2014 PEUGEOT 2008 instrument panel

.
15
23
21
Oversikt over bilen
God oversikt
Når tenningen settes på, foretar instrumentnålene er fullt utslag og går tilbake til 0. A. Når tenningen er på, skal nålen vise drivstoffnivået som gjenstår. B. Når motoren går skal kontrollampen for minimumsnivå slukke.
Instrumentpaneler
1. Når tenningen er på lyser den oransje og den røde varsellampen. 2. Når motoren går skal de samme lampene slukke. Hvis noen lamper fortsetter å lyse, gå til den aktuelle siden.
Lamper
C. Når tenningen er på, skal displayet i instrumentpanelet vise oljenivået. Dersom nivåene ikke er korrekte, foreta etterfylling.

1
23
Kontroll under kjøring
Lamper
Visse lamper kan tennes på to måter. Typen tenning må forbindes med bilens funksjonstilstand for at du skal kunne vite om situasjonen er normal eller om
det har oppstått en feil.
Når tenningen settes på
Noen varsellamper, i instrumentpanelet og/eller i displayet i instrumentpanelet, lyser i noen sekunder når tenningen settes på. Med en gang motoren starter, skal disse lampene slukke. Dersom dette ikke er tilfelle, se informasjon om vedkommende varsellampe før du kjører.
Kombinerte varsler
Visse lamper kan lyse samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet i instrumentpanelet eller i multifunksjonsdisplayet. Lampen kan lyse vedvarende eller blinke.
Visuelle symboler som informerer føreren om at et system er i funksjon (kontrollamper for funksjon og nøytralisering) eller at det har oppstått en feil (varsellampe).

24
Kontroll under kjøring
Lamper for kjøring
Hvis en av de følgende lampene tennes i instrumentpanelet og/eller i displayet i instrumentpanelet, betyr det at det korresponderende system har blitt aktivert.
IndikatorTilstandÅrsakAktivering / Observasjoner
Venstre blinklys blinklys med lydsignal. Lysbetjeningen er trykket nedover.
Høyre blinklys blinklys med lydsignal. Lysbetjeningen er trykket oppover.
Parklys vedvarende. Lysbetjeningen er i posisjon " Par k lys".
Nærlys vedvarende. Lysbetjeningen er i posisjon "Nærlys".
Fjernlys vedvarende. Lysbetjeningen er trukket mot deg. Trekk i betjeningen for å komme tilbake til nærlys.
Tåkelykter foran vedvarende. Tåkelyktene foran er tente. Drei ringen på betjeningen to ganger bakover for å deaktivere tåkelyktene.
Tåkelys bak vedvarende. Tåkelyset bak er aktivert. Drei ringen på betjeningen bakover for å deaktivere tåkelyset.
For nærmere informasjon om lysfunksjonene, se tilsvarende rubrikk.

83
4
Kjøring
Display i instrumentpanelet
Vising av girvelgerens forskjellige posisjoner
N. Fri (nøytral) R. Revers 1, 2, 3, 4, 5. Gir i sekvensiell modus AUTO. Vises i displayet når den automatiske funksjonen er valgt. Forsvinner når den sekvensielle funksjonen er valgt.
 Velg posisjon N .  Trå bremsepedalen helt inn.  Start motoren.
Start av bilen
N blinker i instrumentpanelet dersom girvelgeren ikke er i posisjon N når bilen startes.
 Trå på bremsepedalen hver gang denne lampen blinker (f.eks. start av motoren).
Når bilen settes i revers, avgis et lydsignal.
Ved bakkestart, akselerer
progressivt samtidig som du slipper parkeringsbremsen.
 Velg førstegir (posisjon M eller A ) eller A ) eller Arevers (posisjon R ). R ). R Utløs parkeringsbremsen.  Slipp foten fra bremsepedalen progressivt, og akselerer.
AUTO og 1 eller R vises i instrumentpanelet.
Stopp - Bakkestart
Dersom du stopper bilen i en bakke, bruk ikke gasspedalen til å holde bilen i ro. Trekk heller til parkeringsbremsen.
Sekvensiell funksjon
AUTO forsvinner fra instrumentpanelet. Isteden vises de girene som legges inn.
 Etter at bilen har startet kan du sette den i sekvensiell funksjonsmodus ved å velge posisjon M .
Girskifte vil kun inntreffe dersom motorens turtall tillater det. I lav hastighet, som for eksempel når bilen nærmer seg et trafikklys eller et stoppskilt, vil girkassen automatisk gire ned til førstegir.
Du må trå bremsepedalen helt inn under start av motoren.
Automatisk funksjon
 Etter å ha brukt den sekvensielle funkjsonsmodusen, kan du gå tilbake til automatisk funksjonsmodus ved å velge posisjon A .
AUTO og girposisjonen som er lagt
inn vises da i instrumentpanelet.
Girkassen fungerer da i autotilpasset automatisk modus, uten at føreren trenger å gire. Girkassen velger den girposisjonen som er best tilpasset, avhengig av: - optimalisering av forbruket, - kjørestil, - veiforhold,
- bilens belastning.
N vises i instrumentpanelet.

