2014 OPEL VIVARO Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás143
16. Azonnal induljon el, hogy atömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.
Körülbelül 10 km, de nem több
mint 10 perc után álljon meg, és a
kompresszorral ellenőrizze a
gumiabroncs levegőnyomását.
Ilyenkor a kompresszor
levegőtömlőjét csatlakoztassa
közvetlenül a gumiabroncs
szelepére.
17. Amennyiben a gumiabroncs- levegőnyomás több mint 3,1 bar
(310 kPa/45 psi), akkor állítsa be
a megfelelő értékre. Ismételje
meg az eljárást, amíg nincs
további nyomásvesztés.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás 3,1 bar (310 kPa/
45 psi) alá esett, ne közlekedjen
tovább a gépkocsival. Kérjen
segítséget egy szerviztől.
18. Tegye vissza a javítókészletet az első ülés alá.9Figyelmeztetés
Ne engedje, hogy a tömítőszer a
bőrre, a szembe vagy a ruházatra
kerüljön. Lenyelés esetén azonnal forduljon orvoshoz.
Megjegyzés
Az ilyen módon javított gumiabroncs
menettulajdonságai jelentősen
romlanak, ezért cseréltesse ki
mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.
A beépített biztonsági szelep 7 bar
nyomásnál kinyit.
Vegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható.
Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. A használt tartályt a
hatályos törvényeknek megfelelően
helyezze el.
A kompresszor és a tömítőanyag kb. -30 °C-ig használható.
A kiegészítő adapterek más tárgyak
felfújásához használhatók, pl.
labdákhoz, matracokhoz,
gumicsónakokhoz stb. Ezek a
kompresszor alján találhatók.
Eltávolításhoz csavarja fel a
kompresszor levegőcsövét és húzza le az adaptert.
Kerékcsere Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javító készlettel vannak
felszerelve 3 140.

144Autóápolás
Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
■ Szilárd, vízszintes, csúszásmentes
talajon parkoljon. Az első
kerekeknek egyenes helyzetben
kell lenniük.
■ Húzza be a rögzítőféket, majd kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba.
■ Vegye elő a pótkereket 3 145.
■ Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.
■ Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne pedig aszezonális téli vagy nyári
gumiabroncs-cseréhez.
■ Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
■ Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.■ Soha ne másszon a megemelt
gépkocsi alá.
■ Ne indítsa be és ne járassa a megemelt gépkocsi motorját.
1. Vegye le a dísztárcsát 3 137.
2. Lazítsa meg a kerékcsavarokat
fél fordulattal a racsnis hajtókar és
az adapter segítségével. A
racsninak a csavarok
meglazításához az óramutató
járásával ellentétes irányba kell
forognia. Szükség esetén fordítsa
meg a racsnit.
3. A gépkocsi megemeléséhez helyezze az emelőt az adott
kerékhez legközelebb eső
emelési pont alá.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a gépkocsiemelő pontosan
helyezkedik el. A gépkocsiemelő
talpa pontosan az emelési pont
alatt érintse a talajt, úgy, hogy ne
tudjon elcsúszni.
4. Helyezze az adaptert az emelőre,
és a hajtókarral emelje a
gépkocsit mindaddig, amíg a
kerék el nem emelkedik a földtől.
5. Az óramutató járásával ellentétes forgatva csavarja ki a

