2014 OPEL CASCADA Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Прибори и органи за управление95Внимание
Ако температурата на
охлаждащата течност на
двигателя е прекалено висока, спрете автомобила и изключете двигателя. Има опасност за
двигателя. Проверете нивото на
охлаждащата течност.
Сервизен дисплей
Системата за годност на
двигателното масло ви
сигнализира кога да смените
маслото и масления филтър на
двигателя. В зависимост от
експлоатационните условия,
интервалът за смяна на
двигателното масло и филтъра
може да варира в широки граници.
Оставащият живот н амаслото се
показва в Vehicle Information Menu
(Меню на информацията за
автомобила)
Менюто и функциите могат да се избират чрез бутоните върху лоста
за мигачите.
За да видите оставащата част от експлоатационния живот на
двигателното масло:Натиснете бутона MENU, за да
изберете Vehicle Information Menu
(Меню на информацията за
автомобила) X .
Завъртете регулиращия пръстен,
за да изберете Remaining Oil Life
(Оставаща част от експлоатацион‐
ния живот на маслото) .
Системата трябва да се нулира винаги, когато маслото на
двигателя се сменя, за да се
осигури правилното й
функциониране. Потърсете
помощта на сервиз.

96Прибори и органи за управление
Натиснете бутона SET/CLR за да
нулирате. Затова запалването
трябва да е включено при
неработещ двигател.
Когато системата изчисли, че
експлоатационният живот на
двигателното масло е намалял, в
центъра за информация на водача
се появява Change Engine Oil Soon
(Сменете скоро маслото на
двигателя) . Сменете двигателното
масло и масления филтър в сервиз в рамките на една седмица или500 км (според това кое настъпи
първо).
Център за информация на водача 3 105.
Сервизна информация 3 254.
Контролни индикатори
(лампи)
Контролните индикатори описани тук не присъстват във всички
автомобили. Описанието се отнася за всички варианти на уредите. В
зависимост от оборудването,
положението на контролнителампи може да е различно. При
включване на запалването
повечето от контролните
индикатори (лампи) светват за
малко в резултат на функционален
тест.
Цветът на контролния индикатор
означава:червено=опасност, важно
напомнянежълто=предупреждение,
информация,
неизправностзелено=потвърждение на
активиранесиньо=потвърждение на
активиранебезцветно
(бяло)=потвърждение на
активиране

Прибори и органи за управление97
Контролни индикатори на арматурното табло

98Прибори и органи за управление
Контролни индикатори в
централната конзола
Мигач
O свети или мига в зелено.
Светва за кратко
Габаритните светлини са
включени.
Мига Мигачите или аварийните
предупредителни светлини са
включени.
Бързо мигане: неизправност в
мигач или съответния
предпазител, неизправност в
мигач на ремаркето.
Смяна на електрически крушки
3 214, Предпазители 3 223.
Мигачи 3 134.
Индикатор за незакопчан
предпазен колан
Индикатор за незакопчан
предпазен колан на предните
седалки
X за шофьорската седалка свети
или мига в червено.
k за предната пътническа седалка
свети или мига в червено, когато
седалката е заета.
Свети
След включване на запалването
докато не се закопчае предпазният
колан.Мига
След запалване на двигателя за
около 100 секунди докато не се
закопчае предпазният колан.
Въздушни възглавници, обтегачи на предпазните
колани и рамки за защита
при преобръщане v свети в червено.
При включване на запалването
контролният индикатор светва за
около 4 секунди. Ако той не светне,
не изгасне след 4 секунди или
свети по време на движение, има
неизправност в системата на
въздушните възглавници, в
обтегачите на предпазните колани
или в разгъваемите рамки против
преобръщане. Въздушните
възглавници, обтегачите на
предпазните колани или
разгъваемите рамки против
преобръщане могат да не успеят
да се задействат в случай на
катастрофа.

Прибори и органи за управление99
Задействането на обтегачите на
предпазните колани, на
въздушните възглавници или на разгъваемите рамки за защита при преобръщане се обозначава от
постоянното светене на v.9 Предупреждение
Причината за неизправността
трябва незабавно да се
отстрани в сервиз.
Система на въздушните
възглавници, обтегачи на
предпазните колани 3 63, 3 60.
Система за защита от
преобръщане 3 49.
Деактивиране на
въздушните възглавници V свети в жълто.
Светва за прибл. 60 секунди, след
като се включи запалването.
Въздушната възглавница за
предния пътник е активирана.
* свети в жълто.
Въздушната възглавница за
предния пътник е деактивирана
3 68.9 Опасност
Съществува риск от фатално
нараняване на детето пътуващо
в детска седалка при
активирана въздушна
възглавница за пътника отпред.
Съществува риск от фатално
нараняване на възрастен човек
при деактивирана въздушна
възглавница за пътника отпред.
Зареждаща система
p свети в червено.
Светва при включване на
запалването и изгасва малко след
стартирането на двигателя.
Свети при работещ двигател
Спрете и изключете двигателя.
Акумулаторът на автомобила не се зарежда. Възможно е нарушаване
на охлаждането на двигателя.
Сервоусилвателят на спирачките
може да спре да работи. Потърсете
помощта на сервиз.
Контролен индикатор за
неизправност
Z свети или мига в жълто.
Светва при включване на
запалването и изгасва малко след
стартирането на двигателя.
Свети при работещ двигател Неизправност в системата за
контрол на емисията. Възможно е
вредната емисия да нахвърли
допустимата граница. Незабавно
потърсете помощта на сервиз.

