Page 105 of 225
Осветление103Вътрешно осветление
Когато ключът е в средно
положение, осветлението
функционира като вътрешно
осветление и светва при отваряне
на предните врати.
След затваряне на предните врати,
вътрешното осветление изгасва с известно закъснение.
Предни лампи за вътрешно
осветление
Включват се с бутона c.
Осветлението на прага изгасва
незабавно при включване на
запалването.
Задни лампи за вътрешно
осветление
Bus
Долни и горни светлини във вратите са разположени в задната
част на пътническото отделение.
Задействайте кръглия
превключвател в приборния панел:
Натиснете c=включеноНатиснете OFF=изключеноОсветление на
багажното отделение
Осветлението на багажното
отделение може да се настрои да
светва при отваряне на
страничните и задната врата или
да свети постоянно.
Задейства се чрез натискане на
бутона:
■ Постоянно включена
■ В зависимост от функцията на лампата за вътрешно
осветление
■ Постоянно изключена
Page 106 of 225
104Осветление
Когато вратите се затворят,
вътрешното осветление изгасва след забавяне или веднага след
включване на запалването.
Лампи за четене Предни лампи за четене
Включва се с бутона l.
Лампата за четене може да се
насочва според желанието.
Задни лампи за четене
Bus
Задействайте кръглия
превключвател в приборния панел:
натиснете l=включено.натиснете OFF=изключено.
Всяка лампа за четене може да се
управлява поотделно и да се
насочва по желание.
Page 107 of 225
Осветление105Светлинни функции
Осветление при
излизане
Предните фарове светят в
продължение на около 1 минута
след паркиране на автомобила и
активиране на системата.
Активиране 1. Изключете запалването.
2. Извадете ключа за запалване.
3. Дръпнете лоста за мигачите към волана.
Това може да се повтори до четири
пъти с максимална
продължителност от 4 минути.
Светлините се изключват
незабавно чрез завъртане на
ключа за светлините в което и да е положение и последващото му
връщане в 7.
Page 108 of 225
106Климатичен контролКлиматичен контролКлиматична система................106
Вентилационни дюзи ...............117
Поддръжка ................................ 118Климатична система
Система за отопление и
вентилация
Управляващи органи за: ■ Температура
■ Скорост на вентилатора
■ Разпределение на въздуха
■ Подсушаване и размразяване
Отопление на задното стъкло Ü
3 39, Отопляеми седалки ß 3 46.
Температурачервен=топлосин=студено
Отоплението не е напълно
ефективно докато двигателят не
достигне работната температура.
Скорост на вентилатора
Регулирайте въздушния поток като
включите вентилатора на
желаната скорост.
Разпределение на въздуха
M=към зоната на главатаL=към зоните на главата и
кракатаK=към зоната на кракатаJ=към предното стъкло,
прозорците на предните
врати и зоната на кракатаV=към предното стъкло и
прозорците на предните
врати
Възможни са междинни настройки.
Page 109 of 225

Климатичен контрол107
Подсушаване и размразяванена прозорците ■ Завъртете копчето за температурата в позицията за
най-топло.
■ Нагласете вентилатора на най- високата скорост.
■ Завъртете копчето за разпределение на въздуха
на V.
■ Включете отоплението на задното стъкло Ü.
■ Отворете страничните вентилационни дюзи според
желанието и ги насочете към
прозорците на вратите.
■ За едновременно затопляне на краката завъртете копчето за
разпределение на въздуха в
положение J.Климатична система
В допълнение към системата за
отопление и вентилация,
климатичната система има органи
за управление на:
AC=охлажданеu=рециркулация на въздуха
Отопление на задното стъкло Ü
3 39, Отопляеми седалки ß 3 46.
Охлаждане (AC)
Включва се чрез бутона AC и
функционира само, когато
двигателят и вентилаторът
работят.
Климатичната система охлажда и изсушава постъпващия въздух,когато външната температура емалко над точката на замръзване.
Затова е възможно образуването
на конденз, който се отделя под
автомобила.
Ако не е необходимо охлаждане
или изсушаване, изключете
охладителната система за да
пестите гориво.
Съобщение
Ако климатичната система е
настроена на максимално
охлаждане, докато външната
температура е висока, Autostop
може да е забранен, докато не се
достигне заявената температура в салона.
Ако климатичната система е
настроена на максимално
охлаждане, докато двигателят е в Autostop, двигателят може да се
рестартира автоматично.
Система "стоп/старт" 3 123.
Page 110 of 225

