odporúčanú úrove\b tlaku za studena
(hodnota je uvedená na štítku na
B-stĺpiku na strane vodiča). Systém sa
automaticky aktualizuje a indikačná
kontrolka systému monitorovania tlaku
v pneumatikách sa vypne, keď systém
zaznamená aktualizované údaje o tlaku v
pneumatikách.
POZNÁMKA: Za účelom získania
tejto informácie môže byť potrebné
jazdiť s vozidlom 20 minút pri rýchlosti
vyššej ako 24 km/h.
„Výstražný indikátor systému monito-
rovania tlaku v pneumatikách“ bude bli-
kať 75 sekúnd a v prípade rozpoznania
systémovej poruchy zostane svietiť. V
prípade poruchy systému tiež zaznie
zvukový signál. Ak znova otočíte spína-
čom zapaľovania, táto sekvencia sa zopa-
kuje, ak chyba systému pretrváva. Ak
tento chybný stav už neexistuje, indi-
kačná kontrolka systému monitorovania
tlaku v pneumatikách sa vypne. Chyba
systému sa môže vyskytnúť pri ktorej-
koľvek z nasledovných situácií:1. Rušenie elektronickými zariade-
niami alebo prejazd pri zariadeniach,
ktoré vysielajú rádiové signály na rovna-
kej frekvencii ako senzory systému
TPMS.
2. Inštalácia tónovaného skla z trhu
náhradných dielov, ktoré ovplyv\buje rá-
diové signály.
3. Veľké množstvo snehu alebo ľadu
okolo kolies alebo podbehov.
4. Používanie snehových reťazí.
5. Používanie kolies/pneumatík, ktoré
nie sú vybavené senzormi systému
TPMS.
Vozidlá s kompaktnou rezervnou
pneumatikou
1. Kompaktná rezervná pneumatika
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva) neobsa-
huje senzor TPMS. Preto systém
TPMS nebude monitorovať tlak v kom-
paktnej rezervnej pneumatike.
2. Ak nainštalujete kompaktnú re-
zervnú pneumatiku namiesto cestnej
pneumatiky s tlakom pod hranicou spus-
tenia výstrahy pred nízkym tlakom, pri
najbližšom otočení spínača zapaľovania
zaznie zvuková signalizácia, zobrazí sa
hlásenie „TIRE LOW PRESSURE“
(Nízky tlak v pneumatike) a „Inflate
Tire to XX" (Nafúkať pneumatiku na
XX) a rozsvieti sa „indikačná kontrolka
systému monitorovania tlaku v pneuma-
tikách“.
3. Po 20 minútach jazdy rýchlosťou vyš-
šou ako 24 km/h začne „indikačná kon-
trolka systému monitorovania tlaku v
pneumatikách“ blikať po dobu 75 se-
kúnd a potom zostane svietiť.
4. Pri každom ďalšom otočení spínača
zapaľovania zaznie zvukový signál, „in-
dikačná kontrolka systému monitorova-
nia tlaku v pneumatikách“ bude blikať
75 sekúnd a potom zostane svietiť.
290
hodnoty nízkeho tlaku pneumatík budú
blikať. Štítok s odporúčanými hodno-
tami nafúknutia za studena predstavuje
hodnotu tlaku zobrazenú v hlásení „In-
flate Tire to XX" (Nafúknuť pneuma-
tiku na XX) na displeji EVIC.
Ak dôjde k situácii s nízkym tlakom
pneumatiky na ktorejkoľvek zo štyroch
aktívnych cestných pneumatík, čo
možno najskôr zastavte a pneumatiku,
ktorá bliká na grafickom zobrazení, do-
hustite na odporúčanú hodnotu tlaku v
pneumatike za studena. Systém sa auto-
maticky aktualizuje, hlásenie „Inflate
Tire to XX" (Nafúkať pneumatiku na
XX)zmizne, grafické zobrazenie hodnôt
tlaku prestane blikať a po prijatí aktuali-
zovaného tlaku v pneumatikách zhasne„indikačná kontrolka systému monito-
rovania tlaku v pneumatikách“. Za úče-
lom získania tejto informácie môže byť
potrebné jazdiť s vozidlom 20 minút pri
rýchlosti vyššej ako 24 km/h.
