SYSTÉM ŘÍZENÍ
PROKLUZU (ASR)
Tento systém monitoruje míru proklu-
zování u každého hnaného kola. Pokud
je zjištěno prokluzování kola, na proklu-
zující kolo (kola) je vyvinut brzdný tlak
a je snížen výkon motoru. Tím je zajiš-
těno lepší zrychlení a stabilita.
Brake Lock Differential (BLD), což je
funkce systému TCS zasahuje při pro-
kluzu kol hnané nápravy. Pokud se
jedno kolo hnané nápravy otáčí rychleji
než druhé, systém bude brzdit rychleji se
otáčející kolo. To umožní přenášet více
točivého momentu motoru na kolo,
které se neotáčí. Tato funkce zůstane
aktivní, i když jsou systémy ASR a ESP
v „Částečně vypnutém“ režimu. Viz
podkapitola „Elektronické řízení stabi-
lity (ESC)“ v této kapitole, kde je uve-
deno více informací.
BRZDOVÝ ASISTENT
(HBA)
Tento systém dopl\buje systém ABS tím,
že optimalizuje brzdnou schopnost vozi-
dla při nouzovém brzdění. Tento systémdetekuje situaci nouzového brzdění sní-
máním míry a rozsahu použití brzd a
poté na brzdy vyvine optimální tlak.
Pomáhá to zkrátit brzdné vzdálenosti.
Systém HBA pomáhá nejlépe při velmi
rychlém zabrzdění brzd. Abyste využili
výhod systému, musíte během zastavo-
vání vyvinout nepřerušovaný tlak na brz-
dový pedál. Pokud nechcete přestat brz-
dit, nesnižujte tlak na brzdový pedál. Po
uvolnění brzdového pedálu se systém
HBA deaktivuje.
UPOZORNĚNÍ!
Systém HBA nemůže zabránit pří-
rodním fyzikálním zákonům, aby
působily na vozidlo, ani nemůže
zvýšit trakci danou stavem vozovky.
Systém HBA nemůže zabránit neho-
dám, ani těm vyplývajícím z nad-
měrné rychlosti v zatáčkách, z jízdy na
velmi kluzkém povrchu nebo havá-
riím způsobeným aquaplaningem.
Schopnosti vozidla vybaveného systé-
mem HBA nesmí být nikdy zneužity
lehkomyslným nebo nebezpečným
způsobem, který by mohl ohrozit bez-
pečnost řidiče nebo ostatních osob.
ELEKTRONICKÉ ŘÍZENÍ
STABILITY (ESP)
Tento systém zlepšuje směrové ovládání
a stabilitu vozidla při různých jízdních
podmínkách. Systém ESP napravuje
přetáčivost a nedotáčivost vozidla při-
brzďováním příslušného kola. Může být
též snížen výkon motoru, což napomáhá
eliminovat stav přetáčivosti nebo nedo-
táčivosti a udržet vozidlo v požadované
dráze jízdy.
Systém ESP pomocí snímačů umístě-
ných ve vozidle zjišťuje dráhu, kterou
řidič zamýšlí jet, a porovnává jí s aktuální
dráhou jízdy vozidla. Když aktuální
dráha jízdy neodpovídá zamýšlené
dráze, bude systém ESP přibrzděním
příslušného kola pomáhat působit proti
stavu přetáčivosti nebo nedotáčivosti.
•
Přetáčivost – když vozidlo zatáčí víc,
než odpovídá příslušné poloze volantu.
• Nedotáčivost – když vozidlo zatáčí
méně, než odpovídá příslušné poloze
volantu.
236
• Když je systém ESP aktivní, vydávábzučivé nebo klapavé zvuky. To je
normální, zvuky ustanou po deakti-
vaci systému ESP po dokončení
manévru, který způsobil aktivaci sys-
tému ESP.
Kontrolka “ESC OFF Indi-
cator Light” signalizuje, že je
vypnuté Elektronické řízení
stability (ESP) v režimu čás-
tečného vypnutí Partial OFF.
SYNCHRONIZACE
SYSTÉMU ESP
Je-li přerušeno napájení (je
odpojený nebo vybitý akumu-
látor), může se při běžícím
motoru rozsvítit kontrolka
aktivace/poruchy ESP. Dojde-li k tomu,
otočte volantem úplně doleva a poté
doprava. Kontrolka aktivace/poruchy
ESP by měla zhasnout. Pokud ale
zůstane rozsvícená, nechte systémy ESP
a HBA co nejdříve zkontrolovat u auto-
rizovaného dealera.
