2014 Lancia Voyager hmotnost

Hmotnosti při tažení přívěsů
(maximální hmotnosti přívěsů)
Následující tabulka uvádí nejvyšší pří-
pojné hmotnosti přívěsného vozidla pro
dané hnací ústrojí.
Motor/Převo- dovka Max.
GTW
(celková
hmotnost přívěsu)Hmotnostna přípoj-
ném prvku
přívěsu (viz poznámka)
Vše 1 600 kg 65 kg
Maximální rychlost při tažení pří- věsu je omezena na 100 km/h,
není-li místními zákonnými ustano- veními určena rychlost nižší.
POZNÁMKA:
Hmotnost na přípoj-
ném prvku přívěsu musí být pokládána
za část úhrnné hmotnosti cestujících
a nákladu a nikdy nesmí překročit
hmotnost uvedenou na Nálepce s infor-
macemi o pneumatikách a zatížení.
Nálepka s informacemi o pneumatikách
a zatížení se nachází na sloupku dveří
řidiče.
Přívěs a hmotnost na přípojném
prvku přívěsu
Náklad rozložený na kola nebo umístění
těžší části nákladu do zadní části přívěsu
může způsobit závažnékývání přívěsu
ze strany na stranu, což způsobí ztrátu
kontroly nad vozidlem a přívěsem.
Nedodržení většího zatížení přívěsu
v jeho přední časti je příčinou mnoha
havárií přívěsů.
Nikdy nepřekračujte maximální hmot-
nost na přípojném prvku (oji) přívěsu,
která je vyznačena na vlečném závěsu.
Při výpočtu hmotnosti připadající na
zadní nápravu vozidla vezměte v úvahu
následující položky:
• Hmotnost na přípojném prvku pří- věsu.
• Hmotnost veškerého ostatního druhu nákladu nebo vybavení naloženého do
vozidla nebo na vozidlo.
• Hmotnost řidiče a všech cestujících. POZNÁMKA: Mějte na paměti, že
vše, co naložíte do přívěsu nebo na něj,
zvyšuje zatížení působící na vozidlo.
Jako součást celkového zatížení půso-
bícího na vozidlo je rovněž nutné
započítat přídavné volitelné vybavení
namontované ve výrobě nebo autori-
zovaným dealerem. Viz nálepka
s informacemi o pneumatikách a
zatížení, která se nachází na sloupku
dveří řidiče, kde je uvedena maximální
kombinovaná hmotnost cestujících a
nákladu pro vaše vozidlo.
Požadavky při tažení přívěsu
Aby se zajistilo správné zajetí kompo-
nentů hnacího ústrojí nového vozidla,
dodržujte následující pokyny:
VAROVÁNÍ!
• Během prvních 805 km jízdy
nového vozidla netáhněte přívěs.
Mohlo by dojít k poškození motoru,
nápravy nebo dalších dílů.
(Pokračování)
294

VAROVÁNÍ!(Pokračování)
• Následně během prvních 805 kmtažení přívěsu nepřekračujte rych-
lost 80 km/h a při rozjezdu prudce
neakcelerujte. Tím pomůžete
motoru a dalším dílům vozidla při
záběhu s vyšším zatížením.
UPOZORNĚNÍ!
Při nesprávném tažení může dojít ke
zranění. Dodržujte tyto pokyny, aby
bylo tažení přívěsu co nejbezpečnější:
• Ujistěte se, že je náklad v přívěsuzajištěn proti posunutí během jízdy.
Když převážený náklad není plně
zajištěn, může dojít k posunům
dynamických zatížení, která mohou
být pro řidiče obtížně zvladatelná.
Můžete ztratit kontrolu nad vozi-
dlem a způsobit nehodu.
• Veškerá tažná zařízení přívěsů musí být na vozidlo odborně namonto-
vána.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Při vlečení nákladu nebo tažení pří-věsu nepřetěžujte vozidlo nebo pří-
věs. Přetížení může způsobit ztrátu
kontroly, slabý výkon nebo poško-
zení brzd, nápravy, motoru, převo-
dovky, řízení, odpružení, kon-
strukce podvozku nebo pneumatik.
• Mezi vozidlo a přívěs je vždy nutné použít bezpečnostní řetězy. Řetězy
vždy připevněte k rámu nebo k při-
držovacím hákům tažného zařízení
vozidla. Překřižte řetězy pod připo-
jením přívěsu a ponechte dostatečný
průvěs pro ostré zatáčení.
• Vozidlo s přívěsem neparkujte na svahu. Po zaparkování zabrzděte
parkovací brzdu tažného vozidla.
Založte vždy kola přívěsu hranoly
nebo „klíny“.
• Hmotnost GCWR nesmí být pře- kročena.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
•Celkovou hmotnost je nutné roz-
ložit mezi tažné vozidlo a přívěs
tak, aby nebyly překročeny čtyři
následující hmotnosti:
1. G VWR
2. GTW
3. GAWR
4. Hmotnost na přípojném prvku
přívěsu pro použité tažné zařízení.
Požadavky při tažení přívěsu –
Pneumatiky
• Nepokoušejte se táhnout přívěs, je-li na vozidle použita kompaktní rezervní
pneumatika.
• Správné tlaky huštění pneumatik jsou základním předpokladem bezpečného
a vyhovujícího provozu vozidla.
Správné postupy huštění pneumatik
viz „Pneumatiky – Obecné informace“
v kapitole „Startování a provoz“.
• Před použitím přívěsu zkontrolujte, zda jsou pneumatiky přívěsu nahuš-
těny na správný tlak.
295

