2014 PEUGEOT 108 Brugsanvisning (in Danish)

159
B3_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
SikringN r. Strømstyrke
(A) Funktioner
27 7, 5VSC-system
28 60Sikringsboks i kabine
29** 125***Afrimning af bagrude og sidespejle - Sædevarme - El-styret
stoftag - ABS-system - VSC-system - Motorventilatorgruppe -
Tågeforlygter - LED-kørelys
30 50
ETG-gearkasse
40 Stop & Start
31 50Servostyretøj
32 50*
Motorventilatorgruppe
30
40
33 50ABS-system - VSC-system
34 10Reservesikring
* Motor VTi 82.
** Motor VTi 68.
***

D

enne sikring bør udelukkende udskiftes af
et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
9
Praktiske oplysninger

160
B3_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
SikringN r. Strømstyrke
(A) Funktioner
35 20Reservesikring
36 30Reservesikring
37 20Afrimning af bagrude og sidespejle
38 30ABS-system - VSC-system
39 7, 5Tågeforlygter - Instrumentgruppe - Display
40 7, 5Kørelys med lysdioder (LED)
41 15Højre sædevarme
42 20El-styret stoftag
43 15Venstre sædevarme
Praktiske oplysninger

161
B3_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
12 V batteri
Batteriet er placeret under motorhjelmen.
For at få adgang til plus-polen (+):
F

O
plås motorhjelmen ved at aktivere det
indvendige greb og herefter det udvendige
greb.
F

L
øft motorhjelmen, og fastgør den med
holdestangen.
F

L
øft plastafdækningen for at få adgang til
plus-polen (+).
Adgang til batteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et batteri i en anden bil eller for opladning af et afladet batteri.
Før alle indgreb
Stands bilen, træk parkeringsbremsen,
sæt bilen i frigear og afbryd tændingen.
Kontroller at alt elektrisk udstyr er
slukket.
Denne mærkats tilstedeværelse, især
med Stop & Start, angiver, at der
anvendes et blyholdigt 12

V batteri med
særlige specifikationer, der i tilfælde
af udskiftning eller frakobling kræver,
at et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted foretager
indgrebet.
Efter genmontering af batteriet vil
Stop & Start-systemet først være aktivt
efter et stykke tid. Tiden afhænger af
de klimatiske forhold og af batteriets
ladetilstand (op til ca. 8

timer). Skub ikke bilen for at starte motoren,
hvis du har en bil med ETG -gearkasse.
9
Praktiske oplysninger

162
B3_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Når din bils batteri er afladet, kan motoren
startes med et startbatteri (eksternt eller
monteret i en anden bil) og startkabler.
Start af bilen med et batteri
i en anden bil
F Aktiver starteren på den havarerede bil, og lad motoren køre.
H

vis motoren ikke starter med det samme,
afbrydes tændingen, og et nyt startforsøg
foretages efter et par minutter.
F

V
ent til motoren kommer tilbage til
tomgang, hvorefter startkablerne kan
afmonteres i omvendt rækkefølge af
tilslutningen.
F

T

ilslut det røde kabel til (+) polen på
det defekte batteri A , og tilslut derefter
(+) polen på startbatteriet B (eller på
stelpunktet på bilen med startbatteriet).
F
D
en ene ende af det grønne eller sorte
kabel tilsluttes (-) polen på startbatteriet B .
F

D

en anden ende tilsluttes et punkt med
god stelforbindelse C på den havarede bil
(eller på motorophænget).
F

S

tart motoren på bilen med startbatteriet,
og lad den køre i nogle minutter. Kontroller først at startbatteriet har en
nominel spænding på 12

V og en min.
kapacitet, der er lig med det afladte
batteris.
Start ikke motoren, samtidig med at en
batterioplader tilsluttes.
Plus-polen (+) må ikke afmonteres, når
motoren er i gang.
Før frakobling
Vent i to minutter, efter at tændingen er afbrudt,
før batteriet frakobles.
Luk sideruderne, det el-styrede stoftag og
fordørene, før batteriet frakobles.
Før tilslutning af batteriet
Når forbindelsen til batteriet har været afbrudt,
må motoren først startes 1 minut efter, at
tændingen er slået til, for at de elektroniske
systemer kan fungere korrekt. Skulle der
alligevel opstå mindre funktionsfejl af
vedvarende karakter, bedes du kontakte et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Praktiske oplysninger

163
B3_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Batterier indeholder skadelige stoffer,
såsom svovlsyre og bly. De skal
bortskaffes i henhold til loven og
må under ingen omstændigheder
smides ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald.
Aflever batterierne til et autoriseret
indsamlingssted.Inden batteriet håndteres med stor
forsigtighed, skal øjne og ansigt være
beskyttede.
Alle indgreb på batteriet skal foretages,
hvor der er god ventilation, langt fra
flammer og gnister for at undgå risikoen
for eksplosion og brand.
Forsøg ikke at oplade et frosset
batteri; det skal først tøes op for at
undgå risikoen for eksplosion. Hvis
det er frosset, skal det kontrolleres
inden opladning på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted der kontrollerer, at de interne
komponenter ikke er beskadiget, og
at kassen ikke er revnet, hvilket kan
medføre, at batteriet lækker giftig og
ætsende syre.
Byt ikke om på polerne, og anvend
udelukkende en 12


