2014 PEUGEOT 2008 Návod na použití (in Czech)

.
15
23
21
Seznámení s vozidlem
Sledování informací
Po zapnutí zapalování se ručičky přístrojů přemístí do maximální polohy a poté se vrátí do polohy 0. A. Při zapnutí zapalování musí ručička ukazovat zbývající množství paliva. B. Po spuštění motoru musí zhasnout kontrolka minimální zásoby paliva.
P ř í s t r o j o v á d e s k a
1. Při zapnutí zapalování se rozsvítí oranžové a červené výstražné kontrolky. 2. Po spuštění motoru musí tyto kontrolky zhasnout. Pokud zůstanou kontrolky rozsvícené, vyhledejte si informace na příslušné straně.
K o n t r o l k y
C. Při zapnutí zapalování se na displeji přístrojové desky zobrazí informace o hladině oleje. Jestliže hladina náplní není správná, doplňte příslušnou kapalinu.

16
103, 105/106
127
94
52
13 4
15 0
27
32
Seznámení s vozidlem
Sledování informací
Rozsvícení kontrolky signalizuje stav příslušné funkce. A. Dezaktivace předního a zadního parkovacího asistenta. nebo Aktivace systému Park Assist. Aktivace systému Park Assist.
Panel ovladačů
1. Otevření odkládací skříňky. 2. Zasunutí klíče. 3. Zvolení polohy: "ON" (aktivace) při přítomnosti spolujezdce vpředu nebo dětské autosedačky namontované čelem ke směru jízdy, "OFF" (dezaktivace) při přítomnosti dětské autosedačky namontované zády ke směru jízdy. 4. Vytažení klíče při zachování zvolené p o l o h y .
Airbag spolujezdce vpředu
C. Dezaktivace systému Stop & Start.
D. Dezaktivace prostorové ochrany alarmu.
E. Aktivace elektrické dětské pojistky.
Bezpečnost cestujících
A. Kontrolka signalizující nezapnutí nebo odepnutí předních pásů. B. Kontrolka anomálie jednoho z airbagů.
Přední bezpečnostní pásy
a čelní airbag spolujezdce
C. Kontrolka dezaktivace čelního airbagu spolujezdce. B. Dezaktivace systému CDS/ASR.

.
17
9394
94
Seznámení s vozidlem
Pohodlné řízení
Stop & Start
Přechod motoru do režimu STOP
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka "ECO" a motor se uvede do pohotovostního režimu (vypne se):
Přechod motoru do režimu S TA R T
Dezaktivace/Aktivace
Systém můžete kdykoliv vypnout pomocí tlačítka "ECO OFF" , rozsvítí se kontrolka tlačítka.
Systém se automaticky aktivuje po každém nastartování motoru vozidla pomocí klíče.
Před doplňováním paliva nebo před zásahem v motorovém prostoru vždy vypněte zapalování klíčem.
Kontrolka "ECO" zhasne a motor se znovu spustí:
- u vozidla s mechanickou převodovkou - když stlačíte spojkový pedál, - u vozidla s robotizovanou převodovkou : ● když s volicí pákou v poloze A nebo Muvolníte brzdový pedál, ● nebo když s volicí pákou v poloze N a s uvolněným brzdovým pedálem přesunete volicí páku do polohy A nebo M , ● nebo když zařadíte zpětný chod.
- u vozidla s mechanickou převodovkou- když při rychlosti nižší než 20 km/h přesunete řadicí páku do neutrální polohy a uvolníte spojkový pedál, - u vozidla s robotizovanou převodovkou- když při rychlosti nižší než 8 km/h stlačíte brzdový pedál nebo přesunete volicí páku do polohy N .
V některých zvláštních případech se může režim START spustit automaticky, kontrolka "ECO" několik vteřin bliká a poté zhasne.
V některých zvláštních případech nemůže být režim STOP aktivován, kontrolka "ECO"několik vteřin bliká a poté zhasne.

