2014 OPEL MOVANO_B Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea şi utilizarea autovehiculului135
Funcţia se va reactiva prin
menţinerea apăsată a butonului r
pentru aproximativ 3 secunde.
Defecţiuni
Dacă sistemul detectează o
defecţiune în funcţionare, va suna o
alarmă acustică pentru aproximativ
5 secunde, când este selectată
treapta de marşarier. Apelaţi la un
atelier service pentru remedierea cauzei defectului.Atenţie
În zona în care vă deplasaţi în
marşarier nu trebuie să existe
obstacole care pot lovi partea
inferioară a autovehiculului.
Impacturile cauzate punţii spate
care nu sunt vizibile pot duce la
modificări neaşteptate în
manevrabilitatea autovehiculului.
În cazul unui astfel de impact,
contactaţi un atelier service
autorizat.
Camera video retrovizoare
Această cameră este montată în mod
normal sub profilul plăcuţei de
înmatriculare, având un monitor de
afişare fixat în parasolarul şoferului.
Funcţionare
Sistemul camerei pentru vedere în spate permite şoferului să vizualizeze
partea din spate a autovehiculului în
monitorul de afişare atunci când
merge cu spatele.
Sistemul poate fi activat sau
dezactivat prin selectarea butonului
Pornire/Oprire amplasat în partea dreaptă a monitorului de afişare.
Celelalte butoane ale monitorului
permit utilizatorului să selecteze
sursa AV1 sau AV2 şi să regleze
luminozitatea şi contrastul
monitorului de afişare.
Pentru a obţine vizibilitatea optimă, camera pentru vedere în spate nutrebuie obturată de mizerie, zăpadăsau gheaţă.9 Avertisment
Sistemul este conceput ca un
ajutor la mersul cu spatele şi nu înlocuieşte vizibilitatea şoferului.
Nu vă bazaţi numai pe această
funcţie atunci când mergeţi cu
spatele.
Lipsa atenţiei la mersul cu spatele poate duce la avarierea
autovehiculului, la rănire sau la
moarte. Verificaţi întotdeauna

136Conducerea şi utilizarea autovehicululuioglinzile exterioare retrorvizoare şiuitaţi-vă în spate înainte de a
merge cu spatele.
Sistemele de asistenţă pentru
şofer nu exonerează şoferul de
răspunderea pentru conducerea
autovehiculului.Combustibilul
Combustibilul pentru
motoarele diesel
Utilizaţi exclusiv motorină conformă
cu EN 590. Motorina trebuie să aibă
un conţinut redus de sulf (max.
10 ppm). Se pot utiliza combustibili
echivalenţi standardizaţi cu un
conţinut biodiesel (= FAME în
conformitate cu EN14214) de
maximum 7% din volum (cum ar fi
DIN 51628 sau norme echivalente).
În ţările din afara Uniunii Europene,
folosiţi motorină Euro cu concentraţie de sulf mai mică de 50 ppm.Atenţie
Folosirea unui combustibil care nu se încadrează în prevederile
standardului EN 590 sau similar
poate duce la pierderea puterii
motorului, uzură crescută sau
avariere a motorului şi pot afecta
garanţia.
Nu utilizaţi motorină de uz naval,
motorină pentru încălzire, motorină
minerală, în întregime pe bază de
plante, cum ar fi uleiul de rapiţă sau
biodiesel, Aquazole sau emulsii apă-
motorină similare. Combustibilii
pentru motoare diesel nu trebuie
diluaţi cu combustibili pentru motoare pe benzină.
Proprietăţile de filtrabilitate şi curgere
ale motorinei sunt dependente de
temperatură. La temperaturi scăzute,
alimentaţi cu motorină specială
pentru temperaturi scăzute.
Alimentarea cu combustibil9 Pericol
Înainte de a realimenta, opriţi
motorul şi sistemele de încălzire
exterioare care au camere de
ardere. Închideţi telefoanele
mobile.
Respectaţi instrucţiunile de
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului1379Pericol
Combustibilul este inflamabil şi
exploziv. Nu fumaţi. Nu sunt
admise flăcări deschise sau
scântei.
Dacă simţiţi miros de combustibil în autovehicul, solicitaţi imediat
eliminarea cauzei de către un
atelier service.
Atenţie
În cazul alimentării cu un combustibil incorect, nu cuplaţi
contactul.
Ştuţul de umplere al rezervorului de
combustibil se află pe partea stângă
faţă a autovehiculului.
Clapeta rezervorului de combustibil poate fi deschisă numai când
autovehiculul este descuiat şi portiera
este deschisă. Deschideţi cu mâna
clapeta rezervorului.
Deşurubaţi buşonul rezervorului de
combustibil rotindu-l în sens invers
orar.
Buşonul rezervorului de combustibil
poate fi agăţat de cârligul de pe
clapeta rezervorului.
Atenţie
Ştergeţi imediat orice combustibil
revărsat.
Când alimentarea cu combustibil este
terminată, puneţi la loc buşonul şi
înşurubaţi-l în sens orar.
Închideţi clapeta rezervorului de
combustibil.
Consumul de combustibil -
Emisiile de CO 2
Pentru valorile specifice
autovehiculului dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate
CEE care însoţeşte autovehiculul sau alte documente de înregistrare
naţionale.
Informaţii generale
Consumul oficial de combustibil şi
valorile specifice ale emisiilor de
CO 2 precizate se referă la modelul de
bază UE cu echipare standard.
Datele privind consumul de
combustibil şi datele privind emisiile
de CO 2 sunt determinate conform
Regulamentului
715/2007 692/2008 A, luând în
considerare greutatea
autovehiculului în stare de
funcţionare, astfel cum este specificat
în regulament.

138Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Cifrele nu pot fi luate drept garanţie
pentru consumul de combustibil al
unui autovehicul anume. Echiparea
suplimentară poate conduce la
rezultate uşor mai mari decât
consumul menţionat şi valorile
emisiilor de CO
2. În plus, consumul de
combustibil este dependent de stilul
personal de conducere, precum şi de
condiţiile de trafic şi de drum.Cârligul de tractare
Informaţii generale
Utilizaţi numai echipamente de
tractare omologate pentru
autovehiculul dumneavoastră.
Încredinţaţi ulterior montarea unui
echipament de tractare unui service
autorizat. Ar putea fi necesare
modificări care pot afecta sistemul de răcire, scuturile termice sau alte
echipamente.
Caracteristici de
conducere şi sugestii
referitoare la tractare
În cazul remorcilor dotate cu frână,
ataşaţi cablul cu buclă pentru
prevenirea desprinderii.
Înainte de ataşarea unei remorci,
gresaţi cuplajul sferic de tractare.
Însă nu procedaţi la gresarea
cuplajului sferic de tractare dacă se
utilizează un stabilizator ce
acţionează asupra cuplajului pentru reducerea mişcărilor oscilante.Pentru remorci cu stabilitate joasă,
este recomandată utilizarea unui stabilizator.
Nu trebuie depăşită viteza maximă de
80 km/h, chiar şi în ţările în care este
permisă o viteză mai mare.
Dacă remorca începe să aibă mişcări oscilante, reduceţi viteza, nu încercaţi să corectaţi din direcţie, şi frânaţi
puternic dacă este necesar.
La abordarea unei pante, conduceţi
în aceeaşi treaptă de viteze în care v- aţi deplasa în rampă cu o viteză
similară.
Corectaţi presiunea în anvelope la
valoarea specificată pentru sarcină
maximă 3 201.
Tractarea unei remorci
Încărcătura remorcii
Sarcina maximă autorizată a remorcii depinde de autovehicul şi de motor,depăşirea acestei valori nefiind
permisă. Sarcina reală a remorcii
reprezintă diferenţa dintre masa reală

Conducerea şi utilizarea autovehiculului139
brută a remorcii şi valoarea reală a
sarcinii pe cupla de tractare când remorca este ataşată.
Sarcinile autorizate pentru remorci
sunt menţionate în documentaţia
autovehiculului. În general, pot
aborda rampe cu înclinaţie de
maximum 12%.
Sarcina maximă autorizată a remorcii este valabilă pentru rampe cu
înclinaţii în limitele specificate şi
altitudini de până la 1 000 metri peste
nivelul mării. Având în vedere că
puterea motorului scade odată cu
creşterea altitudinii din cauza
rarefierii aerului, masa totală maximă
autorizată a ansamblului cu remorcă
va trebui redusă cu 10% pentru
fiecare 1 000 metri de altitudine în
plus. Masa totală maximă autorizată
a ansamblului cu remorcă nu trebuie
redusă la conducerea autovehiculului
pe drumuri cu înclinaţie redusă (sub
8%, de exemplu, pe autostrăzi).Nu trebuie depăşită masa totală
maximă autorizată a ansamblului cu
remorcă. Această greutate este
specificată pe plăcuţa de identificare
3 183.
Sarcina pe cupla de tractare
Sarcina pe cupla de tractare este
forţa pe care o exercită remorca pe
cuplajul sferic de tractare. Această
sarcină poate fi modificată prin
distribuţia încărcăturii din remorcă.
Sarcina maximă pe cupla de tractare
este specificată pe plăcuţa de
identificare a echipamentului de
tractare şi în documentaţia
autovehiculului. Încercaţi să obţineţi
sarcina maximă, în special când
tractaţi remorci grele. Sarcina pe
cupla de tractare nu trebuie să fie
niciodată mai mică de 25 kg.
În cazul remorcilor cu sarcină de
peste 1 200 kg, sarcina de cuplare
verticală nu trebuie să fie sub 50 kg.Sarcina pe axa spate
Când este cuplată remorca şi
autovehiculului de tractare este
complet încărcat (incluzând toţi
pasagerii), nu trebuie depăşită
sarcina admisă pe axa spate (vezi
plăcuţa de identificare sau
documentele autovehiculului).
Echipamentul de tractareAtenţie
Când nu tractaţi, demontaţi
cuplajul sferic de tractare.
Semnal sonor de avertizare
pentru echipamentul de tractare În cazul autovehiculelor dotate cu
echipament de tractare, atunci când
acestea sunt legate de o remorcă,
tonul semnalului sonor de avertizare
se modifică la punerea în funcţiune a
semnalizatoarelor de direcţie.

140Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Tonul semnalului sonor se va
modifica dacă o lampă de
semnalizare a remorcii sau a
autovehiculului care tractează se
defectează.Caracteristici
suplimentare
Sistemul auxiliar de priză
de putere
Pentru activare, cu autovehiculul
staţionar şi motorul la ralanti:
■ Selectaţi poziţia neutră (MTA = N)
■ Apăsaţi pedala de ambreiaj ■ Apăsaţi butonul din panoul de bord
■ Eliberaţi pedala de ambreiaj
Turaţia la ralanti a motorului creşte la
1200 rpm.
Dacă sistemul nu funcţionează,
repetaţi procedura sau eliberaţi
gradual pedala de ambreiaj.
Pentru dezactivare, apăsaţi pedala
de ambreiaj şi apăsaţi butonul din
panoul de bord.

Îngrijirea autovehiculului141Îngrijirea
autovehicululuiInformaţii generale .....................141
Verificarea autovehiculului .........142
Înlocuirea becurilor ....................149
Sistemul electric ......................... 157
Trusa de scule ........................... 160
Jantele şi anvelopele .................161
Pornirea asistată ........................171
Tractarea ................................... 173
Îngrijirea aspectului ....................175Informaţii generale
Accesoriile şi modificările
autovehiculului Vă recomandăm să utilizaţi piese de
schimb şi accesorii originale şi
componente omologate special
pentru autovehiculul dumneavoastră. Nu putem evalua sau garanta
fiabilitatea altor produse - chiar dacă
acestea sunt omologate conform
standardelor de ramură sau în alt
mod.
Nu operaţi modificări la sistemul
electric, de exemplu modificarea
unităţilor electronice de control (chip
tuning).Compartimentele de
depozitare din autovehicul
Parcarea pe perioade
îndelungate
Dacă autovehiculul urmează să fie
depozitat pentru mai multe luni,
trebuie realizate următoarele
activităţi:
■ Spălaţi şi ceruiţi autovehiculul.
■ Verificaţi stratul de ceară din compartimentul motor şi de la
partea inferioară a caroseriei.
■ Curăţaţi şi protejaţi chederele din cauciuc.
■ Schimbaţi uleiul de motor.
■ Goliţi rezervorul lichidului de spălare.
■ Verificaţi antigelul din lichidul de răcire.
■ Corectaţi presiunea în anvelope la valoarea specificată pentru sarcină
maximă.

142Îngrijirea autovehiculului
■ Parcaţi autoturismul în locuriuscate şi bine ventilate. Cuplaţi
treapta întâi sau marşarierul.
Blocaţi roţile autovehiculului.
■ Nu trageţi frâna de mână.
■ Deschideţi capota, închideţi toate portierele şi încuiaţi autovehiculul.
■ Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Reţineţi cătoate sistemele sunt nefuncţionale,
de ex., sistemul de alarmă antifurt.
Repunerea în exploatare Când autoturismul urmează să fie
repus în funcţionare, trebuie realizate următoarele activităţi:
■ Conectaţi borna negativă a bateriei
autovehiculului. Activaţi unitatea
electronică de control a geamurilor
acţionate electric.
■ Verificaţi presiunea în anvelope.
■ Umpleţi rezervorul lichidului de spălare.
■ Verificaţi nivelul uleiului de motor. ■ Verificaţi nivelul lichidului de răcire.
■ Montaţi plăcuţa de înmatriculare, dacă este necesar.Reciclarea autovehiculului
la sfârşitul duratei de
utilizare Pe website-ul nostru sunt disponibileinformaţii cu privire la centrele de
recuperare a autovehiculelor la
sfârşitul duratei de utilizare şi
reciclarea autovehiculelor la sfârşitul
duratei de utilizare. Încredinţaţi
această activitate numai centrelor de
reciclare autorizate.Verificarea
autovehiculului
Efectuarea de lucrări de
întreţinere9 Avertisment
Derulaţi verificări în
compartimentul motor numai cu contactul decuplat.
Ventilatorul de răcire poate intra în funcţiune şi când contactul este
decuplat.
9 Pericol
Sistemul de aprindere generează
tensiuni extrem de înalte. Nu
atingeţi.
Pentru a fi uşor identificate,
buşoanele de alimentare pentru uleiul
de motor, lichidul de răcire, lichidul de spălare şi mânerul jojei de ulei sunt
galbene.