2014 OPEL INSIGNIA Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda183
Prekročenie rýchlostného
obmedzenia V núdzovom prípade je možné
prekročiť rýchlostný limit prudkým
šliapnutím na plynový pedál až za
bod odporu.
Počas tejto doby bude obmedzenie
rýchlosti blikať na informačnom
centre vodiča a bude znieť zvukový
signál.
Ak uvoľníte pedál plynu, funkcia
obmedzovača rýchlosti sa obnoví,
keď rýchlosť klesne pod rýchlostný
limit.
Vypnutie Stlačte tlačidlo y: obmedzovač
rýchlosti sa vypne a s vozidlom
môžete jazdiť bez rýchlostného
obmedzenia.
Uloží sa obmedzená rýchlosť a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí príslušná správa.
Obnovenie rýchlostného limitu
Koliesko otočte do strany RES/+.
Obnoví sa uložené obmedzenie
rýchlosti.Vypnutie
Stlačte tlačidlo L a indikácia
obmedzenia rýchlosti na
informačnom centre vodiča zhasne.
Nastavená rýchlosť sa vymaže.
Obmedzovač rýchlosti vypnete a
uloženú rýchlosť odstránite aj
stlačením tlačidla m pre aktiváciu
tempomatu alebo adaptívneho
tempomatu alebo vypnutím
zapaľovania.
Adaptívny tempomat Adaptívny tempomat je vylepšením
tradičného tempomatu s prídavnou
funkciou udržiavania určitej
vzdialenosti od vozidla pred vami.
Adaptívny tempomat automaticky
spomalí vozidlo, keď sa priblížite k
pomalšie jazdiacemu vozidlu.
Následne nastaví rýchlosť vozidla
tak, aby dodržiavalo od vozidla pred
vami vybranú vzdialenosť. Rýchlosť vozidla sa zvyšuje alebo znižuje tak,
aby sa dodržiaval odstup od vozidla
pred vami, avšak neprekročínastavenú rýchlosť. Môže použiť
obmedzené brzdenie so zapnutím
brzdových svetiel.
Adaptívny tempomat si môže
zapamätať a udržiavať rýchlosti
vyššie ako pribl. 25 km/h a
automaticky zbrzdí za pomalším
vozidlom jazdiacim pred vami na
minimálnu rýchlosť 15 km/h. U
vozidiel s automatickou prevodovkou
systém zabrzdí až do úplného
zastavenia.
Adaptívny tempomat využíva
radarový snímač na detekovanie vozidiel jazdiacich pred vami. Ak v
jazdnom pruhu nie sú detekované
žiadne vozidlá, adaptívny tempomat
sa správa ako tradičný tempomat.

184Jazda
Z bezpečnostných dôvodov sa
systém nedá aktivovať skôr, ako raz
stlačíte brzdový pedál po zapnutí
zapaľovania. Aktivácia v prvom
prevodovom stupni nie je možná.
Adaptívny tempomat sa odporúča
používať hlavne na dlhých rovných
cestách, ako sú napríklad diaľnice
alebo okresné cesty s plynulou
premávkou. Nepoužívajte systém, ak
udržiavanie konštantnej rýchlosti nie
je rozumné.
Kontrolka A 3 112, m 3 112, C
3 112.9 Varovanie
Počas jazdy s adaptívnym
tempomatom je vždy potrebná
úplná pozornosť vodiča. Pomocou brzdového pedálu, pedálu
akcelerátora a spínača zrušenia,
ktoré majú prednosť pred
akoukoľvek činnosťou
adaptívneho tempomatu, si vodič
zachováva plnú kontrolu nad
vozidlom.
Zapnutie
Stlačením tlačidla C zapnete
adaptívny tempomat. Na
prístrojovom paneli sa rozsvieti
kontrolka m alebo C bielou farbou.
Aktivácia nastavením rýchlosti Adaptívny tempomat sa dá aktivovať
od rýchlosti 25 km/h do rýchlosti
180 km/h.
Zrýchlite na požadovanú rýchlosť a
otočte kolieskom do polohy SET/-,
aktuálna rýchlosť sa uloží do pamäte
a bude udržiavaná. Kontrolka m
alebo C na prístrojovom paneli sa
rozsvieti na zeleno.
Symbol adaptívneho tempomatu,
nastavenie čelného odstupu a
nastavená rýchlosť sú uvedené v
informačnom centre vodiča.
Pedál akcelerátora môžete uvoľniť. Adaptívny tempomat zostáva
aktivovaný počas preraďovania
rýchlostí.