Hlásenie SERVICE TPM SYSTEM
(Vykonajte servis systému TPM)
„Výstražný indikátor systému monito-
rovania tlaku v pneumatikách“ bude bli-
kať 75 sekúnd a v prípade rozpoznania
systémovej poruchy zostane svietiť. V
prípade poruchy systému tiež zaznie
zvukový signál. Systém EVIC na mini-
málne päť sekúnd zobrazí hlásenie
„SERVICE TPM SYSTEM“ (Vyko-
najte servis systému TPM). Za týmto
textovým hlásením potom bude nasle-
dovať grafické znázornenie so symbo-
lom
--na mieste hodnoty tlaku, čo
označuje, z ktorého senzora TPMS sa
neprijímajú údaje. Ak znova otočíte spínačom zapaľovania,
táto sekvencia sa zopakuje, ak chyba sys-
tému pretrváva. Ak chyba systému už
nepretrváva, „indikačná kontrolka sys-
tému monitorovania tlaku v pneumati-
kách“ prestane blikať, hlásenie „SER-
VICE TPM SYSTEM“ (Vykonajte
servisu systému TPM) sa nebude zobra-
zovať a namiesto pomlčiek sa zobrazí
hodnota tlaku. Chyba systému sa môže
vyskytnúť pri ktorejkoľvek z nasledov-
ných situácií:
1. Rušenie elektronickými zariade-
niami alebo prejazd pri zariadeniach,
ktoré vysielajú rádiové signály na rovna-
kej frekvencii ako senzory systému
TPMS.
Zobrazenie nízkeho tlaku v pneumatikách
Zobrazenie SERVICE TPM SYSTEM
(Vykonajte servis systému TPM)
292
VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Akumulátory obsahujú kyselinu sí-rovú, ktorá môže popáliť pokožku
alebo oči a z ktorej sa vytvára vodí-
kový plyn, ktorý je horľavý a vý-
bušný. Otvorený plame\b alebo iskry
sa musia nachádzať v bezpečnej
vzdialenosti od akumulátora.
1. Zatiahnite ručnú brzdu, preraďte ra-
diacu páku automatickej prevodovky do
polohy PARK (Parkovanie) a prepnite
zapaľovanie do polohy LOCK (Uzam-
knuté).
2. Vypnite vykurovanie, rádio a všetky
nepotrebné elektrické zariadenia (prí-
slušenstvo).
3. Ak na naštartovanie vozidla pomo-
cou káblov používate iné vozidlo, zapar-
kujte vozidlo do dostatočnej blízkosti
vzhľadom na štartovacie káble, zatiah-
nite ručnú brzdu a overte, či sa zapaľo-
vanie nachádza v polohe OFF (Vy-
pnuté).
VAROVANIE!
Dbajte na to, aby sa vozidlá vzájomne
nedotkli, v opačnom prípade hrozí ri-
ziko vytvorenia uzemnenia a zranenia
osôb.
POSTUP ŠTARTOVANIA
POMOCOU KÁBLOV
VAROVANIE!
Nedodržiavanie tohto postupu môže
viesť k zraneniu osôb alebo poškode-
niu majetku v dôsledku výbuchu aku-
mulátora.
VÝSTRAHA!
Nedodržanie týchto pokynov môže
viesť k poškodeniu systému nabíjania
vozidla s nabitým akumulátorom
alebo vozidla s vybitým akumuláto-
rom.
1. Pripojte kladný (+)štartovací kábel
ku kladnému (+)kolíku pre akumulátor
vozidla s vybitým akumulátorom. 2. Opačný koniec kladného
(+)štarto-
vacieho kábla pripojte ku kladnému (+)
kolíku dobíjacieho akumulátora.
3. Záporný (–)štartovací kábel pripojte
k zápornému (–)kolíku dobíjacieho
akumulátora.
4. Opačný koniec záporného (-)štarto-
vacieho kábla pripojte k funkčnému
uzemneniu motora (odhalená kovová
časť motora vybitého vozidla) mimo
akumulátora a systému vstrekovania pa-
liva.
VAROVANIE!
Nepripájajte konektor kábla k zápor-
nému (–)kolíku vybitého akumulá-
tora. Výsledná elektrická iskra môže
spôsobiť výbuch akumulátora a zrane-
nie osôb. Použite špecifický bod
uzemnenia, nepoužívajte žiadne iné
odkryté kovové diely.
