Page 177 of 273

Шофиране и обслужване175
Нагласете налягането на гумите достойността предвидена за пълно
натоварване 3 252.
Теглене на ремарке
Товар на ремаркето
Максималната стойност на
разрешения товар на ремаркето
зависи от автомобила и двигателя
и не бива да се надвишава.
Действителното натоварване на
ремаркето е разликата между
действителното брутно тегло на
ремаркето и действителното
натоварване на съединителното
звено при закачено ремарке.
Допустимото натоварване на
ремаркето е дадено в документите
на автомобила. Ако не е посочено
изрично нещо друго,
натоварването е валидно за
наклони до 12 %.
Допустимото натоварване на
ремаркето се отнася най-много до
указания наклон и височина до
1000 метра над морското равнище.
Тъй като с увеличаване нанадморската височина мощността
на двигателя спада поради
намаляване плътността на
въздуха, намалявайки по този
начин способността за изкачване, допустимото общо тегло за
теглене също трябва да се
намалява с 10 % за всеки
1000 метра надморска височина.
Допустимото общо тегло за
теглене не е необходимо да се
намалява при движение по пътища с малък наклон (по-малък от 8 %,
например по магистрали).
Допустимото брутно тегло на
автомобила и ремаркето не бива
да се надвишава. Това тегло е
обозначено на
идентификационната табелка
3 237.
Вертикално натоварване на
съединителното звено Вертикалното натоварване на
съединителното звено е
натоварването, упражнявано от
ремаркето върху сферичната
глава на куката. То може да сепроменя чрез промяна на
разпределението на тежестта при
товарене на ремаркето.
Максималното допустимо
вертикално натоварване на
съединителното звено (75 кг) е
обозначено на
идентификационната табелка на
теглича и в документите на
автомобила. Винаги се стремете
към максимално натоварване,
особено в случай на тежки
ремаркета. Вертикалното
натоварване на съединителното
звено не бива никога да пада под
25 кг.
Page 178 of 273

176Шофиране и обслужване
Натоварване на задния мостПри прикачено ремарке и
максимално натоварен теглещ
автомобил, допустимото
натоварване на задния мост (виж
идентификационната табелка или документите на автомобила) може
да се надвиши с 65 кг, а
допустимото общо тегло на
автомобила – с 45 кг за Saloon.
При Station wagon допустимото
натоварване на задния мост може
да се надвиши с 60 кг, а
допустимото общо тегло на
автомобила – с 30 кг. В случай на
превишаване на допустимото
натоварване на задния мост,
максимално допустимата скорост е
100 км/ч.
ТегличВнимание
Когато не използвате теглича,сваляйте куката му.
Съхраняване на куката на
теглича
При моделите Saloon куката се
намира в торбичка, закрепена с
ремък в кутията за багаж в
товарното отделение. При Station
wagon куката е закрепена с ремък
в отделението, намиращо се в
леглото за резервното колело в
товарното отделение.
Монтиране на куката за
теглича
Разгънете съединителното гнездо
надолу. Свалете пробката от
отвора предназначен за куката и я
поставете в товарното отделение.
Page 179 of 273
Шофиране и обслужване177
Проверка на натягането на куката
■ Червената отметка наръкохватката трябва сочи към
бялата отметка върху куката за
теглича.
■ Междината между ръкохватката и куката за теглича трябва да е
около 4 мм.
■ Ключът трябва да е в позиция c
( 1 ).
В противен случай куката трябва да бъде натегната преди да бъде
вкарана:
■ Отключете куката като завъртите
ключа в положение c ( 1)
■ Издърпайте ръкохватката и я
завъртете до упор по посока на
часовниковата стрелка.
Поставяне на куката
Вкарайте натегнатата кука в
отвора и я натиснете силно нагоре
докато се заключи с щракване.
Ръкохватката щраква обратно в
изходно положение, опряна на
куката (без междина).
9 Предупреждение
Не докосвайте ръкохватката
при вкарването.
Page 180 of 273

178Шофиране и обслужване
Заключете куката като завъртите
ключа в положение e (2). Извадете
ключа и сложете защитния капак.
Ухо за спирачен кабел
Закачете спирачния кабел за
ухото.
Проверете дали куката е
монтирана правилно
■ Зелената отметка на ръкохватката трябва сочи към
бялата отметка върху куката за
теглича.
■ Не бива да има междина между ръкохватката и куката.
■ Куката трябва да е добрезаключена в отвора.
■ Куката трябва да се заключи и ключът да се извади.9 Предупреждение
Теглене на ремарке се
разрешава само при правилно
монтирана кука. Ако куката не
може да се заключи правилно,
обърнете се за помощ към
сервиз.
Сваляне на куката
Отворете защитното капаче и
завъртете ключа в положение c (1 ),
за да отключите куката.
Издърпайте ръкохватката и я
завъртете до упор по посока на часовниковата стрелка.
Издърпайте куката в посока
надолу.
Вкарайте пробката в отвора.
Сгънете гнездото.
Система за
стабилизиране на
ремаркето Ако системата забележи люлеене,
мощността на двигателя се
намалява, като автомобилът и
ремаркето се спират избирателно
докато люлеенето спре.
Системата за стабилизиране на
ремаркето (TSA) е функция на
Електронната стабилизираща
програма (ESP® Plus
) 3 166.
Page 181 of 273

