Page 81 of 213

Instrumentele şi comenzile79Indicatorul de temperatură
a agentului de răcire motor
Afişează temperatura lichidului de
răcire.
partea
stângă=nu s-a atins încă
temperatura de
funcţionare a motoruluizona
centrală=temperatură de
funcţionare normalăpartea
dreaptă=temperatură prea mare
Lampa de control W se aprinde dacă
temperatura este prea ridicată 3 84,
3 86.
Atenţie
Dacă temperatura agentului de
răcire este prea mare, opriţi
autovehiculul şi decuplaţi motorul. Pericol pentru motor. Verificaţi
nivelul agentului de răcire.
Din motive fizice, indicatorul de
temperatură a lichidului de răcire a
motorului arată temperatura lichidului numai dacă nivelul acestuia este
adecvat.
Monitorizarea nivelului
uleiului de motor Nivelului uleiului de motor este corect
doar dacă autovehiculul este parcat
pe o suprafaţă orizontală, cu motorul rece.
Dacă nivelul uleiului de motor este
corect, la cuplarea contactului OIL
LEVEL CORRECT (NIVEL ULEI
CORECT) va apărea scurt în Centrul
de informaţii pentru şofer.
Dacă nivelul uleiului de motor este
peste cel minim, apăsaţi butonul
computerului de bord din capătul
manetei ştergătoarelor în decurs de
30 secunde de la cuplarea
contactului. Mesajul OIL LEVEL
(NIVEL ULEI) se afişează în
combinaţie cu pătratele care indică
nivelul de ulei.
Concomitent cu scăderea nivelului
uleiului, pătratele vor dispărea fiind
înlocuite cu liniuţe.▢▢▢▢▢▢=Nivel maxim▢▢▢- - -=Nivel mediu- - - - - -=Nivel minim
Dacă se ajunge la nivelul minim TOP-
UP OIL LEVEL (COMPLETARE
NIVEL ULEI) se afişează în
combinaţie cu lampa de control A
după cuplarea contactului, timp de 30 de secunde. Verificaţi şi completaţi uleiul de motor 3 143.
Pentru a ieşi din afişajul de
monitorizare a nivelului de ulei,
apăsaţi orice buton al computerului
de bord.
Computerul de bord 3 90.
Page 82 of 213

80Instrumentele şi comenzileAfişajul de serviceCând contactul este cuplat, distanţa
rămasă de parcurs până la următorul
service scadent poate fi afişată scurt
în Centrul de informaţii pentru şofer.
Pe baza condiţiilor de mers, intervalul
indicat pentru revizie poate varia
considerabil.
Când distanţa rămasă până la
următoarea revizie este mai mică de 3000 km sau două luni, SERVICE IN
(VERIFICARE TEHNICĂ ÎN) apare în
Centrul de informaţii pentru şofer.
Când distanţa ajunge la 0 km sau a
sosit data următoarei revizii, lămpile
de control o şi A se aprind în blocul
instrumentelor de bord şi pe Centrul
de informaţii pentru şofer apare
SERVICE DUE (VERIFICARE
TEHNICĂ OBLIGATORIE) .
Autovehiculul necesită service.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă.
Resetarea afişajului de service
După service, afişajul de service
trebuie resetat: dacă este disponibil, selectaţi afişajul distanţă înainte deservice din Centrul de informaţii
pentru şofer, apoi menţineţi apăsat
butonul de la capătul manetei
ştergătorului timp de aprox.
10 secunde până când distanţa
înainte de service este afişată
continuu.
Computerul de bord 3 90.
Centru de informaţii pentru şofer
3 88.
Informaţiile de service 3 178.
Afişajul transmisieiModul sau treapta de viteză selectată a transmisiei semiautomate este
prezentat în afişajul transmisiei.R=MarşarierulN=Poziţia neutrăA=Modul automatkg=Mod de încărcareV=Modul de iarnăT=Pedala de frână apăsatăW=Unitatea electronică de control
a transmisiei
Transmisia manuală secvenţială
3 122.
Lămpile de control Lămpile de control descrise în
continuare nu sunt prezente în
dotarea tuturor autovehiculelor.
Descrierea se referă la toate
versiunile de instrumente. În funcţie
de echipament, poate varia poziţia lămpilor de control. Atunci când este
cuplat contactul, majoritatea lămpilor
de control se vor aprinde scurt pentru
efectuarea unei autoverificări.
Page 83 of 213
Instrumentele şi comenzile81
Semnificaţie culori lămpi de control:Roşu=pericol, memento
importantGalben=Avertisment, informare,
defecţiuneVerde=confirmare activareAlbastru=confirmare activarealb=confirmare activare
Page 84 of 213
82Instrumentele şi comenzile
Lămpile de control din grupul de instrumente
Page 85 of 213

