2014 PEUGEOT 2008 Betriebsanleitungen (in German)

63
3
Bordkomfort
Belüftung
Aufbereitung der Luft
Die eintretende Luft gelangt auf verschiedenen Wegen ins Fahrzeuginnere, je nachdem, welche Einstellungen der Fahrer vorgenommen hat: - direkt (bei geöffnetem Frischlufteinlass), - über den Heizkreislauf (bei eingeschalteter H eizung), - über ein Kühlsystem (bei eingeschalteter Klimaanlage).
Bedienfeld
Die Regler des Belüftungssystems befinden sich im Bedienfeld A an der Mittelkonsole.
1. Düsen zum Abtauen und Abtrocknen der Windschutzscheibe 2. Düsen zum Abtauen und Abtrocknen der vorderen Seitenscheiben 3. Seitliche verschließbare und verstellbare Belüftungsdüsen
4. Mittlere verschließbare und verstellbare Belüftungsdüsen 5. Luftaustritte im vorderen Fußraum 6. Luftaustritte im hinteren Fußraum
Luftverteilung
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft wird gefilter t. Es handelt sich dabei entweder um Frischluft, die von außen durch das Lufteintrittsgitter unten an der Windschutzscheibe hereinströmt, oder um Innenluft, die umgewälzt wird.

64
Bordkomfort
Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und War tung der Anlage, damit sie ihre volle Leistung bringt:  Um eine gleichmäßige Luftver teilung zu gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass die Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen, die Luftaustritte und die Zwangsentlüftung im Kofferraum frei bleiben.  Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett dar f nicht verdeckt werden, er dient zur Regelung der automatischen Klimaanlage.  Nehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zweimal im Monat für die Dauer von mindestens 5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie voll funktionstüchtig bleibt.  Achten Sie darauf, dass der Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen Sie die Filtereinsätze regelmäßig austauschen. Wir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfilter. Dank seines speziellen zweiten Aktivkohlefilters trägt er zur Reinigung der Atemluft und Sauberkeit des Innenraums bei (Verminderung von allergischen Reaktionen, Geruchsbelästigung und Fettablagerungen).  Um zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktionier t, sollten Sie sie gemäß der im Service-/Garantieheft stehenden Hinweise ebenfalls überprüfen lassen.  Schalten Sie die Klimaanlage aus, wenn diese keine Kühlleistung bringt. Wenden Sie sich in diesem Fall an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizier te Fachwerkstatt. Beim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen und bei hoher Außentemperatur kann durch das Ausschalten der Klimaanlage die Motorleistung erhöht und damit auch die Zugleistung verbessert werden.
Tipps für Belüftung und Klimaanlage
Wenn die Innentemperatur nach längerem Stehen in der Sonne sehr hoch ist, sollten Sie den Innenraum für kurze Zeit lüften. Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr so ein, dass ein ausreichender Austausch der Innenluft gewährleistet ist. Die Klimaanlage enthält kein Chlor und stellt keine Gefahr für die Ozonschicht dar.
Das in der Klimaanlage entstehende Kondenswasser fließt im Stillstand ab. Es ist deshalb normal, wenn sich unter dem Fahrzeug Wasser ansammelt.
STOP & START
Das Heizungssystem und die Klimaanlage funktionieren nur, wenn der Motor läuft. Um den im Fahrzeuginnenraum gewünschten Klimakomfor t zu erhalten, können Sie die STOP & START-Funktion zeitweise deaktivieren (siehe entsprechende Rubrik).

65
3
Bordkomfort
Temperaturregelung
 Drehen Sie den Regler von blau (kalt) auf rot (warm), um die Temperatur nach Ihren Bedürfnissen einzustellen.
Die Klimaanlage funktionier t nur bei laufendem Motor.
Regelung der Gebläsestärke
 Drehen Sie den Regler von 1 bis 6 , um die gewünschte Gebläsestärke einzustellen.
Wenn Sie den Regler für die Gebläsestärke auf 0 stellen (Anlage ausgeschaltet), wird der Klimakomfor t nicht mehr geregelt. Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
Manuelle Klimaanlage
Heizung / Belüftung
1. Temperaturregelung 2. Regelung der Gebläsestärke 3. Ver teilung des Luftstroms 4. Frischluftzufuhr / Umluftbetrieb 5. Klimaanlage ein / aus