Jazda185
Prekročenie nastavenej
rýchlosti Vždy môžete jazdiť aj rýchlejšie, ako
je vybraná nastavená rýchlosť, a to
tak, že stlačíte pedál akcelerátora. Ak pedál akcelerátora uvoľníte, vozidlo
sa vráti na požadovanú vzdialenosť,
ak je pred vami pomalšie jazdiace
vozidlo. Inak sa vráti na uloženú
rýchlosť.
Keď je systém aktivovaný, adaptívny tempomat spomalí alebo zabrzdí v
prípade, že detekuje vozidlo jazdiace
pred vami, ktoré je pomalšie alebo
ktoré je bližšie, ako je požadovaný odstup.
9 Varovanie
Ak vodič začne akcelerovať,
brzdenie systémom sa deaktivuje. To sa indikuje ako výstraha v
informačnom centre vodiča.
Zvýšenie rýchlosti
S aktívnym adaptívnym tempomatom podržte koliesko otočené do polohy
RES/+: rýchlosť sa bude neustále
zvyšovať po veľkých prírastkoch
alebo opakovane aktivujte tlačidlo
RES/+: rýchlosť sa bude zvyšovať po
malých prírastkoch.
Ak vozidlo jazdí s aktívnym
adaptívnym tempomatom výrazne
rýchlejšie, ako je požadovaná
rýchlosť, napríklad po stlačení pedálu
akcelerátora, potom môžete aktuálnu
rýchlosť prevziať a udržiavať
otočením kolieska do polohy SET/-.
Znížte rýchlosť
S aktívnym adaptívnym tempomatom podržte koliesko otočené do polohy
SET/-: rýchlosť sa bude neustále
znižovať po veľkých prírastkoch
alebo opakovane aktivujte tlačidlo
SET/-: rýchlosť sa bude znižovať po malých prírastkoch.
Ak vozidlo jazdí s aktívnym
adaptívnym tempomatom výrazne
pomalšie, ako je požadovaná
rýchlosť, napríklad preto, že pred
vami jazdí pomalšie vozidlo, potom
môžete aktuálnu rýchlosť uložiť a
udržiavať otočením kolieska do
polohy SET/-.
Vyvolanie uloženej rýchlosti
Ak je systém zapnutý, ale nie je
aktívny, otočením kolieska do polohy
RES/+ pri rýchlosti vyššej ako
25 km/h obnovíte uloženú rýchlosť.
Adaptívny tempomat s úplnýmrozsahom rýchlosti na vozidlách s automatickou prevodovkou
Adaptívny tempomat s úplným
rozsahom rýchlosti bude udržiavať
určitú vzdialenosť od
zaznamenaného vozidla a spomalí
vaše vozidlo tak, aby za týmto
vozidlom zastavilo.

186Jazda
Keď sa vozidlo pred vami do dvoch
minút pohne a vzdiali sa, otočte
koliesko do polohy RES/+ alebo
stlačte pedál akcelerátora, aby ste
obnovili činnosť adaptívneho
tempomatu s úplným rozsahom
rýchlosti.
Ak sa vozidlo pred vami začne
pohybovať vpred a adaptívny
tempomat s úplným rozsahom
rýchlosti neobnoví svoju činnosť,
zelený kontrolný indikátor oznamujúci vozidlo pred vami A bude blikať a
zaznie výstražný zvukový signál ako
pripomienka, že vozidlo pred vami sa
pohlo.
Keď vozidlo pred vami zastaví na čas
dlhší ako dve minúty, elektrická
parkovacia brzda sa aktivuje
automaticky a adaptívny tempomat s
úplným rozsahom rýchlosti sa
deaktivuje. V takom prípade jazdite s
vozidlom normálne pomocou pedálu
akcelerátora. Otočte koliesko do
polohy RES/+ pri rýchlosti vyššej ako 25 km/h, aby ste obnovili činnosť
adaptívneho tempomatu s úplným
rozsahom rýchlosti.9 Varovanie
Keď adaptívny tempomat s
úplným rozsahom rýchlosti
deaktivujete alebo zrušíte, vozidlo nebude ďalej udržiavané v
zastavenej pozícii a môže sa
pohnúť. Vždy buďte pripravení
stlačiť brzdu, aby ste vozidlo
udržali zastavené.
Vozidlo neopúšťajte, keď je
udržiavané v zastavenej pozícii
adaptívnym tempomatom s
úplným rozsahom rýchlosti. Páku
voliča vždy presuňte do polohy P
a pred opustením vozidla vypnite
zapaľovanie.
Nastavenie odstupu
Keď adaptívny tempomat detekuje vo
vašom jazdnom pruhu pomalšie
jazdiace vozidlo, upraví rýchlosť
vozidla tak, aby sa dodržal odstup od vozidla zvolený vodičom.
Odstup sa dá nastaviť na blízku,
strednú alebo ďalekú hodnotu.
Stlačte tlačidlo E. Aktuálne
nastavenie sa zobrazí v Informačnom
centre vodiča. Stlačte znovu tlačidlo
E , aby ste zmenili hodnotu odstupu.
Nastavenie je zobrazené aj v
informačnom centre vodiča.

