2014 OPEL CASCADA Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Грижи за автомобила207Проверки на
автомобила
Извършване на работа9 Предупреждение
Извършвайте проверките в
двигателното отделение само при изключено запалване.
Охлаждащият вентилатор може да се задейства дори и при
изключено запалване.
9 Опасност
Запалителната система и
ксеноновите предни фарове
работят под много високо
напрежение. Не ги докосвайте.
Капак на двигателя
Отваряне
Дръпнете ръчката и я върнете в
първоначално положение.
Преместете защитното резе
встрани наляво и отворете капака
на двигателя.
Подпрете капака на двигателя.

208Грижи за автомобила
Ако капакът на двигателя е отворенпо време на Autostop, двигателят
ще се рестартира автоматично
поради съображения за
безопасност.
Затваряне Преди да затворите капака
натиснете подпиращия прът в
държача му.
Спуснете капака на двигателя и го
оставете да падне върху
ключалката от малка височина
(20-25 cm). Проверете дали
капакът е застопорен.Внимание
Не натискайте капака на
двигателя върху ключалката, за да избегнете нащърбвания.
Двигателно масло
Проверявайте редовно нивото на
маслото в двигателя ръчно, за да
предотвратите повреда на
двигателя. Ползвайте масло с
необходимата спецификация.
Препоръчани масла и смазочни
материали 3 255.
Извършвайте проверката, когато
автомобилът е на равен терен. Двигателят трябва да е с работна
температура и да е изключен поне
5 минути преди това.
Извадете масломерната пръчка,
избършете я, вкарайте я до упор,
издърпайте я и отчетете нивото на маслото.
Вкарайте масломерната пръчка до
упор и я завъртете на половин
оборот.В зависимост от варианта двигател се използват различни
масломерни пръчки.
Ако нивото на маслото в двигателя
е паднало до обозначението MIN,
долейте масло.

Грижи за автомобила209
Препоръчваме да се използва
масло със същото качество като
това на използваното при
последната смяна.
Нивото на маслото не бива да
надхвърля обозначението MAX на
пръчката.Внимание
Излишното масло трябва да
бъде източено или изсмукано.
Вместимости 3 267.
Поставете обратно капачката и я
завинтете.
Охлаждаща течност за
двигателя Охладителният агент осигурява
защита срещу замръзване до
прибл. -28 °C. В северните страни
с много ниски температури,
фабрично зареденият
охладителен агент осигурява
защита срещу замръзване до
прибл. -37 °C.
Внимание
Използвайте само одобрени
антифризи.
Ниво на охлаждащата
течност
Внимание
Прекалено ниско ниво на
охлаждащата течност може да предизвика повреда на
двигателя.

210Грижи за автомобила
Ако охладителната система е
студена, нивото на охлаждащата
течност трябва да е над
обозначената линия за минимално
ниво. Долейте, ако нивото е ниско.9 Предупреждение
Оставете двигателят да изстине
преди да отворите капачката.
Отворете внимателно
капачката като дадете
възможност на
свръхналягането бавно да
намалее.
При доливане използвайте смес от
антифриз и чиста водопроводна
вода в съотношение 1:1. Ако
нямате антифриз, използвайте
чиста водопроводна вода.
Затегнете плътно капачката.
Концентрацията на антифриз
трябва да се провери и причината
за загуба на охлаждаща течност да се отстрани в сервиз.
Течност за измиване
Зареждайте с чиста вода, смесена
с подходящо количество разтвор
за измиване на предното стъкло
съдържащ антифриз. Относно подходящата пропорция на сместа
направете справка с резервоара за измиваща течност.
Внимание
Само измиваща течност с
достатъчна концентрация на
антифриз осигурява защита при
ниски температури или при
внезапен спад на
температурата.
Спирачки
В случай на минимална дебелина на спирачната накладка, по време
на спиране се чува стържещ звук.
Можете да продължите да карате,
но накладките на спирачките
трябва да се сменят възможно най- скоро.
След поставянето на нови
накладки не натискайте спирачките ненужно рязко през първите
няколко пътувания.
Спирачна течност
9 Предупреждение
Спирачната течност е отровна и
разяждаща. Избягвайте допир с
очите, кожата, тъкани и
боядисани повърхности.

