Page 161 of 336
159
7
Praktisk informasjon
Legge hjulet tilbake
Plasser esken midt på hjulet og klips den fast. Sett mellomstykket i polystyren tilbake for at esken skal holdes på plass.
Legg hjulet tilbake på plass. Løsne på den midtre, gule bolten ved å dreie den et par omdreininger rundt, og plasser den deretter midt på hjulet. Stram den midtre, gulte bolten helt til, til det høres et klikk og hjulet er festet.
Page 162 of 336

160
Praktisk informasjon
Plasser sålen til jekken 2 mot bakken, og påse at den hviler rett mot sonene A(foran) eller B (bak) under bilen, så nær det defekte hjulet som mulig.
Demontering av hjulet
Parkering av bilen
Stopp bilen på et sted der den ikke forstyrrer trafikken. I den grad det lar seg gjøre, skal bilen settes på et vannrett, stabilt underlag der den ikke glir. Trekk til parkeringsbremsen, skru av tenningen og sett bilen i førstegir * slik at hjulene blokkeres. Kontroller at lampen for parkeringsbremsen lyser permanent i instrumentpanelet. Påse at passasjerene har gått ut av bilen, og at de befinner seg på et sikkert sted. Du må aldri legge deg under en bil som er løftet opp med en jekk. Bruk en støttebukk.
Liste over arbeidsoperasjonene som skal følges
Fjern navkoppene på hjulboltene ved hjelp av verktøyet 3 (avhengig av utstyr). Monter overgangen 4 på hjulnøkkelen 1 for å løsne på hjulbolten (avhengig av utstyr). Bruk hjulnøkkelen 1 til å løsne på de andre boltene.
* Posisjon R på halvautomatisk girkasse, posisjon P på automatisk girkasse.
Page 163 of 336
161
7
Praktisk informasjon
Fjern hjulboltene og oppbevar dem på et rent sted. Fjern hjulet.
Fold ut jekken 2 til hodet kommer i kontakt med sonen A eller B . Sonen A eller B på bilen skal føyes inn i den midtre delen på jekkhodet. Løft opp bilen til det er tilstrekkelig plass mellom hjulet og bakken for montering av
reservehjulet.
Påse at jekken er stabil. Dersom underlaget er glatt eller ustabilt, er det en risiko for at jekken glir eller faller sammen - Skaderisiko! Jekken skal kun plasseres mot
sonene A eller B under bilen. Påse at bilens støtteflate er riktig sentrert på jekkhodet. Hvis ikke, er det en risiko for at bilen blir skadet og/eller at jekken faller sammen - Skaderisiko!
Page 164 of 336

162
Praktisk informasjon
Montering av hjulet
Feste av reservehjul av typen "nødhjelpshjul"
Dersom bilen er utstyrt med aluminiumsfelger, er det, når hjulboltene strammes til ved tilbakemontering, normalt å konstatere at mellomleggsskivene ikke kommer i kontakt med nødhjelpshjulet. Hjulet holdes på plass ved konisk trykk av hver hjulbolt.
Etter skifte av hjul
For korrekt oppbevaring av hjulet i bagasjerommet, fjern først det midtre dekselet. Ved bruk av reservehjul av typen "nødhjelpshjul" må du ikke kjøre i over 80 km/t. Få tilstrammingen av boltene og dekktrykket på reservehjulet kontrollert i PEUGEOT-forhandlernettet eller i et kvalifisert verksted. Få det defekte hjulet reparert og tilbakemonter det på bilen så snart som mulig.
Liste over arbeidsoperasjonene som skal følges
Plasser hjulet på navet. Stram til boltene for hånd. Foreta en første tiltrekking av den låsbare hjulbolten ved hjelp av hjulnøkkelen 1 med overgangen 4 (avhengig av utstyr). Foreta en første tiltrekking av de andre boltene ved hjelp av hjulnøkkelen 1 uten overgangen.
Page 165 of 336
163
7
Praktisk informasjon
Før bilen ned. Fold sammen jekken 2 og fjern den. Stram til den låsbare hjulbolten ved hjelp av hjulnøkkelen 1 med overgangen 4 (avhengig av utstyr). Stram til de andre boltene ved hjelp av hjulnøkkelen 1 uten overgangen. Tilbakemonter navkoppene på hver bolt (avhengig av utstyr). Plasser verktøyet i esken.
Page 166 of 336