Jazda187
Vybraná hodnota odstupu je udávanávyplnenými čiarkami vzdialenosti na
stránke adaptívneho tempomatu.
Uvedomte si, že nastavená hodnota
odstupu sa zdieľa s nastavením
citlivosti varovania pred čelnou
zrážkou 3 191.
Príklad: Ak je zvolené nastavenie (3),
potom bude vodič upozornený oveľa
skôr na prípadnú kolíziu, aj keď je adaptívny tempomat neaktívny alebo
vypnutý.
9 Varovanie
Vodič prijíma plnú zodpovednosť
za dodržiavanie vhodnej
vzdialenosti, a to na základe
dopravných podmienok,
poveternostných podmienok a
podmienok viditeľnosti.
Vzdialenosť od vozidla vpredu
musí byť nastavená alebo sa
systém vypne, ak si to vyžadujú prevládajúce podmienky.
Detekcia vozidla jazdiaceho
pred vami
Zelená kontrolka vozidla vpredu A sa
rozsvieti vtedy, keď systém rozpozná
vozidlo v smere jazdy.
Ak sa tento symbol nezobrazí, alebo
sa zobrazí len krátko, adaptívny
tempomat nebude reagovať na
vozidlá pred vami.
Vypnutie Adaptívny tempomat deaktivuje
vodič, keď:
■ stlačí tlačidlo y,
■ použije pedál brzdy,
■ stlačí sa pedál spojky na dlhšie ako
štyri sekundy,
■ presunie páku voliča automatickej prevodovky do polohy N.
Systém sa tiež automaticky
deaktivuje, keď:
■ rýchlosť vozidla sa zvýši nad 190 km/h alebo zníži pod 15 km/h
(u vozidiel s automatickou
prevodovkou sa rýchlosť zníži až
do úplného zastavenia a počas
dvoch minút sa funkcia systému
nedeaktivuje),
■ systém regulácie preklzu pracuje po dobu dlhšiu ako 20 sekúnd,
■ elektronické riadenie stability je v prevádzke,

188Jazda
■ po niekoľko minút nie je žiadnapremávka a na stranách cesty nieje nič detekované. V takomto
prípade neprichádzajú
rádiolokačné odrazy a snímač
môže oznámiť, že je zablokovaný,
■ brzdenie v prípade bezprostredne hroziacej kolízie použije brzdy,
■ snímač radaru je zablokovaný ľadom alebo vodným filmom,
■ je zistená porucha v systéme radaru, motora alebo bŕzd.
Okrem toho sa systém automaticky
deaktivuje u vozidiel s automatickou prevodovkou (adaptívny tempomat s
úplným rozsahom rýchlosti), keď:
■ Elektrická parkovacia brzda zatiahnutá,
■ vozidlo je zastavené systémom na viac ako dve minúty,
■ vozidlo zastaví a otvoria sa dvere.
Keď sa adaptívny tempomat
deaktivuje automaticky, kontrolka m
alebo C sa rozsvieti na bielo a
výstražný symbol sa zobrazí ako
kontextová ponuka na informačnom
centre vodiča.
Nastavená rýchlosť sa bude
udržiavať.
9 Varovanie
Keď je adaptívny tempomat
vypnutý, vodič musí prevziať
úplnú kontrolu nad brzdami a
motorom.
Vypnutie
Stlačením tlačidla C vypnete
adaptívny tempomat. Kontrolka m
alebo C zhasne. Nastavená rýchlosť
sa vymaže.
Vypnutím zapaľovania tiež vypnete
adaptívny tempomat a odstránite
uloženú rýchlosť.
Pozornosť vodiča
■ Adaptívny tempomat používajte opatrne na zákrutách alebo
horských cestách, pretože môže
stratiť vozidlo jazdiace pred vami a
bude nejaký čas potrebovať na to,
aby ho znovu detekoval.
■ Systém nepoužívajte na klzkých cestách, pretože môže spôsobiť
rýchle zmeny v trakcii kolies
(pretáčanie kolies), takže by ste mohli stratiť kontrolu nad vozidlom.
■ Adaptívny tempomat nepoužívajte počas dažďa, sneženia alebo pri
silnom znečistení, pretože sa
snímač radaru môže pokryť
vodným filmom, prachom, ľadom
alebo snehom. Toto znižuje alebo
úplne potláča viditeľnosť. V prípade zablokovania snímača vyčistite kryt
snímača.
Obmedzenia systému ■ Automatická brzdná sila systému nedovoľuje prudké brzdenie a
úroveň brzdenia nemusí byť
dostatočná na to, aby zabránila
kolízii.

