2014 OPEL ASTRA H Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Грижи за автомобила223
TwinTop
Достъп до резервното колело при отворен покрив: закачете
покривалото на товарното
отделение за рамката на задното
стъкло и включете устройството за улесняване достъпа до товарното
отделение 3 86 . Повдигнете капака
на пода в товарното отделение.
Временно резервно колело
Използването на временното
резервно колело може да промени
поведението на автомобила. При
първа възможност заменете
дефектиралата гума или я
ремонтирайте.
Поставяйте само едно временно
резервно колело. Не карайте с
повече от 80 км/ч. Вземайте
завоите бавно. Не го използвайте
за дълъг период от време.
Използването на временното
резервно колело на задния мост не
е позволени при теглене на другавтомобил. Затова монтирайтевременното резервно колело на
предния мост и гума с нормален
размер на задния мост.
Вериги за сняг 3 216.
Гуми с означена посока на
въртене Монтирайте гумите с означена
посока на въртене така, че да се въртят по посока на движението.
Посоката на въртене е обозначена
със символ (напр. със стрелка)
върху страничната стена на
гумата.
Имайте предвид следното при гуми монтирани обратно на
маркираната посока на въртене:
■ Управляемостта се променя. При
първа възможност заменете
дефектиралата гума или я
ремонтирайте.
■ Карайте особено внимателно по влажни и заснежени пътища.Стартиране с
помощен акумулатор
и кабели
Не стартирайте с бързозарядно
устройство.
Двигателят на автомобил с
изтощен акумулатор може да бъде
стартиран чрез помощни кабели и
акумулатора на друг автомобил.9 Предупреждение
Когато стартирате двигателя с
помощен акумулатор и кабели
бъдете особено внимателни.
Всяко отклонение от
следващите инструкции може
да доведе до наранявания или
повреди предизвикани от
експлозия на акумулатора или
до повреда на електрическите
системи и на двата автомобила.

224Грижи за автомобила9Предупреждение
Избягвайте контакт с очите,
кожата, тъкани и боядисани
повърхности. Течността
съдържа сярна киселина, която
може да причини нараняване и
повреди в случай на пряк
контакт.
■ Никога не излагайте акумулатора на открит огън или
искри.
■ Изтощеният акумулатор може да
замръзне при температура от
0 °C. Размразете акумулатора
преди да свържете помощните
кабели.
■ Когато работите с акумулатора носете защитни очила и дрехи.
■ Акумулаторът, който ще използвате за стартиране на
двигателя трябва да има същото
напрежение като вашия (12 V).
Капацитетът му (Ah) не бива да
бъде много по-малък от този на
изтощения акумулатор.
■ Използвайте помощни кабели с изолирани клеми и сечение не
по-малко от 16 мм 2
(25 мм 2
за
дизелов двигател).
■ Не откачайте изтощения акумулатор от автомобила.
■ Изключете всички излишни електрически консуматори.
■ Не се надвесвайте над акумулатора по време на
стартирането на двигателя.
■ Не допирайте клемите на единия
кабел до тези на другия.
■ Автомобилите не бива да влизат
в контакт един с друг по време на
стартиране с помощен
акумулатор.
■ Натегнете ръчната спирачка, включете скоростния лост в
неутрално положение, а при
автоматична скоростна кутия - в
положение P.
Ред на свързване на кабелите:
1. Свържете червения кабел към положителния полюс назареждащия акумулатор.
2. Свържете другия край на червения кабел към
положителния полюс на
изтощения акумулатор.
3. Свържете черния кабел към отрицателния полюс на
зареждащия акумулатор.
4. Свържете другия край на черния кабел към някоя точка
на заземяване на автомобила,
чийто двигател ще бъде

Грижи за автомобила225
стартиран, напр. блока надвигателя или болтовата
връзка на окачването на
двигателя. Свържете го
възможно най-далече от
изтощения акумулатор, но най-
малко на 60 см.
Прекарайте помощните кабели
така, че да не се допират до
въртящи се части в отделението на
двигателя.
Стартиране на двигателя: 1. Запалете двигателя на автомобила със спомагателния
акумулатор.
2. След 5 минути стартирайте другия двигател. Опитите за
стартиране трябва да се правят през интервали от 1 минута и да
траят не повече от 15 секунди.
3. Оставете двата двигателя да работят на празен ход около
3 минути без да сваляте
помощните кабели.4. Включете консуматори на електроенергия (напр.
осветлението, отоплението на
задното стъкло) в автомобила,
чийто двигател бива стартиран.
5. При откачане на кабелите изпълнете горната процедура
точно в обратен ред.Теглене
Теглене на автомобила
Освободете долната част на
капачката и я издърпайте надолу.
Ухото за теглене се съхранява
заедно с инструментите на
автомобила 3 209.