100Прибори и органи за управление
Мига при работещ двигател
Това означава неизправност, която може да доведе до повреда на
катализатора. Намалете газта
докато мигането спре. Незабавно
потърсете помощта на сервиз.
Спирачки и съединител
Ниво на хидравлична течност
за спирачки/съединител
R свети в червено.
Нивото на хидравлична течност за
спирачки/съединител е твърде
ниско 3 210.9 Предупреждение
Спрете. Преустановете
пътуването. Обърнете се към
сервиз.
Светва при включване на
запалването, ако механичната
ръчна спирачка е натегната 3 165.
Задействайте педала
- свети или мига в жълто.
Педалът на съединителя трябва да
се задейства за стартиране на
двигателя. Система "стоп/старт"
3 154.
Свети
Спирачният педал трябва да се
задейства, за да се освободи
електрическата ръчна спирачка
3 165.
Мига
Педалът на съединителя трябва да
се задейства за стартиране на
двигателя 3 153.
Електрическа ръчна
спирачка
m свети или мига в червено.
Свети
Електрическата ръчна спирачка е
задействана 3 165.Мига
Електрическата ръчна спирачка не е напълно задействана или
освободена. Включете
запалването, натиснете крачната
спирачка и опитайте да
възстановите първоначалното
положение на системата като
първо освободите и след това
задействате електрическата ръчна спирачка. Ако m продължава да
мига, прекъснете пътуването и
потърсете помощта на сервиз.
Неизправност в
електрическата ръчна спирачка j свети или мига в жълто.
Свети
Електрическата ръчна спирачка
работи с намалена ефективност
3 165.

Прибори и органи за управление101
МигаЕлектрическата ръчна спирачка е в
сервизен режим. Спрете
автомобила, задействайте и
освободете електрическата ръчна спирачка за да я върнете в изходно
положение.9 Предупреждение
Причината за неизправността
трябва незабавно да се
отстрани в сервиз.
Антиблокираща
спирачна система (ABS)
u свети в жълто.
Светва за няколко секунди, когато
се включи запалването. Системата е готова за работа, когато
контролният индикатор изгасне.
Ако контролният индикатор не
изгасне след няколко секунди или
ако светне по време на движение,
налице е неизправност в ABS.
Спирачната система продължава
да функционира, но без ABS
регулиране.
Антиблокираща спирачна система
3 165.
Превключване на по-
висока предавка
[ се обозначава като символ или
се извежда като цяла страница в
центъра за информация на водача, когато превключване на по-висока
предавка се препоръчва от
съображения за икономия на
гориво.
EcoFlex drive assistant 3 105.
Сервоусилвател на
волана
c свети в жълто.Свети при намалено
сервоуправление
Сервоуправлението е намалено
поради прегряване на системата.
Контролният индикатор изгасва,
когато системата се охлади.
Система "стоп/старт" 3 154.
Свети при деактивирано
сервоуправление
Неизправност в системата на
сервоуправление Обърнете се към сервиз.
Предупреждение за
напускане на платно ) свети в зелено или мига в жълто.
Свети в зелено Системата е включена и готова заработа.
Мига в жълто
Системата разпознава нежеланата смяна на платно.

102Прибори и органи за управлениеЕлектронната
стабилизираща система е изключена
n свети в жълто.
Системата е изключена.
Електронна
стабилизираща система
и система за тракшън
контрол b свети или мига в жълто.
Мига Системата е активно включена.
Мощността на двигателя може да
намалее и спирачките на
автомобила автоматично да се
задействат леко.
Свети
В системата има неизправност. В
центъра за информация на водача
се появява предупредително
съобщение. Пътуването може да
продължи. Системата не е готоваза работа. Стабилността на
автомобила, обаче, може да се
влоши в зависимост от пътната
настилка.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.
Електронно управление на
стабилността 3 169, система за
контрол на сцеплението 3 168.
Системата за тракшън
контрол е изключена k свети в жълто.
Системата е изключена.
Предварително
подгряване ! свети в жълто.
Предварителното подгряване е
включено. Активира се само,
когато външната температура е ниска.Дизелов филтър за
твърди частици
% свети или мига в жълто.
Дизеловият филтър за твърди
частици се нуждае от почистване.
Продължете да се движите до
изгасване на %. Ако е възможно,
не оставяйте оборотите на
двигателя да паднат под
2000 об/мин.
Свети
Дизеловият филтър за твърди
частици е пълен. При първа
възможност стартирайте процеса
на почистване.
Мига Достигнато е максималното ниво
на запълване на филтъра.
Незабавно стартирайте процеса на почистване, за да избегнете
повреда на двигателя.
Дизелов филтър за твърди частици
3 158, система "стоп-старт" 3 154.