2014 Lancia Thema pojistka

UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Je nebezpečné pokoušet se samo-statně opravovat jakoukoli část sys-
tému airbagů. Každému, kdo bude
provádět práce na vašem vozidle,
sdělte, že vozidlo je vybaveno systé-
mem airbagů.
• Nepokoušejte se upravovat žádnou část systému airbagů. Budou-li pro-
vedeny úpravy, airbag se může
nafouknout nechtěně nebo nemusí
fungovat správně. Vznikne-li
potřeba provádět nějaké práce na
systému airbagů, odvezte vozidlo
autorizovanému dealerovi. Je-li
nutné jakýmkoli způsobem opravit
sedadlo, včetně potahu a sedáku
(včetně odstranění nebo uvolnění/
utažení upev\bovacích šroubů seda-
dla), zajeďte s vozidlem k autorizo-
vanému dealerovi. Používáno smí
být pouze příslušenství sedadel
schválená výrobcem. Je-li potřeba
upravit systém airbagů pro
postiženou osobu, obraťte se na
autorizovaného dealera.
(Pokračování)
Kontrolka airbagů
Airbagy musí být připraveny,
aby nafouknutím poskytly
ochranu v případě nehody.
Kontrolka airbagů sleduje
vnitřní obvody a propojovací kabeláž
vztahující se k elektrickým součástem
systému airbagů. Systém airbagů je
navržen jako bezúdržbový. Vyskytne-li
se některá z následujících situací, nepro-
dleně se obraťte na autorizovaného dea-
lera, který zajistí kontrolu systému
airbagů.
• Kontrolka airbagů se nerozsvítí během čtyř až osmi sekund, když je
zapalování poprvé nastaveno do
polohy ON/RUN (ZAPNUTO/
CHOD).
• Kontrolka airbagů zůstane svítit po uplynutí čtyř až osmisekundového
intervalu.
• Kontrolka airbagů se během jízdy roz- svěcí přerušovaně nebo svítí nepře-
tržitě. POZNÁMKA: Pokud rychloměr,
otáčkoměr nebo nějaký jiný ukazatel
vztahující se k motoru nefunguje,
ovladač zádržného systému cestujících
(ORC) může být také deaktivován.
Airbagy nemusí být připraveny
k nafouknutí a vaší ochraně. Nepro-
dleně zkontrolujte, zda v bloku pojis-
tek nejsou nějaké pojistky přepáleny.
Pojistky airbagu jsou popsány v části
“Pojistky” v “Postupy údržby”. Je-li
pojistka v pořádku, obraťte se na auto-
rizovaného dealera.
ZAPISOVAČ DAT O
UDÁLOSTECH (EDR)
Toto vozidlo je vybaveno zařízením pro
záznam údajů událostí (EDR). Hlavním
účelem zařízení EDR je zaznamenávat
údaje při určitých situacích, kdy došlo
k nárazu, nebo situacích, kdy téměř
došlo k nárazu, jako například aktivace
airbagu nebo náraz na překážku na
vozovce. Tyto údaje pomohou zjistit, jak
se chovaly systémy vozidla. Zařízení
EDR je určeno k záznamu údajů týkají-
cích se dynamiky vozidla a chování bez-
pečnostních systémů během krátkého
46

Přední 12voltová elektrická zásuvka se
napájí pouze tehdy, když je spínač zapa-
lování nastaven do polohy ACC (PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ) nebo RUN (CHOD).
UPOZORNĚNÍ!
Neodklepávejte popel do úložného
prostoru ve středové konzole vozidla,
které není vybaveno popelníkem.
Může dojít k požáru a následně ke
zranění.
Zásuvka ve středové konzole se napájí
přímo z akumulátoru (je vždy pod napě-
tím). Zařízení zapojená do této zásuvky
mohou vybít akumulátor anebo zabránit
nastartování motoru. V zadní části středové konzoly pro spo-
lujezdce na zadních sedadlech se také
nachází 12voltová zásuvka. Tato
zásuvka se napájí pouze tehdy, když je
spínač zapalování v poloze ACC (PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ) nebo RUN (CHOD).
UPOZORNĚNÍ!
Aby nedošlo k vážnému zranění nebo
usmrcení:
• Do jakékoli 12voltové zásuvky lze
zapojovat pouze zařízení určená pro
zásuvky tohoto typu.
• Nedotýkejte se zásuvky vlhkýma rukama.
(Pokračování)
Přední elektrická zásuvka
Elektrická zásuvka ve středové konzole
Elektrická zásuvka v zadní části středové
konzoly
Umístění pojistek elektrických zásuvek
1 – Pojistka č. 12, 20 A, žlutá, zapalo-
vač cigaret v přístrojové desce a elek-
trická zásuvka v zadní části středové
konzoly
2 – Pojistka č. 38, 20 A, žlutá, elek-
trická zásuvka uvnitř loketní opěrky
159