66
Bordkomfort
Klimaanlage ein / aus
Sie ermöglicht es Ihnen: - im Sommer die Innenraumtemperatur zu senken, - im Winter bei über 3°C die an den Scheiben niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu beseitigen.
Ein
 Drücken Sie die Taste "A /C " , die Kontrollleuchte der Taste schaltet sich ein.
Aus
 Drücken Sie erneut die Taste "A /C " , die Kontrollleuchte der Taste erlischt. Das Ausschalten der Klimaanlage kann zu unerwünschten Nebeneffekten führen (Feuchtigkeit, Beschlagen der Scheiben).
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb gedacht und kann nur effizient funktionieren, wenn die Scheiben geschlossen sind.
Die Klimaanlage funktionier t nicht, wenn der Regler für die Gebläsestärke 2 auf "0" steht.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten, können Sie für einige Sekunden die Innenluftumwälzung verwenden. Anschließend kehren Sie zur Luftzufuhr von außen zurück.
Verteilung des Luftstroms
Windschutzscheibe und Seitenscheiben
Windschutzscheibe, Seitenscheiben und Fußraum
Fußraum
Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen
Die Ver teilung des Luftstroms lässt sich individuell anpassen, indem man den Regler in eine Zwischenstufe stellt.
 Drücken Sie auf die Taste, um die Luftumwälzung der Innenluft zu aktivieren. Dies wird durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte angezeigt.
Frischluftzufuhr / Umluftbetrieb
Mit der Umluftfunktion lässt sich der Innenraum gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außen abschirmen. Schalten Sie so bald wie möglich wieder auf Frischluftzufuhr, damit die Luft nicht schlechter wird und die Scheiben nicht beschlagen.
 Drücken Sie erneut auf die Taste, um den Einlass von Außenluft zu ermöglichen. Dies wird durch das Erlöschen der Kontrollleuchte signalisiert.

67
3
Bordkomfort
Automatische 2-Zonen-Klimaanlage
Automatikbetrieb
Automatikprogramm "Komfort"
Drei Modi ermöglichen es dem Fahrer und dem Beifahrer vorne, den Komfort im Fahrgastraum ihren Vorstellungen entsprechend zu wählen.
Um bei kaltem Motor nicht zu viel Kaltluft zu verbreiten, erhöht sich die Gebläsestärke schrittweise bis zur optimalen Einstellung. Bei kalter Witterung wird die Warmluft bevorzugt nur zur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben und in den Fußraum geleitet.
Bietet den besten Kompromiss zwischen Wärmekomfor t und Laufruhe.
Sorgt vorzugsweise für wohltuende Klimatisierung und Laufruhe durch Begrenzung der Gebläsestärke.
Sorgt vorzugsweise für eine dynamische und effiziente Luftver teilung.
 Drücken Sie nacheinander die Ta s t e "AUTO" . Die Kontrollleuchte leuchtet beim ersten Drücken auf; der aktivier te Modus erscheint in der Anzeige der automatischen Klimaanlage.
1. Automatikprogramm "Komfort" 2. Temperaturregelung Fahrerseite 3. Temperaturregelung Beifahrerseite 4. Automatikprogramm "Sicht" 5. Klimaanlage ein / aus 6. Einstellung der Luftstromverteilung 7. Einstellung der Gebläsestärke 8. Frischlufteinlass / Umluftbetrieb
Die Klimaanlage funktionier t nur bei laufendem Motor.

68
Bordkomfort
Eine Einstellung um den Wer t 21 sorgt für optimalen Komfor t. Allerdings bewegt sich je nach individuellem Bedür fnis eine Einstellung zwischen 18 und 24 im üblichen Rahmen. Darüber hinaus empfiehlt es sich, eine Differenz von mehr als 3 zwischen der linken und rechten Einstellung zu vermeiden.
Beim Einsteigen ist es unter Umständen viel kälter oder wärmer als es der Komforttemperatur entspricht. Es bringt jedoch nichts, den angezeigten Wer t zu ändern, um die gewünschte Komfor ttemperatur zu erzielen. Die Anlage gleicht die Temperaturabweichung automatisch und so schnell wie möglich aus.
Automatikprogramm "Sicht"
Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizung des Innenraums kann der Mindestwert 14 unterschritten bzw. der Höchstwer t 28 überschritten werden.  Drücken Sie den Schalter 2 oder 3 nach unten bis zur Anzeige "LO" oder nach oben bis zur Anzeige "HI" .
Siehe Abschnitt "Beschlagentfernen - Entfrosten vorne"
Je nach Wunsch können Sie eine vom Automatikprogramm abweichende Einstellung wählen. Die übrigen Funktionen werden weiterhin automatisch gesteuert.
Einstellung von Hand
Die Klimaanlage dient dazu, zu allen Jahreszeiten bei geschlossenen Fenstern effizient zu funktionieren.
Klimaanlage ein/aus
Sie ermöglicht: - im Sommer die Temperatur zu senken, - im Winter bei mehr als 3°C die Effizienz der Beschlagentfernung zu steigern.
Ein Drücken Sie auf die Taste A/C , die entsprechende Kontrollleuchte geht an. Die Klimaanlage funktionier t nicht, wenn die Einstellung des Luftstroms deaktivier t ist.
Aus Drücken Sie erneut auf die Taste "A /C " , die entsprechende Kontrollleuchte geht aus. Das Ausschalten kann Unannehmlichkeiten (Feuchtigkeit, Beschlag) verursachen.
Sobald Sie eine Einstellung ändern, erlischt die Kontrollleuchte der Taste "AUTO" . "AUTO" . "AUTO" Durch erneutes Druck auf die Taste "AUTO" kehren Sie wieder zum Automatikprogramm Komfort zurück.
Temperaturregelung
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur individuell nach ihren Bedürfnissen einstellen. Der in der Anzeige angegebene Wer t entspricht einer Komforteinstellung und nicht einer Temperatur in Grad Celsius oder Fahrenheit.
 Drücken Sie den Kontaktschalter Impulsschaltung 2 oder 3 nach unten (blau), um den Wer t zu verringern oder nach oben (rot), um den Wer t zu erhöhen.

