2014 Peugeot 208 Manual del propietario (in Spanish)

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Confort
Bandeja trasera Ganchos
Para retirar la bandeja:  Suelte los dos cordones.  Levante ligeramente la bandeja y retírela.
Para guardarla, existen varias posibilidades: - o bien en vertical detrás de los asientos delanteros; - o bien en vertical detrás de los asientos traseros.
Permiten colgar las bolsas de la compra.

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Confort
Triángulo de preseñalización (ubicación)
Antes de salir del vehículo para montar e instalar el triángulo póngase el chaleco de seguridad.
Las dimensiones del triángulo (plegado) o de
su caja deben ser las siguientes: - A: longitud = 438 mm - B: altura = 56 mm - C: anchura = 38 mm
El vehículo dispone de un emplazamiento bajo el asiento delantero para guardar un triángulo plegado o su caja.
Estos valores son referencias internacionales. Coloque el triángulo respetando la legislación vigente en cada país. Para utilizar el triángulo, consulte las instrucciones del fabricante.
Colocación del triángulo en
la carretera
 Coloque el triángulo detrás del vehículo como se indica en la siguiente tabla, en función del tipo de vía y de la luminosidad exterior.
Distancia de colocación (en metros)
Carretera
Autopista
DíaNoche
50 m 80 m 150 m
El triángulo puede adquirirse como accesorio. Consulte en la red PEUGEOT o en un taller cualificado.

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Conducción
Arranque-Parada del motor Con caja de velocidades manual , coloque la palanca de cambios en punto muerto. Con caja de velocidades pilotada , coloque la palanca de cambios en N . Con caja automática , coloque la palanca de cambios en P o N .
 Introduzca la llave en el contactor. El sistema reconocerá el código de arranque.  Gire la llave al máximo hacia el parabrisas, hasta la posición 3 (arranque) .  En cuanto el motor se ponga en marcha, suelte la llave.
Arranque del vehículo
Evite enganchar un objeto pesado a
la llave (como un llavero) que pudiera forzar el eje del contactor y provocar fallos de funcionamiento.
Olvido de la llave
Al abrir la puerta del conductor, aparecerá un mensaje de alerta, acompañado de una señal sonora, para recordar al conductor que ha dejado la llave en posición 1 (stop) .
 Inmovilice el vehículo.  Gire la llave al máximo hacia el volante, hasta la posición 1 (stop) .  Extraiga la llave del contactor.
Parada del vehículo
En caso de olvidar la llave en el
contactor en posición 2 (contacto) , el contacto se cortará automáticamente al cabo de una hora. Para volver a poner el contacto, ponga la llave en posición 1 (stop) y luego en posición 2 (contacto) .
Rueda libre
Por motivos de seguridad, nunca circule en rueda libre. De lo contrario, algunas funcionalidades del vehículo no estarían activas.
La parada del motor provoca la pérdida de asistencia a la frenada.

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Conducción

Freno de estacionamiento manual
Accionamiento
 Tire de la palanca del freno de estacionamiento para inmovilizar el vehículo.
Destensado
 Tire ligeramente de la palanca del freno de estacionamiento y presione el botón de desbloqueo para a continuación bajar completamente la palanca.
Para estacionar el vehículo en pendiente, gire las ruedas para apoyarlas contra el bordillo, pise el freno principal, accione el freno de estacionamiento, engrane una marcha y corte el contacto. Con el vehículo en marcha, el encendido de este testigo y del testigo STOP , acompañado de una STOP , acompañado de una STOPseñal sonora y un mensaje en la pantalla, indica que el freno está accionado o no se ha soltado bien.

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4
Conducción
Introduzca la marcha atrás únicamente con el vehículo parado y el motor al ralentí.
Por motivos de seguridad y para
facilitar el arranque del motor: - Seleccione siempre el punto muerto. - Pise el pedal de embrague.
Caja manual de
6 velocidades
 Presione el gatillo del pomo y desplace la palanca de cambios hacia la izquierda y
luego hacia delante.
Introducción de la marcha
atrás
Introduzca la marcha atrás únicamente con el vehículo parado y el motor al ralentí.
Por motivos de seguridad y para facilitar el arranque del motor: - Seleccione siempre el punto muerto. - Pise el pedal de embrague.
Caja de velocidades
manual de 5 marchas
 Empuje la palanca de cambios hacia la derecha y luego hacia atrás.
Introducción de la marcha
atrás
Introducción de la 5 a o la
6 a marcha
 Desplace la palanca de cambios al máximo hacia la derecha para engranar correctamente la 5 a o la 6 a marcha.

