2014 OPEL VIVARO Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση103Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................103
Εκκίνηση και λειτουργία .............104
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 106
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....107
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 108
Φρένα ........................................ 112
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 114
Cruise control ............................. 117
Συστήματα ανίχνευσης εμπο‐
δίων ........................................... 120
Καύσιμο ..................................... 122
Κοτσαδόρος τρέιλερ ...................125Συμβουλές οδήγησης
Έλεγχος του οχήματος
Ποτέ μην κινείστε με τον κινητήρα σβηστό
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτή την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέ‐
χει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και για
τρίτους.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Διεύθυνση του οχήματος Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθησητου συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης
στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐
θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.Προσοχή
Οχήματα με υδραυλικό τιμόνι:
Εάν στρίψετε το τιμόνι μέχρι το
τέρμα του, και το κρατήσετε σε
αυτή τη θέση περισσότερο από
15 δευτερόλεπτα, μπορεί να προ‐
κληθεί ζημιά στο σύστημα υδραυ‐
λικού τιμονιού και να μειωθεί η
υδραυλική υποβοήθηση του συ‐
στήματος διεύθυνσης.

104Οδήγηση και χρήσηΕκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιου
οχήματος Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο και αφότου έχετε τοποθετήσει
καινούργια τακάκια στα δισκόφρενα.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο σύ‐
στημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέχε‐
ται να εξατμιστούν εκλύοντας καπνό.
Σταθμεύστε για λίγο το όχημα σε ανοι‐ κτό χώρο μετά την πρώτη οδήγηση
και μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η
κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη
και η διαδικασία καθαρισμού του φίλ‐
τρου σωματιδίων πετρελαίου ενδέχε‐
ται να πραγματοποιείται συχνότερα.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 106.Θέσεις διακόπτη
ανάφλεξηςSt=Διακόπτης ανάφλεξης κλειστόςA=Τιμόνι ξεκλείδωτο, διακόπτης
ανάφλεξης κλειστόςM=Ανάφλεξη ενεργοποιημένη. Πε‐
τρελαιοκινητήρες: προθέρ‐
μανσηD=ΕκκίνησηΕκκίνηση του κινητήρα
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πα‐
τήστε το πεντάλ φρένου, το κιβώτιο
ταχυτήτων μεταβαίνει αυτόματα στη νεκρά N.
Μην επιταχύνετε.
Πετρελαιοκινητήρες: γυρίστε το κλειδί
στη θέση M για την προθέρμανση μέ‐
χρι να σβήσει η ενδεικτική λυχνία !
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Γυρίστε το κλειδί στη θέση D και αφή‐
στε το.

Οδήγηση και χρήση105
Οι αυξημένες στροφές κινητήρα επι‐
στρέφουν αυτόματα σε κανονικές
στροφές ρελαντί όσο η θερμοκρασία
του κινητήρα αυξάνεται.
Μη γυρίζετε τη μίζα περισσότερο από 15 δευτερόλεπτα. Εάν ο κινητήρας
δεν τεθεί σε λειτουργία, περιμένετε
15 δευτερόλεπτα και προσπαθήστε
ξανά. Εάν είναι απαραίτητο, πατήστε
το πεντάλ γκαζιού πριν επαναλάβετε
τη διαδικασία.
Πριν επανεκκινήσετε ή σβήσετε τον
κινητήρα, γυρίστε το κλειδί πίσω στη
θέση St.
Διακοπή παροχής
καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι πα‐
τημένο.Στάθμευση
■ Μη σταθμεύετε το όχημα σε επιφά‐ νεια που μπορεί να αναφλεγεί εύ‐
κολα. Η υψηλή θερμοκρασία του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων
μπορεί να προκαλέσει ανάφλεξη.
■ Τραβάτε πάντοτε το χειρόφρενο χωρίς να πατάτε το κουμπί απα‐
σφάλισης. Όταν βρίσκεστε σε ανη‐
φορικές ή κατηφορικές επιφάνειες,
τραβήξτε το χειρόφρενο όσο το δυ‐
νατόν πιο πάνω. Για να μειώσετε τη
δύναμη που θα χρειαστεί να ασκή‐
σετε, χρησιμοποιήστε ταυτόχρονα
το ποδόφρενο.
■ Σβήστε τον κινητήρα και κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης. Στρίψτε το τι‐
μόνι μέχρι να αισθανθείτε την κλει‐
δαριά του τιμονιού να ασφαλίζει.
■ Εάν το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη
επιφάνεια ή σε επιφάνεια με ανηφο‐
ρική κλίση, επιλέξτε πρώτη πριν κλείσετε το διακόπτη ανάφλεξης. Σε επιφάνεια με ανηφορική κλίση,
στρέψτε τους μπροστινούς τροχούς αντίθετα από το πεζοδρόμιο.Εάν το όχημα είναι βρίσκεται σε επι‐
φάνεια με κατηφορική κλίση, επι‐
λέξτε όπισθεν πριν κλείσετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης. Στρέψτε τους
μπροστινούς τροχούς προς το πε‐
ζοδρόμιο.
■ Κλειδώστε το όχημα και ενεργο‐ ποιήστε το αντικλεπτικό σύστημα
κλειδώματος και το αντικλεπτικό
σύστημα συναγερμού.

