2014 Lancia Thema světla

OBECNÉ INFORMACE
Klíček Sentry Key® používá nosný kmi-
točet 433,92 MHz. Systém imobilizéru
Sentry Key® se bude používat v následu-
jících evropských státech, kde platí
směrnice 1999/5/ES: Rakousko, Belgie,
Česká republika, Dánsko, Finsko, Fran-
cie, Německo, Řecko, Maďarsko, Irsko,
Itálie, Lucembursko, Nizozemsko,
Norsko, Polsko, Portugalsko, Rumun-
sko, Ruská federace, Slovinsko, Chor-
vatsko, Španělsko, Švédsko, Švýcarsko a
Velká Británie.
Provoz musí vyhovovat následujícím
podmínkám:
• Dané zařízení nesmí být zdrojemškodlivého rušení.
• Dané zařízení musí akceptovat jaké- koli rušení, které může být přijato,
včetně rušení, které může způsobit
nežádoucí činnost.
BEZPEČNOSTNÍ
ALARM VOZIDLA
Bezpečnostní alarm vozidla sleduje
dveře, kapotu a zavazadlový prostor
vozidla, zda se neprovádí nedovolený
vstup, a tlačítko Start/Stop (Startování/
Zastavení) funkce Keyless Enter-N-
Go™, zda se s ním neprovádí nedovo-
lená manipulace. Když je bezpečnostní
alarm vozidla aktivován, vnitřní spínače
zámků dveří a uvolnění víka zavazadlo-
vého prostoru jsou deaktivovány.
Dojde-li z nějakého důvodu ke spuštění
alarmu, bezpečnostní alarm vydá násle-
dující akustické a vizuální signály: hou-
kačka bude vydávat kolísavý tón, parko-
vací světla anebo ukazatele směru budou
blikat a bude blikat také bezpečnostní
světlo vozidla na sdruženém přístroji.
OPĚTOVNÁ AKTIVACE
SYSTÉMU
Dojde-li z nějakého důvodu ke spuštění
alarmu a pro jeho deaktivaci nebude
nic podniknuto, bezpečnostní alarm
vozidla vypne houkačku přibližně po
29 sekundách, vypne veškerou vizuální indikaci po dalších 31 sekundách a pak
se bezpečnostní alarm vozidla opět akti-
vuje.
AKTIVACE SYSTÉMU
Bezpečnostní alarm vozidla se aktivuje
následujícím způsobem:
1. Ujistěte se, zda je zapalování vozidla
na "OFF". (Viz „Postup startování“
v „Startování a provoz“, kde jsou uve-
deny podrobnější informace).
2.
Uzamkněte vozidlo některým z násle-
dujících způsobů:
•Stiskněte tlačítko LOCK
(ZAMKNOUT) na vnitřním spínači
zámku elektricky ovládaných dveří při ote-
vřených dveřích řidiče anebo spolujezdce.
• Stiskněte tlačítko LOCK
(ZAMKNOUT) na vnější rukojeti dveří
pasivního vstupu, když je správný dál-
kový ovladač dostupný ve stejné vnější
oblasti (viz podkapitola „Funkce Keyless
Enter-N-Go™" v kapitole „Co je třeba
znát před nastartováním vozidla“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace).
15

• Stiskněte tlačítko LOCK
(ZAMKNOUT) na vysílači dálkového
bezklíčového vstupu (RKE).
3. Jsou-li některé dveře otevřeny,
zavřete je.
DEAKTIVACE SYSTÉMU
Bezpečnostní alarm vozidla lze deakti-
vovat některým z následujících způsobů:
• Stiskněte tlačítko UNLOCK (ODE-MKNOUT) na vysílači dálkového
bezklíčového vstupu (RKE).
• Uchopte odemykací dveřní rukojeť pasivního vstupu (viz „Bezklíčový sys-
tém Enter-N-Go™" v kapitole „Co je
třeba znát před nastartováním vozi-
dla“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace).
•
Stiskem tlačítka Enter-N-Go™ Start/
Stop (ve vozidle se musí nacházet ales-
po\b jeden platný dálkový ovladač) se
systém zapalování vozidla na jinou
polohu než OFF.
