2014 OPEL INSIGNIA Uporabniški priročnik

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje151Mikrofilter zraka
Čiščenje vstopnega zraka Mikrofilter prečiščuje v potniški
prostor pritekajoč zrak prahu, saj,
cvetnega prahu in spor.
Filter z aktivnim ogljem
Poleg filtra trdnih delcev filter z
aktivnim ogljem zmanjša vonjave.
Zamenjavo filtra morate opraviti med
rednim servisom.
Delovanje klimatske
naprave Da bi zagotovili učinkovito delovanje
klimatske naprave, ne glede na
vremenske razmere in letni čas,
priporočamo, da vključite hladilni
kompresor vsaj enkrat mesečno za
nekaj minut.Servisiranje
Za optimalno delovanje klimatske
naprave priporočamo, da jo daste
pregledati enkrat letno, začenši
tri leta po prvi registraciji vozila.
Pregled zajema:
■ Test delovanja in tlaka sistema
■ Test učinkovitosti ogrevanja
■ Preverjanje uhajanja in netesnjenosti
■ Preverjanje pogonskega jermena
■ Čiščenje odtoka kondenzatorja in izparilnika
■ Test učinkovitosti

152Vožnja in rokovanjeVožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo ....................... 152
Zagon in upravljanje ..................153
Izpušni plini ................................ 160
Avtomatski menjalnik .................161
Ročni menjalnik ......................... 166
Pogonski sistemi ........................167
Zavore ........................................ 167
Vozni kontrolni sistemi ...............170
Sistemi za pomoč vozniku .........176
Gorivo ........................................ 207
Priklop prikolice .......................... 214Nasveti za vožnjo
Oblast nad vozilom
Nikoli ne vozite z ugasnjenim
motorjem (razen pri vključeni funkciji Autostop)
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje (npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu. Pri vključeni funkciji
Autostop delujejo vsi sistemi kot
običajno, vendar se nadzorovano zmanjša podpora servo volana, prav
tako pa se zmanjša hitrost vozila.
Sistem Stop-start 3 157.
Pedali Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.Upravljanje z volanom
Če izgubite servopodporo krmiljenja,
ker se je motor ustavil ali ker sistem
ne deluje, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar to zahteva več truda.
Kontrolna lučka c 3 106.Svarilo
Vozila s hidravličnim servo
volanom:
Če obrnete volan do skrajnega
položaja in ga zadržite v tem
položaju več kot 15 sekund, lahko pride do poškodbe sistema servokrmiljenja in posledično
zmanjšanja podpore vozniku pri
obračanju volana.

Vožnja in rokovanje153Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila
V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med vpeljavanjem je poraba goriva in
motornega olja višja kot sicer in
postopek samočiščenja filtra sajastih delcev se odvija pogosteje.
Filter sajastih delcev 3 160.
Položaji kontaktnega
stikala
Obrnite ključ:0=Izključen vžig: Določene
funkcije ostanejo dejavne,
dokler ne odstranite ključa ali
odprete voznikovih vrat, če je bil prej vključen vžig.1=Način napajanja dodatnih
porabnikov: Ključavnica volana
je sproščena, nekatere
električne funkcije delujejo, vžig
je izključen.2=Način vključenega kontakta:
Vžig je vključen, dizelski motor
se predgreva. Kontrolne lučke
zasvetijo in deluje večina
električnih funkcij.3=Zagon motorja . Ko se začne
postopek zagona, spustite
tipko.
Ključavnica volana
Izvlecite ključ iz stikala vžiga in
zavrtite volan, da se zaskoči.
Gumb za vklop
Elektronski ključ mora biti v vozilu.