Jazda189
■ Po prudkej zmene jazdného pruhubude systém potrebovať určitý čas
na to, aby detekoval ďalšie pred
vami jazdiace vozidlo. Takže v prípade zaznamenania nového
vozidla systém môže namiesto
zabrzdenia zrýchliť.
■ Adaptívny tempomat ignoruje oprotiidúce vozidlá.
■ Adaptívny tempomat nezabrzdí v prípade chodcov, zvierat alebo
odstavených vozidiel.
Zákruty
Adaptívny tempomat počíta
predpokladanú dráhu na základe
odstredivej sily. Táto predpokladaná dráha berie do úvahy charakteristiku
aktuálnej zákruty, avšak nedokáže
predvídať zmenu ďalšej zákruty.
Systém môže stratiť vozidlo jazdiace
pred vami alebo môže vziať do úvahy
vozidlo ktoré nie je v aktuálnom
jazdnom pruhu. Toto sa môže stať pri vchádzaní alebo vychádzaní zo
zákruty alebo keď sa zákruta stane
ostrejšou alebo miernejšou. Ak už
viac nedetekuje žiadne vozidlo
jazdiace pred vami, kontrolka A
zhasne.
Ak je odstredivá sila v zákrute príliš
vysoká, systém mierne spomalí
vozidlo. Táto úroveň brzdenia nie je
navrhnutá tak, aby predišla
vyneseniu zo zákruty. Vodič je
zodpovedný za zníženie zvolenej
rýchlosti pred vjazdom do zákruty a vo všeobecnosti za prispôsobenie
rýchlosti typu cesty a existujúcim
rýchlostným obmedzeniam.Diaľnice
Na diaľnici prispôsobte nastavenú
rýchlosť situácii a počasiu. Vždy berte
do úvahy, že adaptívny tempomat má rozsah viditeľnosti obmedzený,
obmedzený brzdný účinok a určitý
reakčný čas, kým si overí, či sa v
jazdnom pruhu nachádza vozidlo,
alebo nie. Adaptívny tempomat
nemusí dokázať zabrzdiť vozidlo
včas tak, aby zabránil kolízii s
výrazne pomalším vozidlom alebo po
zmene jazdného pruhu. To je
obzvlášť platné pri jazde vysokou
rýchlosťou alebo pri zníženej
viditeľnosti z dôvodu poveternostných podmienok.
Pri vchádzaní na diaľnicu alebo pri jej
opúšťaní môže adaptívny tempomat
stratiť vozidlo jazdiace pred vami a zrýchliť na nastavenú rýchlosť. Z
tohto dôvodu znížte nastavenú
rýchlosť skôr, ako opustíte na diaľnicu alebo na ňu vojdete.

190Jazda
Zmeny dráhy vozidla
Ak do vašej jazdnej dráhy vstúpi iné
vozidlo, adaptívny tempomat prvýkrát
vozidlo zaznamená, až keď bude
úplne vo vašej jazdnej dráhe. Buďte
pripravený podniknúť činnosť a
stlačiť brzdový pedál, ak budete
musieť rýchlejšie zabrzdiť.
Zohľadnenie kopcov a prívesu
Výkon systému na kopcoch a pri
ťahaní prívesu bude závisieť od
rýchlosti vozidla, zaťaženia vozidla, dopravných podmienok a od sklonucesty. Pri jazde do kopcov nemusí
detekovať vozidlo vo vašom jazdnom pruhu. Na strmých kopcoch možno
budete musieť použiť pedál
akcelerátora, ak budete chcieť udržať
rýchlosť vozidla. Pri klesaniach z
kopca, najmä pri ťahaní prívesu,
možno budete musieť brzdiť, aby ste
udržali alebo znížili rýchlosť.
Uvedomte si, že použitím brzdy
deaktivujete systém. Na strmých
kopcoch, zvlášť pri ťahaní prívesu, sa neodporúča používať adaptívny
tempomat.
Radarová jednotkaRadarová jednotka je namontovaná
za mriežkou chladiča, pod
emblémom značky.9 Varovanie
Radarová jednotka bola
starostlivo nastavená počas
výroby. Preto po čelnej zrážke
systém viac nepoužívajte. Predný
nárazník sa môže zdať
nepoškodený, avšak snímač za
ním môže byť mimo svojej polohy
a môže reagovať nesprávne. Po
nehode nechajte požiadajte servis o kontrolu a opravu polohy
snímača adaptívneho tempomatu.
Nastavenia
Nastavenia sa dajú zmeniť v menu
prispôsobenia vozidla na farebnom informačnom displeji.
Zvoľte príslušné nastavenie v
Nastavenia , I Vozidlo na farebnom
informačnom displeji.
Farebný informačný displej 3 120.
Prispôsobenie vozidla 3 125.