2014 PEUGEOT 2008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

175
7
Praktisk informasjon
Sikring nr.StyrkeFunksjoner
F235 A Lys i hanskerom, makeupspeil, kartleserlamper.
F2615 A Horn.
F2715 A Pumpe vindusspyler.
F285 A Tenningslås.
F2915 A Kompressor klimaanlegg.
F3015 A Vindusvisker bak.

176
Praktisk informasjon
Sikring nr.StyrkeFunksjoner
F0140 A Avising av bakrute.
F0210 A Avising av utvendige speil.
F0330 A Vindushevere foran med impulsbetjening.
F04 - Ikke i bruk.
F0530 A Vindushevere bak med impulsbetjening.
F0610 A Sammenfoldbare utvendige speil.
F0710 A Sammenfoldbare utvendige speil.
F08- Ikke i bruk.
F0915 A Varme i forsetene.
F1020 A Hi-Fi forsterker.
F11- Ikke i bruk.
F12- Ikke i bruk.
Sikringer bak
hanskerommet

177
7
Praktisk informasjon
Sikring nr.StyrkeFunksjoner
F1615 A Tåkelys foran.
F1810 A Høyre fjernlys.
F1910 A Venstre fjernlys.
F2530 A Relé lyktespyler (ettermontert).
F2940 A Motor vindusvisker foran.
F3080 A Glødeplugger (diesel).
Sikringer i motorrom
Sikringsboksen er plassert i motorrommet, i nærheten av batteriet (venstre side).
Tilgang til sikringene
 Hekte av dekslet.  Skift ut sikringen (se tilsvarende avsnitt).  Etter utskifting, lukk dekslet forsvarlig for å garantere at sikringsboksen er vanntett.
Tabell over sikringer

178
Praktisk informasjon
Batteri
Når denne etiketten er tilstede, betyr det bruk av et 12 V-blybatteri med spesiell teknologi og spesifikasjoner, som ved utskifting eller frakobling krever et inngrep hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted. En ikke-overholdelse av disse anvisningene kan føre til for tidlig slitasje på batteriet.
Etter at batteriet er satt tilbake på plass, vil ikke Stop & Start være aktivt før etter et par timer, avhengig av de klimatiske forholdene og ladetilstanden til batteriet (inntil ca. 8 timer).
 Løft platen D maksimalt opp for å frigjøre klemmen E .
Frakobling av (+) polen
Tilbakekobling av (+) polen
 Plasser den åpne klemmen E til kabelen på (+) polen på batteriet.  Trykk loddrett på klemmen E for å plassere den riktig mot batteriet.  Lås klemmen ved å skyve til side posisjonstappen og senke platen D .
Bruk ikke makt når du trykker på platen, for hvis klemmen er feil plassert, er låsing ikke mulig. Begynn på nytt.
Fremgangsmåte ved lading av utladet batteri, eller for oppstart av motoren ved hjelp av et annet batteri.
Batteriet er plassert i motorrommet. Slik får du tilgang til det:  åpne først panseret ved hjelp av hendelen inne i kupeen, og deretter med hendelen på utsiden,  fest støttestaget til panseret,
 fjern plastdekslet for å få tilgang til polen (+).
Tilgang til batteriet

179
7
Praktisk informasjon
Starte ved hjelp av et annet
batteri
 Koble den røde kabelen til (+) polen på det utladede batteriet A , og deretter til (+)
polen på hjelpebatteriet B .  Koble den ene enden av den grønne eller sorte kabelen til (-) polen på hjelpebatteriet B (eller til jordingspunktet på giverbilen).  Koble den andre enden av den grønne eller sorte kabelen til jordingspunktet Cpå bilen som har utladet batteri (eller på motorfestet).
 Start motoren på giverbilen, og la den gå i noen minutter.
 Påvirk starteren på bilen med utladet batteri og la motoren gå. Dersom motoren ikke starter umiddelbart, slå av tenningen og vent i noen sekunder før du forsøker på nytt.  Vent til motoren går regelmessig på tomgang og frakoble deretter kabelene i motsatt rekkefølge av tilkoblingen.
Hvis batteriet på bilen din er utladet, kan bilen startes ved hjelp av et annet batteri (eksternt, eller på en annen bil), og ved hjelp av startkabler.
Motoren må ikke startes under tilkobling av batterilader. Koble ikke fra (+) polen når motoren går.
Kontroller på forhånd at hjelpebatteriet har en nominell spenning på 12 V og en kapasitet som minst tilsvarer kapasiteten til batteriet som er utladet.