106Οδήγηση και χρήσηΕκπομπές καυσαερίων
κινητήρα9 Κίνδυνος
Τα καυσαέρια από τον κινητήρα
περιέχουν μονοξείδιο του άν‐
θρακα, το οποίο είναι δηλητηριώ‐
δες, άχρωμο και άοσμο και μπορεί
να επιφέρει το θάνατο σε περί‐
πτωση εισπνοής.
Εάν εισέλθουν καυσαέρια στο
εσωτερικό του οχήματος, ανοίξτε
τα παράθυρα. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατά‐
σταση της αιτίας της βλάβης.
Αποφύγετε την οδήγηση με την
πόρτα του χώρου αποσκευών
ανοικτή, διότι μπορεί να εισέλθουν καυσαέρια στο όχημα.
Φίλτρο σωματιδίων
πετρελαίου Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
αφαιρεί τα επιβλαβή σωματίδια αιθά‐
λης από τα καυσαέρια. Το σύστημα
περιλαμβάνει μια λειτουργία αυτοκα‐
θαρισμού η οποία ενεργοποιείται αυ‐
τόματα, χωρίς ειδοποίηση, ενώ οδη‐
γείτε. Το φίλτρο καθαρίζεται ανά δια‐ στήματα μέσω της καύσης των σωμα‐
τιδίων αιθάλης σε υψηλή θερμοκρα‐
σία. Αυτή η διαδικασία πραγματο‐
ποιείται αυτόματα ενώ οι οσμές και η
εμφάνιση καπνού στη διάρκεια αυτής της διαδικασίας είναι κάτι φυσιολο‐
γικό.
Εάν το φίλτρο χρειάζεται καθαρισμό
και ο αυτόματος καθαρισμός δεν
πραγματοποιηθεί, ως ένδειξη θα ανά‐
ψει η ενδεικτική λυχνία A και Z στον
πίνακα οργάνων. Απευθυνθείτε αμέ‐
σως σε συνεργείο.
Καταλυτικός μετατροπέαςΟ καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα
καυσαέρια.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιότητας διαφορετικής από αυτές που αναγράφονται στις σελίδες
3 122, 3 173 μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐
λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε λει‐ τουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων ασυ‐ νήθιστων προβλημάτων, απευθυν‐θείτε σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας της βλάβης το συ‐
ντομότερο δυνατόν. Σε περίπτωση

Οδήγηση και χρήση107
έκτακτης ανάγκης, μπορείτε να συνε‐
χίσετε να οδηγείτε για ένα μικρό χρο‐
νικό διάστημα, με χαμηλή ταχύτητα
και χαμηλές στροφές.
Εάν η ενδεικτική λυχνία Z αρχίσει να
αναβοσβήνει ενώ οδηγείτε, οι εκπο‐
μπές καυσαερίων ενδέχεται να έχουν
υπερβεί τα επιτρεπόμενα όρια. Σηκώ‐
στε το πόδι σας από το πεντάλ γκα‐
ζιού μέχρι η λυχνία Z να σταματήσει
να αναβοσβήνει και να παραμείνει σταθερά αναμμένη. Απευθυνθείτε
αμέσως σε ένα συνεργείο.
Ενδεικτική λυχνία βλάβης 3 78Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε την όπισθεν, με το
όχημα σταματημένο πατήστε το πε‐
ντάλ του συμπλέκτη, τραβήξτε προς
τα πάνω το δακτύλιο στον επιλογέα ταχυτήτων και επιλέξτε τη σχέση στο
σημείο που θα αισθανθείτε αντί‐
δραση.
Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει", με‐
τακινήστε το μοχλό στη νεκρά, αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε
το ξανά. Στη συνέχεια, επιλέξτε ξανά
τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το πεντάλ του
συμπλέκτη.
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το πε‐ ντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα. Μηναφήνετε το πόδι σας επάνω στο πε‐
ντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.

