2014 PEUGEOT 108 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

47
Ručno podešavanje prednjih sjedala
F Podignite ručicu i klizanjem pomaknite sjedalo prema naprijed ili natrag. F
P ovucite ručicu prema gore za podizanje
sjedala ili je gurnite prema dolje za
spuštanje sjedala, onoliko puta koliko je
potrebno za postizanje željenog položaja.
F
M alo se odmaknite od naslona.
F O kretanjem kotačića podesite željeni
nagib.
Uzdužni položaj Visina sjedala vozača*
Nagib naslona
Radi sigurnosti, prilikom podešavanja sjedala vozilo obavezno mora biti zaustavljeno.
Prije odmicanja sjedala, provjerite da nikakav predmet ili osoba neće ometati hod sjedala
prema natrag, kako bi se spriječila svaka opasnost od priklještenja ili blokiranja sjedala zbog
predmeta na podnici iza sjedala ili zbog putnika na stražnjim mjestima. U slučaju blokiranja,
odmah prekinite odmicanje. * Ovisno o izvedbi.
3
K

48
Provjerite da nitko niti neki predmet ne
sprečava povratak sjedala u osnovni
položaj.
Pazite da je pojas dobro namotan,
kako ne bi ometao pristup stražnjim
mjestima.
Prekidač grijača sjedalaPristup stražnjim mjestima
(3

v
rata)
F Za preklapanje naslona povucite prema
sebi ovu ručicu i pomaknite sjedalo prema
naprijed.
Prilikom vraćanja, pridržavajte sjedalo do
potpunog uglavljivanja naslona i sjedišta.
Uz pokrenut motor, grijači prednjih sjedala
mogu raditi pojedinačno.
F

P

ritisnite prekidač.
P

ali se žaruljica.
F

P

onovnim pritiskom grijač se isključuje.
Temperatura se regulira automatski.
Funkcija grijača sjedala isključuje se oko
dvije minute nakon prekida kontakta. Za
ponovno uključivanje grijača, uključite kontakt i
ponovo pritisnite prekidač. Isključite grijače sjedala kad vam više
nisu potrebni, jer se manjom potrošnjom
struje smanjuje i potrošnja goriva.
K

49
Vaše vozilo opremljeno je stražnjom klupom s fiksnim jednodijelnim sjedištem i, ovisno o izvedbi:
- d vodijelnim preklopivim naslonom (50/50),
-
j

ednodijelnim preklopivim naslonom.
Kad se stražnji pojasi ne koriste ili prije
preklapanja naslona klupe, spremite ih
umetanjem kopči u predviđena ležišta
smještena na bočnim stupovima. Naslon klupe preklapa se kroz stražnju stranu,
uz otvoren prtljažnik:
F

S
pustite naslone za glavu.
V

idi točku "stražnji nasloni za glavu".
F

P
ovlačenjem oslobodite remen(e) A i
preklopite naslon na sjedište.
Stražnja sjedala
Spremanje pojasa Preklapanje naslona klupe
F Uspravite naslon i uglavite ga u točki B .
F P rovjerite da je naslon klupe dobro
uglavljen.
Uspravljanje naslona klupe
3 vrata 5 vrata
3
Komfor

50
Stražnji nasloni za glavu*
Stražnji nasloni za glavu mogu se izvaditi.
Kad su postavljeni, mogu biti namješteni u dva
položaja:
-
p
odignut položaj, kad se koriste,
-

s
pušten položaj, u kojem su spremljeni. Naslon za glavu podiže se povlačenjem prema
gore.
Spušta se pritiskom na tipku A i na sam naslon
za glavu.
Vađenje:
-

n
aslon sjedala malo nagnite,
-

p
odignite naslon za glavu,
-

p
ritisnite tipku A i naslon za glavu povucite
prema gore. Postavljanje:
-

n
aslon sjedala malo nagnite,
-

š
ipke naslona za glavu umetnite u otvore
na naslonu sjedala.
* Ovisno o izvedbi. Pritisnite tipku A i naslon za glavu postavite u
spušten položaj.
Komfor

