2014 OPEL INSIGNIA stop start

18UkratkoPolazakProveriti pre polaska ■ Stanje i pritisak pneumatika 3 252,
3 303.
■ Nivo motornog ulja i nivoe tečnosti 3 226.
■ Svi prozori, ogledala, spoljašnja svetla i registarska tablica treba
ispravno da funkcionišu i da budu
čisti, bez snega i leda.
■ Pravilan položaj retrovizora, sedišta i sigurnosnih pojaseva
3 39, 3 50, 3 59.
■ Proveriti rad kočnica pri maloj brzini, posebno ako su kočnice
vlažne.Startovanje motora
■ Kontakt brava: okrenuti ključ u položaj 2
dugme za uključivanje: pritisnuti dugme Engine Start/Stop na
nekoliko sekundi, dok se ne upali
zeleni LED
■ blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača
■ aktivirati kvačilo i kočnicu
■ automatski menjač u P ili N
■ ne pritiskati pedalu gasa
■ ključ kontakta: okrenuti ključ u položaj 3 i otpustiti
dugme za uključivanje: pritisnuti
dugme Engine Start/Stop i otpustiti
■ motor se pokreće nakon kraćeg odlaganja.
Startovanje motora 3 159.

Ključevi, vrata i prozori23
Sinhronizovanje daljinskog
upravljača Posle zamene baterije, otključati
vrata sa ključem u bravi vrata vozača.
Daljinski upravljač će se
sinhronizovati uključivanjem
kontakta.
Kvar
Ako se sistemom centralnog
zaključavanja ne može upravljati
pomoću daljinskog upravljača, tome
može biti razlog sledeće:
■ Kvar u daljinskom upravljaču
■ Domet je prekoračen
■ Prenizak napon baterije daljinskog upravljača
■ Učestalim, uzastopnim korišćenjem dugmadi daljinskog
upravljača izvan opsega rada,
rezultovaće potrebu za
sinhronizacijom.■ U slučaju preoterećenja sistema centralnog zaključavanja učestalim
zaključavanjima i otključavanjima,
napajanje strujom će biti prekinuto na kratko vreme.
■ Jake radio-frekventne smetnje (interferencija radio talasa) od
strane drugih izvora.
Ručno otključavanje 3 25.
Sistem elektronskog ključaSledeće funkcije se mogu koristiti bez ključa:
■ Sistem centralnog zaključavanja 3 25
■ Vrata prtljažnika 3 30
■ Uključivanje kontakta i startovanje motora 3 159
Elektronski ključ jednostavno mora biti kod vozača.
Osim toga, elektronski ključ obuhvata
i funkcionalnost daljinskog upravljača 3 22.
Rukovati pažljivo daljinskim
upravljačem, čuvati ga od vlage,
visokih temperatura i izbegavati
nepotrebnu upotrebu.
Napomena
Ne stavljati elektronski ključ u
prtljažnik ili ispred Info-Display-a.
Zamena baterije u elektronskom
ključu
Što pre zameniti bateriju u daljinskom upravljaču, ako se primećuje
smanjenje njegovog dometa. Potreba

Instrumenti i komande111
3. Po mogućnosti što pre napustitisaobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.9 Upozorenje
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. U režimu Autostop
servo pojačivač sile kočenja još
uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može da se aktivira neočekivano.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 226.
Nizak nivo goriva i ili Y svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Trepti
Gorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Katalizator 3 165.
Odzračivanje sistema dizel goriva 3 232.
Imobilajzer
d trepti žutom bojom.
Nastao je kvar u sistemu imobilajzera. Motor se nemože startovati.
Pritisnuti nožnu kočnicu
- svetli žutom bojom.
Za otpuštanje električne parkirne
kočnice mora da se pritisne pedala
kočnice 3 173.
Autostop
Kada je motor u Autostop režimu, pali se D.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 161.Spoljašnje osvetljenje
8 svetli zelenom bojom.
Uključena su spoljašnja svetla
3 129.
Dugo svetlo
C svetli plavom bojom.
Svetli kada su duga svetla uključena
ili za vreme svetlosnog signala
(ablenda) prednjih svetala 3 130.
Pomoć dugim svetlima l svetli zelenom bojom.
Pomoć dugim svetlima je aktivirana – videti adaptivno prednje osvetljavanje
3 133.
Adaptivno prednje
osvetljavanje
f svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Kvar u sistemu.
Potražiti pomoć servisne radionice.

