2014 OPEL INSIGNIA Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Upravljanje klima sistemom143
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktiviranje hlađenja može da blokira
zaustavljanje vozila.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 161.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
■
Pritisnuti dugme V: ventilator
automatski prekopčava na veću
brzinu, raspodela vazduha je
usmerena prema vetrobranu.
■ Podesiti prekidač za temperaturu TEMP na najtopliji nivo.
■ Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
■ Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Napomena
Ako se pritisne dugme V dok motor
radi, Autostop će biti onemogućen
sve dok se ponovo ne pritisne
dugme V.
Ako se pritisne dugme V dok je
motor u režimu Autostop, motor će
se automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 161.
Maksimalno hlađenje Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo vazduh brzo izašao napolje.
■ Uključiti hlađenje A/C.
■ Pritisnuti dugme M za raspodelu
vazduha.
■ Podesiti prekidač za temperaturu TEMP na nahladniji nivo.■ Postaviti prekidač za brzinu
ventilatora Z na najveću brzinu.
■ Otvoriti sve ventilacione otvore.
Sistem recirkulacije vazduha 4
Pritisnuti dugme 4 za aktiviranje
režima recirkulacije vazduha.
Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu.
Izabrati recirkulaciju vazduha za
pomoć u hlađenju unutrašnjosti ili
blokiranju spoljašnjih mirisa ili
izduvnih gasova. Kada je recirkulacija izabrana, na svakih 10 minuta
odigrava se delimična ventilacija za
osvežavanje unutrašnjeg vazduha.
Ponovo pritisnuti dugme 4 za
deaktiviranje režima recirkulacije.
U uslovima toplog i veoma vlažnog
okolnog vazduha, vetrobran bi mogao
da se zamagli sa spoljašnje strane
kada se na njega usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.

144Upravljanje klima sistemom
Raspodela vazduha na l:
Recirkulacija vazduha je isključena.
Automatski upravljani
klima sistem
U automatskom režimu temperatura,
brzina ventilatora i distribucija
vazduha se automatski regulišu.
Regulator i dugmad za sledeće
funkcije:
■ Temperatura TEMP
■ Raspodela vazduha l M K
■ Brzina ventilatora Z
■ Automatski režim AUTO
■ Hlađenje A/C
■ Recirkulacija vazduha 4
■ Odmagljivanje i odleđivanje V
■ Uključivanje ili isključivanje sistema
X
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 44.
Grejanje prednjih sedišta ß 3 57.
Ventilacija prednjih sedišta A 3 57.
Grejani upravljač * 3 88.
Obaveštavanje
Podešavanja temperature i brzine
ventilatora prikazana su na displeju
za klimatizaciju.
Svaka promena podešavanja se
prikazuje na informacionom displeju
na nekoliko sekundi.
Elektronski upravljani klima sistem je jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Podešavanja sistema upravljanja
klimom su memorisana u ključ koji se koristi za zaključavanje vozila.
Automatski režim AUTO

Upravljanje klima sistemom145
Osnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
■ Pritisnuti AUTO za automatsku
regulaciju raspodele vazduha i
brzine ventilatora. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
■ Pritisnuti A/C za uključivanje
optimalnog hlađenja i
odmagljivanja. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
■ Podesiti temperaturu okretanjem regulatora TEMP. Preporučeno
komforno podešavanje je 22 °C.
■ Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnudistribuciju vazduha u
automatskom režimu.
Podešavanje regulacije brzine
ventilatora u automatskom režimu
moguće je promeniti u meniju za
personalizaciju vozila na
informacionom displeju u boji.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Settings (Podešavanja) , I Vehicle
(Vozilo) na informacionom displeju u
boji.
Informacioni displej u boji 3 119.Personalizacija vozila 3 124.
Predizbor temperature TEMP
Podesiti temperaturu okretanjem
regulatora TEMP na željenu
vrednost.
Izabrana temperatura prikazana je na
displeju za klimatizaciju.
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem za upravljanje
klimatizacijom maksimalno hladi ako
je hlađenje A/C uključeno.
Ako je podešena maksimalna temperatura Hi, sistem za upravljanje
klimatizacijom maksimalno greje.
Napomena
Ako je AC uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
■
Pritisnuti dugme V. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
■ Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešeni i ventilator
radi maksimalnom brzinom.

