2014 Peugeot 208 Manuel du propriétaire (in French)

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Confort
Un réglage autour de 21 permet d’obtenir un confort optimal. Selon votre besoin, un réglage entre 18 et 24 est usuel. De plus, il est préconisé d’éviter une différence
de réglage gauche/droite supérieure à 3.
En entrant dans le véhicule, si la température intérieure est beaucoup plus froide ou plus chaude que la valeur de confort, il n’est pas utile de modifier la valeur affichée pour atteindre le
confort souhaité. Le système compense automatiquement et le plus rapidement possible l’écart de température.
Programme automatique visibilité
Pour rafraîchir ou réchauffer au maximum l’habitacle, il est possible de dépasser les valeurs minimale de 14 ou maximale de 28.  Poussez la commande 2 ou 3 vers le bas jusqu’à afficher "LO" ou vers le haut jusqu’à afficher "HI" .
Voir paragraphe "Désembuage - Dégivrage avant".
Vous pouvez, selon vos goûts, faire un choix différent de celui proposé par le système en modifiant un réglage. Les autres fonctions seront toujours gérées automatiquement. Dès que vous modifiez un réglage, le voyant de la touche "AUTO" s’éteint.
Reprises manuelles
L’air conditionné est prévu pour fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
Marche / Arrêt de l’air conditionné
Il vous permet : - en été, d’abaisser la température, - en hiver, au-dessus de 3°C, d’augmenter l’efficacité du désembuage.
Marche Appuyez sur la touche A/C , le voyant associé s’allume. L’air conditionné ne fonctionne pas lorsque le réglage du débit d’air est neutralisé.
Arrêt Appuyez de nouveau sur la touche "A /C " , le voyant associé s’éteint. L’arrêt peut engendrer des désagréments (humidité, buée).
 Appuyez de nouveau sur la touche "AUTO" pour revenir au programme automatique confort.
Réglage de la température
Le conducteur et son passager avant peuvent chacun régler la température à leur convenance.
La valeur indiquée sur l’afficheur correspond à un niveau de confort et non pas à une température en degré Celsius ou Fahrenheit.
 Poussez la commande impulsionnelle 2 ou 3 vers le bas (bleu) pour diminuer la valeur ou vers le haut (rouge) pour l’augmenter.

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Confort
Evitez de rouler trop longtemps en neutralisant le système (risque de buée et de dégradation de la qualité de l’air). Une pression sur la touche "hélice pleine" réactive le système avec les valeurs précédant la neutralisation.
Evitez le fonctionnement prolongé en recirculation d’air intérieur (risque de buée et de dégradation de la qualité de l ’air).
Neutralisation du système
Entrée d’air / Recirculation d’air
 Appuyez sur cette touche "hélice pleine" pour augmenter le débit d’air.
Réglage de la répartition d’air  Appuyez sur la touche "hélice vide" du débit d’air jusqu’à ce que le symbole de l’hélice disparaisse et "---" apparaisse.
Cette action neutralise toutes les fonctions du système d’air conditionné. Le confort thermique n’est plus géré. Un léger flux d’air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.
 Appuyez sur cette touche pour faire recirculer l’air intérieur. Le voyant de la touche s’allume et le symbole de la recirculation d’air s’af f ic he.
La recirculation d’air permet d’isoler l’habitacle des odeurs et des fumées extérieures. Elle s’active automatiquement à l’activation du lave-vitres.  Dès que possible, appuyez de nouveau sur cette touche pour permettre l’entrée d’air extérieur et éviter la formation de buée. Le voyant de la touche s’éteint.
 Appuyez successivement sur cette touche pour orienter alternativement le débit d’air vers :
- le pare-brise, les vitres latérales et les pieds des passagers, - le pare-brise et les vitres latérales (désembuage ou dégivrage), - les aérateurs centraux et latéraux, - les aérateurs centraux, les aérateurs latéraux et les pieds des passagers, - les pieds des passagers.
Réglage du débit d’air
Le symbole du débit d’air (hélice) apparaît à l’écran. Il se remplit progressivement en fonction de la valeur demandée.
 Appuyez sur cette touche "hélice vide" pour diminuer le débit d’air.