18
97
99
Seznámení s vozidlem
Pohodlné řízení
1. Volba režimu omezovače. 2. Snížení naprogramované hodnoty. 3. Zvýšení naprogramované hodnoty. 4. Zapnutí/vypnutí funkce omezování rychlosti.
Omezovač rychlosti "LIMIT"
1. Volba režimu regulátoru. 2. Snížení naprogramované hodnoty. 3. Zvýšení naprogramované hodnoty. 4. Vypnutí/obnovení funkce regulace rychlosti.
Regulátor rychlosti (tempomat) "CRUISE"
Seřizování musí být prováděno za chodu motoru. Aby mohla být rychlost naprogramována nebo aktivována, musí být vyšší než 40 km/h a u mechanické převodovky musí být zařazený nejméně 4. převodový stupeň (2. stupeň u robotizované nebo automatické převodovky).
Zobrazení na přístrojové desce
Informace o režimu regulátoru nebo omezovače rychlosti se objeví po jejich zvolení na přístrojové desce.
Regulátor rychlosti
Omezovač rychlosti

.
19
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise COEkologicko-ekonomický způsob jízdy Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise COEkologicko-ekonomický způsob jízdy
2.
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší převodový stupeň. Při akceleraci řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou nebo pilotovanou převodovkou dávejte přednost automatickému režimu, aniž byste stlačovali silně nebo náhle pedál akcelerace.
Doporučení pro změnu převodového stupně Vám nabízí zařadit vhodnější rychlost: jakmile se indikace zobrazí na přístrojové desce, učiňte tak co nejdříve. U vozidel vybavených robotizovanou nebo automatickou převodovkou se tento ukazatel zobrazuje pouze v režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby paliva, emisí CO2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V plynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko regulátoru rychlosti "Cruise", využívejte funkci regulace od rychlosti vyšší než 40 km/h.
Používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci. Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací výstupy. Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla (clona otevírací střechy, sluneční clony na oknech, ...). Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypněte ji, jakmile dosáhnete v interiéru požadované teploty. Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel řízeny automaticky, vypněte je, jakmile je to možné. Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými světlomety a světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního převodového stupně dlouho běžet, protože při jízdě se vozidlo zahřeje rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojené do vozidla. Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.

20
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže
k zadním sedadlům. Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději uzavřený střešní box. Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách; dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří vozidla na straně řidiče. Tuto kontrolu provádějte především: - před dlouhou jízdou, - při změně ročního období, - po dlouhodobém stání vozidla. Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr, filtr vzduchu v kabině, ...) a řiďte se plánem údržby doporučeným v sešitu údržby, záručním listu a záručních podmínkách.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.

1
21
Kontrola funkcí
Přístrojová deska s LCD displejem
1. Ukazatel teploty chladicí kapaliny. 2. Otáčkoměr (x 1000 ot /min nebo rpm), stupnice podle motoru (benzinového nebo naftového). 3. Ukazatel hladiny motorového oleje * . 4. Ukazatel navrhované změny převodového stupně mechanické převodovky nebo polohy volicí páky a převodového stupně robotizované nebo automatické převodovky. 5. Digitální rychloměr (km/h nebo mph). Tuto funkci lze dezaktivovat dlouhým stlačením tlačítka B .
A. Reostat osvětlení interiéru. B. Zobrazení informace o údržbě. Vynulování zvolené funkce (ukazatele údržby nebo denního počitadla ujeté vzdálenosti). Nastavení času. Aktivace/dezaktivace digitálního r y c h l o m ě r u .
6. Indikace regulátoru nebo omezovače rychlosti. 7. Ukazatel údržby a poté ukazatel celkově ujeté vzdálenosti (km nebo míle). Tyto dvě funkce se zobrazují jedna po druhé při zapnutí zapalování. 8. Denní počitadlo ujeté vzdálenosti (km nebo mí l e). 9. Ručičkový rychloměr (km/h nebo mph). 10. P a l i v o m ě r .
Ukazatele a displeje Ovládací tlačítka
* P o d l e v e r z e .

22
Kontrola funkcí
Přístrojová deska s matrix displejem
Ukazatele a displeje Ovládací tlačítka
1. Ukazatel teploty chladicí kapaliny. 2. Otáčkoměr (x 1000 ot /min nebo rpm), stupnice podle motoru (benzinového nebo naftového). 3. Indikace regulátoru nebo omezovače rychlosti. 4. Ukazatel navrhované změny převodového stupně mechanické převodovky nebo polohy volicí páky a převodového stupně robotizované nebo automatické převodovky. 5. Digitální rychloměr (km/h nebo mph).
A. Reostat osvětlení interiéru. B. Tlumené osvětlení přístrojové desky. C. Zobrazení informace o údržbě. Vynulování zvolené funkce (ukazatele údržby nebo denního počitadla ujeté v z d á l e n o s t i ) .
6. Ukazatel údržby a poté ukazatel celkově ujeté vzdálenosti (km nebo míle). Tyto dvě funkce se zobrazují jedna po druhé při zapnutí zapalování. 7. Denní počitadlo ujeté vzdálenosti (km nebo mí l e). 8. Ručičkový rychloměr (km/h nebo mph). 9. P a l i v o m ě r .