323
POISTKY/TIPM
Otvor Vložková poistka Mini poistka Popis J20 30 A ružová — Predný stierač LO/HI
J21 20 A, modrá — Predný a zadný ostrekovač
J22 25 A prírodná — Modul strešného okna
M1 — 15 A modrá Zadný stredný indikátor brzdy/spínač brzdy
M2 — 20 A žltá Osvetlenie prívesu/hmlové svetlá
M3 — 20 A žltá Predná/zadná náprava, režim Locker/vákuové čerpadlo motora
M4 — 10 A červená Vlečenie prívesom
M5 — 25 A prírodná Menič
M6 — 20 A žltá Elektrická zásuvka č. 1 (ACC), dažďový senzor
M7 — 20 A žltá Elektrická zásuvka č. 2 (VÝBER AKUMULÁTORA/PRÍSLUŠENSTVA)
M8 — 20 A žltá Predné vyhrievané sedadlo (pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
M9 — 20 A žltá Zadné vyhrievané sedadlo (pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
M10 — 15 A modrá Vypnutie zapaľovania — systém videa, DVD, modul Hands-Free, osvetlenie zrkadla v slnečnejclone, modul dátového toku videa
M11 —10 A červená Vypnutie zapaľovania – systém klimatizácie
M12 —30 A zelená Zosil\bovač (AMP)/rádio
354
Počítadlo krátkych vzdialeností. . . .200
Počítadlo prejdenej trasy........185
Podlahová konzola............169
Podpora, pohýnanie do kopca.....271
Poistky...................351
Pomoc pri pohýnaní do kopca.....271
Pomocný záchytný systém - airbag. . .49
Popolník...............162, 165
Posil\bovač brzdového systému.....268
Postranné smerové svetlá........359
Postupy pri údržbe............333
Postupy štartovania............249
Postupy štartovania (naftové motory). .253
Posuvné dvere................30
Používanie rádia..............236
Používanie zdviháka...........312
Požiadavky na naftové palivo......297
PredpínačeBezpečnostné pásy
..........44
Prehrievanie, motor........191, 311
Prevádzka pri nízkych teplotách. . . .252
Prevodovka.................347
Automatické..........255, 347
Priestor na slnečné okuliare.......156
Príprava na zdvíhanie..........316
Príručka majiteľa (príručkapoužívateľa)
................5
Príručka používateľa (príručkamajiteľa)
..................5
Prísady, palivové.............296
Prístrojová doska..........183, 185
Prístrojový panel a ovládače......182
Programovanie bezpečnostného kľúča. .16
Programovateľné elektronickévlastnosti
................204
Rádio (zvukové systémy)........208
Ramenné pásy................38
Reformulovaný benzín..........295
Regulácia teploty, automatická(ATC)
..................236
Rekreačné vlečenie............306
Reťaze, snehové..............286
Rezerva................283, 313
RiadenieNapájanie
............263, 264
Sklon stĺpika.............145
Volant, naklonenie..........145
Zablokovanie volantu.........15
Rotácia, pneumatiky...........287
Rozkývanie uviaznutého vozidla. . . .324
Sedadlá...................120
Napájanie...............120
Nastavenie...........120, 124
S pamäťou...............135
Sklápanie...............124
Stow `n Go (zložené v podlahe). .127
Vyhrievané..............122
Zložené v podlahe
(Stow `n Go)
.............127
Sedadlá Stow `n Go (zložené vpodlahe)
.................127
Sedadlá zložené v podlahe (Stow `nGo)
....................127
Sedadlo s pamäťou..........88, 135
Servis batérie vysielača (diaľkové bezkľú-čové otváranie)
..............22
Servis hmlových svetiel.........360
Signalizácia diaľkovými svetlami. . . .142
Skladovanie vozidla........243, 357
Skladovanie, vozidlo........243, 357
Sklápacie exteriérové zrkadlá.......88
Sklopenie stĺpika riadenia........145
Sklopné predné sedadlá.........124
SmartBeams................142
Smerové svetláSmerovky
.........75, 185, 359
Výstraha pred nebezpečenstvom. .311
Smerové svetlá, postranné........359
Smerové svetlá, výstražné........311
Smerovky.....75, 141, 185, 359, 360
Snežné reťaze...............286
Spätné zrkadlá...............87
Spínač ovládania trakcie.........267
Spínač výberu diaľkových/stretávacíchsvetiel (tlmenia)
............142
Stredové vyvýšené brzdové svetlo. . .361
Strešné stredisko informácií o ceste. .156
381
Spätné..................87
V tienidle................89
Vonkajšie................87
Vyhrievané...............88
Zrkadlá v tienidle..............89
Zrkadlo s automatickým tlmenímodrazu
...................87
Zvukové systémy.............208
Zvukové systémy (rádio).........208
Žeraviace sviečky.............362
Žiarovky, osvetlenie.........75, 357
384 Fiat Group Automobiles S.p.A. - Parts & Services - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)Print n. 530.02.331 - 09/2013 - Edition 1