POJISTKY
UPOZORNĚNÍ!
• Při výměně přepálené pojistkypoužívejte jedině nové pojistky o
stejné proudové hodnotě jako
původní pojistka. Nikdy nevymě-
\bujte přepálenou pojistku pojistkou
o vyšší proudové hodnotě. Nikdy
nenahrazujte přepálenou pojistku
kovovým vodičem nebo jiným mate-
riálem. Nepoužitím vhodných pojis-
tek si můžete způsobit vážný úraz,
vyvolat požár a/nebo poškodit maje-
tek.
• Před výměnou pojistky se ujistěte, že je zapalování vypnuté a že jsou
všechny ostatní spotřebiče vypnuté
a/nebo odpojené.
• Jestliže se pojistka po výměně znovu přepálí, kontaktujte autorizovaného
dealera.
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Jestliže se přepálí pojistka některéhobezpečnostního systému (airbagový
systém, brzdový systém, systémů
pohonu (systém motoru, systém
převodovky) či systému řízení, kon-
taktujte autorizovaného dealera.
CENTRUM ROZVODU
ENERGIE
Integrovaný napájecí modul je umístěn
v motorovém prostoru. Tento modul
obsahuje pojistky a relé.
VAROVÁNÍ!
• Když instalujete kryt integrovanéhonapájecího modulu, je důležité kryt
správně umístit a dokonale zajistit
západkou. V opačném případě
může do integrovaného napájecího
modulu vniknout voda a může dojít
k poruše elektrického systému.
• Při výměně přepálené pojistky je důležité použít pouze pojistku se
správnou ampérovou hodnotou.
Použití pojistky s jinou než označe-
nou ampérovou hodnotou může vést
k nebezpečnému přetížení elektric-
kého systému. Pokud se přepálí i
další pojistka se správnou ampéro-
vou hodnotou, znamená to, že je
v obvodu problém, který je nutné
opravit.
Integrovaný napájecí modul
311

Zdířka Patronovápojistka Minipojistka Popis
1 — —Rezervní
2 40 A zelená — Ventilátor chladiče č. 1
3 50 A červená — Posilovač řízení č. 1
4 30 A růžová — Startér
5 40 A zelená — Protiblokovací brzdy
6 — 25 A nezbarvená Protiblokovací brzdy
7 50 A červená — Topení kabiny č. 1 — pouze vozidla se vznětovým motorem
8 50 A červená — Topení kabiny č. 2 — pouze vozidla se vznětovým motorem
9 — —Rezervní
10 — 5 A žlutohnědá Bezpečnost
11 — 20 A žlutá Houkačky
12 — 10 A červená Spojka klimatizace
13 — —Rezervní
14 — —Rezervní
15 — —Rezervní
16 — —Rezervní
18 50 A červená — Ventilátor chladiče #2
19 50 A červená — Posilovač řízení #2
20 30 A růžová — Motor stěrače
21 30 A růžová — Ostřikovače světlometů
22 50 A červená — Modul žhavicích svíček — pouze vozidla se vznětovým motorem
23 30 A růžová — Napájení palivového čerpadla/ohřívač nafty – pouze vozidla se
vznětovým motorem
312

Zdířka Patronovápojistka Minipojistka Popis
24 50 A červená — Topení kabiny č. 3 – pouze vozidla se vznětovým motorem
28 — 25 A nezbarvená Palivové čerpadlo
29 — 15 A modrá Převodovka/řadicí páka (modul TCM)
30 — —Rezervní
31 — 25 A nezbarvená Modul motoru (PCM)
32 — —Rezervní
33 — —Rezervní
34 — 25 A nezbarvená Napájení ASD č. 1
35 — 20 A žlutá Napájení ASD č. 2
36 — 10 A červená Modul protiblokovacího brzdového systému (modul ABS/ESP)
37 — 10 A červená Řídicí jednotka motoru (PCM)/cívky relé ventilátoru chladiče
38 — 10 A červená Modul airbagu
39 — 10 A červená Modul posilovače řízení/relé spojky klimatizace/cívky relé topení
kabiny – pouze vozidla se vznětovým motorem
48 — 10 A červená DTCM/modul SCR vznětového motoru – pouze vozidla se
vznětovým motorem
49 — 15 A modrá Napájení ASD č. 3
50 — —Rezervní
51 — 20 A žlutá Podtlakové čerpadlo
52 — —Rezervní
53 — —Rezervní
313

