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Información práctica
Fusible N°IntensidadFunciones
F1615 A Faros antiniebla delanteros
F1810 A Luz de carretera derecha
F1910 A Luz de carretera izquierda
F2530 A Relé de lavafaros (accesorios)
F2940 A Motor de limpiaparabrisas delantero
F3080 A Bujías de precalentamiento (diésel)
Fusibles del compartimento
motor
La caja de fusibles está situada en el compartimento motor, cerca de la batería (en el lado izquierdo).
Acceso a los fusibles
Abra la tapa. Sustituya el fusible (ver apartado correspondiente). Después de la intervención, cierre la tapa con cuidado para garantizar la estanqueidad de la caja de fusibles.
Tabla de los fusibles
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Información práctica
Batería
Esta etiqueta indica el uso de una batería de plomo de 12 V de tecnología y características específicas, que requiere la intervención de la Red PEUGEOT o de un taller cualificado para su desconexión o sustitución. El incumplimiento de estas consignas puede provocar un desgaste prematuro de la batería.
Después de volver a montar la batería, el Stop & Start no estará activo hasta unas horas después, en función de las condiciones meteorológicas y del estado de carga de la batería (hasta un máximo de 8 horas aproximadamente).
Levante el mando D al máximo para desbloquear la abrazadera E .
Desconexión del borne (+)
Reconexión del borne (+)
Coloque la abrazadera E abierta del cable en el borne (+) de la batería. Apriete verticalmente la abrazadera E para colocarla correctamente contra la batería. Bloquee la abrazadera separando la guía de colocación y bajando el mando D .
No fuerceel mando empujándolo, ya que si la abrazadera está mal colocada, el bloqueo no se efectuará y tendrá que repetir el procedimiento.
Procedimiento para recargar la batería descargada o para arrancar el motor a partir de otra batería.
La batería está situada en el compartimento motor. Para acceder a ella: Abra el capó con el mando interior, y luego con el exterior. Fije la varilla de soporte del capó.
Retire la cubierta de plástico para acceder al borne (+).
Acceso a la batería
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Información práctica
Arranque a partir de otra
batería
Si la batería del vehículo está descargada, es posible arrancar el motor con una batería auxiliar (externa o de otro vehículo) y cables de emergencia.
Conecte el cable rojo al borne (+) de la batería descargada A y luego al borne (+)
de la batería auxiliar B . Conecte un extremo del cable verde o negro al borne (-) de la batería auxiliar B (o al punto de masa del otro vehículo). Conecte el otro extremo del cable verde o negro al punto de masa C del vehículo averiado (en el soporte de motor). Arranque el motor del otro vehículo y déjelo en funcionamiento durante unos minutos.
No arranque el motor utilizando un
cargador de baterías. No desconecte el borne (+) cuando el motor esté funcionamiento.
Verifique previamente que la batería auxiliar tenga una tensión nominal de 12 V y una capacidad como mínimo igual a la de la batería descargada.
Accione el arranque y deje el motor en marcha Si el motor no arranca inmediatamente, corte el contacto y espere un momento antes de volver a intentarlo. Espere a que vuelva al ralentí y desconecte los cables de emergencia en orden inverso.
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Información práctica
Se aconseja desconectar la batería si el vehículo va a permanecer parado durante más de un mes.
Las baterías contienen sustancias nocivas como ácido sulfúrico y plomo, por lo que deben eliminarse según las prescripciones legales, y en ningún caso deben desecharse junto con los residuos domésticos. Lleve las pilas y las baterías gastadas a un punto de recogida autorizado.
Antes de manipular la batería, protéjase los ojos y la cara. Cualquier operación en la batería debe realizarse en un medio ventilado, alejado de llamas o de fuentes de chispas, para evitar cualquier riesgo de explosión o incendio. No intente recargar una batería congelada; primero es necesario descongelarla para evitar el riesgo de explosión. Si se ha congelado, lleve la batería a la red PEUGEOT o a un taller cualificado para controlarla antes de efectuar la recarga y para verificar que los componentes internos no estén dañados y que el conector no esté fisurado, ya que ello implicaría un riesgo de fuga de ácido tóxico y corrosivo. No invierta las polaridades y utilice únicamente un cargador de 12 V. No desconecte los terminales cuando el motor esté en marcha. No recargue las baterías sin haber desconectado los terminales. Lávese las manos al finalizar la intervención.
No empuje el vehículo para arrancar el motor si el vehículo va equipado con una caja de velocidades pilotada o automática.
Antes de la desconexión
Antes de desconectar la batería, espere 2 minutos después de cortar el contacto. Cierre las lunas y las puertas antes de desconectar la batería.
Después de la reconexión
Después de volver a conectar la batería, ponga el contacto y espere 1 minuto antes de arrancar para permitir la inicialización de los sistemas electrónicos. No obstante, si después de esta manipulación subsisten ligeras perturbaciones, consulte con la red PEUGEOT o con un taller cualificado. Consultando el apartado correspondiente,
debe reinicializar usted mismo: - la llave con mando a distancia; - el sistema de guiado integrado GPS.