164
Praktisk informasjon
Kjettinger
Om vinteren under visse forhold vil kjøring med kjettinger bedre bilens trekkraft og kjøreegenskaper ved bremsing.
Kjettingene skal kun monteres på forhjulene. De må ikke monteres på hjul av typen nødhjelpshjul.
Overhold de lokale bestemmelser når det gjelder bruk av kjettinger og maksimalt tillatt hastighet under kjøring med kjettinger.
Bruk kun kjettinger beregnet på den typen hjul det er på fin bil:
For nærmere informasjn om kjettinger, kontakt
PEUGEOT eller et kvalifisert verksted.
Råd for montering av kjettinger
Hvis du skal montere kjettingene underveis, kjør ut av veibanen og stans bilen på et flatt underlag. Trekk til parkeringsbremsen og legg eventuelt klosser under hjulene for å hindre at bilen sklir. Monter kjettingene i overensstemmelse med instruksjonene som gis av fabrikanten. Kjørt lagngsomt en liten stund, uten å overstige 50 km/t. Stans deretter bilen, og kontroller at kjettingen er korrekt tilstrammet.
For ikke å skade dekkene eller veidekket, unngå å kjøre med kjettinger
på snøfrie veier. Det anbefales at man øver seg på montering av kjettingene på forhånd, på et tørt sted og på flatt underlag. Hvis bilen din har aluminiumsfelger, kontroller at ingen av kjettingdeler eller fester er i kontakt med felgen.
Opprinnelige dekkdimensjoner Maks. kjedeleddstørrelse
195/65 R15
9 mm
195/60 R16
205/55 R16
205/50 R17
Page 167 of 336

165
7
Praktisk informasjon
Skifte en pære
Frontlykter
Under visse klimatiske forhold (lave temperaturer, fuktighet), er det normalt at det dannes dugg på innsiden av lykteglassene; duggen forsvinner noen minutter etter tenning av lyktene.
Lyktene er utstyrt med glass av polykarbonat, dekket med en beskyttende lakk : de skal ikke rengjøres med en tørr eller slipende klut, heller ikke med et rense- eller oppløsningsmiddel, bruk en svamp og såpevann, eller et produkt med nøytral pH ved bruk av høytrykksvask på gjenstridig smuss, rett ikke strålen for lenge mot lykter, lys og deres omgivelsene for å unngå å skade lakken eller pakningene. Utskifting av halogenpærer må gjøres etter at lyktene har vært slukket i noen minutter (risiko for alvorlige forbrenninger). Berør ikke pæren med fingrene: bruk en klut som ikke loer.
1. Kjørelys / parkeringslys (LED).2. N æ r l y s ( H 7- 5 5 W ) .3. Blinklys (PWY-24W).4. Fjernlys (H7-55W).5. Tåkelys (utstyr t med "statisk svinglysfunksjon", avhengig av utstyrsnivå) (PSX-24W).
Det kreves at det bare brukes pærer av typen antiultrafiolett (UV) slik at lyktene ikke ødelegges. Skift alltid en defekt pære med en ny pære som har samme referanse og spesifikasjoner.
Page 168 of 336
166
Praktisk informasjon
Skifte av nærlys
Ta av beskyttelsesdekslet ved å trekke i tungestykket. Koble kontakten fra pæren. Trekk fjæren tilside for å frigjøre pæren. Ta ut pæren og skift den.
De ravfargede pærene, slik som blinklyset, skal skiftes ut med pærer med samme spesifikasjoner og samme farge. Ved tilbakemontering, påse at beskyttelsesdekslet er forsvarlig satt på plass for å garantere at lykten er helt tett.
Hvis blinklyset blinker raskere (høyre eller venstre) betyr dette at pæren på korresponderende side er defekt.
Skifte av blinklys
Ved tilbakemontering, foreta disse operasjonene i motsatt rekkefølge. Pærens posisjonstapp skal peke nedover.
Drei pæreholderen en åttendedels omdreining rundt, mot klokken, og ta den ut. Demonter pæren og skift den. Ved tilbakemontering skal disse operasjonene foretas i motsatt rekkefølge.