POZNÁMKA:
• Vložka pro klíč ve dveřích řidiče a tlačítko dveří zavazadlového pro-
storu na vysílači RKE nemohou
aktivovat nebo deaktivovat bezpeč-
nostní alarm vozidla.
• Když je bezpečnostní alarm vozidla aktivován, vnitřní spínače zámků
elektricky ovládaných dveří tyto
dveře neodemknou.
Bezpečnostní alarm vozidla je určen
k ochraně vozidla, avšak můžete navodit
takové podmínky, kdy dojde ke spuštění
falešného alarmu. Dojde-li k provedení
některé z dříve popsaných aktivačních
sekvencí, bezpečnostní alarm vozidla se
aktivuje nezávisle na tom, zda se nachá-
zíte ve vozidle nebo nikoliv. Pokud
zůstane ve vozidle a otevřete dveře, akti-
vuje se alarm. Dojde-li k tomu, deakti-
vujte bezpečnostní alarm vozidla.
Je-li bezpečnostní alarm vozidla aktivo-
ván a akumulátor bude odpojen, bezpeč-
nostní alarm vozidla zůstane po opětov-
ném připojení akumulátoru aktivován;
vnější světla budou blikat a bude znít
houkačka. Dojde-li k tomu, deaktivujte
bezpečnostní alarm vozidla.BEZPEČNOSTNÍ
SYSTÉM PREMIUM
(u určitých verzí / pro určité
trhy)
Bezpečnostní systém monitoruje dveře,
západku kapoty a zavazadelník na neo-
právněný vstup jakož i neoprávněnou
manipulaci se spínačem zapalování. Sys-
tém také zahrnuje dvoufunkční zabez-
pečovací snímač a snímač naklonění
vozidla. Zabezpečovací snímač monito-
ruje pohyb v interiéru vozidla. Snímač
naklonění vozidla sleduje jakékoliv čin-
nosti vedoucí k naklonění vozidla (odta-
hování, sundání pneumatiky, přeprava
trajektem atd.).
Jestliže se z nějaké příčiny spustí bezpeč-
nostní systém, rozsvítí se světlomety,
spustí se alarm a ukazatele směru a boční
blikače budou blikat po dobu 29 sekund;
světla budou blikat ještě dalších
5 sekund. Tento postup systém zopa-
kuje až pro 8 narušení bezpečnosti
v jakémkoli režimu (otevřené dveře,
pohyb, otevřená kapota atd.). Až poté je
nutné jej znovu aktivovat. V závěru
každé události spuštění budou světla
nadále blikat po dobu 26 sekund.
16

sekvencí, bezpečnostní alarm vozidla se
aktivuje nezávisle na tom, zda se nachá-
zíte ve vozidle nebo nikoliv. Pokud
zůstane ve vozidle a otevřete dveře, akti-
vuje se alarm. Dojde-li k tomu, deakti-
vujte bezpečnostní alarm vozidla.
Je-li bezpečnostní alarm vozidla aktivo-
ván a akumulátor bude odpojen, bezpeč-
nostní alarm vozidla zůstane po opětov-
ném připojení akumulátoru aktivován;
vnější světla budou blikat a bude znít
houkačka. Dojde-li k tomu, deaktivujte
bezpečnostní alarm vozidla.
MANUÁLNÍ POTLAČENÍ
ČINNOSTI BEZPEČNOST-
NÍHO SYSTÉMU
Systém nebude aktivován, pokud ode-
mknete dveře pomocí tlačítka zámku
manuálně ovládaných dveří.
OSVĚTLENÝ VSTUP
(u určitých verzí / pro určité
trhy)
Stropní svítidla se zapnou, když
použijete vysílač dálkového bezklíčo-
vého vstupu (RKE) pro odemknutí dveří
nebo otevření jakýchkoli dveří.Tato funkce také zapíná světla přístupu
k vozidlu ve vnějších zrcátkách (u urči-
tých verzí / pro určité trhy). Viz podka-
pitola „Zrcátka“ v kapitole „Popis funkcí
vozidla“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
Osvětlení zhasne přibližně po 30 sekun-
dách nebo zhasne okamžitě po nasta-
vení zapalování do polohy ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD) z polohy OFF
(VYPNUTO).