226Грижи за автомобила
Завийте до упор ухото за теглене
докато застане в хоризонтално
положение.
Закачете за ухото въже за теглене – или още по-добре влекачен прът.
Ухото за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за
повдигане при транспортиране на
автомобила.
За да отключите волана и
направите възможна работата на
стоп-светлините, клаксона и
чистачките, включете запалването.
Система Open&Start 3 24.
Поставете скоростния лост в
неутрално положение.Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
При изключен двигател за
кормуване и спиране на
автомобила е необходимо
значително по-голямо усилие.
За да се предотврати навлизането
на изгорели газове от теглещия
автомобил, включете
рециркулацията на въздуха и
затворете прозорците.
Автомобили с автоматична
скоростна кутия трябва да се
теглят обърнати напред, не по-
бързо от 80 км/ч и на разстояние не повече от 100 км. Ако
гореспоменатите скорост и
разстояние са по-големи или
скоростната кутия е повредена,
предният мост трябва да се
повдигне над земята.
Потърсете помощта на сервиз.
Автоматизирана механична
скоростна кутия 3 160.
След приключване на тегленето
развийте ухото за теглене и
поставете обратно капачката.
Теглене на друг
автомобил
Освободете капачката отдолу и я
свалете в посока надолу.

Грижи за автомобила227
При другите модели откопчайте
фиксаторите надолу и издърпайте
капачката нагоре.
Ухото за теглене се съхранява
заедно с инструментите на
автомобила 3 209.Завийте до упор ухото за теглене
докато застане в хоризонтално
положение.
Забранено е използването на
ухото намиращо се отдолу на
автомобила като ухо за теглене.
Закачете за ухото въже за теглене
– или още по-добре влекачен прът.
Ухото за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за
повдигане при транспортиране на
автомобила.
Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
След приключване на тегленето
развийте ухото за теглене и
поставете обратно капачката.
Вариант с покривна капачка:
поставете капачката като вкарате
зъбчетата намиращи се в долната
част на капачката в бронята,
сгънете и след това натиснете на
местата им зъбчетата в горната
част.

228Грижи за автомобилаГрижи за външността
Грижи за външния вид
Ключалки Ключалките са гресирани още в
завода с висококачествена смазка
за ключалки. Използвайте
размразяващи препарати само при
крайна необходимост, тъй като те
премахват смазката и влошават
функционирането на ключалките.
След използване на препарат за
размразяване, смажете отново
ключалките в сервиз.
Измиване
Боята на автомобила е подложена
на въздействието на околната
среда. Редовно измивайте и
пастирайте автомобила. Когато
използвате автомивки, избирайте
програма, която включва
пастиране.
Екскременти от птици, умрели
насекоми, смола, полени и други
подобни замърсявания трябва дасе почистват незабавно, тъй като те съдържат агресивни съставки,
които могат да повредят боята.
Спазвайте указанията на
производителя, когато използвате
автомивки. Чистачките на
предното стъкло и чистачката на
задното стъкло трябва да бъдат
изключени. Свалете антената и
външните аксесоари, напр.
покривен багажник и др.
При ръчно измиване на
автомобила измивайте щателно и
вътрешната страна на калниците.
Почиствайте ръбовете и сгъвките
на отворените врати и капака на двигателя, както и покриваните от
тях области.Внимание
Винаги използвайте почистващ
препарат с рН стойност от
4 до 9.
Не използвайте почистващи
препарати върху горещите
повърхности.
Не почиствайте двигателното
отделение с пароструйно
устройство и устройство работещо с високо налягане.
Щателно измивайте с вода и
подсушавайте автомобила с
гюдерия. Изплаквайте гюдерията
често. Използвайте отделни
гюдерии за боята и стъклата:
остатъците от вакса върху
прозорците влошават видимостта.
Не използвайте твърди предмети
за премахване на петна от смола.
За боядисаните повърхности
използвайте спрей за премахване
на петна от смола.
Външни светлини
Стъклата на предните фарове и
останалите светлини са направени
от пластмаса. Не използвайте
абразивни и разяждащи
препарати, не използвайте
стъргалка за лед, и не ги
почиствайте на сухо.