154Vožnja in rokovanje
Način napajanja dodatne opreme:enkrat pritisnite gumb Engine Start/
Stop brez pritiska na stopalko sklopke
ali zavore. Zasveti rumena lučka LED
v gumbu. Ključavnica volana se
sprosti in nekatere električne funkcije
delujejo, vžig je izključen.
Način vključenega vžiga: gumb
Engine Start/Stop pridržite za
6 sekund brez upravljanja stopalke
sklopke ali zavore. Zelena lučka LED
v tipki sveti, dizelski motor se
predgreva. Kontrolne lučke zasvetijo
in deluje večina električnih funkcij.
Zagon motorja: pritisnite stopalko
sklopke (ročni menjalnik) ali zavore
(samodejni menjalnik) in še enkrat
pritisnite Engine Start/Stop . Ko se
začne postopek zagona, spustite
gumb.
Izključen vžig: v vsakem načinu ali ko
deluje motor na kratko pritisnite gumb Engine Start/Stop . Nekatere funkcije
ostanejo dejavne, dokler ne odprete
voznikovih vrat, če ste prej vklopili
vžig.Ključavnica volana
Ključavnica volana se samodejno
vklopi, ko:
■ vozilo miruje in
■ je vžig izključen in
■ so odprta voznikova vrata.
Da se odklene volan, odprite in
zaprite voznikova vrata in vklopite način za dodatno opremo ali zaženite motor.9 Opozorilo
Če je akumulator vozila
izpraznjen, vozila ne smete niti
vleči niti zaganjati s porivanjem ali vleko, ker volana tedaj ni možno
odkleniti.
Zasilno delovanje vozil s
sistemom elektronskega ključa
Če elektronski ključ odpove ali je
šibek, se lahko na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže No
Remote Detected (daljinsko ni
zaznano) ali Replace Battery in
Remote Key (zamenjajte baterijo v
daljinskem ključu) , ko poskušate
zagnati vozilo.
Odprite prostor za shranjevanje v
srednji konzoli, tako da dvignete naslon za roke. Elektronski ključ dajte v žep za oddajnik. Pritisnite stopalko
sklopke (ročni menjalnik) ali zavore
(samodejni menjalnik) in pritisnite gumb Engine Start/Stop .
Za izklop motorja znova pritisnite
gumb Engine Start/Stop . Elektronski
ključ odstranite iz žepa za oddajnik.

Vožnja in rokovanje155
Tovrstno rokovanje je potrebno le v
zasilnem primeru. Čim prej
zamenjajte baterijo elektronskega
ključa 3 22.
Za odklepanje ali zaklepanje vrat
glejte napako v radijskem daljinskem
upravljalniku ali sistemu
elektronskega oddajnika 3 23.
Zakasnitev izklopa
Naslednji elektronski sistemi lahko
delujejo, dokler ne odprete voznikovih vrat ali največ 10 minut po izklopu
vžiga:
■ Električno pomična stekla
■ Sončna streha
■ Električne vtičnice
Napajanje Infotainment sistema bo še
naprej delovalo 30 minut po izklopu
vžiga, ne glede na to, ali so odprta
katera vrata.Zagon motorja
Vozila s stikalom za vžig
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.
Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Ne dodajajte plina.
Dizelski motor: obrnite ključ v položaj
2 za predgretje, dokler ne ugasne
kontrolna lučka !.
Ključ obrnite v položaj 3 in ga takoj
sprostite: krmilna elektronika vklopi
zaganjač z rahlo zakasnitvijo, dokler
motor ne vžge - glejte Samodejni
vklop zaganjača.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop motorja obrnite ključ v položaj 0.
Med delovanjem funkcije Autostop
lahko motor zažene s pritiskom na
stopalko sklopke 3 157.
Vozila z gumbom za vklop
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.

156Vožnja in rokovanje
Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Ne dodajajte plina.
Pritisnite in spustite gumb Engine
Start/Stop : krmilna elektronika vklopi
zaganjač z rahlo zakasnitvijo, dokler
motor ne vžge - glejte Samodejni
vklop zaganjača.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop
motorja, pritisnite Engine Start/Stop
gumb še enkrat.
Med delovanjem funkcije Autostop
lahko motor zažene s pritiskom na
stopalko sklopke 3 157.Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Vozilo je mogoče zagnati brez
dodatnih grelnikov pri temperaturah do -25 °С pri dizelskih motorjih ali
-30 °C pri bencinskih motorjih. Za
zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila. Pri temperaturah pod -30 °C
potrebuje samodejni menjalnik
ogrevalno fazo približno 5 minut.
Druga ročica mora biti v legi P.
Samodejni vklop zaganjača
Ta funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba,
da ima ključ v položaju 3 ali da ima
pritisnjen gumb Engine Start/Stop . Po
zasuku ključa v položaj za zagon
sistem zaganja motor samodejno,
dokler motor ne vžge. Zaradi
postopka preverjanja pride do zagona motorja po kratki zakasnitvi.Če motor ne vžge, so za to možni
naslednji vzroki:
■ Pedal sklopke ni pritisnjen (ročni menjalnik)
■ Zavorni pedal ni pritisnjen ali izbirna ročica ni v položaju P ali N
(avtomatski menjalnik)
■ Zakasnitev reakcije
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na voljo omejen navor motorja, zlasti če je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.
Prekinitev napajanja z
gorivom v potisnem hodu Dostava goriva se v potisnem hodu
za boljše zaviranje motorja
samodejno prekine npr. pri spustu ali
zaviranju.