PNEUMATIKY –
OBECNÉ INFORMACE
Tlak v pneumatikách
Správný tlak nahuštění pneumatik je
základním předpokladem bezpečného
a vyhovujícího provozu vozidla. Nespráv-
ným tlakem v pneumatikách jsou ovliv-
něny tři hlavní oblasti:
Bezpečnost
UPOZORNĚNÍ!
• Nesprávně nahuštěné pneumatiky jsou nebezpečné a mohou způsobit
nehodu.
• Podhuštění zvyšuje ohebnost pneu- matiky a může vést k přehřívání a
závadě uvnitř pneumatiky.
• Přehuštění snižuje schopnost pneu- matiky tlumit nárazy. Předměty
a výmoly na silnici mohou způsobit
poškození vedoucí k selhání pneu-
matiky.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Přehuštěné nebo podhuštěné pneu-matiky mohou ovlivnit ovládání
vozidla a mohou se náhle poškodit,
což by vedlo ke ztrátě kontroly nad
vozidlem.
• Nestejné tlaky v pneumatikách mohou způsobit problémy s říze-
ním. Mohli byste ztratit kontrolu
nad vozidlem.
• Nestejné tlaky v pneumatikách na jednotlivých stranách vozidla
mohou způsobit, že vozidlo táhne
doprava nebo doleva.
• Při jízdě mějte vždy všechny pneu- matiky nahuštěny na správný tlak ve
studené pneumatice.
Hospodárnost
Nesprávné tlaky nahuštění pneumatiky
mohou způsobit, že se nerovnoměrně
opotřebí běhoun pneumatik. Nenor-
mální způsob opotřebení snižuje život-
nost běhounu a vede k nutnosti dřívější
výměny pneumatik. Při podhuštění se
také zvyšuje valivý odpor pneumatiky,
což má za následek vyšší spotřebu paliva.
241
7. Odpojte záporný konec(-)propojo-
vacího kabelu od záporné (-)svorky
pomocného akumulátoru.
8. Odpojte opačný konec kladného (+)
propojovacího kabelu od kladné (+)
svorky pomocného akumulátoru.
9. Odpojte kladný (+)konec propojova-
cího kabelu od externí kladné (+)svorky
vozidla s vybitým akumulátorem.
Vyžaduje-li se pro nastartování vozidla
časté pomocné startování, nechte aku-
mulátor a nabíjecí systém zkontrolovat u
autorizovaného dealera.
VAROVÁNÍ!
Příslušenství (tj. mobilní telefony
atd.) zapojené do zásuvek vozidla
odebírají proud z akumulátoru vozi-
dla, i když se nepoužívají. Pokud je
zapojené po dlouhou dobu s vypnu-
tým motorem, baterie vozidla se
nakonec vybije natolik, že se sníží její
životnost nebo není možné nastarto-
vat motor.
VYPROŠTĚNÍ
UVÍZNUTÉHO
VOZIDLA
Pokud vozidlo uvízne v bahně, písku
nebo sněhu, často z něj dokáže vyjet po
rozkývání. Otáčejte volantem doprava
a doleva, aby se uvolnilo místo kolem
předních kol. Potom střídavě zařazujte
polohy DRIVE (JÍZDA) a REVERSE
(ZPÁTEČKA). Nejúčinnější je mini-
málně akcelerovat a udržovat kývavý
pohyb, aniž by docházelo k prokluzu
kol.
POZNÁMKA: Vozidla s osmirych-
lostní převodovkou: Střídání DRIVE
a REVERSE je možné jen při rychlosti
kol 8 km/h a nižší. Pokud zůstane
převodovka v poloze NEUTRAL déle
než 2 sekundy, musíte pro zařazení
DRIVE či REVERSE sešlápnout brz-
dový pedál.
VAROVÁNÍ!
Vytáčení motoru nebo protáčení kol
může vést k přehřátí a poruše převo-
dovky. Po každých pěti cyklech kýva-
vých pohybů nechte motor alespo\b
jednu minutu běžet na volnoběh
s převodovkou v NEUTRÁLU. Tím
se minimalizuje přehřívání a sníží se
riziko poruchy převodovky při dlouho
trvajících pokusech o vyproštění
uvízlého vozidla.