108Οδήγηση και χρήσηΗμιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων επιτρέπει τη χειροκίνητη (χειροκίνητη λειτουρ‐
γία) ή την αυτόματη αλλαγή σχέσεων
(αυτόματη λειτουργία) - και στις δύο
περιπτώσεις χρησιμοποιείται ένα αυ‐ τόματο σύστημα ελέγχου συμπλέκτη.
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων
Δείχνει τη λειτουργία και την τρέχουσα
επιλεγμένη σχέση.
Εκκίνηση του κινητήρα
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα, πα‐
τάτε το ποδόφρενο. Εάν το ποδό‐
φρενο δεν είναι πατημένο, στην οθόνη
του κιβωτίου ταχυτήτων ανάβει η λυ‐
χνία T και ο κινητήρας δεν μπορεί να
τεθεί σε λειτουργία.
Όταν το ποδόφρενο είναι πατημένο,
το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαίνει αυ‐
τόματα στη θέση N (νεκρά), στην
οθόνη του κιβωτίου ταχυτήτων εμφα‐
νίζεται η ένδειξη "N" και ο κινητήρας
μπορεί να τεθεί σε λειτουργία. Ενδέ‐
χεται να μεσολαβήσει μια μικρή καθυ‐
στέρηση.Επιλογέας ταχυτήτων
Πρέπει πάντοτε να μετακινείτε τον επι‐
λογέα ταχυτήτων προς την κατάλληλη κατεύθυνση, μέχρι το τέρμα της δια‐
δρομής του. Όταν τον αφήνετε, επι‐
στρέφει αυτόματα στη μεσαία θέση.
N=Νεκρά.A/
M=Εναλλαγή μεταξύ αυτόματης
και χειροκίνητης λειτουργίας.
Στην οθόνη του κιβωτίου τα‐
χυτήτων εμφανίζεται η έν‐
δειξη "A" όταν είναι η ενεργή η
αυτόματη λειτουργία.

Οδήγηση και χρήση109
R=Όπισθεν.
Πρέπει να την επιλέγετε μόνο
όταν το όχημα είναι σταματη‐
μένο. Στην οθόνη του κιβωτίου ταχυτήτων εμφανίζεται η έν‐
δειξη "R" όταν είναι επιλεγ‐
μένη η όπισθεν.+=Επιλέξτε μεγαλύτερη σχέση.–=Επιλέξτε μικρότερη σχέση.
Πριν ξεκινήσετε
Όταν ο κινητήρας τίθεται σε λειτουρ‐
γία, το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται
σε αυτόματη λειτουργία. Πατήστε το
ποδόφρενο και μετακινήστε τον επι‐
λογέα ταχυτήτων προς το + για να
επιλέξετε την πρώτη σχέση. Εάν επι‐
λέξετε τη θέση R, θα επιλεγεί η
όπισθεν. Το όχημα αρχίζει να κινείται
όταν αφήσετε το ποδόφρενο. Για να
ξεκινήσετε γρήγορα, αφήστε το ποδό‐
φρενο και επιταχύνετε αμέσως μόλις
επιλέξετε σχέση στο κιβώτιο.
Στην αυτόματη λειτουργία, οι αλλαγές των σχέσεων στο κιβώτιο γίνονται αυ‐
τόματα, ανάλογα με τις συνθήκες οδή‐
γησης.
Για να ενεργοποιήσετε τη χειροκίνητη
λειτουργία, μετακινήστε τον επιλογέα
ταχυτήτων προς τη θέση A/M. Στην
οθόνη του κιβωτίου ταχυτήτων θα εμ‐
φανιστεί η τρέχουσα σχέση. Για να
επιλέξετε την πρώτη σχέση, πατήστε
το ποδόφρενο και μετακινήστε τον
επιλογέα ταχυτήτων προς το + ή -. Για
να επιλέξετε μεγαλύτερη ή μικρότερη
σχέση, μετακινήστε τον επιλογέα τα‐
χυτήτων στο + ή -. Μπορείτε να πα‐
ραλείψετε κάποιες σχέσεις, μετακινώ‐
ντας επανειλημμένα τον επιλογέα τα‐
χυτήτων σε μικρά χρονικά διαστή‐
ματα.
Ακινητοποίηση του οχήματοςΣτην αυτόματη ή χειροκίνητη λειτουρ‐
γία, επιλέγεται η πρώτη σχέση και ο
συμπλέκτης αποσυμπλέκεται όταν το
όχημα σταματά. Στη θέση R, η
όπισθεν παραμένει επιλεγμένη.
Όταν σταματάτε το όχημα σε επικλινές έδαφος, τραβήξτε το χειρόφρενο ή
πατήστε το ποδόφρενο. Για να απο‐
φύγετε τυχόν υπερθέρμανση του συ‐
μπλέκτη, ενδέχεται να ηχήσει μια δια‐
κοπτόμενη ηχητική προειδοποίησηως ένδειξη ότι πρέπει να πατήσετε το
ποδόφρενο ή να τραβήξετε το χειρό‐ φρενο.
Σβήστε τον κινητήρα εάν πρόκειται να σταματήσετε για μεγάλο χρονικό διά‐
στημα, π.χ. σε μποτιλιάρισμα.
Όταν το όχημα είναι σταθμευμένο και
η πόρτα του οδηγού ανοιχτή, θα ηχή‐
σει μια ηχητική προειδοποίηση εάν
δεν έχει επιλεγεί η νεκρά ή εάν δεν έχει
πατηθεί το ποδόφρενο.
Πέδηση από τον κινητήρα Αυτόματη λειτουργία
Όταν οδηγείτε σε κατηφορική δια‐
δρομή, το ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυ‐
τήτων δεν μεταβαίνει σε υψηλότερες
σχέσεις εάν πρώτα οι στροφές του
κινητήρα δεν αυξηθούν αρκετά. Με‐
ταβαίνει έγκαιρα σε χαμηλότερη
σχέση (κατέβασμα) όταν φρενάρετε.
Χειροκίνητη λειτουργία
Για να ενεργοποιήσετε την πέδηση
από τον κινητήρα όταν οδηγείτε σε
κατηφορική διαδρομή, επιλέξτε
έγκαιρα χαμηλότερη σχέση.