Instrumentele şi comenzile83Semnalizarea direcţieiO clipeşte în verde.
Clipeşte dacă sunt activate lămpile de
semnalizare sau luminile de avarie.
Clipire rapidă: defecţiune a unui bec
de semnalizare sau a siguranţei
corespunzătoare.
Când lămpile de semnalizare sunt
activate, se aude un semnal de
avertizare. La tractarea unei remorci,
tonul semnalului sonor se modifică.
Înlocuirea becurilor 3 149.
Siguranţele fuzibile 3 157.
Lămpile de semnalizare 3 95.
Lampa de avertizare
centură de siguranţă X se aprinde în roşu.
Dacă centura de siguranţă nu este
prinsă, X va clipi când viteza
autovehiculului va depăşi 16 km/h. Se va auzi şi un semnal sonor de
avertizare timp de circa
90 de secunde.Sistemele airbag şi
dispozitivele de
pretensionare a centurilor de siguranţă
v se aprinde în galben.
La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde pentru scurt timp.
Dacă nu se aprinde sau luminează în timpul conducerii, există o defecţiune
la sistemul de airbaguri. Apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă. Este
posibil ca airbagurile şi dispozitivele
de pretensionare a centurilor de
siguranţă să nu se declanşeze în caz
de accident.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă sau a airbagurilor este
indicată de iluminarea continuă a v.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Dispozitive de pretensionare centuri
de siguranţă, sistem de airbaguri
3 45, 3 48.
Dezactivarea airbagurilor
W se aprinde în culoare galbenă la
cuplarea contactului şi rămâne
aprinsă dacă airbagul pasagerului din faţă a fost dezactivat 3 53.
Dacă lampa de control A luminează
în combinaţie cu v, solicitaţi asistenţă
la un atelier service.9 Pericol
Risc de accidentare fatală pentru
un copil instalat într-un scaun
pentru copii când airbagul
pasagerului din faţă este activat.
Risc de accidentare fatală pentru
un adult când airbagul pasagerului
din faţă este dezactivat.
În funcţie de model, lampa de control W poate fi amplasată lângă afişajul
pentru informaţii sau pe panoul de
bord.
Page 86 of 213

84Instrumentele şi comenzile
Sistemul airbag 3 48 , dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă 3 45, dezactivarea
airbagului 3 53.
Sistemul de încărcare p se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Este aprinsă în timpul
funcţionării motorului
Opriţi autovehiculul şi motorul.
Bateria autovehiculului nu se încarcă.
Răcirea motorului poate fi întreruptă. Servofrâna poate înceta să
funcţioneze. Apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.
Lampa de control
defecţiuni
Z se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.Este aprinsă în timpul
funcţionării motorului
Defecţiune în sistemul de control al
emisiilor. S-ar putea ca limitele
admise pentru emisia de noxe să fie
depăşite. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Se aprinde în timpul funcţionăriimotorului Există o defecţiune ce poate duce la
avarierea catalizatorului. Reduceţi
apăsarea asupra pedalei de
acceleraţie până când lampa nu mai
clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
service pentru asistenţă.
Scadenţă verificare
service autovehicul
A se aprinde în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Autovehiculul necesită service.
Poate să se aprindă în combinaţie cu
altă lampă de control sau mesaj din
Centrul de informaţii pentru şofer
3 88.Se aprinde dacă este necesară
curăţarea filtrului de particule pentru
motor diesel şi nu are loc curăţarea
automată 3 120.
Apelaţi imediat la un atelier service autorizat pentru asistenţă.
Oprirea motorului
C se aprinde în roşu.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
Dacă lampa de control C luminează
(posibil în combinaţie cu W şi/sau sau
cu R), solicitaţi asistenţă la un atelier
service.
În funcţie de tipul de defecţiune, pe
Centrul de informaţii pentru şofer
poate să apară un mesaj de
avertizare 3 88.
Sistemul de frânare
R se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Page 87 of 213