POZNÁMKA: Před rozkýváním
vozidla stiskem spínače "ESC Off"
přestavte systém Electronic Stability
Control (ESC) do režimu "Partial
Off". Viz podkapitola „Elektronické
ovládání brzd“ v kapitole „Startování a
provoz“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace. Po uvolnění vozidla stis-
kem tlačítka "SEC Off" obnovte režim
"SEC On".
281
Zdířka Patronovápojistka Minipojistka Popis
7 40 A zelená — Vnější osvětlení #2
8 30 A růžová — Vnitřní osvětlení/čerpadlo ostřikovače
9 30 A růžová — Elektricky ovládané zámky
10 30 A růžová — Dveře řidiče
11 30 A růžová — Dveře spolujezdce
12 — 20 A žlutá Volitelná elektrická zásuvka č. 1
15 40 A zelená — Ventilátor topení a klimatizace
16 — —Rezervní
17 — —Rezervní
18 — —Rezervní
19 — —Rezervní
20 — —Rezervní
21 — —Rezervní
22 — 20 A žlutá Parkovací světlo přívěsu - Je-li
23 — 10 A červená Dvířka palivové nádrže/diagnostický port
24 — 15 A modrá Obrazovka rádia
25 — 10 A červená Sledování tlaku v pneumatikách
26 — 25 A nezbarvená Převodovka
27 — 25 A nezbarvená Zesilovač
31 — 25 A nezbarvená Elektricky ovládaná sedadla
32 — 15 A modrá Modul topení a klimatizace/sdružený přístroj/zámek volantu
315
Zdířka Patronovápojistka Minipojistka Popis
33 — 15 A modrá Spínač zapalování/bezdrátový modul
34 — 10 A červená Modul sloupku řízení/hodiny
35 — 10 A červená Snímač akumulátoru
36 — 20 A žlutá T/osvětlení modulu tažení - Je-li
37 — 15 A modrá Rádio
38 — 20 A žlutá Elektrická zásuvka v konzole
40 — —Rezervní
41 — —Rezervní
42 30 A růžová — Odmrazování zadního skla (napájení EBL)
43 — 25 A nezbarvená Zadní vyhřívaná sedadla/vyhřívaný volant
44 — 10 A červená Parkovací asistent / mrtvý úhel / kamera
45 — 15 A modrá Sdružený přístroj/zpětné zrcátko/kompas/snímač vlhkosti
46 — 10 A červená Adaptivní tempomat
47 — 10 A červená Adaptivní přední osvětlení
48 — 20 A žlutá Aktivní odpružení — je-li ve výbavě
49 — —Rezervní
50 — —Rezervní
51 — 20 A žlutá Vyhřívaná přední sedadla
52 — 10 A červená Vyhřívané držáky nápojů / Zadních vyhřívaných sedadel
53 — 10 A červená Modul topení a klimatizace / snímač teploty ve vozidle
54 — —Rezervní
316
Objemy................321
Přísady................ .294
syntetický...............294
viskozita................321
Změna intervalu........184, 293
Ostřikovač
Doplnění kapaliny
..........298
Ostřikovače čelního skla.....126, 127
Ostřikovače světlometů......129, 298
Ostřikovače, čelní sklo......127, 298
Ostřikovače, světlomet..........129
Osvětlený vstup...............18
Otáčení, kola............... .249
Otáčkoměr................ .174
Ovládací prvky audiosystému na
volantu
..................200
Ovládací prvky audiosystémuzabudované ve volantu
........200
Ovládání klimatizace...........202
Ovládání rádia...............201
Ovládání teploty, automatické(ATC)
..................206
Palivo................ .254, 255
Benzín.................254
Diesel..................255
Obsah nádrže.............321
Oktanové číslo.........254, 321
Osvětlení................181
Specifikace..............321
Ukazatel................174
Víko filtru (plynový uzávěr). . . .174
Palubní diagnostický systém......292
Palubní počítač..............186
Parkovací brzda..............232
Parkovací senzory, systém, zadní. . .148
Pásy, bezpečnostní..........31, 61
Pedály, nastavitelné............131
Plán údržby.............328, 331
Pneumatiky..............62, 241
Kontrolka tlaku............173
Monitorovací systém tlaku v
pneumatikách (TPMS)
.......249
Obecné informace..........241
Protáčení................246
přehození...............249
řetězy..................248
výměna................ .247
Počítač, trasa/ujetá vzdálenost.....186
Počitadlo denních ujetých
kilometrů
............... .172
Počítadlo ujetých kilometrů......172
Podlahová konzola............162
Pohon všech kol (AWD).....229, 307
Pojistky...................311
Pojistky pod kapotou...........311