158Vožnja i rukovanje
Elektronski ključ mora biti u
unutrašnjosti vozila.
Režim napajanja pribora: pritisnuti
dugme Engine Start/Stop jednom,
bez korišćenja pedale kvačila ili
kočnice. Žuta LED lampica u
dugmetu se pali. Brava upravljača se
oslobađa i neke električne funkcije
mogu da se koriste; kontakt je
isključen.
Uključen kontakt u režimu
napajanja: pritisnuti i zadržati dugme
Engine Start/Stop na 6 sekundi bez
korišćenja pedale kvačila ili kočnice.
Zelena LED lampica u dugmetu se
pali; dizel motor se predgreva.
Kontrolne lampice se pale i većina
elekreičnih funkcija radi.
Startovanje motora: pritisnuti pedalu
kvačila (ručni menjač) ili pedalu
kočnice (automatski menjač) i
pritisnuti dugme Engine Start/Stop još
jednom. Otpustiti dugme kada
procedura stratovanja započne.
Kontakt isključen: pritisnuti nakratko
dugme Engine Start/Stop u svakom
režimu ili dok motor radi. Nekefunkcije ostaju aktivne sve dok se ne
otvore vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen.
Brava upravljača Brava upravljača se automatski
aktivira u sledećim slučajevima:
■ kada je vozilo zaustavljeno i
■ kada je kontakt isključen i
■ kada su vozačeva vrata otvorena.
Za oslobađanje brave upravljača,
otvoriti i izatvoriti vozačeva vrata i
uključiti režim pribora ili direktno
startovati motor.9 Upozorenje
Ukoliko je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne sme
šlepati, startovati vučom ili
guranjem, jer se brava stuba
upravljača ne može odbraviti.
Rukovanje u vanrednim
slučajevima na vozilima sa sistemom elektronskog ključa Ako bilo koji od elektornskih ključeva
otkaže ili je baterija elektronskog
ključa slaba, informacioni centar za
vozača može da prikaže No Remote
Detected (Nije prepoznat daljinski) ili
Replace Battery in Remote Key
(Zamenite bateriju u daljinskom
ključu) kada pokušate da stratujete
vozilo.
Otvoriti prostor za odlaganje na
srednjoj konzoli podizanjem naslona
za ruku. Postaviti elektronski ključ u
džep predajnika. Pritisnuti pedalu

Vožnja i rukovanje159
kvačila (ručni menjač) ili pedalu
kočnice (automatski menjač) i
pritisnuti dugme Engine Start/Stop .
Za isključivanje motora, ponovo
pritisnuti dugme Engine Start/Stop .
Izvaditi elektronski ključ džepa
predajnika.
Ova mogućnost je predviđena samo
za nuždu. Zameniti bateriju
elektronskog ključa što je pre moguće
3 23.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata videti "Kvar u sistemu jedinice
daljinskog upravljača ili sistemu
elektronskog ključa" 3 25.
Rezervno napajanje
isključeno
Sledeći elektronski sistemi mogu da rade sve dok se vrata vozača ne
otvore ili do 10 minuta nakon
isključivanja kontakta:
■ Električno upravljani prozori
■ Krovni otvor
■ UtičniceNapajanje Infortainment sistema će nastaviti sa radom još 30 minuta kada se kontakt isključi, bez obzira da li su neka vrata otvorena.
Startovanje motora Vozila sa kontakt bravom
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Kod dizel motora: okrenuti ključ u
položaj 2 za predgrevanje i sačekati
dok se kontrolna lampica ! ne ugasi.
Kratko okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti: automatski postupak rukuje
sa starterom sa kratkom zadrškom
sve dok motor nije u pogonu, videti
"Automatska regulacija startera".
Pre ponovnog startovanja ili za
zaustavljanje motora, okrenuti ključ u
položaj 0.
U režimu Autostop, motor se može pokrenuti pritiskanjem pedale kvačila
3 161.