Vožnja in rokovanje157Sistem Stop-startStop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor. Motor se spet samodejno
zažene takoj, ko pritisnete sklopko.
Senzor stanja akumulatorja skrbi, da
se funkcija Autostop izvaja le, ko je
akumulator vozila dovolj poln za
ponovni zagon motorja.
Vklop
Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.Izklop
Start-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom na tipko eco. Ko
je funkcija izključena, LED lučka v
tipki ugasne.
Autostop
Če se vozilo premika počasi ali stoji,
lahko funkcijo Autostop vključite na
naslednji način:
■ Pritisnite stopalko sklopke
■ pretaknite ročico v nevtralni položaj
■ spustite stopalko sklopke
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Režim Autostop označuje kazalec v
legi AUTOSTOP na števcu vrtljajev
motorja. Na nekaterih različicah
zasveti kontrolna lučka v instrumentni plošči, ko je motor v načinu
samodejne zaustavitve.
Med uporabo funkcije Autostop
ostane zmogljivost ogrevanja in
zaviranja ohranjena.

158Vožnja in rokovanjeSvarilo
Med samodejno zaustavitvijo
lahko pride do zmanjšanja
delovanja servovolana.
Pogoji za vklop funkcije Autostop
Stop-start sistem preverja, ali so
izpolnjeni vsi od naslednjih pogojev.
■ Stop-start sistem se ne izklopi ročno,
■ pokrov motorja je dobro zaprt,
■ voznikova vrata so zaprta in njegov
varnostni pas pripet,
■ akumulator vozila je dovolj poln in v
dobrem stanju,
■ motor je ogret,
■ temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka,
■ temperatura izpušnih plinov motorja ni previsoka, npr. po vožnjiz visokimi obremenitvami motorja,
■ temperatura okolice je višja od -5 °C,
■ sistem klimatske naprave omogoči delovanje funkcije Autostop,
■ vakuum v zavornem sistemu jeustrezen,
■ funkcija samočiščenja filtra delcev pri dizelskem motorju ne deluje,
■ vozilo je od zadnjega vklopa funkcije Autostop vozilo najmanj s
hitrostjo hoje.
V nasprotnem primeru vklop Autostop
funkcije ni mogoč.
Nekatere nastavitve klimatske
naprave lahko onemogočajo vklop
Autostop funkcije. Več podatkov
poiščite v poglavju o klimatski napravi 3 137.
Funkcija Autostop morda ne bo na voljo takoj za tem, ko zapustite
avtocesto.
Vpeljavanje novega vozila 3 153.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila
V stop-start sistem je vgrajenih več
elementov zaščite akumulatorja pred
izpraznitvijo, ki zagotavljajo
zanesljive ponovne zagone motorja.Ukrepi za varčevanje z energijo
Med delovanjem funkcije Autostop je
vrsta električnih naprav, kot so
pomožni električni grelnik ali
ogrevanje zadnjega stekla,
izklopljena ali preklopljena na
varčevalni način delovanja. Za
varčevanje z energijo se zmanjša
hitrost ventilatorja klimatske naprave.
Ponoven ročni zagon motorja
Za ponovni zagon motorja pritisnite
na sklopko.
Zagon motorja označuje kazalec
števca vrtljajev motorja v legi za prosti
tek.
Če izbirno ročico preklopite iz
nevtralnega položaja brez
predhodnega pritiska na sklopko,
zasveti lučka - ali se prikaže simbol
na informacijskem centru za voznika.
Kontrolna lučka - 3 105.
Ponovni zagon motorja v stop-
start sistemu
Za samodejni zagon motorja mora biti
prestavna ročica v nevtralni legi.