POZNÁMKA:
• Osvětlení na přední horní konzole a
osvětlení dveří se rozsvítí s reguláto-
rem osvětlení v poloze „Dome ON“
(zapnuto) (krajní horní poloha).
•
Systém osvětleného vstupu nebude
fungovat, bude-li ovládač stmívání
v poloze “Dome defeat” (stropní osvět-
lení vypnuto) (krajní spodní poloha).
DÁLKOVÝ BEZKLÍČOVÝ
VSTUP (RKE)
Systém RKE umož\buje zamknout nebo
odemknout dveře a zadní výklopné víko
až ze vzdálenosti asi 20 m dálkovým ovladačem s vysílačem RKE. Vysílač
RKE nemusí být namířen na vozidlo,
aby se systém aktivoval.
POZNÁMKA: Při jízdě rychlostí
8 km/h a vyšší systém nereaguje na
žádná tlačítka vysílačů RKE.
ODEMKNUTÍ DVEŘÍ
Jedním stisknutím a uvolněním tlačítka
UNLOCK (ODEMKNOUT) na vysí-
lači RKE odemknete dveře řidiče. Dvo-
jím stisknutím tohoto tlačítka do pěti
sekund odemknete všechny dveře. Sig-
nál odemknutí bude potvrzen bliknutím
ukazatelů směru. Také se zapne systém
osvětleného vstupu.
Dálkový ovladač s vysílačem RKE
18

Pro nafouknutí přídavného kolenního
airbagu na straně řidiče se vygeneruje
velké množství netoxického plynu.
Krytka v obložení se oddělí a odklopí,
aby se airbagy mohly úplně nafouknout.
Airbagy se úplně nafouknou asi za 15 až
20 milisekund.
Jednotky vyvíječe plynu přídavného
bočního airbagu instalovaného
v sedadle (SAB)
Přídavné boční airbagy instalované
v sedadle (SAB) se aktivují pouze při
určitých bočních nárazech.
Na základě závažnosti a typu nárazu
ovladač ORC určuje, zda boční náraz
vyžaduje nafouknutí bočního airbagu.
Na základě závažnosti a typu nárazu
může dojít k aktivaci vyvíječe plynu na
straně nárazu, čímž se uvolní velké
množství netoxického plynu. Nafouk-
nutý airbag SAB se rozvine přes šev
sedadla do prostoru mezi cestujícím a
dveřmi. Airbag SAB se úplně nafoukne
asi za 10 milisekund. Boční airbag se
pohybuje velmi rychle a tím i velkou
silou, proto vás může zranit, nebudete-liřádně usazeni, nebo budou-li se v pro-
storu nafouknutí bočních airbagů
nacházet nějaké předměty. Toto se
obzvlášť týká dětí.
Jednotky vyvíječe plynu nafukovacích
polštářů přídavných bočních airbagů
(SABIC)
Při srážce, kdy náraz směřuje na určitou
oblast boku vozidla, ovladač ORC může
v závislosti na závažnosti a typu nárazu
aktivovat airbagy SABIC. V těchto pří-
padech ovladač ORC aktivuje airbagy
SABIC pouze na straně nárazu.
Pro nafouknutí bočního polštářového
airbagu se vygeneruje velké množství
netoxického plynu. Nafukující se boční
polštářový airbag vytlačí vnější okraj
obložení střechy a zakryje okno. Airbag
se nafoukne asi za 30 milisekund (asi
čtvrtina doby mrknutí očima) a má
dostatečnou sílu, aby vás zranil, pokud
nebudete mít zapnutý bezpečnostní pás
a nebudete řádně usazeni, nebo budou-li
se v prostoru nafouknutí bočních polštá-
řových airbagů nacházet nějaké před-
měty. Toto se obzvlášť týká dětí. Po
nafouknutí činí tloušťka bočního polštá-
řového airbagu kolem 9 cm.Jelikož snímače airbagů odhadují zpo-
malení za určitý časový úsek, samotná
rychlost vozidla a poškození nejsou dob-
rými indikátory toho, zda se airbag akti-
vuje nebo nikoli.