69
3
Bordkomfort
 Drücken sie mehr fach hintereinander auf diese Taste, um den Luftstrom jeweils in eine andere Richtung zu lenken:
 Drücken Sie auf diese Taste, um die Luft im Innenraum umzuwälzen. Die Kontrollleuchte der Taste geht an und das Symbol für den Umluftbetrieb wird angezeigt.
 Drücken Sie auf die Taste "leerer Propeller" des Luftstroms, bis das Propellersymbol verschwindet und "---" erscheint.
 Drücken Sie auf diese Taste "voller Propeller" , um die Gebläsestärke zu erhöhen.
 Drücken Sie auf diese Taste "leerer Propeller" , um die Gebläsestärke zu verringern
Fahren Sie möglichst nicht zu lange im Umluftbetrieb (die Scheiben könnten beschlagen und die Luft schlechter werden).
Fahren Sie nach Möglichkeit nicht länger mit ausgeschalteter Klimaanlage (Gefahr von Beschlag oder von schlechterer Luftqualität). Ein Druck auf die Taste "voller Propeller"reaktivier t das System mit den vor der Deaktivierung genutzten Werten.
Einstellung der Luftstromverteilung
- zur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben und in den Fußraum, - zur Windschutzscheibe und zu den Seitenscheiben (niedergeschlagene Feuchtigkeit, Eis entfernen), - zu den mittleren und seitlichen Belüftungsdüsen, - zu den mittleren und seitlichen Belüftungsdüsen und in den Fußraum, - in den Fußraum.
Einstellung der Gebläsestärke
Der Symbol für die Gebläsestärke (Propeller) erscheint auf dem Bildschirm. Der Propeller füllt sich entsprechend dem eingestellten Wert.
Frischlufteinlass/Umluftbetrieb
Durch die Umluftfunktion lässt sich der Innenraum gegen Geruchs- und Rauch-belästigung von außen abschirmen. Diese wird automatisch bei Aktivierung der Scheibenwischer aktiviert.  Drücken so bald wie möglich wieder auf diese Taste, um die Frischluftzufuhr wieder herzustellen und ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden. Die Kontrollleuchte der Taste geht aus.
Ausschalten der Anlage
Damit lassen sich alle Funktionen der Klimaanlage ausschalten. Der Klimakomfort ist damit nicht mehr gewährleistet. Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.

70
Bordkomfort
 Schalten Sie die Heckscheiben- und Außenspiegelheizung aus, wenn Sie es für geboten halten, denn niedriger Stromverbrauch hilft, den Kraftstoffverbrauch zu senken.
Beschlagfreihalten - Entfrosten vorne
Beschlagfreihalten -
Entfrosten der Heckscheibe
Die Bedientaste befindet sich auf dem Bedienfeld der Klimaanlage.
Dieses Symbol weist auf die Betätigung zum raschen Abtrocknen oder Abtauen der Windschutzscheibe und der Seitenfenster hin.
Mit manueller Klimaanlage
Einschalten
Das Beschlagfreihalten - Entfrosten der Heckscheibe funktionier t nur bei laufendem Motor.  Drücken Sie auf diese Taste, um die Heckscheibe und, je nach Ausführung, die Außenspiegel abzutauen. Die mit der Taste verbundene Kontrollleuchte leuchtet auf.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten unter der Funktion Stop & Star t aktivier t ist, ist der Modus STOP nicht ver fügbar.
Ausschalten
Die Heckscheibenheizung schaltet sich automatisch aus, um einen übermäßigen Stromverbrauch zu vermeiden.  Die Heizung kann durch erneutes Drücken der Taste auch ausgeschaltet werden, bevor sie sich selbsttätig ausschaltet. Die mit der Taste verbundene Kontrollleuchte erlischt.
Mit automatischer
2-Zonen-Klimaanlage
Automatikprogramm Sicht
 Wählen Sie dieses Programm, um die niedergeschlagene Feuchtigkeit oder Eis von der Windschutzscheibe und den Seitenscheiben zu beseitigen. Klimaanlage, Gebläsestärke und Frischluftzufuhr werden nun automatisch gesteuer t und die Luft optimal auf Windschutzscheibe und Seitenscheiben verteilt.  Zum Ausschalten drücken Sie bitte erneut die Taste " Sicht " oder " AUTO " . Die Kontrollleuchte in der Taste erlischt und die der Ta s t e "AUTO" leuchtet auf. Das System wird wieder mit den vorherigen Einstellungen eingeschaltet.
 Stellen Sie die Betätigungen für Luftmenge, Temperatur und Luftver teilung auf das vorgesehene Symbol.  Drücken Sie für die Klimaanlage auf die Taste "A /C " ; die Kontrollleuchte schaltet sich ein.