160Vožnja i rukovanje
Vozila sa dugmetom zauključivanje
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Pritisnuti i otpustiti dugme Engine
Start/Stop : automatski postupak
rukuje starterom sa kratkom
zadrškom sve dok motor nije u
pogonu, videti "Automatska
regulacija startera".
Pre ponovnog startovanja ili za
zaustavljanje motora, pritisnuti
dugme Engine Start/Stop još jednom.
U režimu Autostop, motor se može
pokrenuti pritiskanjem pedale kvačila
3 161.
Pokretanje vozila pri niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača je moguće do -25 °C za dizel
motore i do -30 °C za benzinske
motore. Za startovanje je potrebno
motorno ulje odgovarajućeg
viskoziteta, odgovarajuće gorivo,
redovno servisiranje i odgovarajuće
napunjen akumulator vozila. Kod
temperature ispod -30 °С,
automatskom menjaču neophodan je
period zagrevanja od oko 5 minuta.
Ručica menjača mora da bude u
položaju P.
Automatska regulacija startera
Ova funkcija reguliše postupak
startovanja motora. Vozač ne mora
da drži ključ u položaju 3 ili dugme
Engine Start/Stop pritisnuto. Čim se
uključi, sistem će automatski krenutisa startovanjem dok se ne pokrene
motor. Zbog postupka provere, motor počinje sa radom sa kratkom
zadrškom.
Mogući uzroci nestartovanja motora: ■ Pedala kvačila nije pritisnuta (ručni menjač)
■ Pedala kočnice nije pritisnuta ili ručica menjača nije u P ili N
(automatski menjač)
■ Došlo je do prekoračenja vremena
Zagrevanje turbo motora
Nakon pokretanja, dostupan obrtni
moment motora neko vreme može biti
ograničen, naročito kada je
temperatura. Ovo ograničenje služi
da omogući sistemu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Prekid dotoka goriva za
vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo ali sa
otpuštenom pedalom gasa.

Nega vozila231
Akumulator vozila je pokriven
poklopcem. Skinuti poklopac radi
zamene akumulatora. Podići
poklopac sa zadnje strane i skinuti rezu napred.
Kada se menja akumulator, vodite
računa nema otvorenih ventilacionih
kanala u blizini pozitivnog pola.
Ukoliko je ventilaciona rupa otvorena
u ovoj oblasti, ona mora biti zatvorena sa privremenim poklopcem, a
ventilacioni otvor u blizini negativnog
pola mora biti otvorena.
Koristiti samo akumulatore vozila koji
omogućuju postavljanje kutije sa
osiguračima iznad akumulatora.
Kod vozila sa stop-start sistemom,
osigurajte da AGM (apsorpciona folija
za staklo) baterija bude ponovo
zamenjena AGM baterijom.
AGM akumulator se može
identifikovati prema nalepnici na
akumulatoru. Preporučujemo
korišćenje originalnog Opel
akumulatora.
Napomena
Korišćenje AGM akumulatora koji se razlikuje od originalnog Opel
akumulatora može dovesti do
smanjenja performansi sistema za
zaustavljanje i pokretanje.
Preporučujemo zamenu akumulatora
vozila u servisu.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 161.
Punjenje akumulatora vozila9 Upozorenje
Kod vozila sa sistemom za
zaustavljanje i pokretanje,
obezbediti da potencijal punjenja
ne prelazi 14,6 V pri korišćenju
punjača akumulatora. U
suprotnom bi se mogao oštetiti
akumulator.
Startovanje pomoću kablova 3 266.