ZADNÍ CENTRUM
ROZVODU ENERGIE
V zavazadlovém prostoru pod přístupo-
vým panelem rezervní pneumatiky je
umístěno též centrum rozvodu energie.
Tato jednotka obsahuje pojistky a relé.
VAROVÁNÍ!
• Když instalujete kryt centra rozvoduenergie, je důležité kryt správně
umístit a dokonale zajistit západ-
kou. V opačném případě může do
centra rozvodu energie vniknout
voda a může dojít k poruše elektric-
kého systému.
(Pokračování)
VAROVÁNÍ!(Pokračování)
• Při výměně přepálené pojistky jedůležité použít pouze pojistku se
správnou ampérovou hodnotou.
Použití pojistky s jinou než označe-
nou ampérovou hodnotou může vést
k nebezpečnému přetížení elektric-
kého systému. Pokud se přepálí i
další pojistka se správnou ampéro-
vou hodnotou, znamená to, že je
v obvodu problém, který je nutné
opravit.
Zdířka Patronová pojistka Minipojistka Popis
2 60 A žlutá — Plnění předního PDC č. 1
3 — —Rezervní
4 60 A žlutá — Plnění předního PDC #2
5 30 A růžová — Střešní okno
6 40 A zelená — Vnější světla č. 1
Otevření přístupového panelu
Zadní centrum rozvodu energie
314

Zdířka Patronovápojistka Minipojistka Popis
7 40 A zelená — Vnější osvětlení #2
8 30 A růžová — Vnitřní osvětlení/čerpadlo ostřikovače
9 30 A růžová — Elektricky ovládané zámky
10 30 A růžová — Dveře řidiče
11 30 A růžová — Dveře spolujezdce
12 — 20 A žlutá Volitelná elektrická zásuvka č. 1
15 40 A zelená — Ventilátor topení a klimatizace
16 — —Rezervní
17 — —Rezervní
18 — —Rezervní
19 — —Rezervní
20 — —Rezervní
21 — —Rezervní
22 — 20 A žlutá Parkovací světlo přívěsu - Je-li
23 — 10 A červená Dvířka palivové nádrže/diagnostický port
24 — 15 A modrá Obrazovka rádia
25 — 10 A červená Sledování tlaku v pneumatikách
26 — 25 A nezbarvená Převodovka
27 — 25 A nezbarvená Zesilovač
31 — 25 A nezbarvená Elektricky ovládaná sedadla
32 — 15 A modrá Modul topení a klimatizace/sdružený přístroj/zámek volantu
315

Zdířka Patronovápojistka Minipojistka Popis
33 — 15 A modrá Spínač zapalování/bezdrátový modul
34 — 10 A červená Modul sloupku řízení/hodiny
35 — 10 A červená Snímač akumulátoru
36 — 20 A žlutá T/osvětlení modulu tažení - Je-li
37 — 15 A modrá Rádio
38 — 20 A žlutá Elektrická zásuvka v konzole
40 — —Rezervní
41 — —Rezervní
42 30 A růžová — Odmrazování zadního skla (napájení EBL)
43 — 25 A nezbarvená Zadní vyhřívaná sedadla/vyhřívaný volant
44 — 10 A červená Parkovací asistent / mrtvý úhel / kamera
45 — 15 A modrá Sdružený přístroj/zpětné zrcátko/kompas/snímač vlhkosti
46 — 10 A červená Adaptivní tempomat
47 — 10 A červená Adaptivní přední osvětlení
48 — 20 A žlutá Aktivní odpružení — je-li ve výbavě
49 — —Rezervní
50 — —Rezervní
51 — 20 A žlutá Vyhřívaná přední sedadla
52 — 10 A červená Vyhřívané držáky nápojů / Zadních vyhřívaných sedadel
53 — 10 A červená Modul topení a klimatizace / snímač teploty ve vozidle
54 — —Rezervní
316