No es necesario desconectar la batería del Stop & Start para recargarla.
Recarga de la batería con
un cargador de baterías
Desconecte la batería del vehículo. Siga las instrucciones de uso facilitadas por el fabricante del cargador. Vuelva a conectar la batería empezando por el borne (-). Compruebe que los bornes y los terminales estén limpios. Si están cubiertos de sulfato (depósito blanquecino o verdoso), desmóntelos y límpielos.
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Información práctica
Sistema que gestiona el tiempo de funcionamiento de determinadas funciones para preservar una carga suficiente en la batería. Después de apagar el motor, y durante un tiempo acumulado máximo de aproximadamente treinta minutos, aún pueden utilizarse funciones como el sistema de audio
y telemática, los limpiaparabrisas, las luces de cruce, las luces de techo...
Modo economía de energía
Activación del modo
Transcurrido el tiempo de funcionamiento, aparece un mensaje de entrada en modo economía de energía en la pantalla y las funciones activas se ponen en vigilancia. Si en ese momento se está realizando una
comunicación telefónica, ésta se mantendrá durante aproximadamente 10 minutos con el kit manos libres del autorradio.
Desactivación del modo
Estas funciones se reactivarán automáticamente al volver a utilizar el vehículo. Para recuperar su uso inmediato, arranque el motor y déjelo en marcha al menos cinco minutos.
Si la batería se descarga, no será posible arrancar el motor (ver apartado correspondiente).
Modo de corte de la alimentación
Sistema que gestiona el uso de determinadas funciones en función del nivel de energía que queda en la batería. Con el vehículo en circulación, el sistema neutraliza temporalmente algunas funciones, como el aire acondicionado, el desempañado de la luneta... Las funciones neutralizadas se reactivan automáticamente en cuanto las condiciones lo permiten.
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Información práctica
Cambio de una escobilla del limpiaparabrisas
Antes de desmontar una
escobilla delantera
Inmediatamente después de cortar el contacto, accione el mando del limpiaparabrisas para poner las escobillas en el centro del parabrisas.
Desmontaje
Levante el brazo correspondiente. Suelte la escobilla y retírela.
Montaje
Coloque la nueva escobilla y fíjela. Abata el brazo con cuidado.
Después de montar una
escobilla delantera
Ponga el contacto. Accione de nuevo el mando del limpiaparabrisas para colocar las escobillas en posición de reposo.
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Información práctica
Remolcado del vehículo
Acceso al utillaje
La anilla de remolcado está situada bajo el suelo del maletero. Para acceder a ella: Abra el maletero. Levante el suelo y retírelo. Saque la anilla de remolcado de la caja.
Consignas generales
Respete la legislación vigente en cada país. Compruebe que el peso del vehículo tractor es superior al del vehículo remolcado. El conductor debe permanecer al volante del vehículo remolcado y debe poseer un permiso de conducción válido. Para remolcar un vehículo con las cuatro ruedas sobre el suelo, utilice siempre una barra de remolcado homologada. Está prohibido utilizar cuerdas o correas. El vehículo que remolca debe iniciar la marcha de manera progresiva. Si se remolca un vehículo con el motor parado, la asistencia a la frenada y la dirección asistida no están operativas.
En los siguientes casos, es obligatorio que el remolcado del vehículo sea realizado por un profesional: - Vehículo inmovilizado en autopista, autovía o vía rápida. - Vehículos con cuatro ruedas motrices. - Si no es posible colocar la caja de velocidades en punto muerto, desbloquear la dirección o destensar el freno de estacionamiento. - Remolcado con solo dos ruedas en el suelo. - No se dispone de una barra de remolcado homologada, etc.
Procedimiento para el remolcado del vehículo o para remolcar otro vehículo con un dispositivo mecánico desmontable.
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Información práctica
Remolcado del vehículo Remolcado de otro
vehículo
Suelte la tapa situada en el paragolpes delantero insertando el extremo plano de la anilla de remolcado en la ranura de la parte inferior de la tapa. Enrosque al máximo la anilla de remolcado. Instale la barra de remolcado.
Suelte la tapa situada en el paragolpes trasero presionando en la parte inferior de la misma. Enrosque al máximo la anilla de remolcado. Instale la barra de remolcado. Encienda la señal de emergencia en los dos vehículos. Inicie la marcha con suavidad y circule a velocidad reducida una distancia corta.
Sitúe la palanca de cambios en punto muerto (posición N en la caja de velocidades pilotada o automática). De no respetar esta consigna, existe riesgo de deterioro de determinados órganos (frenos, transmisión, etc.) y de ausencia de asistencia a la frenada al arrancar el motor.
Desbloquee la dirección girando la llave de contacto una posición y suelte el freno de estacionamiento. Encienda la señal de emergencia en los dos vehículos. Inicie la marcha con suavidad y circule a velocidad reducida una distancia corta.