Snímače čelního a bočního nárazu
Při čelním a bočním nárazu mohou sní-
mače nárazu pomoct ovladači ORC
určit příslušnou odezvu na náraz.
Rozšířený systém odezvy na nehodu
Zůstane-li při nárazu, který způsobí
aktivaci airbagů, komunikační datová síť
neporušena a nenarušené zůstane i
napájení, v závislosti na charakteru udá-
losti ovladač ORC určí, zda rozšířený
systém odezvy na nehodu provede násle-
dující úkony:
• Vypne přívod paliva do motoru.
• Zapne nouzová světla, která budou
blikat, dokud akumulátor bude mít
energii nebo dokud zapalování
nebude vypnuto.
• Zapne vnitřní osvětlení, které bude svítit, dokud akumulátor bude mít
energii nebo dokud nebude vyjmut
klíč ze zapalování.
• Automaticky odemkne dveře.
44

Světla
Požádejte další osobu, aby zkontrolovala
správnou činnost brzdových světel, když
budete manipulovat ovládacími prvky.
Zkontrolujte kontrolky ukazatelů směru
a dálkových světel na přístrojové desce.
Západky dveří
Zkontrolujte, zda se dveře správně zaví-
rají, zda západky a zámky fungují
správně.
Úniky kapalin
Zkontrolujte prostor pod vozidlem po
celonočním parkování, zda nevykazuje
známky úniku paliva, chladicí kapaliny
motoru, oleje nebo jiných kapalin.
Zjistíte-li také přítomnost výparů ben-
zínu nebo máte-li podezření na únik
paliva, kapaliny do posilovače řízení
(je-li) nebo brzdové kapaliny, musíte
zjistit příčinu a neprodleně ji odstranit.63

•PROPOJENÍ A ZRUŠENÍ PROPOJENÍ
VYSÍLAČE DÁLKOVÉHO KLÍČE S PAMĚTÍ . . .118
• VYVOLÁNÍ POZICE PAMĚTI..............119
• SEDADLO PRO SNADNÝ VSTUP/VÝSTUP (dostupné pouze u sedadla s pamětí) ............119
• OTEVŘENÍ A ZAVŘENÍ KAPOTY ............120
• SVĚTLA ................................121 • SPÍNAČSVĚTLOMET\b..................121
• AUTOMATICKÉ SVĚTLOMETY ...........121
• SVĚTLOMETY SE STĚRAČI (funkce je dostupná pouze u automatických světlometů) .....121
• ČASOVÉZPOŽDĚNÍSVĚTLOMET\b .......121
• AUTOMATIC HIGH BEAMS (automatické vypínání dálkových světlometů)
(u určitých verzí / pro určité trhy) ..............122
• SVĚTLA DENNÍHO SVÍCENÍ (u určitých verzí / pro určité trhy) ..............123
•
ADAPTIVNÍ VYSOCE SVÍTIVÉ BIXENONOVÉ
VÝBOJKOVÉ SVĚTLOMETY ...............123
• UPOZORNĚNÍ NA ZAPNUTÉ SVĚTA .......123
• MLHOVÁSVĚTLA ......................123
• MULTIFUNKČNÍ PÁKOVÝ OVLÁDAČ .......124
• UKAZATELE SMĚRU ....................124
• SIGNÁL ZMĚNY JÍZDNÍHO PRUHU ........124
• SPÍNAČ DÁLKOVÝCH/POTKÁVACÍCH SVĚTEL ..............................124
• SVĚTELNÁ HOUKAČKA .................124
• MALÁSVĚTLA.........................124
67

• PŘEDNÍ SVĚTLA NA ČTENÍ..............125
• OSVĚTLENÍINTERIÉRU.................125
• VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ ...................125
•
STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO SKLA . . .126
• SYSTÉM PŘERUŠOVANÉHO STÍRÁNÍ ......127
• FUNKCE MIST (MLHA) ..................127
• OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO SKLA ..........127
• STĚRAČE S DEŠ\fOVÝM SNÍMAČEM (u určitých verzí / pro určité trhy) ..............128
• OSTŘIKOVAČE SVĚTLOMET\b .............129
•
SKLOPNÝ/TELESKOPICKÝ SLOUPEK ŘÍZENÍ . . .129
• ELEKTRICKY OVLÁDANÝ SKLOPNÝ/ TELESKOPICKÝ SLOUPEK ŘÍZENÍ
(u určitých verzí / pro určité trhy) ................129
• VYHŘÍVANÝ VOLANT (u určitých verzí / pro určité trhy) ................130
• NASTAVITELNÉ PEDÁLY (u určitých verzí / pro určité trhy) ................131
• ELEKTRONICKÝ TEMPOMAT ..............132
• AKTIVACE ............................132
• NASTAVENÍ POŽADOVANÉ RYCHLOSTI . . .133
• DEAKTIVACE .........................133
• OBNOVENÍ RYCHLOSTI .................133
• ZMĚNA NASTAVENÍ RYCHLOSTI .........133
• AKCELERACE PŘI PŘEDJÍŽDĚNÍ ..........133
• ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (ACC) (u určitých verzí / pro určité trhy) ................134
68

POZNÁMKA:
• Hlasitost rádia se sníží vždy, když jesystémem BSM požadováno zvu-
kové upozornění.