84
Kjøring
Når bilen kjører må du aldri sette bilen i posisjon fri N . Revers R skal kun legges inn når bilen står stille og du har foten på bremsepedalen. Trekk alltid godt til parkeringsbremsen for å immobilisere bilen.
"Autosekvensiell"
funksjonsmodus
I automatisk modus kan du på et hvilket som helst tidspunkt midlertidig overta giringen ved hjelp av betjeningen ved rattet. Denne betjeningen brukes til å velge gir manuelt i situasjoner der det trengs raskere kick-down enn i automatisk modus (når du kjører inn i en rundkjøring, kjører på en bratt rampe ut av et parkeringshus, ved forbikjøring...).
Girkassen legger da inn den ønskede girposisjonen dersom turtallet tillater det. AUTO vises i displayet på instrumentpanelet. Etter en kort stund vil girkassen på nytt styre girskiftet automatisk.
Stopp av bilen
Før du skrur av motoren, kan du sette bilen i posisjon N (fri). Du må da trekke til parkeringsbremsen for å immobilisere bilen.
AUTO og - vises i instrumentpanelet.
Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser, AUTO blinker, det gis et lydsignal og en melding vises i displayet når tenningen er på, betyr det at noe er feil på girkassen. Få systemet kontrollert av PEUGEOT eller et kvalifisert verksted.
For å oppnå optimal akselerering, for eksempel ved forbikjøring, trå gasspedalen hardt inn, forbi det harde punktet.
 Velg posisjon N .  Trå bremsepedalen helt inn.  Vent i ca. 30 sekunder til N eller en girposisjon vises i instrumentpanelet.  Slipp bremsepedalen. Girkassen er på nytt operasjonell.
Ny initialisering
Etter at batteriet har vært frakoplet må girkassen reinitialiseres.  Skru på tenningen.

86
Kjøring
Når bilen settes i revers, avgis det et lydsignal.
N blinker i instrumentbordet samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet i insturmentpanelet, hvis girspaken ikke er i posisjon N når bilen startes.
For å oppnå optimal akselerasjon, for eksempel ved forbikjøring, trå hardt på gasspedalen, forbi det harde punktet.
Visning i instrumentbordet Start av bilen Automatisert modus
Girspakens posisjoner
N. Neutral (Fri) R. Reverse 1, 2, 3, 4, 5, 6. Girtrinn i manuell modus AUTO. Lyser når automatisk modus er valgt. Slukker når man går over i manuell modus.
 Sett foten på bremsen når denne lampen blinker (f.eks. start av motoren).
 Velg posisjon N .  Trå bremsepedalen helt inn.  Start motoren.
N vises i displayet i instrumentbordet.
 Velg automatisk modus (posisjon A ), A ), Amanuell modus (posisjon M ) eller revers (posisjon R ). R ). R Utløs parkeringsbremsen.  Ta foten fra bremsepedalen, og akselerer.
AUTO og 1,1 eller R vises i displayet i instrumentbordet.
 Etter oppstart av bilen, velg posisjon A for å skifte til automatisert modus.
AUTO og girposisjonen som er linnkoblet vises i displayet i instrumentbordet.
Girkassen fungerer i automatisk aktiv modus, uten at føreren trenger å gjøre noe. Girkassen vil permanent velge det girtrinnet som passer best, i forhold til følgende parametre: - kjørestil, - veiens profil. "Fot på bremsen"blinker i instrumenbordet, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding gis i displayet i instrumentpanelet hvis bremsepedalen ikke er trykket inn når bilen startes.

87
4
Kjøring
Dersom føreren ønsker å koble inn revers når bilen kjører i meget lav hastighet, vil dette kun registreres når bilen står i ro. En kontrollampe vil da lyse på displayet i instrumentpanelet.
Manuelt skifte av girtrinn Manuell modus
Ved kraftig akselerasjon vil ikke et høyere girtrinn kunne kobles inn uten at føreren aktiverer betjeningene ved rattet. Sett aldri bilen i N (fri) når den kjører. Bilen skal kun settes i R (r eve r s) når bilen står i ro og foten er på bremsepedalen.
Dette skifte av girtrinn brukes for eksempel for å foreta en forbikjøring, samtidig som man forblir i automatisert modus.  Aktiver betjeningene under rattet + eller - . Girkassen kobler inn ønsket girtrinn dersom motorens turtall tilsier det. I displayet vises fortsatt AUTO . Dersom betjeningene ikke aktiveres på en
stund, vil girkassen igjen styre girtrinnene automatisk.
 Etter at bilen er startet, velg posisjon M for å gå over i manuell modus.  Trekk hendelen mot symbolet + for å gire opp.  Skyv hendelen mot symbolet - for å gire
ned.
De innkoblede girtrinnene vises etter hverandre i displayet i instrumentpanelet.
Skifte av girtrinn vil bare gjøres hvis motorens turtall tillater det. Det er ikke nødvendig å slippe gasspedalen under girskifte. Ved bremsing eller fartsreduksjon, vil girkassen automatisk gire ned for at bilen igjen skal kunne akselerere på riktig girtrinn.

88
Kjøring
Funksjonsfeil
Når bilen står i ro mens motoren går, skal alltid girspaken plasseres i posisjon N . Før ethvert inngrep i motorrommet, kontroller at girspaken er i posisjon Nog at parkeringsbremsen er trukket til.
Når tenningen er på: hvis denne lampen blinker og AUTO blinker i displayet, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet i instrumentpanelet, betyr det at noe er feil med girkassen. Få systemet kontrollert i PEUGEOT-forhandlernettet eller i et kvalifisert verksted.
Det er obligatorisk å trå bremsepedalen helt inn under oppstart av motoren. Parkeringsbremsen skal alltid trekkes forsvarlig til når bilen parkeres.
Stans av bilen
Før du slår av motoren, kan du velge å: - sette bilen i posisjon N (fri), - la bilen stå med innkoblet girtrinn slik at den ikke kan for flyttes. I begge disse tilfellene må du trekke til parkeringsbremsen.