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Conducción
Indicador de cambio de marcha
Funcionamiento
Según la conducción y el equipamiento del vehículo, el sistema puede recomendarle que se salte una o varias marchas. Si eso ocurre, puede seguir esa indicación sin necesidad de introducir las marchas intermedias. La recomendación de introducir una marcha no debe considerarse obligatoria, ya que la configuración de la vía, la densidad de la circulación y la seguridad son elementos determinantes para la elección de la marcha más adecuada. Así pues, es responsabilidad del conductor seguir o no las indicaciones del sistema. Esta función no se puede desactivar.
Ejemplo:
- A continuación, pisa el pedal del acelerador.
- El sistema puede proponerle que introduzca una marcha superior.
La información aparece en el cuadro de a bordo en forma de una flecha.
El sistema adapta las consignas de cambio de marcha en función de las condiciones de circulación (pendiente, carga, etc.) y de las solicitudes del conductor (potencia, aceleración, frenada, etc.). El sistema no propone en ningún caso: - introducir la primera marcha; - introducir la marcha atrás.
Sistema que permite reducir el consumo de carburante recomendando la marcha más adecuada.
- Usted circula en tercera velocidad.
Con una caja de velocidades pilotada o
automática el sistema solo está activo en modo manual.
En los vehículos equipados con una caja de velocidades manual, la flecha puede ir acompañada de la indicación de la marcha preconizada.

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4
Conducción
La caja de velocidades pilotada de cinco marchas permite elegir entre el confort del automatismo o el placer del cambio de marchas manual. Así pues, ofrece tres modos de conducción: - modo automático , en el que la caja gestiona automáticamente las marchas, sin intervención del conductor; - modo secuencial , en el que el conductor cambia de marchas manualmente con la palanca de cambios o los mandos bajo el volante; - modo auto secuencial , por ejemplo para realizar un adelantamiento, permaneciendo en el modo automático pero utilizando las funcionalidades del modo secuencial.
Caja de velocidades pilotada de 5 velocidades
Palanca de cambios
R. Marcha atrás  Pisando el freno, desplace la palanca hacia arriba para seleccionar esta posición. N. Punto muerto  Pisando el freno, seleccione esta posición para arrancar. A. Modo automático  Desplace la palanca hacia atrás para seleccionar este modo. M. +/- Modo secuencial con cambio de marchas manual  Desplace la palanca hacia atrás y luego hacia la izquierda para seleccionar este modo, y a continuación: - impulse la palanca hacia delante para cambiar a una marcha más larga; - o impulse la palanca hacia atrás para
cambiar a una marcha más corta.
Mandos bajo el volante
+. Mando para cambiar a la marcha superior  Accione la leva "+" hacia el volante para engranar una marcha más larga. -. Mando para cambiar a la marcha inferior  Accione la leva "-" hacia el volante para engranar una marcha más corta.
Los mandos bajo el volante no permiten seleccionar el punto muerto ni introducir o sacar la marcha atrás.
No circule con la mano en la palanca de cambios, ya que podría dañar la caja de velocidades.

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Conducción
Indicaciones en el cuadro de a bordo
Posiciones de la palanca de cambios
N. Neutral (punto muerto) R. Reverse (marcha atrás) 1, 2, 3, 4, 5. Marchas en modo secuencial AUTO. Se enciende al seleccionar el modo automático. Se apaga al cambiar a modo secuencial.
 Seleccione la posición N .
Arranque del vehículo
Si la palanca de cambios no está en posición N al arrancar, N parpadeará en el cuadro de a bordo.
 Pise el pedal del freno cuando parpadee este testigo (p. ej.: para arrancar el motor).
Al introducir la marcha atrás, suena una señal. Para arrancar en pendiente, acelere progresivamente destensando a la vez
el freno de estacionamiento.
 Seleccione la primera marcha (posición Mo A ) o la marcha atrás (posición A ) o la marcha atrás (posición AR ). R ). R Suelte el freno de estacionamiento.
AUTO y 1 o R se indicarán en el cuadro de a bordo.
Parada-Arranque en pendiente
En caso de detener el vehículo en pendiente, no lo inmovilice utilizando el acelerador, accione el freno de estacionamiento.
Modo secuencial
AUTO desaparecerá y las marchas engranadas se indicarán sucesivamente en el cuadro de a bordo.
 Después de arrancar el vehículo, seleccione la posición M para cambiar a modo secuencial.
Las solicitudes de cambio de marcha solo se tienen en cuenta si el régimen motor lo permite. Al reducir la velocidad, por ejemplo al aproximarse a un stop o un semáforo, la caja de velocidades cambiará automáticamente a marchas más cortas hasta la primera marcha.
Es obligatorio pisar a fondo el pedal del freno durante el arranque del motor.
Modo automático
 Después de haber utilizado el modo secuencial, seleccione la posición A para volver al modo automático.
AUTO y la marcha engranada se indicarán en el cuadro de a bordo.
La caja de velocidades funciona entonces en modo autoadaptativo, sin la intervención del conductor, seleccionando permanentemente la marcha más adecuada según los siguientes parámetros: - optimización del consumo; - estilo de conducción; - per fil de la vía; - carga del vehículo.
 Suelte progresivamente el pedal del freno y acelere.
 Pise a fondo el pedal del freno.
N se indicará en el cuadro de a bordo.
 Arranque el motor.