Autóápolás145
kerékcsavarokat, majd törölje
őket tisztára egy ronggyal.
A kicsavart kerékcsavarokat
tegye olyan helyre, ahol a
meneteik nem piszkolódnak be.
6. Cserélje ki a kereket.
7. Csavarja be a kerékcsavarokat.
8. Engedje le a gépkocsit.
9. Húzza meg átlósan egymás után a csavarokat. A meghúzási
nyomaték 140 Nm.
10. Helyezze vissza a dísztárcsát. 11. Cserélje ki a kereket.
12. Tegye el a kicserélt kereket 3 145 és a szerszámokat 3 137.
13. Egyensúlyoztassa ki a kereket. Ellenőrizze a felszerelt kerék
guminyomását 3 172, valamint a
kerék meghúzási nyomatékát,
amilyen hamar csak lehet.
A lecserélt, hibás kereket cserélje ki egy újra vagy javíttassa meg.Pótkerék
Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javító készlettel vannak
felszerelve 3 140.
A többi keréknél kisebb méretű, vagy téli gumiabroncsok mellé felszerelt
pótkerék használata befolyásolhatja
a gépkocsi vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a hibás
gumiabroncsot.
A pótkerék a gépkocsi alváza alatt
található, és rögzítőanyával van
rögzítve, melyet csak a mellékelt
szerszámmal lehet eltávolítani.
9 Figyelmeztetés
A pótkeréktartó keret
meglazításakor vegye figyelembe
a keret és a pótkerék súlyát. Ne
távolítsa el teljesen az 1-es anyát.
Támassza ki a pótkereket egy
megfelelő tárggyal, hogy
megakadályozza annak leesését,
amikor kilazítja az anyákat –
sérülésveszély!
Előfordulhat, hogy lapos hátsó
gumiabroncsú, teljes terhelésű
gépkocsi esetén, a pótkerék
eltávolításához gépkocsiemelővel
meg kell emelni a gépkocsit.
A pótkeréktartó keret levételéhez
lazítsa meg az 1-es anyát, de ne
távolítsa el teljesen. Távolítsa el
teljesen a 2-es anyát, ezután húzza a
tartót balra, amíg fel nem szabadul az
1 -es anya, majd engedje le a
tartókeretet.
Új kerék felszerelésénél ügyeljen a
pótkeréktartó keret megfelelő
helyzetére az anyák meghúzása
előtt.

146Autóápolás
Nyári és téli gumiabroncsok
Ha téli gumiabroncsot használ,
előfordulhat, hogy a pótkeréken nyári
gumiabroncs van.
Amennyiben nyári gumival felszerelt
pótkereket használ, a gépkocsi
vezethetősége romolhat, különösen
csúszós útfelületen.
Kötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán
lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.
A forgásiránnyal ellentétesen
felszerelt gumiabroncsokra az
alábbiak vonatkoznak:
■ A vezethetőség megváltozhat. A lehető leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
■ Ne közlekedjen 80 km/h sebességnél gyorsabban.
■ Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben.Bikázás
Ne indítózzon, ha az akkumulátor
gyorstöltőre van kötve.
A segédindító kábel segítségével egy másik jármű akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült
járműakkumulátorú jármű motorját.9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történő indításkor. A
következőktől történő bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
9 Figyelmeztetés
Kerülje az akkumulátorsav
szembe, szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék
kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
■ Soha ne tegye ki az akkumulátort szikra vagy nyílt láng hatásának.
■ A lemerült járműakkumulátor már 0 °C körüli hőmérsékleten
megfagyhat. A segédindító kábelek csatlakoztatása előtt olvassza fel a
fagyott akkumulátort.
■ Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és
védőruhát.
■ Csak azonos feszültségű (12 voltos) segédakkumulátort
használjon. A segédakkumulátor
kapacitása (Ah) ne legyen
lényegesen kisebb a lemerült
akkumulátorénál.
■ A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm 2
(dízelüzemű motor esetén
25 mm 2
).

Autóápolás147
■ Ne csatlakoztassa le a lemerültjárműakkumulátort a jármű
elektromos rendszeréről.
■ Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
■ Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor fölé.
■ A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
■ A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
■ Húzza be a rögzítőféket, a váltókart
kapcsolja üres állásba.Az akkumulátor helye a
gépkocsiban
Az akkumulátor a bal oldali első
padlólemez alatt található. Emelje fel a padlókárpitot, és a
szerszámkészletben vagy a
gumiabroncs-javító készletben
található szerszámmal lazítsa meg a
4 csavart.
Visszahelyezéskor ügyeljen arra,
hogy az akkumulátor fedelén lévő nyíl
előrefelé mutasson.
■ Emelje ki a padlólemezt, hogy
hozzáférjen az akkumulátorhoz.
■ Nyissa ki mindkét jármű akkumulátorának pozitív saruvédő
sapkáját.