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3
Confort
 Eteignez le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs dès que vous le jugerez nécessaire, car une plus faible consommation de courant permet une diminution de la consommation de carburant.
Désembuage - Dégivrage avant
Désembuage -
Dégivrage de la
lunette arrière
La touche de commande se situe sur la façade du système d’air conditionné.
Ces sérigraphies sur la façade vous indiquent le positionnement des commandes pour désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
Avec l’air conditionné
manuel
Marche
Le désembuage - dégivrage de la lunette arrière ne peut fonctionner que moteur tournant.  Appuyez sur cette touche pour dégivrer la lunette arrière et, selon version, les rétroviseurs extérieurs. Le voyant associé à la touche s’allume.
Avec le Stop & Start, tant que le désembuage est activé, le mode STOP n’est pas disponible.
Arrêt
Le dégivrage s’éteint automatiquement pour éviter une consommation de courant excessive.  Il est possible d’arrêter le fonctionnement du dégivrage avant son extinction automatique en appuyant de nouveau sur la touche. Le voyant associé à la touche s’éteint.
Avec l’air conditionné
automatique bizone
Programme automatique visibilité
 Sélectionnez ce programme pour désembuer ou dégivrer plus rapidement le pare-brise et les vitres latérales. Le système gère automatiquement l’air conditionné, le débit d’air, l’entrée d’air et répartit la ventilation de façon optimale vers le pare-brise et les vitres latérales.  Pour l’arrêter, appuyez de nouveau sur la touche "visibilité" ou sur "AUTO" , le voyant de la touche s’éteint et celui de la touche "AUTO" s’allume. Le système se réactive avec les valeurs
précédant la neutralisation.
 Placez les commandes de débit d’air, de température et de répartition d’air sur la position sérigraphiée dédiée.  Appuyez sur la touche "A /C " pour l’air conditionné ; le voyant de la touche s’allume.

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Confort
Aménagements
intérieurs
1. Boîte à gants éclairée (voir détails en page suivante) 2. Grand rangement ouvert (sans autoradio)3. Prise accessoires 12 V (120 W)
Bien respecter la puissance sous peine d’abîmer votre accessoire. 4. Prise USB / Jack (voir détails en pages suivantes) 5. Rangements ouverts6. Porte-canettes7. Accoudoir central8. Bacs de por te

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3
Confort

Prise accessoires
12 V
Boîte à gants
Elle comporte des aménagements dédiés au rangement d’une bouteille d’eau, de la documentation de bord du véhicule... Son couvercle comporte des aménagements dédiés au rangement d’une paire de lunettes...  Pour ouvrir la boîte à gants, soulevez la poignée. Elle s’éclaire à l’ouverture du couvercle * . Elle renferme la commande de neutralisation de l’airbag frontal passager A .
* Suivant version.
 Pour brancher un accessoire 12 V (puissance maxi : 120 Watts), relevez le couvercle et branchez l’adaptateur adéquat.

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Confort
Prise USB / Jack
Ce boîtier de connexion, composé d’une prise JACK et USB, est situé sur la console centrale. Il vous permet de brancher un équipement nomade, tel qu’un baladeur numérique de type iPod ® ou une clé USB. ® ou une clé USB. ®
Celui-ci lit les fichiers audio qui sont transmis à votre système audio, pour être écoutés via les haut-parleurs du véhicule. Vous pouvez gérer ces fichiers avec les commandes au volant ou la façade de l’autoradio et les visualiser sur l’écran multifonction.
Pendant son utilisation en USB, l’équipement nomade peut se recharger automatiquement.
Pour plus de détails sur l’utilisation de
cet équipement, reportez-vous à la rubrique "Audio et télématique".

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Confort
Surtapis Dispositif amovible de protection de la moquette.
Lors de son premier montage, côté conducteur, utilisez exclusivement les fixations fournies dans la pochette jointe. Les autres surtapis sont simplement posés sur la moquette.
Montage
Démontage
Pour le démonter côté conducteur :  reculez le siège au maximum,  déclippez les fixations,  retirez le surtapis.
Remontage
Pour le remonter côté conducteur :  positionnez correctement le surtapis,  remettez les fixations en appuyant,  vérifiez la bonne tenue du surtapis.
Pour éviter tout risque de blocage des pédales : - utilisez uniquement des surtapis adaptés aux fixations déjà présentes dans le véhicule ; leur utilisation est impérative, - ne superposez jamais plusieurs surtapis. L’utilisation de surtapis non homologués
par PEUGEOT peut gêner l’accès aux pédales et entraver le fonctionnement du régulateur / limiteur de vitesse. Les surtapis homologués par PEUGEOT sont munis de deux fixations situées en dessous du siège.

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Confort
Aménagements du coffre
1. Tablette arrière (voir détails en page suivante) 2. Crochets (voir détails en page suivante) 3. Eclairage de coffre4. Sangle de maintien5. Anneaux d’arrimage (suivant version)