Pokyny k tažení přívěsu.........260
Pomocné startování...........279
Popis brzd................ .232
Posilovač brzd...............236
Postup narovnání při překroucení,
bezpečnostní pás
.............34
Postupy startování............213
Postupy údržby..............292
Potkávací světla..............124
Potlačení funkce řadicí páky......282
Programování sledovacího klíče.....14
Programování vysílače(dálkový bezklíčový vstup)
.......18
Programovatelné vysílače(dálkový bezklíčový vstup)
.......18
Protiblokovací brzdový systém(ABS)
...............234, 235
Provoz ve studeném počasí.......214
PředpínačeBezpečnostní pásy
...........35
Přehřátí, motor...........177, 271
Přepínač dálkových/potkávacíchsvětel (stmívač)
.............124
Přerušované stírání(zpožděné stírání)
...........127
Převodovka................ .305
Automatické.......218, 223, 305
Kapaliny.............305, 323
Řazení.................217
Přídavný zádržný systém – airbag....38
Přihrádka na mince............162
Připomínka vloženého klíče.......13
Připomínka zapnutí bezpečnostního
pásu
....................38
339
Připomínka, bezpečnostní pás......38
Připomínka, zapnutá světla.......123
Přístrojová deska a ovládací prvky. . .170
Rádio (audiosystémy)..........199
Ramenní pásy................31
Regulace rychlosti(tempomat)
...........132, 134
Rekreační tažení.............268
Resetování indikátoruvýměny oleje
...........172, 184
Rozdělovací převodovka.........307
Kapaliny............... .307
Řazení................... .217
Automatická převodovka......217
Řetězy, sněhové..............248
Řízení
Napájení
............... .232
Ovládací prvky sloupku řízení. . .124
Sklopný sloupek řízení.......129
Volant, sklopení...........129
Volant, vyhřívání...........130
Zámek sloupku řízení........129
Řízení trakce................236
Sdružený přístroj..........171, 172
Sedadla...................111
Hlavové zádržné systémy......115
Napájení................111
nastavení................111
Nastavení výšky...........111
otočná................ .111
Paměť..................117
Sklápění zadního sedadla......116
Snadné nastupování.........119
Uvolnění opěradla..........116
Sedadla s pamětí a rádio.........117
Sedadlo s pamětí.............117
Signál změny jízdního pruhu......124
Sklápěcí zadní sedadlo..........116
Sklopný sloupek řízení..........129
Sledovací klíč (imobilizér)........14
SmartBeams................122
Sněhové řetězy (řetězy na
pneumatiky)
..............248
SpecifikaceOlej
...............294, 321
Palivo (benzín).........254, 321
Spínač stmívače, světlomet.......124
Startování..................213
Chladné počasí............214
Závada startování..........215
Startování a provoz............213
Startování zahlceného motoru.....215
Stěrače čelního skla............126
Stěrače, aktivované při dešti......128
Stěrače, přerušované stírání.......127
Stírátka stěračů čelního skla......298
Střešní okno............... .155
Světelná houkačka............124
Světla..................63, 121
Airbag..........43, 46, 61, 174
Alarm..................176
Alarm proti zcizení
(bezpečnostní alarm)
........176
Automatické rozsvícení
světlometů
...............121
Bezpečnostní alarm
(alarm proti zcizení)
.........176
Čekání před startováním......181
Čtení map...........124, 125
Dálkové světlomety.........124
do mlhy................172
Indikátor dálkových světel.....172
Indikátor poruchy
(kontrola motoru)
..........174
Interiér................ .125
Kontrolka brzd............175
Kontrolka brzdového asistenta. . .240
Kontrolky (popis přístrojové
desky)
..................172
Kosmetické zrcátko..........75
Málo paliva..............181
Na čtení.............124, 125
Osvětlení registrační značky. . . .320
Osvětlený vstup............18
Potkávací...............124
Protiblokovací systém........176
Přepínač dálkových/potkávacích
světel
..................124
340