180
Praktisk informasjon
Hvis bilen står lenge i ro (mer enn én måned) anbefales det å koble fra batteriet.
Batteriene inneholder skadelige substanser slik som svovelsyre og bly. De skal der for elimineres i overensstemmelse med gjeldende lovgivning, og skal ikke under noen omstendigheter kastes sammen med husholdningsavfall. Lever brukte batterier til en miljøstasjon.
Før du håndterer batteriet, beskytt øyne og ansikt. Alle operasjoner på batteriet skal utføres i et område med utlufting og langt fra åpen flamme eller gnister for å unngå enhver risiko for eksplosjon eller brann. Forsøk ikke å lade et frosset batteri; det må først tines opp for å unngå fare for eksplosjon: Hvis batteriet er frosset, få det undersøkt hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted, som vil kontrollere at de interne komponentene ikke er blitt skadet og at beholderen ikke er sprukket. Dette vil ellers kunne forårsake en lekkasje av giftig og korroderende syre. Bytt ikke om på polene og bruk bare en 12 V-lader. Polklemmene må ikke kobles fra når motoren går. Lad ikke opp batteriet uten først å ha koblet fra polklemmene. Vask hendene dine etter operasjonen.
Bilen må ikke skyves for å starte motoren hvis den har en styrt girkasse eller en automatisk girkasse.
Før frakobling av batteriet
Vent i 2 minutter fra tenningen er slått av til du kobler fra batteriet. Lukk igjen vinduene og dørene før du kobler fra batteriet.
Etter tilbakekobling av batteriet
Etter at batteriet har blitt tilbakekoblet, sett på tenningen og vent i 1 minutt før du starter bilen for å være sikker på at alle elektroniske systemer har blitt initialisert. Dersom det forekommer funksjonsfeil etter dette, kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Se tilsvarende avsnitt, og foreta reinitialisering av: - nøkkelen med fjernkontroll, - integrert GPS-navigasjonssystem.
Lading av batteriet til Stop & Start krever ikke frakobling.
Lade batteriet med en
batterilader
 Koble fra batteriet.  Overhold instruksjonene som gis av fabrikanten for laderen.  Koble tilbake batteriet ved å begynne med polen (-).  Kontroller at poler og polklemmer er rene. Hvis de er dekket av sulfat (grønt eller hvitt belegg) skal de løsnes og rengjøres.

181
7
Praktisk informasjon
System som styrer varigheten for bruk av visse funksjoner, for å unngå utlading av batteriet. Etter at du har stoppet motoren, kan du fortsatt bruke visse funksjoner, og det i til sammen ca. 40 minutter: lyd- og telematikksystemet, vindusviskerne, nærlyset, taklampene...
Energisparemodus
Aktivering av
energisparemodus
Etter at denne tiden har gått gis en melding om start av energisparemodus i displayet, og de forskjellige funksjonene settes på pause. Dersom det pågår en telefonsamtale når disse
systemene går over i energisparemodus, vil samtalen kunne fortsette i ca. 10 minutter med handfree-settet til din bilradio.
Nøytralisering av
energisparemodus
Disse funksjonene reaktiveres automatisk neste gang bilen startes.  For å kunne bruke disse funksjonene med én gang, start motoren og la den gå i minst fem minutter.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke bilen kunne starte (se det tilsvarende avsnittet).
Avlaste batteriet
System som styrer bruken av visse funksjoner i forhold til strømnivået til batteriet. Når bilen kjører, vil avlastingen midlertidig nøytralisere visse funksjoner slik som klimaanlegget eller avising av bakruten, osv. De nøytraliserte funksjonene vil automatisk reaktiveres med en gang forholdene tillater det.

182
Praktisk informasjon
Skifte av vindusviskerblad
Før demontering av et
vindusviskerblad foran
 Innen ett minutt etter at tenningen er slått av, aktiver vinduviskerbetjeningen for å plassere vindusviskerarmene midt på frontruten.
Demontering
 Løft opp vindusviskerarmen.  Hekt av viskerbladet og skift det.
Montering
 Hekt fast det nye viskerbladet.  Sett vindusviskerarmen forsiktig tilbake på plass igjen.
Etter tilbakemontering av
vindusviskerblad foran
 Sett på tenningen.  Aktiver vindusviskerbetjeningen på nytt for å sette vindusviskerarmene på plass.