Instrumentele şi comenzile85
Lampa de control R rămâne aprinsă
când contactul este cuplat, dacă frâna de mână este trasă 3 127.
La eliberarea frânei de mână, R se
aprinde (posibil împreună cu C)
dacă nivelul lichidului de frână este
prea scăzut 3 146.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Sistemul de frânare 3 126.
Uzura plăcuţelor de frână F se aprinde în culoarea galbenă.
Se aprinde când plăcuţele de frână
sunt uzate 3 126.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă.
Sistemul antiblocare frâne
(ABS) u se aprinde în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului. Sistemul este gata de
funcţionare când u se stinge.
Dacă lămpile de control u şi A
iluminează şi mesajele CHECK ABS
(VERIFICARE ABS) şi CHECK ESP
(VERIFICARE ESP) apar pe Centrul
de informaţii pentru şofer 3 88,
înseamnă că există o defecţiune la ABS. Sistemul de frânare va
funcţiona în continuare, dar fără a
beneficia de reglarea oferită de
sistemul ABS.
În cazul în care lămpile de control u,
A , R şi C se aprind, sistemele ABS
şi ESP sunt dezactivate şi este afişat
mesajul BRAKING FAULT
(DEFECŢIUNE FRÂNE) . Apelaţi la
un atelier service pentru asistenţă.
Sistemul antiblocare frâne 3 127.
Schimbarea într-o treaptă
superioară de viteze
k sau j clipeşte în galben.Lampa se aprinde atunci când se
recomandă cuplarea unei alte trepte de viteză pentru economisirea
combustibilului.
Programul electronic de
stabilitate
v se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
Lampa clipeşte în timpulmersului
Sistemul este cuplat activ. Este
posibil ca puterea motorului să se
reducă şi autovehiculul să fie frânat
automat într-o mică măsură 3 129.
Aprinderea în timpul mersului Sistemul este cuplat activ. Mesajul
ESP OFF (ESP DEZACTIVAT) va
apărea de asemenea în Centrul de
informaţii pentru şofer 3 88.
ESP® Plus
3 129, Sistem de control al
tracţiunii 3 128.
Page 88 of 213

86Instrumentele şi comenzileTemperatura lichidului de
răcire a motorului W se aprinde în roşu.
Este aprinsă în timpul
funcţionării motorului
Dacă se aprinde W (posibil împreună
cu lampa de control C), opriţi
autovehiculul şi opriţi motorul.Atenţie
Temperatura lichidului de răcire este prea ridicată.
Verificaţi nivelul lichidului de răcire
3 144.
Dacă nivelul lichidului de răcire este
insuficient, consultaţi un atelier
service.
Preîncălzirea
! se aprinde în galben.
Preîncălzirea este activată. Se
activează doar dacă temperatura
exterioară este scăzută.
Filtrul de particule pentru
motor diesel
8
Neutilizată.
Filtrul de particule pentru motor diesel
3 84, 3 120.
Presiunea uleiului de
motor
I se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Este aprinsă în timpul
funcţionării motoruluiAtenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului şi/ sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Apăsaţi pedala de ambreiaj.
2. Selectaţi poziţia neutră, aduceţi maneta selectorului de viteze în
poziţia N.
3. Ieşiţi din trafic cât mai repede posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.9 Avertisment
Când motorul este oprit,
acţionarea volanului şi a pedalei de frână necesită o forţă
considerabil mai mare.
Nu scoateţi cheia din contact
decât când autovehiculul
staţionează, în caz contrar,
sistemul de blocare a volanului se poate activa pe neaşteptate.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service 3 143.