51
Retrovizori
Ručni vanjski retrovizori
F Retrovizor se podešava pomicanjem ručice u četiri smjera.
Električni vanjski retrovizori
Podešavanje
F Izaberite desni ili lijevi retrovizor pomicanjem sklopke A udesno odnosno
ulijevo.
F

P
omicanjem sklopke B u četiri smjera
podesite položaj ogledala.
F

Sk
lopku A vratite u središnji položaj.
Ono što vidite u retrovizoru u stvarnosti
je puno bliže nego što se čini.
Vodite računa o tome kad procjenjujete
udaljenost vozila koja vam dolaze sa
stražnje strane.
Odmagljivanje - odleđivanje
Uključuje se tipkom za odmagljivanje -
odleđivanje stražnjeg stakla.
Vidi točku "Odmagljivanje - odleđivanje
stražnjeg stakla".
Preklapanje / otklapanje
Kad je vozilo parkirano, retrovizori se
preklapaju ručno. Nakon otklapanja, ogledala ostaju u
prethodno podešenom položaju.
3
Komfor

52
Podešavanje obruča upravljača
(uz servo upravljač)
F Vozilo mora biti zaustavljeno. Držite obruč upravljača i otkočite ga spuštanjem
ručice.
F

N
amjestite željenu visinu i uglavite obruč
upravljača podizanjem ručice.
Radi sigurnosti, ove radnje ne smiju se
obavljati u vožnji.
Nakon toga, provjerite dobru
preglednost ploče s instrumentima.
Unutrašnji retrovizor
Unutrašnji retrovizor može se namjestiti u dva
položaja:
-
d
nevni (normalan položaj),
-

n
oćni (protiv zasljepljivanja).
Položaj se mijenja guranjem ili povlačenjem
ručice na donjem rubu retrovizora.
Ispravan položaj za vožnju
Prije vožnje, potpuno iskoristite ergonomiju
vozačkog mjesta i podesite sljedećim
redoslijedom:
-
nagib

naslona,
-

v
isinu sjedišta,
-

u
zdužni položaj sjedala,
-

v
isinu obruča upravljača,
-

v
anjske retrovizore i unutrašnji retrovizor.
K

53
Ventilacija
1. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje vjetrobrana.
2.
S

redišnji otvor za prozračivanje.
3.
B

očni otvori za prozračivanje.
4.
I

zlazi zraka prema nogama putnika
sprijeda.
5.
I

zlazi zraka prema nogama putnika straga
(ovisno o izvedbi).
3
Komfor

54
Savjeti za korištenje
Ako je nakon duljeg stajanja na suncu unutrašnja temperatura vrlo visoka, prozračite kabinu
na nekoliko trenutaka.
Radi što ujednačenijeg usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan prolazak
zraka kroz rešetku za dovod vanjskog zraka, kroz otvore za prozračivanje i kroz izlaze zraka
prema nogama putnika.
Pazite na dobro stanje pročistača u kabini, koji je smješten iza pretinca za rukavice, unutar
sklopa klima uređaja. Uložak pročistača redovito treba mijenjati. Ako se vozilom koristite u
nepovoljnim uvjetima, mijenjate ga i dvaput češće u odnosu na plan održavanja.
Uključite klima uređaj na 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako biste ga
održavali u besprijekornom radnom stanju.
Isto tako, kako bi se osigurao ispravan rad sustava klima uređaja, preporučuju se njegove
redovite provjere.
Ako sustav više ne rashlađuje, prestanite ga upotrebljavati i obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici. U sustavu klimatizacije nema klora, tako
da nema opasnosti za ozonski omotač. Zbog kondenzacije koja nastaje u
normalnom radu klima uređaja iz
zaustavljenog vozila može istjecati
nešto vode.
K