Грижи за автомобила179Грижи за
автомобилаОбща информация ..................179
Проверки на автомобила ........180
Смяна на електрически кру‐
шки ............................................ 187
Електрическа система .............202
Инструменти на автомобила ...209
Колела и гуми ........................... 209
Стартиране с помощен акуму‐
латор и кабели ......................... 223
Теглене ..................................... 225
Грижи за външността ..............228Обща информация
Аксесоари и
модификации на
автомобила Препоръчваме ви да използвате
оригинални части и аксесоари и
заводски одобрени части за вашия тип автомобил. Ние не можем да
дадем оценка или да гарантираме
за качеството на други изделия -
даже ако са одобрени и имат
разрешение от други инстанции.
Не правете никакви изменения по
електрическата система, напр.
пренастройка на електронните
контролни блокове (чип тунинг).Внимание
Когато автомобилът се
превозва на влак или камион на
пътна помощ (репатрак),
калобраните могат да се
повредят.
Съхраняване на
автомобила
Изваждане от експлоатация
за дълъг период от време Ако автомобилът няма да се
използва няколко месеца, трябва
да се направи следното:
■ Измийте и пастирайте автомобила.
■ Проверете в сервиз защитното покритие на пастата в
двигателното отделение и по
шасито.
■ Почистете и консервирайте гумените уплътнения.
■ Напълнете резервоара за гориво
догоре.
■ Сменете маслото на двигателя. ■ Източете резервоара с измиваща течност.
■ Проверете нивото на охлаждащата течност.
■ Нагласете налягането на гумите до стойността предвидена за
пълно натоварване.
Page 182 of 273

180Грижи за автомобила
■ Паркирайте автомобила в сухо идобре проветрявано помещение.
Включете на първа или задна
предавка или поставете
скоростния лост в положение P.
Обезопасете автомобила срещу
потегляне.
■ Не натягайте ръчната спирачка.
■ Отворете капака на двигателя, затворете всички врати и
заключете автомобила.
■ Откачете отрицателната клема на акумулатора. Внимавайте
всички системи да са изключени,
така например и алармената система.
Въвеждане отново в
експлоатация
При въвеждане отново в
експлоатация трябва да се
направи следното:
■ Свържете отрицателната клема на акумулатора. Активирайте
електрониката на
електрическите прозорци.
■ Проверете налягането в гумите.■ Напълнете резервоара с измиваща течност.
■ Проверете нивото на маслото в двигателя.
■ Проверете нивото на охлаждащата течност.
■ Поставете табелките с регистрационния номер, ако сабили свалени.
Рециклиране на излезли
от употреба автомобили
Информация относно центровете
за рециклиране на стари
автомобили и бракуването на
излезли от употреба автомобили
можете да намерите на нашата
интернет страница. Поверявайте
тази дейност само на оторизирани центрове за рециклиране.Проверки на
автомобила
Извършване на работа9 Предупреждение
Извършвайте проверките в
двигателното отделение само при изключено запалване.
Охлаждащият вентилатор може да се задейства дори и при
изключено запалване.
Page 183 of 273
Грижи за автомобила1819Опасност
Запалителната система и
ксеноновите предни фарове
работят под много високо
напрежение. Не ги докосвайте.
За по-лесно разпознаване
капачката за наливане на моторно
масло, капачките на резервоарите
за охлаждаща течност и измиваща
течност, както и дръжката на
масломерната пръчка са жълти.
Капак на двигателя
Отваряне
Дръпнете освобождаващата ръчка
и я върнете в първоначално
положение.
Повдигнете фиксатора нагоре и
отворете капака на двигателя.
Входящи отвори за въздух 3 148.
Подпрете капака на двигателя.
Затваряне
Преди да затворите капака
натиснете подпиращия прът в
държача му.
Спуснете капака и го оставете да
падне така, че да се заключи.
Проверете дали капакът е
заключен.
Page 184 of 273
182Грижи за автомобилаМоторно маслоПроверявайте редовно нивото намаслото в двигателя ръчно, за да
предотвратите повреда на
двигателя. Ползвайте масло с
необходимата спецификация.
Препоръчани масла и смазочни
материали 3 234.
Извършвайте проверката, когато
автомобилът е на равен терен.
Двигателят трябва да е с работна
температура и да е изключен поне
5 минути преди това.
Извадете масломерната пръчка, избършете я, вкарайте я до упор,
след това я издърпайте и отчетете нивото на маслото.
Вкарайте масломерната пръчка до
упор и завъртете с половин оборот.
В зависимост от варианта двигател се използват различни
масломерни пръчки.Ако нивото на маслото в двигателя
е паднало до обозначението MIN,
долейте масло.