• Pokud jsou zapnuty výstražné bli- kače, systém bude vydávat pouze
příslušné vizuální upozornění.
Když je systém v režimu RCP, bude na
zjištěný objekt reagovat jak vizuálním,
tak i zvukovým upozorněním. Při
každém zvukovém upozornění se hlasi-
tost rádia sníží. Stav ukazatelů směru a
výstražných blikačů je ignorován; stav
režimu RPC vždy vydá zvukovou
výstrahu.
Vypnutí upozornění na mrtvý úhel
(jen světla)
Když je systém BSM vypnutý, ani sys-
tém BSM, ani systém RCP nebudou
iniciovat žádná vizuální, ani akustická
upozornění.
POZNÁMKA: Při vypnutí vozidla
systém BSM uloží aktuální provozní
režim. Po každém nastartování vozidla
bude aktivován a použit naposledy
uložený režim.Uconnect® PHONE
(8.4/8.4N)
Uconnect® 8.4/8.4 NAV
Hlasem ovládané hands-free Uconnect®
Phone je součást komunikačního sys-
tému vozidla. Uconnect® Phone umož-
\buje navolit telefonní číslo na mobilním
telefonu.
Uconnect® Phone podporuje následující
funkce:
POZNÁMKA:
Aby funkce zpráv
fungovala správně, váš telefon musí být
schopen přijímat/odesílat zprávy SMS
prostřednictvím spojení Bluetooth®.
Zvuk z vašeho mobilního telefonu se
vysílá přes audiosystém vozidla; když se
používá Uconnect® Phone, systém
automaticky ztiší rádio.
Uconnect® Phone umož\buje převádět
hovory mezi systémem a mobilním tele-
fonem, když do vozidla nastupujete,
nebo z něj vystupujete, a umož\buje
vypnout mikrofon systému, abyste
mohli provést soukromý hovor.
UPOZORNĚNÍ!
Jakýkoli systém hlasových příkazů se
může používat pouze v bezpečné
dopravní situaci při dodržení všech
příslušných zákonů včetně předpisů o
používání telefonu. Pozornost musíte
věnovat jedině bezpečnému ovládání
vozidla. Nedodržíte-li toto ustano-
vení, můžete způsobit nehodu
s následným vážným zraněním nebo
usmrcením.
Uconnect® Phone je ovládán přes
Bluetooth® prostřednictvím “Hands-
Free Profile”. Uconnect® používá tech-
nologii Bluetooth® – celosvětový stan-
dard umož\bující vzájemně propojit
různá elektronická zařízení bez použití
kabelů nebo základnové stanice, takže
Uconnect® funguje nezávisle na tom,
kam uložíte svůj mobilní telefon
(kabelka, kapsa nebo aktovka), je-li tele-
fon zapnutý a spárovaný s Uconnect® ve
vozidle. Uconnect® Phone umož\buje
spárovat až deset mobilních telefonů či
audio zařízení. Současně lze se systé-
mem používat pouze jeden napojený
(nebo spárovaný) mobilní telefon a
jedno audiozařízení.
80