146Upravljanje klima sistemom
■ Uključiti grejanje zadnjegprozora Ü.
■ Za povratak na prethodni režim rada: pritisnuti dugme V. Za
povratak na automatski režim rada:
pritisnuti dugme AUTO.
Podešavanje automatskog grejanja
zadnjeg prozora može se podesiti u
meniju za personalizaciju vozila na informacionom displeju u boji.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Settings (Podešavanja) , I Vehicle
(Vozilo) na informacionom displeju u
boji.
Informacioni displej u boji 3 119.
Personalizacija vozila 3 124.
Napomena
Ako se pritisne dugme V dok motor
radi, Autostop će biti onemogućen
sve dok se ponovo ne pritisne
dugme V.
Ako se pritisne dugme V dok je
motor u režimu Autostop, motor će
se automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 161.Ručno podešavanje
Podešavanja sistema za upravljanje
klimatizacijom može se ručno
regulisati korišćenjem dugmadi za
raspodelu vazduha i regulatora brzine ventilatora, na sledeći način. Ručna
promena podešavanja će deaktivirati
automatski režim.
Brzina ventilatora Z
Okrenuti regulator Z. Izabrana brzina
ventilatora je označena brojem
segmenata na displeju klimatizacije.
Ako je ventilator isključen, sistem za
klimatizaciju se takođe isključuje.
Za povratak na automatski režim
rada: Pritisnuti AUTO dugme.
Raspodela vazduha l, M , K
Pritisnuti odgovarajuće dugme za
željena podešavanja. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
l=na vetrobran i na stakla
prednjih vrata.M=u prostor u visini glave kroz
podesive otvore za vazduh.K=u nožni prostor.
Moguće su kombinacije.
Povratak na automatsku raspodelu
vazduha: Pritisnuti dugme AUTO.

Upravljanje klima sistemom147
Hlađenje A/C
Pritisnuti dugme A/C za uključivanje
hlađenja. Aktiviranje se prikazuje
LED-om u dugmetu. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti dugme A/C za
isključivanje hlađenja.
Klima uređaj hladi i uklanja vlagu iz
vazduha u kabini (isušuje) prema
potrebi. Zbog toga može doći do
kondenzacije i kapanja ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Uključivanje ili isključivanje
sistema X
Hlađenje, ventilator i automatski
režim mogu se isključiti pritiskom na
dugme X. Kada je sistem deaktiviran,
LED na dugmetu X je isključen.
Aktivirati pritiskom na dugme X ili
dugme za hlađenje A/C ili dugme za
automatski režim AUTO. Aktiviranje
se prikazuje LED-om u dugmetu.Ručna recirkulacija
vazduha 4
Pritisnuti dugme 4 za aktiviranje
režima recirkulacije vazduha.
Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu.
Izabrati recirkulaciju vazduha za
pomoć u hlađenju unutrašnjosti ili
blokiranju spoljašnjih mirisa ili
izduvnih gasova. Kada je recirkulacija izabrana, na svakih 10 minuta
odigrava se delimična ventilacija za
osvežavanje unutrašnjeg vazduha.
Ponovo pritisnuti dugme 4 za
deaktiviranje režima recirkulacije.

