2014 OPEL MOVANO_B Manual de utilizare (in Romanian)

Sistem de iluminare95
şi faruri, în funcţie de condiţiile de
iluminat. Sistemul de control automat al luminilor 3 93.
Farurile adaptive Farul adaptiv
În funcţie de unghiul de bracaj, viteza autovehiculului şi treapta selectată
pentru virare, o lumină suplimentară
va ilumina virajul.
Luminile de avarie
Acţionate de la butonul ¨.
Semnalizarea direcţiei şi a
schimbării benzii de rulareManeta în
sus=semnalizare la
dreaptaManeta în
jos=semnalizare la stânga
Când volanul este readus în poziţie,
maneta revine automat în poziţia
iniţială şi lampa indicatoare este
dezactivată. Acest lucru nu se
întâmplă dacă se efectuează o
manevră simplă, de exemplu
schimbarea benzii de rulare.
La schimbarea benzii de rulare,
deplasaţi maneta parţial, până în
punctul de rezistenţă. La eliberare,
maneta va reveni în poziţia iniţială.
Dacă maneta este împinsă dincolo de
punctul de rezistenţă, semnalizarea
direcţiei rămâne activată.
Deconectaţi manual semnalizarea
ducând maneta în poziţia sa iniţială.
Proiectoarele de ceaţă
Rotiţi comutatorul interior la > şi
eliberaţi.

96Sistem de iluminare
Proiectoarele de ceaţă frontale vor
funcţiona numai când sunt cuplate
farurile şi contactul.
Lămpile de ceaţă spate
Rotiţi comutatorul interior la r şi
eliberaţi.
Lămpile de ceaţă vor funcţiona numai
când sunt cuplate farurile şi contactul.
Lămpile marşarier
Lămpile marşarier se aprind când se
cuplează contactul şi treapta
marşarier.
Lentilele farurilor aburite
Interiorul lentilelor farurilor se poate
aburi uşor în condiţii de umezeală şi frig, ploaie sau după spălare.
Condensul dispare repede de la sine; pentru a accelera procesul, aprindeţi
luminile exterioare.Iluminarea interioară
Luminile interioare
Cu comutatorul în poziţie centrală,
lampa funcţionează ca lumină de
curtoazie şi se aprinde la deschiderea portierelor din faţă.
La închiderea portierelor faţă, lumina
de curtoazie se stinge după un timp.
Plafoniera din faţă
Acţionate prin intermediul butonului
c .
Lumina de curtoazie se stinge imediat
ce se cuplează contactul.

Sistem de iluminare97
Plafoniera din spate
Autobuz
Luminile inferioare şi plafonierele se
află în compartimentul pasagerilor din spate.
Acţionaţi comutatorul din panoul de
bord:
Apăsaţi butonul c=activatApăsaţi butonul OFF=dezactivatIluminarea portbagajului
Iluminarea portbagajului poate fi setată să se aprindă la deschidereaportierelor laterale sau spate sau
poate fi aprinsă în mod continuu.
Se activează prin apăsarea butonului.
■ Permanent aprinsă
■ Controlat de funcţia lămpii interioare
■ Permanent stinsă
Când portierele sunt închise,
iluminarea de curtoazie se stinge
după un timp sau imediat după
cuplarea contactului.
Lămpile de lectură
Lampa de lectură din faţă
Acţionare de la butonul l.
Lampa de lectură poate fi direcţionată după dorinţă.

98Sistem de iluminare
Lămpile de lectură din spateAutobuz
Acţionaţi comutatorul din panoul de
bord:
apăsaţi l=aprinsă.apăsaţi OFF=stinsă.
Fiecare lampă de lectură poate fi
acţionată individual şi direcţionată
după dorinţă.
Caracteristici ale
sistemului de iluminare
Luminile de însoţire
Farurile se aprind pentru aproximativ
1 minut după ce autovehiculul este
parcat şi sistemul activat.
Activarea 1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Trageţi maneta de semnalizare către volan.

Sistem de iluminare99
Această acţiune poate fi repetată de
maxim patru ori, pe o durată maximă
de 4 minute.
Luminile se sting imediat prin rotirea
comutatorului în orice poziţie şi apoi
prin revenirea la 7.

100Control climatizareControl climatizareSistemele de climatizare............100
Fantele de ventilaţie ..................110
Întreţinerea ................................. 111Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şi
ventilaţie
Comenzile pentru: ■ Temperatura
■ Turaţia ventilatorului
■ Distribuţia aerului
■ Dezaburirea şi degivrarea
Luneta încălzită Ü 3 35, Scaunele
încălzite ß 3 42.
TemperaturaRoşu=aer caldAlbastru=aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Turaţia ventilatorului
Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Distribuţia aerului
M=spre zona capuluiL=spre zona capului şi zona
picioarelorK=spre zona picioarelorJ=spre parbriz, geamurile
laterale din faţă şi zona
picioarelorV=spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă
Sunt posibile setări intermediare.

Control climatizare101
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor ■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.
■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul
maxim.
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în poziţia V.
■ Activaţi dispozitivul de încălzire a lunetei Ü.
■ Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi direcţionaţi
fluxul de aer către geamurile
portierelor.
■ Pentru încălzirea simultană a zonei
picioarelor, aduceţi selectorul
pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia J.Sistem de aer condiţionat
Suplimentar faţă de sistemul de
încălzire şi ventilaţie, sistemul de aer
condiţionat are comenzi pentru:
AC=răcireau=recircularea aerului
Luneta încălzită Ü 3 35, Scaunele
încălzite ß 3 42.
Răcirea (AC)
Acţionată cu ajutorul butonului AC şi
este funcţională numai când motorul
şi ventilatorul funcţionează.
Sistemului de aer condiţionat răceşte
şi elimină umiditatea din aerul admis
(îl usucă) atunci când temperatura exterioară depăşeşte puţin
temperatura de îngheţ. De aceea se
poate forma condens care va fi
eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil.
Notă
Dacă controlul climatizării este setat
la valoarea maximă de răcire şi
temperatura exterioară este ridicată, Autostop poate fi inhibat până când
temperatura din habitaclu a atins
valoare setată.
Dacă controlul climatizării este setat la valoarea maximă de răcire şi
motorul se află în intervalul
Autostop, motorul poate reporni în
mod automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 116.
Sistemul de recirculare a aerului Acţionate prin intermediul butonului
u .

102Control climatizare9Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi. Calitatea aerului din interior se
deteriorează, ceea ce poate cauza somnolenţă pasagerilor.
Răcire maximă
Deschideţi pentru scurt timp
geamurile astfel încât aerul fierbinte
să fie eliminat rapid.
■ Răcirea AC activată.
■ Sistemul de recirculare a aerului u
activat.
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în poziţia M.
■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia rece la maximum.
■Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul
maxim.
■ Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor ■ Porniţi răcirea n.
■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.
■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul
maxim.
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în poziţia V.
■ Activaţi dispozitivul de încălzire a lunetei Ü.
■ Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi direcţionaţi
fluxul de aer către geamurile
portierelor.
■ Pentru încălzirea simultană a zonei
picioarelor, aduceţi selectorul
pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia J.Sistemul electronic de
climatizare
Comenzile pentru: ■ Temperatura
■ Distribuţia fluxului de aer şi selectarea meniurilor
■ Turaţia ventilatorului
AUTO=Modul automatu=recircularea aeruluiV=dezaburirea şi degivrarea
Luneta încălzită Ü 3 35, Scaunele
încălzite ß 3 42.