110Οδήγηση και χρήση
Απελευθέρωση του οχήματος
Η απελευθέρωση του οχήματος επι‐
τρέπεται μόνο εάν το όχημα έχει κολ‐
λήσει σε άμμο, λάσπη, χιόνι ή χαντάκι. Μετακινήστε αρκετές φορές τον επι‐
λογέα ταχυτήτων μεταξύ των θέ‐
σεων R και A/M (ή μεταξύ + και -), ενώ
πατάτε ελαφρά το πεντάλ γκαζιού. Μη
ζορίζετε τον κινητήρα και αποφύγετε
την απότομη επιτάχυνση.
Στάθμευση
Τραβήξτε το χειρόφρενο. Η σχέση
που επιλέξατε τελευταία (βλ. οθόνη κι‐ βωτίου ταχυτήτων) παραμένει επιλεγ‐ μένη. Στη θέση N, δεν επιλέγεται κα‐
μία σχέση.
Όταν κλείσετε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης, το κιβώτιο ταχυτήτων δεν απο‐
κρίνεται πλέον στις κινήσεις του επι‐
λογέα ταχυτήτων.
Χειροκίνητη λειτουργία
Εάν επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση όταν
οι στροφές του κινητήρα είναι πολύ
χαμηλές ή μικρότερη σχέση όταν οι
στροφές του κινητήρα είναι πολύ υψη‐
λές, η αλλαγή σχέσης δεν πραγματο‐ποιείται. Με αυτό τον τρόπο αποτρέ‐
πεται η λειτουργία του κινητήρα σε
πολύ χαμηλές ή πολύ υψηλές στρο‐
φές.
Εάν οι στροφές του κινητήρα είναι
πολύ χαμηλές, το κιβώτιο ταχυτήτων
μεταβαίνει αυτόματα σε χαμηλότερη
σχέση.
Εάν οι στροφές του κινητήρα είναι πολύ υψηλές, το κιβώτιο ταχυτήτων
μεταβαίνει αυτόματα σε μεγαλύτερη
σχέση μόνο μέσω της λειτουργίας
kickdown.Ηλεκτρονικά προγράμματα
οδήγησης
Χειμερινή λειτουργία V
Ενεργοποιήστε τη χειμερινή λειτουρ‐
γία εάν το όχημα δυσκολεύεται να ξε‐
κινήσει σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Ενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί V. Στην οθόνη του
κιβωτίου ταχυτήτων εμφανίζεται η έν‐
δειξη V. Το κιβώτιο ταχυτήτων μετα‐
βαίνει στην αυτόματη λειτουργία και
το όχημα ξεκινά με την κατάλληλη
σχέση.