• Před tažením přívěsu zkontrolujte,zda na pneumatikách nejsou známky
opotřebení nebo viditelného poško-
zení. Správný postup kontroly viz
„Pneumatiky – Obecné informace“
v kapitole „Startování a provoz“.
• Při výměně pneumatik vyhledejte informace v podkapitole „Pneumatiky
– základní informace“ v kapitole
„Startování a provoz“, kde jsou uve-
deny informace o správné výměně
pneumatik. Nahrazení pneumatik
pneumatikami s vyšší nosností nezvýší
omezení hmotností G VWR
a GAWR vozidla.
Požadavky při tažení přívěsu –
Brzdy přívěsu
– Neprovádějte propojeníhydraulic-
kého brzdového systému nebo pod-
tlakového systému vozidla se systé-
mem přívěsu. Mohlo by to způsobit
nedostatečné brzdění a následně pří-
padné zranění.
–
Při tažení přívěsu vybaveného systé-
mem nájezdové hydraulické brzdy není
elektronický regulátor brzd vyžadován.
– Brzdy přívěsu jsou doporučeny pro přívěsy o hmotnosti nad 450 kg a jsou
vyžadovány u přívěsů, jejichž hmot-
nost přesahuje 750 kg.
VAROVÁNÍ!
Pokud naložený přívěs váží více než
450 kg, měl by mít vlastní brzdy
odpovídající výkonnosti. V opačném
případě se může rychleji opotřebová-
vat brzdové obložení, může být
potřebná větší síla k sešlápnutí brzdo-
vého pedálu a může se prodloužit
brzdná dráha.
UPOZORNĚNÍ!
• Nepřipojujte brzdy přívěsu k hyd-raulickým vedením brzd vozidla.
Může to přetížit brzdový systém
vozidla a způsobit jeho selhání.
V případě potřeby brzdy nemusí být
k dispozici a můžete způsobit
nehodu.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Při tažení jakéhokoliv přívěsu seprodlouží brzdná dráha. Při tažení
přívěsu si ponechávejte delší odstup
od vozidla jedoucího před vámi.
Nedodržíte-li toto ustanovení,
můžete způsobit nehodu.
Požadavky při tažení přívěsu –
Světla a kabeláž přívěsu
Při každém tažení přívěsu, bez ohledu
jeho velikost, jsou z důvodu dopravní
bezpečnosti u přívěsu vyžadována brz-
dová světla a ukazatele směru.
Souprava pro tažení přívěsu může obsa-
hovat sedmikolíkový nebo třináctikolí-
kový kabelový svazek. Používejte kabe-
lový svazek a konektor přívěsu schválený
výrobcem.
POZNÁMKA: Neřezejte ani nena-
stavujte kabeláž v kabelovém svazku
vozidla.
296

ZACHÁZENÍ S VOZIDLEM
NA KONCI JEHO
ŽIVOTNOSTI
Společnost LANCIA se již mnoho let
zasazuje o ochranu životního prostředí
neustálým zlepšováním svých výrobních
postupů a výrobou produktů, které jsou
stále šetrnější k životnímu prostředí.
Aby zákazníci obdrželi nejlepší možné
služby ve smyslu dodržování zákonů na
ochranu životního prostředí a v souladu
s evropskou směrnicí 2000/53/ES týka-
jící se zacházení s vozidly na konci jejich
životnosti, nabízí společnost LANCIA
svým zákazníkům možnost likvidace
vozidla* na konci jeho životnosti, aniž
by zákazník musel platit nějaké další
poplatky.Evropská směrnice stanoví, že bude-li
vozidlo odevzdáno, poslední uživatel
nebo majitel nebude platit žádné
poplatky z důvodu nulové nebo záporné
hodnoty na trhu.
Ve všech státech Evropské unie do 1.
ledna 2007 platilo, že pouze vozidla
registrovaná po 1. červenci 2002 byla
odebírána bez poplatku, kdežto po roce
2007 dochází k odběru bez poplatku bez
ohledu na rok registrace, pokud vozidlo
obsahuje své základní součásti (přede-
vším motor a karosérii) a neobsahuje
žádný další odpad.
Chcete-li se zbavit vozidla na konci jeho
životnosti, aniž byste platili jakékoli
další poplatky, navštivte některé z našich
zastoupení nebo některé ze středisek pro
sběr a šrotování odpadu, které je autori-
zováno společností LANCIA.Tato střediska byla důkladně vybrána,
aby nabízela vysoce kvalitní služby při
sběru, zpracování a recyklaci nepoužíva-
ných vozidel v souladu s ustanoveními
na ochranu životního prostředí.
Další informace o těchto střediscích pro
sběr a šrotování odpadu získáte buď od
společnosti LANCIA, nebo obchod-
ního zastoupení LANCIA. Také
můžete zavolat na bezplatné telefonní
číslo 00800 52624200 nebo navštívit
webové stránky společnosti LANCIA.
(*) Vozidla pro přepravu osob s maxi-
málním počtem devíti sedadel a celko-
vou povolenou hmotností 3,5 t
358