V oplader.
Afmonter ikke polklemmerne, mens
motoren kører.
Oplad ikke batteriet uden at have
frakoblet polklemmerne.
Vask hænderne efter endt arbejde.
Hvis bilen ikke skal anvendes i en
måneds tid eller mere, anbefales det at
frakoble batteriet.Opladning af batteri med en
lader
F Frakobl batteriet på bilen.
F
F ølg brugsanvisningen for laderen.
F

T
ilslut batteriet ved først at tilslutte (+)
polen.
F

B
atteriets poler og polklemmer skal være
rene. Hvis de har en sulfatbelægning
(hvidlig eller grønlig belægning) skal de
løsnes og renses.
Nogle funktioner er ikke tilgængelige,
så længe batteriet ikke har nået en
tilstrækkelig ladetilstand.
9
Praktiske oplysninger

164
B3_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Energisparefunktion*
Systemet styrer, hvor længe visse funktioner er aktiveret, for at sikre at batteriet altid er
tilstrækkeligt opladet.
Efter at motoren er standset kan funktionerne som f.eks. lydanlæg, vinduesviskere, nærlys og
loftslys anvendes i en periode på maks. 20 minutter.
Tiden kan reduceres kraftigt, hvis batteriets ladetilstand er lav.
Overhold tiderne for start af motoren
for at sikre en korrekt opladning af
batteriet.
Bliv ikke ved med at genstarte motoren
for at genoplade batteriet.
Det er ikke muligt at starte bilen med et
afladet batteri.
Se afsnittet "Batteri".
Aktivering af tilstanden
Når tiden er gået, går de aktive funktioner på
st a n dby.
Afslutning af tilstanden
De pågældende funktioner aktiveres igen
automatisk, næste gang bilen bruges.
Hvis de pågældende funktioner skal anvendes
med det samme, skal motoren startes og køre i
mindst 5
minutter.
Udskiftning af et
viskerblad
Afmontering af viskerblad
på forrude
F Løft viskerarmen.
F T ag bladet af ved at skubbe det udad.
Montering af viskerblad på
forrude
F Sæt det nye viskerblad på, og fastgør det.
F V ip forsigtigt viskerarmen ned.
For at bevare viskerbladene (flat blade)
i god stand anbefaler vi:
-
A

t de håndteres forsigtigt.
-

A
t de rengøres regelmæssigt med
sæbevand.
-

A
t de ikke bruges til at holde et
stykke pap på forruden.
-

A
t de udskiftes ved første tegn på
slid.
*

G

ælder kun biler med systemet "Nøglefri
adgang og start".
Praktiske oplysninger

165
B3_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Bugsering af bilen
F Tag den aftagelige bugserkrog, der opbevares i værktøjskassen, under måtten
i bagagerummet.
F

C
lips plasticdækslet af ved at trykke
forneden på det.
F

S
kru bugserkrogen helt fast.
Generelle anbefalinger
Overhold landets gældende lovgivning.
Kontroller at det trækkende køretøjs
vægt er højere end det bugserede
køretøjs vægt.
Føreren skal blive bag rattet i den
bugserede bil og skal have et gyldigt
kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på
jorden skal der altid anvendes en
bugserstang. Reb og remme er ikke
tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte
langsomt.
Ved bugsering med standset motor,
fungerer servobremsesystemet og
servostyringen ikke.
I følgende tilfælde skal fagfolk tilkaldes
til bugsering:
-

M
otorstop på motorvej eller større
veje.
-

B
iler med 4-hjulstræk.
-

G
earkassen kan ikke sættes i
frigear, styretøjet kan ikke frigøres,
parkeringsbremsen kan ikke
løsnes.
-

B
ugsering kun på to hjul.
-
G

odkendt bugserstang mangler.
Bilen kan kun bugseres foran.
F
M
onter bugserstangen.
F

S

æt gearvælgeren i frigear (position N på
ETG-gearkasse).
H

vis dette ikke overholdes kan det medføre
beskadigelse af visse komponenter
(bremsedele, transmission, ...) samt
manglende bremseevne ved start af
motoren.
F

F

rigør rattet og løsn parkeringsbremsen.
F

T

ænd havariblinket på begge biler. Brug aldrig traversen under køleren.
9
Praktiske oplysninger

166
B3_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Montering af tagbøjler
Til montering af tværgående tagbøjler skal
der anvendes tilbehør, som er godkendt af
PEUGEOT, og fabrikantens anvisninger skal
overholdes.
For yderligere oplysninger, kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.Følg gældende nationale lovgivning
for at sikre, at reglerne for transport af
genstande, der er længere end bilen,
overholdes.
Maks. tilladt vægt på tagbøjlerne for
en lasthøjde der ikke overstiger 40


cm
(undtagen cykelholder): 40
kg.
Hvis højden overstiger 40
cm, tilpasses
hastigheden til vejprofilen for ikke at
beskadige tagbøjlerne.
Praktiske oplysninger