Грижи за автомобила229
Полиране и пастиранеПастирайте автомобила редовно
(най-късно, когато водата престане да формира капки по боята). В
противен случай боята ще
пресъхне.
Полирането е необходимо само,
когато боята стане матова или върху нея има твърди отлагания.
Полирането на боята със силикон
образува защитен филм, който
прави пастирането излишно.
Пластмасовите елементи на
каросерията не бива да се
пастират и полират.
Прозорци и пера на чистачките Използвайте мека кърпа, която не
отделя мъх, или гюдерия заедно с почистващ препарат за прозорци и препарат за отстраняване на
насекоми.
При почистване на задния
прозорец отвътре, винаги
избърсвайте успоредно на
отоплителния елемент, за да се
предпази от повреда.За механично отстраняване на
леда използвайте стъргалки за лед с остър ръб. Натискайте силно
стъргалката към стъклото, така че
под нея да не остават нечистотии,
които могат да надраскат стъклото.
Замърсените пера на чистачките
се почистват с мека тъкан и
почистващ препарат за прозорци.
Люк на покрива
Никога не почиствайте люка с
разтвори или абразивни агенти,
горива, агресивни вещества (напр.
лакочистител, разтворители
съдържащи ацетон и т.н.),
киселинни или силно алкални
вещества, както и с абразивни
средства. Не нанасяйте вакса или полиращи вещества върху
средната част на люка.
Колела и гуми
Не използвайте почистващи
средства работещи със струя под
високо налягане.
Използвайте почистващ препарат с неутрална киселинност за
почистване на джантите.Джантите са боядисани и могат да
се обработват със същите
препарати, както и каросерията.
Повреди по боята Малките повреди по боята трябва
да бъдат поправяни с коректор
преди да се е образувала ръжда.
По-големите повреди или петна от
ръжда трябва да се поправят в
сервиз.
Шаси Някои елементи от шасито на
автомобила имат положено PVC
покритие, докато други критични
области са покрити със слой от
високоустойчива защитна паста.
След измиване проверете шасито
и коригирайте защитното
пастиращо покритие, ако е
необходимо.
Битуменните и гумени материали
могат да повредят PVC
покритието. Работата по шасито
трябва да се извършва в сервиз.

230Грижи за автомобила
Преди и след зимата измивайте
шасито и проверявайте в сервиз
защитното покритие.
Двигателно отделение
Зоните в двигателното отделение,
които са боядисани в цвета на
автомобила, трябва да бъдат
третирани както всяка друга
боядисана повърхност.
Препоръчително е двигателното
отделение да се измива преди и
след зимния сезон, както и да се
консервира със защитна паста.
Преди измиване на двигателя
покрийте алтернатора и
резервоара за спирачна течност с
пластмасово фолио.
Когато миете двигателя с
пароструйно устройство, не
насочвайте струята на парата към
компонентите на ABS
(антиблокиращата спирачна
система), климатичната система или ремъчната предавка.След измиване на двигателя
щателно пастирайте в сервиз
всички компоненти в двигателното
отделение.
Не използвайте почистващи
средства работещи със струя под
високо налягане.
TwinTop
Почиствайте всички уплътнения с мека навлажнена кърпа, която не
отделя мъх. Оставете ги напълно
да изсъхнат. Периодично
обработвайте всички уплътнения,
напр., на покрива и рамката на
челното стъкло със специалния
комплект за поддръжка (предлаган
от Вашия сервизен партньор на
Opel). Добрият контакт между
фините гумени ръбове и
уплътняващите повърхнини
предотвратява течове и намалява
силите при затваряне.
Междинно положение на покрива за почистване 3 45.
Не използвайте почистващи
средства работещи със струя под
високо налягане.Теглич
Не почиствайте куката за теглича с пароструйно устройство и
устройство работещо с високо налягане.
Грижи за интериора Интериор и тапицерия
Почиствайте вътрешността на
автомобила, включително
декоративните лайстни и
облицовката на арматурното
табло, само със суха кърпа или със специален препарат за интериор
на автомобили.
Почистете кожената тапицерия с
чиста вода и мека кърпа. В случай
на силно замърсяване използвайте
препарат за почистване на кожа.
Приборният панел и дисплеите
трябва да се почистват само с
мека, навлажнена кърпа. Ако е
необходимо, използвайте
разреден сапунен разтвор.