148Upravljanje klima sistemom
U uslovima toplog i veoma vlažnogokolnog vazduha, vetrobran bi mogao
da se zamagli sa spoljašnje strane
kada se na njega usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.
Osnovna podešavanja
Neka osnovna podešavanja mogu se promeniti u meniju za personalizaciju
vozila na informacionom displeju u
boji.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Settings (Podešavanja) , I Vehicle
(Vozilo) na informacionom displeju u
boji.
Informacioni displej u boji 3 119.
Personalizacija vozila 3 124.
Dvozonski automatski
upravljani klima sistem Automatsko dvozonsko upravljanje
klima sistemom omogućava različitu
temperaturu klime na strani vozača i
suvozača.U automatskom režimu temperatura,
brzina ventilatora i distribucija
vazduha se automatski regulišu.
Paneli i dugmad za sledeće funkcije:
■ Temperatura RS
■ Raspodela vazduha l M K
■ Brzina ventilatora R ZS
■ Automatski režim AUTO
■ Hlađenje A/C
■ Recirkulacija vazduha 4
■ Odmagljivanje i odleđivanje V
■ Uključivanje ili isključivanje sistema
X
■ Dvozonska sinhronizacija
temperature SYNC
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 44.
Grejanje prednjih sedišta ß 3 57.
Ventilacija prednjih sedišta A 3 57.
Grejani upravljač * 3 88.
Obaveštavanje
Podešavanja temperature prikazana
su na panelima odvojeno za stranu vozača i stranu suvozača.

Upravljanje klima sistemom149
Svaka promena podešavanja se
prikazuje na informacionom displeju na nekoliko sekundi.
Dvostruki automatski upravljani klima
sistem je jedino u potpunosti spreman
za rad kada je motor u pogonu.
Podešavanja sistema upravljanja
klimom su memorisana u ključ koji se koristi za zaključavanje vozila.
Automatski režim AUTOOsnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
■ Pritisnuti AUTO za automatsku
regulaciju raspodele vazduha i
brzine ventilatora. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
■ Pritisnuti A/C za uključivanje
optimalnog hlađenja i
odmagljivanja. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
■ Podesiti temperaturu dodirivanjem R ili S na vozačevoj strani.
Preporučeno komforno
podešavanje je 22 °C. Mogu se
podesiti različite temperature za
vozača i suvozača. Dotaći R ili S
na strani suvozača za
omogućavanje različitih
temperaturnih zona.
■ Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnu
distribuciju vazduha u
automatskom režimu.
Podešavanje regulacije brzine
ventilatora u automatskom režimu
moguće je promeniti u meniju za
personalizaciju vozila na
informacionom displeju u boji.Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Settings (Podešavanja) , I Vehicle
(Vozilo) , na informacionom displeju u
boji.
Informacioni displej u boji 3 119.
Personalizacija vozila 3 124.
Predizbor temperature SR
Podesiti željenu temperaturu
dodirivanje R za povećanje
temperature ili S za smanjenje
temperature.
Izabrana temperatura prikazana je na
panelu za klimatizaciju. Korišćenjem
panela na vozačevoj strani menja se

150Upravljanje klima sistemom
temperatura za obe strane (kada je
izabrano SYNC), dok se korišćenjem
panela na strani suvozača menja
samo temperatura na strani suvozača i isključuje SYNC (ako je prethodno
bilo izabrano).
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem za upravljanje
klimatizacijom maksimalno hladi ako
je hlađenje A/C uključeno.
Ako je podešena maksimalna temperatura Hi, sistem za upravljanje
klimatizacijom maksimalno greje.
Napomena
Ako je AC uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini
može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Dvozonska sinhronizacija
temperature SYNC
Pritisnuti SYNC za povezivanje
temperaturnog podešavanja za
suvozača sa vozačevom stranom.
Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu.Kada podešavanja vozačeve strane
budu regulisana, LED se gasi.
Odmagljivanje i odleđivanjeprozora V
■
Pritisnuti dugme V. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
■ Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešeni i ventilator
radi maksimalnom brzinom.
■ Uključiti grejanje zadnjeg
prozora Ü.
■ Za povratak na prethodni režim rada: pritisnuti dugme V. Za
povratak na automatski režim rada:
pritisnuti dugme AUTO.
Podešavanje automatskog grejanja
zadnjeg prozora zanovano na niskim
spoljašnjim temperaturama može se
promeniti u meniju za personalizaciju
vozila na informacionom displeju u
boji.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Settings (Podešavanja) , I Vehicle
(Vozilo) na informacionom displeju u
boji.
Informacioni displej u boji 3 119.
Personalizacija vozila 3 124.