Грижи за автомобила211
Нивото на спирачната течност
трябва да бъде между отметките
MIN и MAX .
Когато доливате, осигурете
максимална чистота, тъй като
замърсяването на спирачната
течност може да доведе до
функционални проблеми в
спирачната система. Причината за
загуба на спирачна течност трябва да се отстрани в сервиз.
Използвайте само
високоефективна спирачна
течност, одобрена за автомобила. Течност за спирачки/съединител
3 255.
Акумулатор на
автомобила
Автомобилите без система стоп-
старт са оборудвани с оловно-
киселинен акумулатор.
Автомобилите със система стоп- старт са оборудвани с AGM
акумулатор, който не е оловно-
киселинен акумулатор.
Акумулаторът на автомобила не се нуждае от поддръжка при условие,
че начинът на каране позволява
необходимото зареждане на
акумулатора. Шофирането на
кратки разстояния и честите
стартирания на двигателя могат да
изтощят акумулатора. Избягвайте
използването на електрически
консуматори, когато не са
необходими.Използваните акумулатори не
спадат към битовите отпадъци. Те трябва да се изхвърлят на
определените за рециклиране
места.
Ако не използвате автомобила в
течение на повече от 4 седмици,
може да се стигне до изтощаване
на акумулатора. Откачете
отрицателната клема на
акумулатора.
Преди свързване или откачане на
акумулатора внимавайте
запалването да бъде изключено.
Защита от изтощаване на
акумулатора 3 139.
Подмяна на акумулатора на
автомобила
Съобщение
Всяко отклонение от указанията, дадени в този раздел, може да
доведе до временно
деактивиране на система "стоп/
старт".

212Грижи за автомобила
При смяна на акумулатора на
автомобила се уверете, че няма
отворени вентилационни отвори в
близост до положителната клема.
Ако има вентилационен отвор в
тази зона, трябва да се затвори с
временнен капак, а
вентилационния отвор в близост
до отрицателната клема трябва да
е отворен.
Използвайте само акумулатори
които позволяват кутията с
предпазителите да се монтира над акумулатора на автомобила.
При автомобили със stop-start
система, уверете се, че AGM
(Absorptive Glass Mat)
акумулаторът се сменя отново с
друг AGM акумулатор.
AGM акумулаторът може да се разпознае по етикета върху
акумулатора. Препоръчваме
използване на оригинален
акумулатор от Opel.
Съобщение
Използване на AGM акумулатор,
различен от оригиналния
акумулатор на Opel, може да
доведе до намалени
експлоатационни характеристики
на система "стоп/старт".
Ние препоръчваме да замените
акумулатора на автомобила в
сервиз.
Система "стоп/старт" 3 154.
Зареждане на акумулатора на автомобила9 Предупреждение
При автомобили със система
"стоп/старт" се уверете, че
потенциалът за зареждане не
надвишава 14,6 волта, когато се използва зарядно устройство. В
противен случай акумулаторът
може да се повреди.
Стартиране с помощен акумулатор и кабели 3 246.

Грижи за автомобила213
Предупредителен етикет
Значение на символите:■ Без искри, открити пламъци или пушене.
■ Винаги предпазвайте очите. Експлозивните газове могат да
предизвикат слепота или
нараняване.
■ Дръжте акумулатора на автомобила далеч от деца.
■ Акумулаторът на автомобила съдържа сярна киселина, която
може да причини слепота или
сериозни изгаряния.
■ Вижте ръководството за собственика за повече
информация.
■ Експлозивен газ може да има в близост до акумулатора на
автомобила.
Обезвъздушаване на
дизеловата горивна
система Ако резервоарът за горивото се
изпразни докрай, дизеловата
горивна система трябва да се
обезвъздуши. Включете
запалването три пъти, като всяко
от тях трае 15 секунди. След това
стартирайте двигателя за не
повече от 40 секунди. Повторете
тази процедура след не по-малко
от 5 секунди. Ако двигателят все
още не може да запали, потърсете
помощта на сервиз.Смяна на перо на
чистачка
Повдигнете рамото на чистачката
докато остане във вдигнато
положение, натиснете бутона, за
да освободите перото на
чистачката и го свалете.
Прикрепете перото на чистачката
леко под ъгъл към рамото на
чистачката и го натиснете, докато
се застопори.
Свалете внимателно рамото на
чистачката.

214Грижи за автомобилаСмяна на
електрически крушки
Смяна на крушка
Изключете запалването и
изключете съответния
превключвател или затворете
вратите.
Хващайте новите крушки само за
цокъла! Не докосвайте стъклото на крушките с голи ръце.
Използвайте за смяна само същия
тип крушка.
Сменяйте крушките на предните
светлини откъм двигателното
отделение.
Проверка на крушката След смяна на крушка, включете
запалването, задействайте и
проверете светлините.Халогенни предни
фарове
Bi-Halogen предни фарове (1) с
една крушка за къси и дълги
светлини.
Габаритни светлини/Дневни
светлини (2) .
Къси/Дълги светлини (1)
1. Завъртете капачката (1)
обратно на часовниковата
стрелка и я демонтирайте.