148Autóápolás
A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív pólusára.
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
akkumulátor pozitív pólusára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív pólusára.
4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra a
gépkocsin, mint például a
motorblokk vagy a
motorfelfüggesztés egy csavarja.
Csatlakoztassa a lemerült
járműakkumulátortól a lehető
legmesszebb, de legalább
60 cm-re.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.
2. 5 perc után indítsa be a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját.Az indítási kísérleteket legfeljebb
15 másodpercig végezze,
1 percenként ismételve.
3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni
mindkét motort kb. 3 percig
alapjáraton.4. Kapcsoljon be néhány elektromos
fogyasztót (pl. fényszórók, hátsó
ablakfűtés) a segédindítást
fogadó gépkocsin.
5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkel
ellentétes sorrendben történjen.

Autóápolás149Vontatás
Gépjármű vontatása
A vonószem a szerszámkészletben
található 3 137.
A vonószemet hajtsa be ütközésig az
első lökhárító mögötti helyére.
Csatlakoztasson vontatókötelet –
vagy még jobb, ha egy vontatórudat – a vonószemhez, soha ne a
lökhárítóhoz vagy az első
felfüggesztés elemeihez.
Figyelem!
Ne vontassa a gépkocsit a
hátuljánál fogva. Az első
vonószemet csak vontatásra
szabad használni, a gépkocsi
kiszabadítására nem.
Figyelem!
Ha a hátsó üléseken utasok ülnek, akkor kapcsolja be a
gyermekbiztonsági zárat mindkét
hátsó ajtón. Gyermekbiztonsági
zárak 3 24.
Kapcsolja be a gyújtást, hogy a
kormányzárat oldja, és hogy a
féklámpákat, a kürtöt, valamint az
ablaktörlőt működtetni tudja.
A sebességváltó üres állásában.
Ha automatizált kézi
sebességváltóval felszerelt gépkocsi
esetén az üres fokozat nem
kapcsolható, a gépkocsit csak a
hajtott kerekek felemelésével szabad
vontatni.
Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Álló motornál a kormányzáshoz és a
fékezéshez lényegesen nagyobb
erőkifejtés szükséges.
Zárja be az ablakokat, a szellőzést
kapcsolja levegőkeringetésre, hogy a vontató gépkocsi kipufogógáza ne
kerüljön az utastérbe.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Vontatás után csavarja ki a
vonószemet.

150AutóápolásMásik gépkocsi vontatása
A rögzített vonószem a hátsó
lökhárító alatt található.
Vonóhoroggal rendelkező gépkocsik
csatlakozónyílással rendelkeznek a
levehető vonószem számára.
Csavarja be a szerszámkészletben
található vonószemet teljesen a
csatlakozónyílásba.
Csatlakoztasson vontatókötelet –
vagy még jobb, ha egy vontatórudat –
a hátsó vonószemhez, soha ne a
hátsó tengelyhez vagy a
felfüggesztés elemeihez.
A hátsó vonószem csak a gépkocsi
vontatására, nem pedig kátyúkból
való kihúzásra való.Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Gépkocsiápolás
Külső ápolás Zárak
A zárakat gyárilag jó minőségű
zárcilinder-zsírral látják el. Jégoldót
csak rendkívüli esetben használjon,
mivel annak zsíroldó hatása van, és
rontja a zár működőképességét.
Jégoldó használata után a zárat újra
kell zsíroztatni egy szervizben.
Mosás
Gépkocsijának fényezése környezeti
hatásoknak van kitéve.
Rendszeresen mossa le és viaszolja
a gépkocsit. Automata mosóban
válasszon viaszolást is tartalmazó
programot.
A madárürüléket, az elpusztult
rovarokat, a növényi gyantát, a
virágport és a hasonlókat azonnal el
kell távolítani, mert ezek erős hatású vegyületeket tartalmaznak, amelyek
károsíthatják a fényezést.