIVE : Reduced visibility " (süsteem ei tööta : halb nähtavus). Funktsioon ei hakka enne tööle, kui teade on ekraanilt kustunud.
Otsasõiduhoiatuse süsteem ei asenda kunagi juhi tähelepanelikkust ja vastutust.
Hoiatused
Olenevalt süsteemi poolt tuvastatud otsasõiduohu suurusest ja valitud hoiatamise hetkest võidakse edastada kolmel tasemel hoiatusi.
Tase 1 : ainult visuaalne hoiatus (oranž) näitab, et teie ees sõitev sõiduk on väga lähedal. Ilmub teade " Vehicle close " (sõiduk lähedal).
Tase 2 : visuaalne hoiatus (punane) ja helisignaal teavitavad teid kohesest otsasõiduohust. Ilmub teade " Brake! " (pidurda).
See hoiatustase põhineb teie sõiduki ja selle ees sõitva sõiduki vahelisel ajal.
See hoiatustase põhineb otsasõiduni jäänud ajal. Arvesse võetakse sõiduki dünaamikat, teie sõiduki ja eessõitva sõiduki kiirust, keskkonnatingimusi, olukorda (kurv, vajutus pedaalidele jne.), et edastada hoiatust kõige olulisemal hetkel.

154
Juhtimine
308_et_Chap04_conduite_ed02-2013
Automaatne hädapidurdus on funktsioon, mille eesmärgiks on aeglustada või vältida otsasõitu eessõitvale sõidukile juhul, kui juht ise ei sekku, kasutades andureid ja mõjutades sõiduki pidurdussüsteemi.
Automaatne hädapidurdus
See märgutuli vilgub ja teie sõiduk hakkab pidurdama, aga ei peatu mingil juhul täielikult.
Te peate jätkama tugevalt piduripedaalile vajutamist kuni sõiduki täieliku peatumiseni.
Aktiveerumise tingimused
Automaatne hädapidurdus töötab vaid järgmistel tingimustel : ● m o o t o r t ö ö t a b , ● elektrooniline stabiilsusprogramm töötab tõrgeteta, ● sõidukiirus on vähemalt 20 km/h, ● mootori pöörete arv on piisav, ● sõiduk ei asu järsus kurvis.
 Vajutage luubile.
 Muutke hoiatuse töölehakkamise piiri ja märgistage ära riga " Auto braking. ".  Vajutage " Finish ", et salvestada piir mällu ja menüüst vältida.  Vajutage " Confirm ", et salvestada muudatust.
Kui automaatpidurduse funktsioon ei ole sisse lülitatud, siis see märgutuli põleb.
Menüü '' Driving assistance " teisest leheküljest :  Valige menüü " Vehicle settings ".  Märgistage ära rida " Collision risk alert and auto braking. ".

155
4
Juhtimine
308_et_Chap04_conduite_ed02-2013
Rike
Rikke korral süttib hoolduse märgutuli ja ilmub teade. Pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökorra.
Esikaitserauas asuva radari tööd võivad häirida teatud ilmastikutingimused, nagu näiteks kaitserauale kogunenud lumi, jää, pori jne. Puhastage esikatseraud lumest, jääst või porist.

156
Juhtimine
308_et_Chap04_conduite_ed02-2013
Pimealade jälgimine
Tööpõhimõte
Vastava poole küljepeeglisse ilmub märgutuli : - kohe, kui teist mööda sõidetakse, - umbes sekundi pärast, kui te mõnest sõidukist liiga aeglaselt mööda sõidate.
See juhtimise abisüsteem hoiatab juhti mõne sõiduki viibimisest 'pimedas nurgas' (juhi poolt nähtamatus alas) niipea, kui see endast potentsiaalset ohtu kujutab.
Näidikuplokis süttib see märgutuli. Esimeses ja tagumises kaitserauas asuvad andurid jälgivad juhi vaatevälja eest varjatud alasid.
Selle süsteemi eesmärgiks on parandada juhtimise turvalisust ja see ei asenda tahavaatepeegleid. Süsteem aitab juhil pidevalt jälgida liiklust, hinnata teiste sõidukite suhtelist kaugust ja kiirust, ennetada nende manöövreid ning otsustada, kas sõidurea vahetamine on ohutu või mitte. Süsteem ei vabasta juhti kohustusest olla tähelepanelik ja vastutustundlik.
Funktsiooni aktiveerimine toimub puutetundliku ekraani menüüst ''Driving assistance'' (juhtimisabi).
 Funktsiooni aktiveerimiseks vajutage sellele nupule ; märgutuli süttib.

157
4
Juhtimine
308_et_Chap04_conduite_ed02-2013
Hoiatuse edastab märgutuli, mis süttib vastava poole küljepeeglis niipea, kui mõni sõiduk - sõiduauto, veoauto, jalgratas - tuvastatakse ja kui on täidetud järgmised tingimused : - kõik sõidukid peavad sõitma samas suunas, - teie sõiduki sõidukiirus on vahemikus 12 km/h ja 140 km/h, - teie sõiduki ja teiste sõidukite sõidukiiruse vahe peab olema alla 10 km/h, - liiklus peab olema sujuv, - kui on tegemist pikaleveniva möödasõiduga ja möödasõitev sõiduk jääb nähtamatusse alasse pikemalt, - te sõidate sirgel või kerge kurviga teel, - teie sõiduk ei pukseeri järelhaagist, haagissuvilat jne.
Järgmistes olukordades ei edastata ühtegi hoiatust : - seisvate objektide korral (parkiv sõiduk, tõkkepuud, lambipostid, plakatid...), - vastassuunast tulevate sõidukite puhul, - käänulisel teel või järsus kurvis sõites,
- möödasõidul ühest (üksteise järel) või mitmest (veoauto, buss...) sõidukist, mis tuvastatakse korraga nähtamatul alal tagant ja juhi vaateväljas eest, - väga tiheda liikluse korral : eest ja tagant tuvastatud sõidukid aetakse segi veoauto või seisva objektiga, - kiire möödasõidu korral.

158
Juhtimine
308_et_Chap04_conduite_ed02-2013
 Funktsiooni välja lülitamiseks vajutage uuesti sellele nupule ;nupu tuli ja vastav märgutuli näidikuplokil kustuvad.
Süsteemi rikke korral vilgub see märgutuli paari sekundi jooksul ja seejärel kustub.
Rike
Pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Süsteem blokeerub automaatselt, kui pukseerite PEUGEOT poolt lubatud haakeseadmega.
Teatud ilmastikutingimuste (vihm, rahe...) korral võib süsteemi töös ajutiselt häireid esineda. Märjal teel sõites või kuivalt teelt märjale jõudes võib süsteem edastada vale hoiatuse (veepritsmed nähtamatul alal võidakse tuvastada kui sõiduk). Halva ilma korral või talvel veenduge, et andurid oleksid porist, jääst ja lumest puhtad. Ärge katke kinni küljepeeglitel olevaid märgutulesid (kleebised jms.) ning esimesel ja tagumisel kaitseraual asuvaid anduripiirkondi ; see võib süsteemi tööd häirida.
Süsteemi olek salvestub süüte väljalülitamisel mällu.
Sur vepesu Sõiduki pesemise ajal ei tohi veejuga olla anduritele lähemal, kui 30 cm.