108Климатичен контрол
Система за рециркулация навъздуха
Включват се с бутона u.9 Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
охлаждане влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят. Качеството на
въздуха в купето се влошава,
което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
Максимално охлаждане
Отворете за малко прозорците за
да може топлият въздух да излезе
по-бързо.
■ Включете охлаждането AC.
■ Включете системата за рециркулация на въздуха u.
■ Завъртете копчето за разпределение на въздуха на M.
■ Завъртете копчето за
температурата в позицията за
най-студено.
■ Нагласете вентилатора на най- високата скорост.
■ Отворете всички вентилационни дюзи.
Подсушаване и размразяване на прозорците ■ Включете охлаждането n.
■ Завъртете копчето за температурата в позицията за
най-топло.
■ Нагласете вентилатора на най- високата скорост.
■ Завъртете копчето за разпределение на въздуха
на V.
■ Включете отоплението на задното стъкло Ü.■ Отворете страничните
вентилационни дюзи според
желанието и ги насочете към
прозорците на вратите.
■ За едновременно затопляне на краката завъртете копчето за
разпределение на въздуха в
положение J.
Електронна система за
климатичен контрол
Page 111 of 225

Климатичен контрол109
Управляващи органи за:■ Температура
■ Разпределение на въздуха и избор на меню
■ Скорост на вентилатораAUTO=Автоматичен режимu=рециркулация на
въздухаV=подсушаване и
размразяване
Отопление на задното стъкло Ü
3 39, Отопляеми седалки ß 3 46.
Предварително избраната
температура се поддържа
автоматично. В автоматичен
режим скоростта на вентилатора и
разпределението на въздуха
автоматично регулират въздушния
поток.
Системата може да се командва
ръчно чрез копчетата за
разпределение на въздуха и на
температурата.
Електронната система за
климатичен контрол е напълно
функционална само при работещ
двигател.
За да работи правилно сензорът върху арматурното табло, не го
покривайте.
Автоматичен режим Основни настройки за максимален
комфорт:
■ Натиснете бутона AUTO.
■ Отворете всички вентилационни дюзи.
■ Включете AC.
■ Настройте желаната температура.
Предварително задаване на
температурата
Температурата може да се нагласи на желаната стойност.
За по-голям комфорт променяйте
температурата само на малки
стъпки.червен=топлосин=студеноОтоплението не е напълно
ефективно докато двигателят не
достигне работната температура.
Ако се нагласи минималната
температура от 15 ℃,
климатичната система работи на
максимално охлаждане.
Ако се нагласи максималната
температура от 27 ℃,
климатичната система работи на
максимално затопляне.
Скорост на вентилатора
Избраната скорост на вентилатора се извежда на дисплея с x.
При изключване на вентилатора се изключва и климатичната система.
За да се върнете в автоматичен
режим: Натиснете бутона AUTO.
Подсушаване и размразяване на прозорците
Натиснете бутона V.
Температурата и разпределението на въздуха се настройват
автоматично и вентилаторът
работи на висока скорост.
Page 112 of 225

110Климатичен контрол
За да се върнете в автоматичен
режим: натиснете бутона V или
AUTO .
Разпределение на въздуха
Натиснете неколкократно s или K.
Стрелките на дисплея показват
настройките на разпределението.
Охлаждане
Климатичната система охлажда и изсушава постъпващия въздух,
когато външната температура е над определено ниво. Затова е
възможно образуването на
конденз, който се отделя под
автомобила.
Ако не е необходимо охлаждане
или изсушаване, натиснете
AC OFF за да изключите
охладителната система - по този
начин пестите гориво.
Ръчен режим на
рециркулация на въздуха
Включват се с бутона u.9 Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
охлаждане влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят. Качеството на
въздуха в купето се влошава,
което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
Система за отопление на
задната част на купето
Ако двигателят е изключен,
задното отделение може да се
отоплява чрез допълнително
отопление, посредством долните
вентилационни отвори.
Чрез програмиране на стойности
посредством контролния панел,
потребителят може да настройва
часа, деня и температурата.
Отоплението спира да работи, ако
нивото на горивото падне твърде
ниско.
По време на работа се използва
електричество от акумулатора на автомобила. За кратки пътувания,
проверявайте акумулатора на
автомобила редовно и го
зареждайте, ако е необходимо.
За да се осигури достатъчна
производителност, долните
вентилационни отвори в задното
пътническо отделение не трябва
да са запушени.